REGLAMENTO PARTICULAR Copa Latinoamericana 2023

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Reglamento de Copa Latinoamericana de BMX 2023

COMISION PANAMERICANA DE BMX


2023
REGLAMENTO PARTICULAR
COPA LATINOAMERICANA PKS AÑO 2023

1.- REGLAS BASICAS: La temporada 2023 constará de DOCE (12) carreras, 6


fechas dobles de todas las categorías.
Para la clasificación final se sumarán los puntos de las siete (7) mejores carreras.
Para poder clasificar en la “Copa Latinoamericana PKS de BMX 2023”, es necesario
haber competido en 6 carreras COMO MINIMO

Fechas.

CALENDARIO 2023
Round Nombre Clase Fecha Categorías Sedes País

1 Copa C1 25-03 Championship Bs. Aires Argentina


Latinoamericana y Challenguer
2 Copa C1 26-03 Championship Bs. Aires Argentina
Latinoamericana y Challenguer
3 Copa HC 29-04 Championship Indaituba Brasil
Latinoamericana y Challenguer

4 Copa C1 30-04 Championship Indaituba Brasil


Latinoamericana y Challenguer

5 Panamericano C1 27-05 Championship A Ecuador


y Challenguer CONFIRMAR
6 Copa C1 28-05 Championship A Ecuador
Latinoamericana y Challenguer CONFIRMAR
7 Copa C1 09-09 Championship Oranjestad Aruba
Latinoamericana y Challenguer

8 Copa C1 10-09 Championship Oranjestad Aruba


Latinoamericana y Challenguer
9 Copa C1 28-10 Championship Puerto Venezuela
Latinoamericana y Challenguer Cabello A
CONFIRMAR
10 Copa C1 29-10 Championship Puerto Venezuela A
Latinoamericana y Challenguer Cabello CONFIRMAR
11 Copa C1 25-11- Championship Sgo. de Chile
Latinoamericana 2023 y Challenguer Chile
12 Copa C1 26-11- Championship Sgo. de Chile
Latinoamericana 2023 y Challenguer Chile

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IMPORTANTE: Para considerar que un piloto participó en una competencia,
debe efectivamente largar y completar una manga como mínimo.
Si un corredor sufre un accidente en los entrenamientos
oficiales o la carrera del día anterior SOLO PODRA COMPETIR, si el médico de
la carrera lo autoriza expresamente y por escrito

Puntaje de mangas: Se entregará puntaje por cada manga corrida, el primer puesto
serán 8 puntos y bajando de una unidad hasta el 8° puesto que recibirá (1) un punto.
Es Decir:
1 puesto 8 puntos
2 puesto 7 puntos
3 puesto 6 puntos
4 puesto 5 puntos
5 puesto 4 puntos
6 puesto 3 puntos
7 puesto 2 puntos
8 puesto 1 punto

Puntaje de finales:
1 puesto 24 puntos
2 puesto 21 puntos
3 puesto 18 puntos
4 puesto 15 puntos
5 puesto 12 puntos
6 puesto 10 puntos
7 puesto 9 puntos
8 puesto 8 puntos

2.- PARTICIPANTES: Formaran parte de la Copa Latinoamericana PKS todos los


pilotos que lo deseen, que tengan su licencia UCI al día y pertenezcan a las
entidades afiliadas a la UCI – COPAB.
Aclaración Importante:
Round1- 2-3-4--6-7-8-9-10-11-12 categoría C1: podrá participar cualquier piloto de
todo el mundo.
Round 5 categoría CC: Solo podrán participar pilotos del Continente Americano.
Todos los deportistas deberán tener un seguro de accidentes deportivo
internacional, cuya copia se deberá presentar junto con la licencia en la
confirmación de pilotos. (Challenguer y Championship)

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3.- CATEGORIAS:
BICICLETAS SIN PEDALES: 3 - 4 y 5 años. Bicicletas sin pedales . Si bien esta
categoría seguirá siendo promocional, se entregará premiación de
campeonato ( sin determinar posiciones) a quienes hayan participado de seis
(6) carreras como mínimo.

BICICLETAS ESTÁNDAR ARO 20:


CHALLENGUER:
Chicos: Hasta 6 años, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 (11 categorías).
Chicas: Hasta 6 años, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 (10 categorías).
Hombres: 17 a 24, 25 a 29, 30 a 34, 35 y más (4 categorías).
Mujeres: 17 a 24 - 25 y más (2 categoría)

CHAMPIONSHIP
Junior Men 17-18 años
Junior Women 17-18 años
Sub 23 men 19 -22 años
Sub 23 women 19-22 años
Elite Men 19 años y más
Elite Women 19 años y más

MASTERS
Hombres 30 y más

BICICLETAS CRUCEROS 24:


Chicos: hasta 12, 13 y 14, 15 y 16 (3 categorías)
Varones: 17 a 24 – 25 a 29 - 30 a 34 – 35 a 39, 40 a 44 – 45 a 49 -50 y más;
(7 categorías)
Damas: 12 y menos – 13 a 16 (2 categorías)
Mujeres: 17 a 29 – 30 a 39 – 40 y más (3 categorías)

4-CONFORMACION DE CATEGORIAS: Para la conformación de las categorías,


estas deberán registrar cuatro (4) pilotos inscriptos como mínimo, CON LA
EXCEPCION DEL CAMPEONATO CONTINENTAL,. donde el mínimo es Cinco (5)
caso contrario se declarará nula; en este caso los pilotos inscriptos en esta categoría
podrán participar en la inmediata superior o inferior, según el punto cinco. LA
PREMIACION se realizara por separado (Ej: un piloto de 7 años que corre con los
de 8, obtendrá el primer puesto en su categoría, independientemente del puesto real

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obtenido en pista). Para determinar el puntaje que le corresponde acumular, en
la Copa, se tomara el correspondiente al puesto que obtuvo en la competencia.
(Ej: Si obtuvo el tercer puesto en la carrera, pero es el primero en su categoría, el
puntaje que lleva al campeonato es el de tercero). Si un piloto cambiado de categoría
no llega a la final; solo se acredita para el campeonato de pilotos, los puntos de las
mangas
IMPORTANTE: Todas las categorías tendrán final, es decir, si una categoría cuenta
con cuatro (4) a ocho (8) pilotos pasaran a la ronda final y se eliminara al piloto con el
último puesto obtenido en las mangas clasificatorias, en el caso del campeonato
panamericano serán de cinco (5) a ocho (8) pilotos.
Los puntos computados para el acumulado serán: la suma de los obtenidos en las
mangas más los obtenidos en la final.
Para las categorías Championship, será de acuerdo a lo estipulado por la UCI
.

5.- CATEGORIA INMEDIATA SUPERIOR O INFERIOR: Cuando una categoría se


declare nula, (menos de cuatro), los pilotos en ella inscritos podrán participar en la
inmediata superior o inferior, según la siguiente reglamentación:
Damas, Challenguer y cruceros hasta 34 años: suben de categoría a excepción de
la mayor que baja a la inmediata inferior.
Para las categorías Championship : Aquellos deportistas que comiencen la Copa en
categoría SUB 23, podrán ascender a Elite en las siguientes rondas, PERO NO
PODRA VOLVER a la anterior (excepto la fecha continental). Para el acumulado
final SE TOMARA, la sumatoria obtenida en la categoría donde tenga más fechas
corridas.

6.- PLACA IDENTIFICATORIA: Se usaran las entregadas por los Organizadores de


las fechas, la misma que asignara los números a comienzos del año calendario que
irán del número 9 en adelante, del 1 al 8 están reservados para todo los W, además
será obligación enviar números W y permanentes de los Championship en planillas
de inscripciones. Por ningún motivo se podrá competir sin la placa oficial del evento.
Está prohibido la alteración de la misma. Costo reposición U$S 5 (cinco dólares)
.

 ** OBLIGACION USAR EL JERSEY INSCRIPTO EN LA UCI EN
MUNDIAL PASADO O EL VIGENTE, de no tenerlo NO PODRAN
PARTIR, para las categorías Challenguer.**
**Para categorías Championship se recomienda el uso del Jersey Nacional
**

7.-INSCRIPCIONES: Las inscripciones serán enviadas al email del organizador de


acuerdo a la convocatoria, con copia a la secretaria de COPAB
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[email protected], por las Federaciones y/o Comisiones BMX de cada
país, no se aceptaran inscripciones directas de Clubes/ Asociaciones/ Equipos
Particulares, estas deberán ser en el formulario de inscripción proporcionado por la
COPAB de acuerdo a las fechas de las convocatorias.

8.- ENTRENAMIENTOS: Los Entrenamientos Oficiales se realizara de acuerdo a la


convocatoria del evento, estos serán como mínimo de 1 día. Los pilotos se
agruparán por clase y categorías, de acuerdo al color identificatorio de su placa. Los
delegados de los países son los responsables de la organización y cuidado de sus
pilotos. Para poder entrenar el piloto debe tener la indumentaria completa y la placa
oficial de la competencia.

9.- PUBLICACION DE PLANILLAS: Las planillas de carreras serán publicadas una


hora antes del inicio de las mismas. Previo a esto los delegados deberán verificar su
lista de pilotos en cómputos y firmar el padrón respectivo.
El día de las competencias, se publicarán los resultados de las distintas instancias
para control de los delegados y competidores, transcurridos 15 minutos se darán
como valido los resultados.

10.- PREMIOS PARA PILOTOS: Para todas las categorías challenguer, Damas y
Cruceros se entregará premiación del primer al octavo puesto (trofeos o medallas),
de acuerdo a su posición en la final.
Para los Championship De acuerdo a lo establecido por la UCI.

11.- REGLAMENTO DEPORTIVO Y DISCIPLINARIO: Serán de aplicación lo


estipulado en el Reglamento UCI vigente.
NOTA 1: Queda terminantemente prohibido acompañar a los competidores al partidor.
NOTA 2: En las categorías Junior y Elite, el partidor en la final será de acuerdo a lo estipulado por la UCI.

12. - PILOTOS QUE NO FINALIZAN UNA CARRERA: El criterio a usarse será de


acuerdo a lo estipulado por la UCI.

13.-COMISARIOS DEPORTIVOS: Juez General, será designado por UCI, o por


COPACI, actuarán con los derechos y obligaciones que les confiere el Reglamento
Deportivo de la UCI., los demás jueces los proporcionara la organización quien deber
enviar detalle de estos para aprobación de COPAB, junto con sus antecedentes y
cargo que ocuparán.

14.- PREMIACIONES ESPECIALES:


Las premiaciones especiales para Junior , Sub 23 y Elite , de existir serán ofrecidas
por los organizadores de acuerdo a las normas vigentes de la UCI.
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15.- COPA PKS: Recibirán este premio anual las categorías Championship ( Elite -
Sub 23 y Junior de ambos sexos), que se entregará en la fecha final de la Copa

16.- PREMIACION FINAL COPA:


Las premiaciones finales de la Copa estarán a cargo de la COPAB y se realizaran
en la última fecha donde se nominará a los Campeones por categoría.
PREMIACION CAMPEONATO PARA CHAMPIONSHIP

ELITE SUB 23 JUNIOR TOTAL


616 308 125 1049
308 154 65 527
154 80 55 289
135 70 47 252
116 60 30 206
96 48 25 169
77 40 20 137
58 30 15 103
1560 790 382 2732

17.- CONTROL DOPING:


La entidad organizadora deberá prever un lugar apropiado para realizar los controles
antidoping. Las categorías que serán tenidas en cuenta para estos controles son las
estipuladas por la UCI.

18.- PREMIACION ECONOMICA JUNIOR Y ELITE- Todos los países según


acuerdo deberán pagar de acuerdo a su tabla de premiación económica normada por
la UCI.

19.- APORTE ECONOMICO A COPAB.


Todos los países organizadores aportarán el 10% del monto de las inscripciones
para las Carreras C1 y el 20% para los Campeonatos Panamericanos.

20.- Todo lo NO contemplado en el presente reglamento, se regirá por el


Reglamento UCI.

Comisión Panamericana de BMX


COPAB
Mail: [email protected]

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