LA TORRE REFORMA: UN ÍCONO DE LA ARQUITECTURA Y LA INGENIERÍA EN

MÉXICO
LUIS CARLOS SUAREZ LOPEZ
E. Lic. Ingeniería Civil
UV
La Torre Reforma, ubicada en la Ciudad de México, es un rascacielos diseñado por el
arquitecto Benjamín Romano y que se inauguró en el año 2016. Este impresionante edificio se
destaca por su arquitectura contemporánea y vanguardista, con una altura aproximada de 246
metros y 57 pisos, convirtiéndose en un ícono en el horizonte de la ciudad. La torre alberga oficinas
y espacios comerciales, siendo un lugar estratégico para negocios debido a su ubicación en la
avenida Paseo de la Reforma, una de las principales arterias de la ciudad.
La torre presenta una apariencia delgada y elegante, con elementos triangulares
conformados por muros de hormigón y una fachada de vidrio que le confieren un aspecto moderno
y sofisticado. Además de su diseño, la Torre Reforma se destaca por su compromiso con la
sostenibilidad y la eficiencia energética. Incorpora tecnologías ecológicas como sistemas de
recolección de agua de lluvia y un diseño que maximiza el uso de la luz natural, reduciendo así la
necesidad de iluminación artificial. Este enfoque le ha valido varios premios y reconocimientos a
nivel internacional por su contribución a la arquitectura sostenible, consolidándola como un
ejemplo destacado de arquitectura contemporánea en México.
Sin embargo, la historia de la Torre Reforma va más allá de su diseño impresionante. Se
enfrentó a desafíos geotécnicos significativos debido a su ubicación en una zona de transición entre
elevaciones de lomas y la antigua ubicación del lago. La presencia de arcillas compresibles y un
nivel freático cercano a la superficie complicaron la construcción. Para abordar estos desafíos, se
optó por emplear muros Milán con un espesor de hasta 1.2 metros, desplantados a profundidades
de 48 a 60 metros, logrando así la estabilidad en este terreno desafiante.
Un aspecto único del proyecto fue la presencia de una antigua casona en el terreno, con un
gran valor histórico y cultural. Para conservarla durante la construcción de los más de 1000 cajones
de estacionamiento requeridos por la Torre Reforma, se implementó un proceso de movimiento
horizontal que permitió trasladar gradualmente la casona a una ubicación segura dentro del terreno.
Esto ejemplifica cómo la ingeniería moderna puede integrarse con la preservación del patrimonio
histórico, asegurando la continuidad cultural. Inicialmente se realizó un reforzamiento estructural
de la casa, tratándose de una estructura de principios del siglo XX esta era propensa a
deformaciones por lo que para garantizar que no se presentaran fisuras o grietas se utilizaron
tensores y contravientos para mitigar los impactos de las posibles deformaciones, también se
reforzaron muros interiores con distintos sistemas de refuerzo. Posterior a este fue necesario
implementar unos nuevos cimientos en la casa, esta en el momento de realizar el desplazamiento
horizontal quedaría en apoyos con una luz de 19 metros, lo que genera grandes momentos
especialmente en la mitad de la estructura, para evitar los daños la casa fue superpuesta sobre una
estructura con forma de charola suficientemente rígida para tener deformaciones permisibles.
El sistema utilizado para mover la casa constaba de unos gatos hidráulicos montados sobre
unos rieles. Estos últimos requerían estar apoyados de manera continua para deslizar la casa sin
vibraciones o movimientos verticales que pudieran dañarla. Además, durante el movimiento, la
casa estaría soportada solamente en los gatos hidráulicos, transmitiendo cargas puntuales altas;
todo esto, hacía necesario una cimentación adecuada para los rieles, la cual soportara las
concentraciones de carga sin sufrir deformaciones diferenciales. (Valle et al., 2010, p.3). Los
constructores utilizaron los muros Milán de la Torre como apoyo para los rieles estos tienen
espesores de entre 80 y 120 cm y se encuentran desplantados a mas de 48 metros. Una vez instalada
la charola esta se separo del suelo para liberar espacio para la maniobra.
“Primeramente se excavó bajo los Ejes 3 y 4, donde se colocaron unos gatos hidráulicos
provisionales, los cuales sostuvieron la casa mientras se realizó el resto de la excavación”
(Valle et al., 2010, p.3).
Los constructores manejaron diferentes profundidades de excavación utilizando taludes y
muros de contención que omitieran el efecto de los esfuerzos del suelo. La charola se deslizó sobre
dos ejes de rieles metálicos colocados sobre los muros Milán en todas las ubicaciones que fue
posible construirlos previo al movimiento, y sobre armaduras en las porciones donde no era
posible. Entre los rieles y la charola se colocaron seis esquís metálicos de cerca de 5 metros de
longitud, 3 en cada eje de riel. Cada uno de estos esquís equipado con dos gatos hidráulicos de 500
toneladas de capacidad cada uno, que permitieron levantar la casa 5 cm antes del movimiento, y
bajarla los mismos 5 cm al final de la operación. (Valles & Soto, 2018, p.6)
La Torre Reforma también se destaca por su enfoque en la seguridad sísmica. A pesar de
que la Ciudad de México es propensa a los terremotos, la torre fue diseñada para resistir eventos
sísmicos con periodos de retorno muy superiores a los requerimientos reglamentarios. A pesar de
considerar diversas opciones para la estructura, incluyendo elementos metálicos adicionales para
agilizar y separar los procesos de colado y montaje, se optimizó el proyecto al convertir los muros
de concreto aparente de 244 metros de altura en la fachada principal del edificio. Esto eliminó la
necesidad de usar otros materiales o sistemas de revestimiento, simplificando así el proceso de
construcción. Estos muros se han convertido en los más altos del mundo con acabado
arquitectónico en concreto aparente.
Para fortalecer la estructura y permitir vistas hacia la Avenida Paseo de la Reforma, el
bosque, el Castillo de Chapultepec y otros puntos de interés en la zona, se instalaron diagonales
metálicas cada cuatro o cinco niveles. Entre estos elementos estructurales, se utilizaron armaduras
tridimensionales inspiradas en la Tridilosa, que permitieron espacios abiertos sin columnas
intermedias. Estas armaduras, con un peralte de 1 metro, también facilitaron el paso de
instalaciones para aprovechar la altura disponible. La separación de estas armaduras se diseñó para
maximizar el uso de la lámina de 3" sin necesidad de apuntalamiento intermedio.
 Además, se aplicó concreto ligero sobre la lámina para reducir el peso del sistema de piso
y cumplir con los requisitos de protección contra incendios. Gracias a esta especificación en el
sistema de piso, no fue necesario aplicar protección contra incendios en la lámina, solo en las
armaduras y otros elementos metálicos.
la Torre Reforma en la Ciudad de México representa un impresionante logro de la
arquitectura y la ingeniería contemporáneas. Desde su diseño vanguardista hasta su enfoque en la
sostenibilidad y la eficiencia energética, esta mega estructura se erige como un punto de referencia
no solo en la región, sino también a nivel internacional. La superación de desafíos geotécnicos
significativos, la preservación exitosa de una antigua casona y la implementación de innovadoras
técnicas de construcción, como el movimiento horizontal de la casona, demuestran cómo la
ingeniería moderna puede integrarse con la conservación del patrimonio histórico.
Esta obra no solo es un hito arquitectónico, sino también un ejemplo destacado de cómo la
creatividad y la tecnología pueden unirse para enfrentar los retos de la construcción en entornos
complejos. Su elegante diseño, su altura imponente y su ubicación estratégica en la Ciudad de
México la convierten en un ícono que representa la excelencia en la arquitectura contemporánea y
la capacidad de adaptación de la ingeniería moderna.
Referencias:
Valle, E. Segovia, J. & Santoyo, E. (2010). “Desplazamiento horizontal de una casona catalogada
en la ciudad de México”. XXV Reunión Nacional de Mecánica de Suelos e Ingeniería
Geotécnica. http://tgc.com.mx/tgc/wp-content/uploads/2013/11/Dezplazamientoreforma.pdf
Valles, R. & Soto, H. (2018). “Edificios de acero en México: torre reforma”.
https://www.gerdaucorsa.com.mx/sites/mx_gerdau/files/PDF/gerdau_corsa_EDIFICIOS_DE_A
CERO_EN_M%C3%89XICO_TORRE_REFORMA_vOK_BAJA.pdf