INFORME DE DEMOLICIÓN

PROYECTO:
DEMOLICION DE UN TANQUE ELEVADO EN PROPIED
.

UBICACIÓN:
 Departamento : San Martín.
 Provincia : Rioja.
 Distritos : San Fernando.

FEBRERO 2023
 ÍNDICE

Contenido
I. ANTECEDENTES..............................................................................................................................................3
1.1. UBICACIÓN...................................................................................................................................................3
1.2. VÍAS DE ACCESO.........................................................................................................................................3
1.3. AREAS DEL TERRENO................................................................................................................................4
1.4. ANALISIS DE RIESGO Y VULNERABILIDAD...............................................................................................4
II. REQUISITOS Y CONDICIONES PARA LA DEMOLICION..............................................................................4
2.1. CONSIDERACIONES PREVIAS AL TRABAJO............................................................................................4
2.2. EVALUACIÓN DEL ÁREA DONDE SE VA A DESARROLLAR EL TRABAJO.............................................4
2.3. CUANTIFICACION DEL METRADO DE DEMOLICIÓN................................................................................5
2.4. CONDICIONES PARA LA DEMOLICIÓN......................................................................................................5
III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES...................................................................................................8
3.1. CONCLUSIONES..........................................................................................................................................8
3.2. RECOMENDACIONES..................................................................................................................................8
IV. PANEL FOTOGRAFICO.................................................................................................................................9
V. ANEXOS.........................................................................................................................................................12
 I. ANTECEDENTES
En el año 1987, con la garantía de 15 años, el proyecto especial de Alto Mayo, autorizado por la municipalidad
distrital de San Fernando ejecutó la construcción de un tanque elevado y una cabina de la casa de fuerza en
propiedad actual del señor Humberto Rubio Delgado. Al cumplirse el tiempo de vida de dicha construcción la
municipalidad de este distrito dejó de darle mantenimiento ya que estaba en desuso desde el año 2000, por lo
que lleva 23 años en total abandono. Además, al no contar con el mantenimiento que toda obra requiere puede
ocasionar en cualquier momento daños materiales a la propiedad y daños en la integridad de los familiares y
vecinos que habitan en este lugar.
Por todo lo expuesto anteriormente, el señor Humberto Rubio Delgado ante el peligro eminente que representa
esta obra abandonada, a expresado su voluntad de realizar la demolición presentando una solicitud con registro
de tramites 700 en mesa de partes en la cual es respondido mediante documento INFORME N°157-2022-
PUC/MDSF con fecha 14 de octubre del 2022 concluyendo que no existe documentación legal del predio que
obre a favor de la municipalidad pero que existen testimonios de autoridades y ex propietario que la
infraestructura existente se construyó en propiedad consentida para ejecutar dicho trabajo.
Con fecha 24 de octubre del 2022 a fin de dar respuesta a la solicitud del señor Humberto Rubio Delgado
mediante CARTA N°104-2022-A/MDSF la Municipalidad de San Fernando concluye que se solicite información
al PROYECTO ESPECIAL ALTO MAYO -PEAM.

I.1. UBICACIÓN.
La ubicación del tanque elevado se encuentra en el Departamento de San Martín, Provincia de Rioja, Distrito de
San Fernando en el terreno de cuatro hectáreas debidamente mecanizadas y que tienen colindancia con:
 POR EL NORTE : Avelino Sánchez Leyva.
 POR EL SUR : Distrito de San Fernando
 POR EL ESTE : Jose Chever Araujo
 POR EL OESTE : Urbano Fernández Chupillón y Cevera Córdova Jiménez.

I.2. VÍAS DE ACCESO

El acceso al proyecto es por vía terrestre mediante una carretera pavimentada; se parte desde la ciudad de
Moyobamba, con dirección hacia el Noreste por la carretera PE-5N (Fernando Belaunde Terry – Ex marginal de
la Selva), pasando por la ciudad de Rioja, Segunda Jerusalén y Nueva Cajamarca; hasta llegar al empalme EMP
PE-5N con SM-520, para finalmente recorrer 4.5km a través de un carretera afirmada y llegar al distrito de San
Fernando donde se ubica el proyecto.
Cuadro 1: Ruta de Acceso – Área de estudio
Ruta Tipo de Vía Distancia Tiempo de Recorrido
(horas : min)
Moyobamba – EMP. PE-5N con SM- Pavimentada 45.50 km 53 minutos
520
Nueva Cajamarca – San Fernando Afirmada 4.5 km 8 minutos

TOTAL 61 minutos
 I.3. AREAS DEL TERRENO.
Con fecha 1 de septiembre de 1988 el señor Urbano Fernández Chupillón casado con doña Cevera Córdova
Jiménez firmaron el documento privado de compra venta cediéndole la extensión de terreno de 4 hectáreas
debidamente mecanizados con su respectivo canal de riego a don Humberto Rubio Delgado en donde se
constató la colindancia siguiente:
 POR EL NORTE : Avelino Sánchez Leyva.
 POR EL SUR : Distrito de San Fernando
 POR EL ESTE : Jose Chever Araujo
 POR EL OESTE : Urbano Fernández Chupillón y Cevera Córdova Jiménez.

I.4. ANALISIS DE RIESGO Y VULNERABILIDAD

Del análisis de vulnerabilidad, por condición de ubicación se determina que el tanque elevado está en una zona
que ante cualquier desastre natural puede causar mucho daño a la población aledaña.
De la inspección ocular, el análisis de riesgo por sistema constructivo, materiales utilizados, y tiempo de
antigüedad de la infraestructura, se determina que el tanque elevado y la caseta de fuerza se encuentra en un
Nivel Alto de Riesgo; en ese sentido, se realizó el análisis estructural a fin de verificar si las estructuras cumplen
con los parámetros en la Norma Peruana para el Diseño de Estructuras Sismo resistente; determinándose lo
siguiente:
 La estructura en general no cumple con la normativa vigente según la norma E030, E-060 del
Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE) que se demuestra en el Diagnóstico estructural que se ha
elaborado para la caseta de fuerza y el tanque elevado.

 Respecto a dichas estructuras, ambas son un peligro inminente para los habitantes aledaños al terreno
por el mismo hecho de que puede colapsar ante cualquier movimiento sísmico.
 II. REQUISITOS Y CONDICIONES PARA LA DEMOLICION
II.1. CONSIDERACIONES PREVIAS AL TRABAJO.
Se ejercerá una supervisión frecuente por parte del profesional responsable de la obra con experiencia, que
garantice que se ha tomado las medidas de seguridad indicadas.
Cuando la demolición de un edificio o estructura pueda entrañar riesgos para los trabajadores o para el público:
De conformidad con las leyes o reglamentos nacionales, se toman precauciones y se adoptan métodos y
procedimientos apropiados, incluidos los necesarios para la evacuación de desechos y residuos.
Los trabajos son planeados y ejecutados únicamente por personal competente.

II.2. EVALUACIÓN DEL ÁREA DONDE SE VA A DESARROLLAR EL

TRABAJO.
Se debe:
 Obtener información sobre las estructuras y los planos de construcción.
 Obtener información sobre la utilización previa del edificio o la estructura con el objeto de determinar si
hay riesgo de contaminación proveniente de la presencia de productos químicos, inflamables, agentes
biológicos y de otra índole. Si fuera así deberán eliminarse estos agentes previos a la demolición.
 Realizar un primer estudio para determinar cualquier problema de carácter estructural. En ese estudio
se debe examinar el tipo de suelo sobre el que se levanta la estructura, el estado de las vigas y el
entramado del tejado, el tipo de armazón o armadura utilizado y la disposición de las paredes y muros.
 Localizar edificios de hospitales, centrales telefónicas y empresas industriales que tengan equipos
sensibles a las vibraciones y al polvo, así como todas aquellas instalaciones que son sensibles al ruido.
 Después de realizar el estudio y tener en cuenta todos los factores pertinentes, se determina y
documenta en un informe el método de demolición aplicable, identificando los problemas planteados y
proponiendo soluciones adecuadas.
 Antes de proceder a la demolición de un edificio se comprueba que esté vacío.
 Antes de iniciarse los trabajos de demolición se debe interrumpir el suministro de electricidad, agua, gas
y vapor, y en caso necesario, obstruirse los conductos respectivos por medios de tapones o de otros
dispositivos a la entrada o fuera de la obra.

II.3. CUANTIFICACION DEL METRADO DE DEMOLICIÓN.

 II.4. CONDICIONES PARA LA DEMOLICIÓN.
ANTES DE LA DEMOLICIÓN:
 La estructura al comienzo de la demolición, estará rodeado de una valla, verja o muro de altura no
menor de 2m. Las vallas se situarán a una distancia de la estructura no menor de 1,50m. Cuando
dificulte el paso, se dispondrán a lo largo del cerramiento luces rojas, a una distancia no mayor de 10m
y en las esquinas.
 Se protegerán los elementos de Servicio Público que puedan ser afectados por la demolición, como
bocas de riego, tapas y sumideros de alcantarillas, árboles, farolas.
 En fachadas que den a la vía pública se situarán protecciones como redes, lonas, así como una
pantalla inclinada, rígida, que recoja los escombros o herramientas que puedan caer. Esta pantalla
sobresaldrá de la fachada una distancia no menor de 2 m. Estas protecciones se colocarán, así mismo,
sobre las propiedades limítrofes más bajas que el edificio a demoler.
 Se dispondrá en obra, para proporcionar en cada caso el equipo indispensable al operario, de una
provisión de palancas, cuñas, barras, puntales, picos, tablones, bridas, cables con terminales de fábrica
como gazas o ganchos y lonas o plásticos así como cascos, gafas antifragmento, careta antichispa,
botas de suela dura y otros medios que puedan servir para eventualidades o socorrer a los operarios
que puedan accidentarse.
 No se permitirán hogueras dentro del edificio y las exteriores estarán protegidas del viento y vigiladas.
En ningún caso se utilizará el fuego con propagación de llama como medio de demolición.
 Antes de iniciar la demolición se neutralizarán las acometidas de las instalaciones, de acuerdo con las
Compañías Suministradoras.
 Se taponará el alcantarillado y se revisarán los locales del edificio, comprobando que no existe
almacenamiento de materiales combustibles o peligrosos, no otras derivaciones de instalaciones que no
procedan de las del edificio, así como si se han vaciado todos los depósitos y tuberías.
 Se dejarán previstas tomas de agua para el riego en evitación de formación del polvo, durante los
trabajos.

DURANTE LA DEMOLICIÓN:
 El orden de demolición se efectuará, en general, de arriba hacia debajo de tal forma que la demolición
se realice prácticamente al mismo nivel, sin que haya personas situadas en la misma vertical ni en la
proximidad de elementos que se abatan o vuelquen.
 Durante la demolición. Si aparecen grietas en los edificios medianeros se colocarán testigos, a fin de
observar los posibles efectos de la demolición y efectuar su apuntalamiento o consolidación si fuese
necesario.
 Siempre que la altura de caída del operario sea superior a 3 m utilizará cinturones de seguridad,
anclados a puntos fijos o se dispondrán andamios.
 Se dispondrán pasarelas para la circulación entre viguetas o nervios de forjados a los que se haya
quitado el entrevigado.
 No se suprimirá, los elementos atirantados o de arriostramiento en tanto no se supriman o contrarresten
las tensiones que inciden sobre ellos.
 En elementos metálicos en tensión se tendrá presente el efecto de oscilación al realizar el corte o al
suprimir las tensiones.
 Se apuntalarán los elementos en voladizo antes de aligerar sus contrapesos.
 En general, se desmontarán sin trocear los elementos que puedan producir cortes o lesiones como
vidrios, aparatos sanitarios. El troceo de un elemento se realizará por piezas de tamaño manejable por
una sola persona.
  El corte o desmontaje de un elemento, no manejables por una sola persona, se realizará manteniéndolo
suspendido o apuntalado, evitando caídas bruscas y vibraciones que se trasmitan al resto del edificio o
a los mecanismos de suspensión.
 El abatimiento de un elemento se realizará permitiendo el giro pero no el desplazamiento de sus puntos
de apoyo, mediante mecanismo que trabaje por encima de la línea de apoyo del elemento y permita el
descenso lento.
 El vuelco sólo podrá realizarse para elementos despiezables, no empotrados, situados en fachadas
hasta una altura de dos plantas y todos los de planta baja.
 Será necesario previamente atirantar y/o apuntalar el elemento, rozar inferiormente 1/3 de su espesor o
anular los anclajes, aplicando la fuerza por encima del centro de gravedad del elemento. Se dispondrá
en el lugar de caída del suelo consistente y de una zona de lado no menor a la altura del elemento más
la mitad de la altura desde donde se lanza.
 Los compresores, martillos neumáticos o similares, se utilizarán previa autorización de la Dirección
Técnica.
 Durante la demolición de elementos de madera, se arrancarán o doblarán las puntas y clavos.
 Las grúas no se utilizarán para realizar esfuerzos horizontales u oblicuos.
 Las cargas se comenzarán a elevar lentamente, con el fin de observar si se producen anomalías en
cuyo caso, se subsanarán después de haber descendido nuevamente la carga a su lugar inicial.
 No se descenderán las cargas bajo el solo control del freno.
 La evacuación de escombros se puede realizar en las diversas formas:
 Apertura de huecos en forjados, coincidentes en vertical con el ancho de un entrevigado y longitud
de 1 a 1,5 m, distribuidos de tal forma que permitan la rápida evacuación de los mismos. Este
sistema solo podrá emplearse en edificios o restos de edificios con un máximo de dos plantas y
cuando los escombros sean de tamaño manejable por una persona.
 Mediante grúa, cuando se disponga de un espacio para su instalación y zona para descarga del
escombro.
 Mediante canales, el último tramo del canal se inclinará de modo que se reduzca la velocidad de
salida del material y de forma que el extremo quede como máximo a 2m por encima del suelo o de
la plataforma del camión que realice el transporte. El canal no irá situado exteriormente en
fachadas que den a vía pública, salvo su tramo inclinado inferior y su sección útil no será superior
a 50x50 cm. Su embocadura superior estará protegida contra caídas accidentales.
 Lanzando libremente el escombro desde una altura máxima de 2 plantas sobre el terreno, si se
dispone de un espacio libre de lados no menores de 6x6m.
 Por desescombrado mecanizado, la máquina se aproximará a la medianería como máximo la
distancia que señale la documentación técnica, sin sobrepasar en ningún caso la distancia de 1 m
y trabajando en dirección no perpendicular a la medianería.
 Se evitará la formación de polvo regando ligeramente los elementos y escombros.
 Se desinfectará cuando pueda transmitir enfermedades contagiosas
 En todos los casos el espacio donde cae el escombro estará acotado y vigilado.
 No se acumularán escombros con peso superior a 100 Kg/m2, sobre forjados aunque estén en buen
estado
 No se depositará escombro sobre los andamios.
 No se acumulará escombro ni se apoyarán elementos contra vallas, muros y soportes, propios o
medianeros, mientras éstos deban permanecer en pie.
 Al finalizar la jornada no deben quedar elementos del edificio en estado inestable que el viento, las
condiciones atmosféricas u otras causas puedan provocar su derrumbamiento. Se protegerán de la
lluvia mediante lonas o plásticos, las zonas o elementos del edificio que puedan ser afectados por
aquella.

DESPUES DE LA DEMOLICION:
 Una vez alcanzada la cota cero, se hará una revisión general de las edificaciones aledañas para
observar que no hayan sufrido lesión alguna. Las vallas, sumideros, arquetas, pozos y apeos quedarán
en perfecto estado de servicio.
 Se cumplirán además, todas las disposiciones generales que sean de aplicación de la Ordenanza
General de Seguridad e higiene en el Trabajo y de las Ordenanzas Municipales.

III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

III.1. CONCLUSIONES.
 De la inspección ocular de las estructuras mencionadas, LA DEMOLICIÓN es de vital importancia y/o
necesidad porque VIENEN SIENDO UN PELIGRO DE ALTO RIESGO para los vecinos aledaños e
incluso para los propietarios del terreno.

 Mediante las respuestas adquiridas por parte de la municipalidad en las cartas presentadas
anteriormente y no habiendo pruebas de lo dicho se concluye que al señor Humberto Rubio Delgado se
le fue vendido 4.00 hectáreas de terreno agrícola en donde se encontraba la construcción de un tanque
elevado y una caseta de fuerza pero el área que estas ocupan NO FUERON DONADOS a tal entidad.

III.2. RECOMENDACIONES.
 De acuerdo a las conclusiones adoptadas de recomienda acceder al permiso de demolición del tanque
elevado y la caseta de fuerza porque estos vienen siendo un peligro inminente para la población y/o
vecinos aledaños al terreno.

 De acuerdo a los antecedentes de las estructuras del tanque elevado y la caseta de fuerza se
determina que ya cumplieron su vida útil y se recomienda su necesaria demolición por ser un riesgo
para los vecinos.

 Se recomienda a las entidades encargadas continuar con las acciones necesarias para dar pronta
solución al pedido del señor Humberto Rubio Delgado y proseguir con la DEMOLICIÓN.
 IV. PANEL FOTOGRAFICO.

FOTOGRAFIA 01: Se observa el tanque elevado en completo abandono y fuera de mantenimiento alguno causando un peligro eminente
para la población y vecinos aledaños.
FOTOGRAFIA 02: se logra observar la cabina de la casa de fuerza en total abandono la cual se pretende demoler por ser un riesgo para
los vecinos aledaños puesto que debajo de ella se encuentra una acumulación de agua de cierta profundidad y está expuesta para los
niños y demás pobladores que van por aquel lugar.
FOTOGRAFIA 03: Vista posterior de las estructuras en total abandono y desuso.
 V. ANEXOS.

1. DOCUMENTO PRIVADO DE COMPRA VENTA.

2. ACTA DE COSTATACION Y VERIFICACION HECHA POR EL JUEZ DE PAZ.
3. INFORMES Y CARTAS EMITIDAS DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN FERNANDO.
4. CARTA RECIBIDA DEL PROYECTO ESPECIAL ALTO MAYO (PEAM).