Tipo de Objetivo Queston Bank para La Selección Del Grupo "B" en Indian Railways
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banco de preguntas
de
Preguntas objetivas
Ferrocarril del Norte
Preguntas Objetivas Departamento de Ingeniería
ÍNDICE
1.PREGUNTAS OBJETIVAS....................................................................................................................3
A] COMPLETE LOS ESPACIOS EN BLANCO:................................................................................................5
2.PREGUNTAS OBJETIVAS SOBRE LAS MÁQUINAS DE ORUGAS.............................................7
3.PREGUNTAS OBJETIVAS P Y D, SOD............................................................................................10
4. PASOS A NIVEL...................................................................................................................................12
5. CUESTIONARIO PARA EL EXAMEN DE CUOTA DEL 70%....................................................14
7. GRABACIÓN DE PISTAS...................................................................................................................16
8.PREGUNTAS GENERALES MIXTAS...............................................................................................20
A] ENCUENTRE LA DECLARACIÓN CORRECTA.........................................................................20
[...............................................................................................................................................................21
B] ENCUENTRE LA DECLARACIÓN INCORRECTA.....................................................................21
C] ¿CUÁL ES MI NOMBRE?...............................................................................................................22
D] VERDADERO/FALSO.....................................................................................................................23
9.OBRAS....................................................................................................................................................25
10.SUMINISTRO DE AGUA E HIDRÁULICA....................................................................................28
11.MECÁNICA DE SUELOS Y MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN..........................................29
12.PREGUNTAS DE OPCIÓN MÚLTIPLE SOBRE GESTIÓN DE TIERRAS:.............................32
14. CUESTIONES DE ESTABLECIMIENTO Y LEYES LABORALES...........................................39
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1.PREGUNTAS OBJETIVAS
1) La lubricación del ERC y los insertos en áreas propensas a la corrosión y en la
línea de la plataforma se realiza una vez al ________.
i) 1 de cada 20
ii) 1 de cada 10
iii) 1 de cada 15
iv) NULO
i) 6mm
ii) 8mm
iii) 10mm
iv) 12mm
9) La altura mínima sobre el nivel del riel para una plataforma alta de pasajeros es
_________.
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12) Desgaste vertical permitido para 60kg/90UTS. los rieles son ________.
13) El desgaste permitido del alma y el pie del riel debido a la corrosión es
________.
14) La vida útil en términos de GMT total fue de 52 kg. El ferrocarril 90 UTS
es______
i) 5 años
ii) 10 años
iii) 7 años
iv) 6 años.
17) La distancia máxima entre los refugios de los tranvías en puentes con luces
principales de 100 metros o más es
i) 50 metros
ii) 100 metros
iii) 200 metros
iv) un refugio sobre cada pareja.
18) Desgaste vertical permitido para carril de lengüeta de 52 kg. El interruptor curvo
en forma de abanico izquierdo es _____.
i) 50 milímetros
ii) 100mm
iii) 125 milímetros
iv) 150 milímetros.
i) 2 kilómetros.
ii) 5 kilómetros.
iii) 10 kilómetros.
iv) 20 kilómetros.
21) En el caso de un CMS de 52 kg, la dimensión del cruce que se debe deducir
(para tener en cuenta la pendiente en la fundición del riel del ala a 1:20 de
peralte) de las mediciones de desgaste observadas para determinar el desgaste
real es ______
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Respuestas
1) Año 2) 60 kilogramos 3) 1200 metros 4) 11 metros 5)
30 metros
11) 20 kilómetros por hora 12) 13 milímetros 13) 1,5 milímetros 14) 525
GMT 15) ±20 milímetros
16) 7 años 17) un refugio sobre cada muelle 18) 5mm 19)
150mm
2. La superelevación máxima para BG, ruta del grupo 'A' en condiciones normales
es de 165 mm .
4. Los valores máximos de deficiencia de peralte normal prescritos para los grupos
BG, A y B son 75 mm.
9. La densidad de plazas para las rutas del grupo "A" con una densidad de tráfico
superior a 20 GMT es de 1.660 plazas por kilómetro.
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12. No se colocarán SWR en curvas cerradas con un radio superior a 500 metros
tanto en BG como en MG.
13. La lubricación de los ERC y los insertos debe realizarse una vez al año en áreas
propensas a la corrosión y líneas de plataforma y una vez cada dos años en
otras áreas.
14. Para todos los puentes, en el caso de vías LWR, se debe proporcionar una
sección de balasto completo, como se especifica en el Manual LWR, hasta 100
metros de los estribos.
15. El espacio libre entre las bridas de los desvíos BG entre el riel de rodadura y el
riel de retención en la punta del cruce es de 48 mm (máximo) y 44 mm
(mínimo).
17. Hay sillas especiales detrás del talón del interruptor para dar una rampa
adecuada al carril de lengüeta, que se eleva 6 mm en el talón.
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(5) Según IRTMM, la vía auxiliar para el trabajo de PQRS no podrá ser más
alta que la vía existente en no más de:
(6) El tamaño de los listones de madera para cargar traviesas PSC en BFR
especiales para trabajo TRT deberá ser
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(8) ¿Cuál será la distancia entre dos máquinas de orugas durante el trabajo
en una sección de bloques?
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(15) ¿Cuáles son las ventajas de utilizar la máquina Dynamic Track Stabilizer?
(17) ¿Cuál será la pendiente de la rampa antes de cerrar los trabajos de bateo
y obligatoriedad? ¿punto?
Respuestas: - 1-B, 2-C, 3-D, 4-C, 5-B, 6-B, 7-C, 8-A, 9-D, 10-C, 11-B, 12-D , 13-A, 14-
A, 15-D, 16-B, 17-C, 18-B, 19-B, 20-C.
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4. PASOS A NIVEL
P.2. ¿Cuáles son los nuevos criterios de clasificación de los pasos a nivel
tripulados?
P.3 ¿Cuál es el número mínimo de porteros requeridos en clase especial, clase A y clase
B?
Resp.3 3 números en clase especial.
2 números en clases A y B.
P.5. ¿Cuál es la distancia de los paneles WIL para pasos a nivel no tripulados en tramos
de una sola línea y donde la visibilidad es clara?
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P.7 ¿Cuál es la longitud mínima de la valla paralela a la vía con cada poste de entrada
en clase especial &A?
Respuesta 7. 15 metros
P.8. ¿Cuál es la longitud mínima de la cerca paralela a la vía con cada poste de entrada
en las clases B y C?
Respuesta. 8, 15 metros
P.11 ¿Cuál es la distancia de los limitadores de velocidad en los accesos a pasos a nivel
no tripulados?
Respuesta. 11. Los disyuntores se encuentran a una distancia de 20 m de la puerta.
P.12. ¿Qué leyenda está escrita en los paneles de parada de los pasos a nivel?
Respuesta. 12. Deténgase, esté atento a los trenes antes de cruzar en inglés, hindi y el
idioma regional está escrito en los paneles de parada.
P.13. ¿Cuáles son los requisitos de visibilidad para los pasos a nivel no tripulados para
los usuarios de la vía?
Respuesta. 13 Para los nuevos pasos a nivel no tripulados, los requisitos de visibilidad
para los usuarios de la vía a lo largo de la vía serán de 600 m con vía de una o dos vías.
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Q-1 Censo periódico de tráfico en todos los pasos a nivel, ya sean no tripulados o
La tripulación debe estar entre al menos
1. Una vez cada seis años.
2. Una vez al año.
3. Una vez cada cinco años.
Q-2 El paso a nivel más allá de las señales exteriores de parada obligatoria se
denomina
1. Puerta operativa.
2. Puerta de ingeniería.
3. Operación e ingeniería. puerta.
4. Ninguna de las anteriores.
P-3 El espacio libre máximo de los contrarieles en el paso a nivel debe ser
1. 44mm
2. 48mm
3. 51mm
4. 57mm
P-4 La distancia mínima entre los rieles de control en el paso a nivel debe ser
1. 48mm
2. 57 milímetros
3. 51 milímetros
4. 44mm
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P.10 Cuando no se pueden reparar las barreras de control del paso a nivel y es
necesario pasar el tren, se debe imponer una restricción de velocidad.
1. 15 kilómetros por hora
2. 30 kilómetros por hora
3. 45 kilómetros por hora
4. Ninguna de las anteriores.
P-11 La colisión evitada se clasifica como
(a) (b) (C) (d)
P-13 El límite permitido para el diámetro de la banda de rodadura de las ruedas para
el mismo eje es
0,5 mm 1,00 mm 1,75 mm 1,25 mm
P-14 El espacio libre lateral y longitudinal entre la caja de grasa y el protector del eje
no debe exceder
6mm 8mm 10mm 12mm
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7. Grabación de pistas.
P1. ¿Cuáles son los límites del índice de conducción?
Respuesta. (i) 4,5 Imposición de restricción de velocidad.
(ii) 3.5 Por realizar mantenimiento anticipado.
(iii) 300 Por nivel de satisfacción de mantenimiento.
P2. ¿Cuáles son los parámetros que contribuyen a un mayor valor del índice de
conducción?
Respuesta. Torsión, Desalineación, Desigualdad y Calibre.
P5. ¿Cuál es el valor del TGI para malo, bueno o muy bueno?
Respuesta. Por debajo de 36-Malo.
36 a 49 -Bien.
50 a 79 -Muy bien.
80 y más -Excelente.
P6. ¿Cuáles son las deficiencias en la vía que conducen a un pico de aceleración
vertical?
Respuesta. (i) Articulación baja (ii) Torsión (iii) Holguras (iv) Desgaste vertical de
los rieles. (v) Deficiencia del cojín de lastre (vi) Embalaje flojo (vii) Formación débil
(viii) Asiento para dormir desgastado.
P7. ¿Cuáles son las deficiencias en la vía que conducen a un pico de aceleración
horizontal (lateral)?
Respuesta. (i) Variación de ancho (ii) Desalineación (iii) Lastre deficiente (iv) Riel
débil que sujeta los asientos de la traviesa (v) Desgaste lateral del riel, etc.
P8. ¿Qué son los 8 picos registrados por TRC y cómo se aprovechan?
Respuesta. 8 picos registrados por TRC significan la peor ubicación que necesita
atención para mejorar el valor de TGI.
P9. Antes de TRC, ¿cuál debería ser su prioridad para alcanzar varios parámetros
para una mejora efectiva?
Respuesta. (i) Asistir a los aforos de un lado al otro.
(ii) Atender las uniones bajas con recogida de pantalones.
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P16. ¿Cuál es el valor de diferentes cuerdas en las que se mide el valor SD para el
cálculo de TGI?
Respuesta. Desnivel 9,6 millones.
Girar 3,6 millones.
Alineación. 7,2 millones.
P18. Anote los valores de cuerda corta y cuerda larga de diferentes parámetros.
Respuesta. Parámetro. Estándar. Acorde largo.
Desnivel. 3,6 millones. 9,6 millones.
Girar. 3,6 millones. 4,8 millones.
Alineación. 7,2 millones. 9,6 millones.
P19. ¿Qué entiende por tres estrellas (xxx) y dos estrellas (xx) impresas en la copia
impresa de la TRC?
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Respuesta. Tres estrellas (xxx) significan mantenimiento urgente y dos estrellas (xx)
significan que se requiere mantenimiento planificado.
P4. ¿Hasta qué grado de curvas inversas se puede continuar con el LWR?
Respuesta. Radio de hasta 875 m, es decir, 2”.
P9. ¿Cuál es el nivel más bajo de supervisor para la eliminación de estrés de LWR?
Respuesta. PWI.
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1. En el caso de tacones y bloques CI detrás del talón, todos los agujeros son
perpendiculares a:
<WA>Perpendicular al lado izquierdo<WA>Perforado en ángulo Q/2<CA>Lado
derecho del bloque<WA>Ninguno de estos
2. Los dos lugares donde se mide el desgaste del riel de lengüeta son:
<WA>150 mm y 1 m detrás del ATS <WA>300 mm detrás del ATS y en
H.<CA>Donde el ancho de la cabeza del riel de lengüeta es de 13 mm y en JOH
3. Ninguna parte del árbol deberá estar más cerca que... del conductor vivo más
cercano.
<CA>4 m<WA>5 m<WA>6 m<WA>7 m
.6. Durante la soldadura de una unión de riel con tensor, el tensor se puede abrir
después
<WA>5 minutos <WA>10 minutos <WA>15 minutos <CA>20 minutos
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1. La distancia mínima del tablero de parada desde la línea central de la vía en un paso a
nivel no tripulado es de 5 m.
2. La distancia mínima del silbato en el paso a nivel desde el final de la carretera es de
600 m.
3. La distancia mínima de los interruptores de velocidad en el paso a nivel desde el
poste de la puerta es de 30 m.
4. La distancia mínima de las juntas escalerillas en la vía SWR desde el final del paso a
nivel es de 6 m.
Respuesta 3
La vida normal de los detonadores es de siete años. La vida útil de los detonadores
puede ampliarse a diez años anualmente, siempre que se pruebe el contenido explosivo
de dos detonadores de cada lote de más de siete años y los resultados sean
satisfactorios.
Para las nuevas X-ings a nivel no tripuladas, los requisitos de visibilidad para los
usuarios de la vía a lo largo de la vía serán de 600 m con vía de una o dos vías. Cuando
esto no sea factible, la distancia podrá reducirse adecuadamente con la aprobación del
ingeniero jefe siempre que la velocidad máxima permitida sea inferior a 100 kmph .
C] ¿CUÁL ES MI NOMBRE?
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D] VERDADERO/FALSO
1 PWI debe inspeccionar las SEJ una vez al mes en los meses extremos de verano.
<WA>Verdadero <CA>Falso
2 Si la temperatura sube por encima de td+20 grados C, el compañero de pandilla
iniciará el patrullaje en climas cálidos.<CA>Verdadero <WA>Falso
3. En puentes de cubierta con balasto, el refugio del carrito debe ser mín. 100 m de
distancia.<WA>Verdadero <CA>Falso
.4 Se dará una rampa de 1 en 1000 antes de cerrar el trabajo de
bateo.<CA>Verdadero <WA>Falso
5 . Cualquier desviación de la dimensión del cronograma requerirá sanción previa
de CRS.<CA>Verdadero <WA>Falso
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P3. ¿Cuáles son las nuevas tolerancias de vía? Proporciona valores de ancho,
alineación, nivel transversal y espacio entre traviesas.
Respuesta. Éstas son las tolerancias prescritas para la instalación de la nueva vía.
Las mediciones deberán realizarse en condiciones de flotación tres meses después de la
normalización de la velocidad. A continuación se detallan las tolerancias prescritas para
la vía tendida con material nuevo.
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SN Pregunta Respuesta
1 El dispositivo destinado a medir la descarga en una tubería se llama Venturímetro
…………….
2 El dispositivo destinado a medir la velocidad en una tubería se llama Tubo de Pitot
…………….
3 La suma de la energía potencial, la energía de presión y la Cinético
energía ...................... constituye el teorema de Bernaullis con fórmula
p 2
empírica (Z+ / w + v / 2g )
4 Para un canal circular de diámetro 'D', la profundidad de flujo para 0.81
velocidad máxima es ..……..D.
5 Para un canal circular de diámetro 'D', la profundidad de flujo para descarga 0.95
máxima es …….D.
6 El mejor canal trapezoidal de la mejor sección que proporcione la máxima 60 O
descarga debe tener un ángulo lateral………….con respecto a la horizontal.
7 El canal triangular de mejor sección que proporcione la máxima descarga 45 O
debe tener un ángulo lateral…………...con respecto a la horizontal.
8 La calidad del agua se dice alcalina cuando el valor del pH es ………….y 8 a 14 y 1 a 6
ácida cuando el pH es …….
9 El cloro residual requerido en el agua potable en cada punto de extracción 0.5
debe ser……….ppm.
10 ……………… es el término utilizado en el que el líquido ofrece resistencia Viscosidad
a cualquier fuerza deformante.
11 Un tipo de flujo en el que las partículas de un fluido se mueven en capas se Laminado
llama…………………….. flujo.
12 La tasa de bombeo debe ser ………………que la tasa de recarga en un menor
pozo entubado para una vida útil más larga de un pozo entubado.
13 La distancia radial entre dos pozos entubados no debe ser menor a 150
………….…mtrs.
14 La viscosidad de un fluido……………………...con el aumento de la disminuye
temperatura.
15 La densidad de un fluido……………………..con temperatura y presión. Varía
16 La propiedad de un fluido en virtud de la cual las moléculas de un líquido adhesión
permanecen unidas entre sí se llama……………………..
17 La propiedad de un fluido que ofrece una resistencia a la tracción en su Tensión superficial
superficie se llama……………….
18 La viscosidad del agua es ……………… veces mayor que la viscosidad del 50
aire.
19 Una placa circular de diámetro 'd' se mantiene verticalmente en agua de 0,62 días
modo que el extremo superior del diámetro vertical esté en la superficie del
agua. La profundidad del centro de presión es……………………..
20 Cuando un cuerpo se sumerge en un líquido, el líquido ejercerá una fuerza Flotabilidad
hacia arriba sobre el cuerpo igual al peso del líquido desplazado. La fuerza
ascendente se conoce como ……………….
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R. (una) 20-30%
R. [c] 20%
P.6 ¿Cuántos días puede necesitar una madera para su secado natural?
R. [b] 4 – 6 meses
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R. [un] 0.035
a. la caída aumenta
b. la consistencia disminuye
c. la resistencia a la compresión disminuye
R. [b] 7 días
P.12. La prueba del factor de compactación del hormigón de cemento determina su
R. [c] Trabajabilidad
P.13. En las pinturas anticorrosivas el pigmento utilizado es
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P.17 La posibilidad de una condición de arena rápida estará presente cuando el flujo de agua
al suelo sea limitado.
(a) horizontal (b) hacia arriba
(c) hacia abajo (d) radial
a. la liquidación es máxima
b. la permeabilidad es más
c. la densidad seca es máxima
d. la resistencia al corte es menor
a. expulsión de agua
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b. compresión de aire
c. expulsión de agua
d. ajuste estructural de granos
Respuesta. a) 30 años
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a) 4% b) 3% c) 5% d) 3-5%
Respuesta. segundo) 3
Respuesta. a) 10
Respuesta. b) 5 años
a) Inspector SM y RPF
b) ESS/Obras
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c) SSE/Obras y SSE/P.Vía
d) Todas las de arriba
Respuesta. b) OCL
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13. ROB/frotar
Respuesta. 1. (b)
P.2. ¿Cuál es el espacio libre mínimo entre la parte superior del nivel más alto del riel
hasta la parte inferior de la viga de Road Over Bridge?
Respuesta. 2. (d)
P.3. ¿Cuál es la distancia horizontal mínima entre la línea central de la vía y el muelle?
Respuesta. 3. (una)
P.4. ¿Cuál es la distancia horizontal mínima entre la línea central de la vía y el estribo?
(a) 4500 b) 4550 c) 4350 d) 4375
Respuesta. 4. (c)
P.5. ¿Cuántas TVU se requieren para compartir los costos de un ROB de dos carriles en
lugar de un paso a nivel?
Respuesta. 5. (d)
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P.7. ¿Cuánto y qué cargos se cobran por la construcción de ROB/RUB sobre una base
BOT que implica el cierre de pasos a nivel y trabajos ejecutados por ferrocarril?
Respuesta. 9. (c)
P.10. ¿Qué párrafo del código de ingeniería trata sobre el costo compartido de
ROB/RUB?
(a) 1% b) 3% c) 2% d) 4%
P.12. ¿Cuánto se cobran los cargos de D&G (supervisión) sobre los trabajos de
depósito/BOT de ROB/RUB en caso de que el trabajo sea ejecutado por ferrocarril?
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Respuesta. 16. Existen los siguientes cargos que se aplican a los trabajos de costos
compartidos de ROB/RUB:
1. D&G @ 8,22% en participación ferroviaria
2. D&G @ 12,5% sobre participación estatal
3. Contingencias @ 1% sobre la participación de Ferrocarriles y del Estado
4. Departamental @ 12.5% sobre participación estatal
5. Mantenimiento capitalizado @ 30% sobre participación del Estado
6. Cargos de supervisión @ 12,5% sobre mantenimiento capitalizado.
P.17. ¿Quién tiene que construir la parte del puente y los accesos de ROB en caso de
obras de costos compartidos?
Respuesta. 17. La parte del puente será construida por Ferrocarril y los accesos serán
construidos por el Gobierno Estatal en caso de obras de costos compartidos.
P.18. ¿Quién correrá con el coste de la longitud adicional de las pistas futuras?
Respuesta. 18 El Ferrocarril correrá con el coste de la longitud adicional del ROB para
vías futuras.
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P.19. ¿Quién correrá con el costo de la construcción del ancho adicional de ROB según
lo dispuesto en el párrafo 1816 del Código de Ingeniería?
Respuesta. 19. El gobierno estatal asumirá el costo del ancho adicional del ROB según
lo dispuesto en el párrafo 1816 del código de ingeniería.
Respuesta. 20 Construir-Operar-Transferir.
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1.3 ¿En qué consiste la emisión de pases ferroviarios al candidato de la OBC para la
prueba escrita/viva voce de contratación directa?
i. Se dan pases
ii. No se dan pases
iii. Los pases se dan sólo prueba escrita.
iv. Ninguno.
1.4 ¿Cuántos representantes sindicales pueden asistir a las reuniones del PNM a nivel
de la Sede?
i. 20
ii. Sin límite
iii. 30
iv. Ninguno
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2.4 ¿Cuántos casos puede llevar un empleado jubilado para actuar como ayudante de la
defensa?
3.2 La reserva para candidatos SC/ST en ascenso del Grupo 'C' al Grupo 'B' es aplicable
a partir de ---------------------------.
4.1 Existe la posibilidad de que la autoridad que emite SF 11 no pueda imponer algún
castigo.
4.2 Se pueden incluir tres dependientes en el pase de privilegio de primera clase, pero el
total no debe exceder de cinco.
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