S04.s1 DOCUMENTOS DEL TRANSPORTE INTERNACIONAL

DERECHO ADUANERO
S04 - DOCUMENTOS DEL

TRANSPORTE INTERNACIONAL
¿Dudas de las sesión anterior?
UTILIDAD
Video introductorio:
https://www.youtube.com/watch?v=5b3gKolRbCo
¿Que es el manifiesto
INICIO
de carga ?
LOGRO DE APRENDIZAJE
• Al finalizar la sesión el estudiante identifica el

UTILIDAD
concepto de documento de transporte internacional

conforme a ley general de aduanas , demostrando
coherencia y análisis.
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
Plazos de transmisión del manifiesto de carga
TRANSFORMACIÓN
2. El transportista transmite o registra la información del manifiesto de carga en los siguientes plazos:
a) En la vía marítima:
• Los datos generales del medio de transporte, hasta ciento sesenta y ocho horas antes de la llegada del medio
de transporte;
• La información de los documentos de transporte que contienen carga contenerizada, hasta setenta y dos
horas antes de la llegada del medio de transporte. Tratándose de medios que transporten exclusivamente carga
no contenerizada, la transmisión de los documentos de transporte se realiza hasta veinticuatro horas antes de
la llegada del medio de transporte.
b) En la vía aérea:
• Los datos generales del medio de transporte, hasta veinticuatro horas antes de la llegada del medio de
transporte;
• La información de los documentos de transporte, hasta cuatro horas antes de la llegada del medio de
transporte;
c) En las demás vías, la información de los datos generales y de sus documentos de transporte hasta antes de la
llegada del medio de transporte.
Plazos de transmisión del manifiesto de carga
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
https://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/despacho/ma
nifiestos/procGeneral/despa-pg.09.htm
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
El conocimiento de embarque (C/E) o

comúnmente conocido como B/L (Bill
of Lading), sirve como contrato de
transporte marítimo, constituye un
comprobante fehaciente de que las
mercancías se han embarcado y
determina la responsabilidad de los
contratantes. Como función básica
para la mayoría de las operaciones, en
su modalidad “a la orden” emitido por
el agente de la naviera, evidencia y
permite transferir la propiedad de la
mercancía, por lo que puede ser
negociable.
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
¿Quién lo elabora el B/L?
Rpta. El agente de la naviera que
realiza el transporte.
TRANSFORMACIÓN
¿A quién va destinado el B/L?
Rpta . Al exportador, a la propia naviera a

través del agente, y al importador.
El B/L cumple una triple función:
• Es acuse de recibo de la mercadería extendido por la compañía transportista,

así como del estado en que se encuentra al momento de la recepción.
1
TRANSFORMACIÓN
• Es título representativo de la libre disponibilidad y propiedad de la mercadería

a bordo y por lo tanto, permite a su tenedor negociarla o reclamarla del
2 portador.
• Es prueba de la existencia del Contrato de Transporte Marítimo y de las

condiciones en que el mismo se realiza.
3
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
¿Qué son los conocimientos de embarque
“clean” y “dirty”?
• LIMPIO (clean); aquel en que reconoce que las

mercancías han sido recibidas a bordo al parecer en
TRANSFORMACIÓN
perfecto estado y condición aparente, puesto que el

buque no abre bultos ni comprueba contenidos.
1
En cuanto al acuse de recibo
en función al estado de las
mercancías, el
• SUCIO (dirty); aquel en que se consignan reservas u
Conocimiento de Embarque observaciones con respecto al estado y condición de la
puede ser: mercancías, tales como “bultos manchados y con
“posible derrame”, “bulto desgarrado”, “embalaje
deficiente” u otras.
• Estas observaciones impedirán utilizar el B/L para la
2 negociación de la carta de crédito siendo necesario
sustituir la mercancía averiada o cancelar su embarque
¿Cuáles son los tipos de conocimiento
de Embarque?
TRANSFORMACIÓN
B/L Clean on Board (Limpio a

B/L on Board (Mercancía
bordo) se emite cuando la naviera B/L Unclean on Board (Sucio a
embarcada) se emite cuando la
manifiesta que el embarque se bordo) se emite cuando la naviera
mercancía ha sido cargada a bordo
encuentra en bodega manifiesta que hay observaciones
y estibada en las bodegas del
aparentemente en buen estado y en el embarque
barco.
sin observación
B/L Master o B/L Madre, se emite B/L Hijas se emite al momento de

cuando hay mercancía consolidada desconsolidar la carga. Las B/L Hijas
de varios compradores. Un anulan a la B/L Madre, pues con un
contenedor debe estar amparado B/L Master no se puede despachar
en un solo B/L la mercancía
Notas importantes:
1.- Usualmente, el B/L en cuanto título de crédito suele ser “A la
TRANSFORMACIÓN
orden de....” (Especificando el nombre del consignatario), lo cual

permite su transmisión por endoso como su negociación en banca
2.- Menos usado es el B/L “Al Portador” (no se especifica al

consignatario considerándose como tal al tenedor), lo cual
significa su transmisión por simple entrega y máxima facilidad de
negociación bancaria. Sin embargo los riesgos derivados de
pérdidas o extravíos hacen que se usen poco.
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
TRANSFORMACIÓN
Explique la autonomía del del derecho comercial y relación con
otras ramas del Derecho
Profundicemos lo aprendido
• Nos dividiremos en grupos y plantearemos
ejemplos de los documento del transporte
internacional
PRÁCTICA
• El desarrollo de la actividad será de 20

minutos y luego un representante del grupo
expondrá
• Al termino de la sesión los miembros del
grupo subirán su trabajo en la tarea de
CANVAS correspondientes a la presente
semana.
¿Qué hemos aprendido hoy?
CIERRE
CONCLUSIONES
El agente de carga internacional ….

Completemos las ideas principales de cada concepto….
CIERRE
Guía Aérea Carta porte ?

BIBLIOGRAFÍA
Bibliografía Base:
• ECHAIZ MORENO, DANIEL (2011) El ABC del Derecho
Empresarial, San Marcos
CIERRE
Bibliografía Complementaria:
• HUAYNAY CHUQUILLANQUI, HUGO Compila Contratos
Civiles
• ECHAIZ MORENO, DANIEL Instituciones del Derecho
Empresarial
CIERRE
Docentes:
• Johan Rodríguez Pinto
• Hernan Chavez Sosa
• Joao Peñaloza Mamani

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S04 - DOCUMENTOS DEL

• Al finalizar la sesión el estudiante identifica el

concepto de documento de transporte internacional

El conocimiento de embarque (C/E) o

¿A quién va destinado el B/L?

Rpta . Al exportador, a la propia naviera a

• Es acuse de recibo de la mercadería extendido por la compañía transportista,

• Es título representativo de la libre disponibilidad y propiedad de la mercadería

• Es prueba de la existencia del Contrato de Transporte Marítimo y de las

• LIMPIO (clean); aquel en que reconoce que las

perfecto estado y condición aparente, puesto que el

B/L Clean on Board (Limpio a

B/L Master o B/L Madre, se emite B/L Hijas se emite al momento de

orden de....” (Especificando el nombre del consignatario), lo cual

2.- Menos usado es el B/L “Al Portador” (no se especifica al

• El desarrollo de la actividad será de 20

El agente de carga internacional ….

Guía Aérea Carta porte ?

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