Sesión 14-Diseño de Losas Aligeradas en Safe v.16

CURSO DE ESPECIALIZACIÓN:
ANÁLISIS Y DISEÑO
SISMORRESISTENTE EN ALBAÑILERÍA
CONFINADA CON ETABS & SAFE
ESPECIALIZACIÓN
SISMORRESISTENTE EN
ALBAÑILERÍA
CONFINADA CON
ETABS & SAFE
SESIÓN 14:
DISEÑO DE LOSAS ALIGERADAS
EN SAFE V.16
/IBMStructure/ www.ibmstructure.com +51 946404530

ANÁLISIS Y DISEÑO
INTRODUCCIÓN AL DISEÑO DE LOSAS ALIGERADAS

Las losas aligeradas convencionales están compuestas por viguetas de sección T
espaciadas cada 40cm a lo largo del paño y en una sola dirección. Por lo que,
para el diseño de estos elementos se idealiza como viguetas simplemente
apoyadas en cada paño.
Como se observa en la imagen, en una losa aligerada típica las viguetas están
espaciadas cada 40cm, el ancho de alma 𝑏𝑤 es de 10cm y la losa superior es de
5cm. La altura de un aligerado puede ser de 17, 20, 25 o 30 cm. El diseño del
aligerado se realiza por vigueta y solo se considera la combinación ultima bajo
cargas por gravedad CU=1.4CM+1.7CV, debido a que los efectos de sismo en

estas losas son despreciables.
Para obtener las cargas de gravedad se procede a calcular la carga muerta (CM)
y la carga viva (CV) de la losa en una dirección. En el caso de la carga muerta se

debe añadir el peso del piso terminado de 5 cm y del ladrillo de techo, se obtiene
el peso por metro cuadrado. Por otro lado, para determinar la carga viga se debe
obtener de la Norma E.020 para la sobrecarga de la losa, y si en caso exista
tabiquería móvil, considerarla.

ANÁLISIS Y DISEÑO
EXPORTAR PISO TÍPICO DE ETABS A SAFE

Se procederá a exportar un nivel típico para el análisis y diseño de las losas
aligeradas. El modelo debe estar previamente iniciado el análisis, luego ir a File

> Export > Story as SAFE V2.f12k File...
Se selecciona el piso a exportar, el cual será cualquiera de los pisos típicos. Se

procede a seleccionar la primera opción que exporta el nivel con las cargas del
propio entrepiso, por lo general es lo ideal para el análisis de losas.

ANÁLISIS Y DISEÑO
Seguidamente, se procede a seleccionar las cargas y combinaciones que se

exportarán. Como se sabe en el diseño de losas solo se aplica las cargas por
gravedad (CM y CV) y las combinaciones se generarán en el programa de SAFE.
Al pulsa OK, se debe guardar el archivo generado de la exportación a SAFE.

ANÁLISIS Y DISEÑO
Se abre el programa SAFE v.16 y se procede a importar el nivel típico.
Se selecciona el archivo de exportación generado en el ETABS.

ANÁLISIS Y DISEÑO
Se muestra el nivel típico exportado en el programa SAFE v.16

ANÁLISIS Y DISEÑO
En las losas aligeradas se puede observar las cargas que presentan en sus paños,
según lo asignado en el ETABS, por lo que se infiere que la exportación se realizó

con éxito.
REVISAR Y MODIFICAR LOS MATERIALES

Se puede observar que, al exportar el piso típico, los materiales de los elementos
como las losas fueron también exportados nombrados “MAT”, por lo que se
debe revisar que los valores sean los correcto y luego modificar el nombre.

ANÁLISIS Y DISEÑO
Los valores de los parámetros están correctos, por lo que se procede a modificar
el nombre del concreto f’c=175 kg/cm2.
Respecto al acero de refuerzo se modificará el definido por defecto, ya que es de

otra especificación.

ANÁLISIS Y DISEÑO
Se define el acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2
Asimismo, se configura las varillas de acero de refuerzo con su nominación en
pulgadas.

ANÁLISIS Y DISEÑO
MÉTODO DE FRANJAS DE DISEÑO

Para el análisis y el diseño de un sistema de losas en una o dos direcciones se
aplica el método de franjas, el cual consiste en dividir las losas en una franja de
columna más dos medias franjas intermedias como se muestra en la imagen.
El programa SAFE presenta esta herramienta para el diseño de losas y
cimentaciones, por lo que es común aplicarlo por la precisión de sus resultados.
Estas franjas deben ser dibujadas en las direcciones que se desee analizar, por
ejemplo, en una losa de dos direcciones se debe dibujar las franjas en direcciones
X y Y. Al iniciar el análisis cada franja dibujada mostrará los resultados del

elemento como diagramas de momentos flector, fuerza cortante y también el
diseño del elemento analizado.

ANÁLISIS Y DISEÑO
Es recomendable aplicar este método teórico de dividir en franjas de columnas y
franjas intermedias para las losas macizas y cimentaciones, pues son elementos
en que se debe analizar como un elemento solido de concreto.
Sin embargo, para losas aligeradas que está compuesto por nervios o viguetas
espaciados cada 40 cm, no es posible aplicar esta división, ya que el análisis solo
se debe efectuar en las viguetas de concreto. Es por ello, que se graficarán las
franjas de diseño cada 40 cm en sentido del aligerado.

ANÁLISIS Y DISEÑO
GRAFICAR LAS FRANJAS DE DISEÑO

Se procederá a graficar las franjas de diseño a las losas aligeradas del nivel típico.
los cuales presenta un espesor H=17 cm. De la misma manera que lo explicado
anteriormente, se modelará en la posición de las viguetas con un ancho de franja
de 40 cm.
Se muestra las franjas de diseño modelados en las losas aligeradas X y Y.

ANÁLISIS Y DISEÑO
DEFINICIÓN DE COMBINACIÓNES DE DISEÑO

Se procede a definir la combinación última para cargas por gravedad, pues las
losas son elementos que se diseñan solo bajo cargas de gravedad.
𝐶𝑈 = 1.4𝐶𝑀 + 1.7𝐶𝑉
Asimismo, verificar que en los combos de diseño se encuentre la combinación
ultima CU=1.4CM+1.7CV definida anteriormente.

ANÁLISIS Y DISEÑO
MODIFICACIÓN DEL CÓDIGO DE DISEÑO EN SAFE V.16

El programa SAFE presenta el código de diseño ACI-318 para concreto armado,
las normas de varios países se asemejan a esta normativa, por lo que la Norma
E.060 resulta similar, pero se debe cambiar ciertos parámetros del código.
Ir a Design>Design Preferences
Se deberá modificar los siguientes parámetros del código de diseño.
• Design Code ACI 318-08
• Phi Tension Controlled 0.90
• Phi Compression Controlled 0.70
• Phi Shear 0.85
Se muestra el código de diseño modificado en el SAFE.

ANÁLISIS Y DISEÑO
En la siguiente pestaña se edita el recubrimiento de las losas, el cual para losas
aligeradas se tiene un recubrimiento al eje del acero r=3 cm.

ANÁLISIS Y DISEÑO
RESULTADOS DE FUERZAS INTERNAS EN LAS FRANJAS

Se procede a iniciar el análisis de modelo para obtener los resultados de fuerzas
internas de las franjas de diseño. Ir a Display>Show Strip Forces.
Seleccionar la combinación de diseño, la fuerza interna de momentos flectores y
la franja A de la dirección X.

ANÁLISIS Y DISEÑO
De la misma manera para la franja B se muestra los momentos flectores para la
dirección Y.
Con los resultados de los momentos últimos se puede determinar el acero
requerido superior e inferior para cada paño de losas, usando las fórmulas del
diseño por flexión para secciones T.

ANÁLISIS Y DISEÑO
DISEÑO POR FLEXIÓN

Se usará una hoja de cálculo programada en Excel para el diseño por flexión y se
comprobará que el acero requerido resulte igual a lo calculado teóricamente y lo

que brinde el SAFE.
Para obtener el acero requerido de la losa por cada franja ir a Display>Show
Slab Design.

ANÁLISIS Y DISEÑO
En la ventana que se muestra se puede configurar para obtener el área de
refuerzo requerido por cada franja dibujada A o B.
Asimismo, el programa SAFE otorga otra opción diferente a lo visto en el ETABS,

el cual es que se puede obtener la cantidad de varillas de acero requeridos para
la franja a diseñar. Se debe seleccionar el diámetro de varillas de refuerzo que se

desea instalar tanto en la parte superior e inferior.

ANÁLISIS Y DISEÑO
Por ejemplo, para la franja A (Losas aligeradas en dirección X), se selecciona
varillas de ø3/8” para el acero superior e inferior. Se debe seleccionar la franja

más crítica o estimar un promedio de las varillas de refuerzo solicitadas.
Por convención se debe colocar como mínimo 1 barra de refuerzo longitudinal

inferior y para el refuerzo superior asignarle bastones según el acero requerido.

ANÁLISIS Y DISEÑO
De la misma manera para la franja B (Losas aligeradas en dirección Y), selecciona
varillas de ø3/8” para el acero superior e inferior.
Por otro lado, el acero de temperatura se coloca perpendicular al sentido de las
viguetas con la finalidad de resistir los esfuerzos de contracción y temperatura

del aligerado. Este acero no requiere un cálculo para el diseño, pues es de menor
diámetro que los refuerzos diseñados a flexión. Por convención se instala varillas
de ø1/4” @ 0.25 m.

ANÁLISIS Y DISEÑO
LONGITUD DE CORTE DE ACERO

La Norma E.060 establece que el acero positivo debe ser corrido a lo largo del
tramo de la losa aligerada y los aceros negativos como bastones. Los bastones
de acero colocado presentan una longitud de corte medido desde la cara del
elemento vertical, por lo que se suele determinar esta longitud de corte de

manera simplificada, pues el acero instalado es de menor área.
A modo de ejemplo, se procederá a determinar la longitud de corte de bastones
del eje 5-7. Presenta una luz libre de ln=2.55 m
En los extremos el corte se puede calcular como la longitud libre entre 5.
𝑳𝒏 𝟐. 𝟓𝟓
𝒍𝒄𝒐𝒓𝒕𝒆 = = = 𝟎. 𝟓𝟎 𝒎
𝟓 𝟓
Para los bastones interiores, tanto para la parte superior e inferior se determina
como la longitud libre entre 3.
𝑳𝒏 𝟐. 𝟓𝟓
𝒍𝒄𝒐𝒓𝒕𝒆 = = = 𝟎. 𝟖𝟓 𝒎
𝟑 𝟑
De la misma manera se debe calcular para todos los paños de losas. Se muestra
la sección del diseño de la losa aligerada convencional.

ANÁLISIS Y DISEÑO
DISEÑO POR CORTANTE

El diseño por cortante en aligerados se basa en verificar si la capacidad que tiene
la vigueta frente a los esfuerzos por cortante es la adecuada ∅𝑉𝑐 ≥ 𝑉𝑢. Si no se
da el caso, se recurre a los denominados ensanches por cortante, por lo que se

ensancha la dimensión del alma a bw=15, 20, 25 o 30 cm, con esto se mejora la
resistencia por corte de la vigueta.
Se determina la resistencia del concreto a corte con la siguiente expresión.
ø𝑉𝑐 = 0.85 ∗ 1.1 ∗ 0.53 ∗ √𝑓 ′ 𝑐 ∗ 𝑏𝑤 ∗ 𝑑
917.77
ø𝑉𝑐 = 0.85 ∗ 1.1 ∗ 0.53 ∗ √175 ∗ 10 ∗ 14 = = 0.92 𝑡𝑜𝑛
1000
Esta resistencia a corte de concreto ø𝑽𝒄 = 𝟎. 𝟗𝟐 𝒕𝒐𝒏 se debe comparar con las
cortantes últimas (Vu) a una distancia “d” de la cara en cada tramo y verificar si
cumple por corte.
Se observa que en varias viguetas se tiene una cortante última (Vu) que supera el
valor de la resistencia a corte ø𝑉𝑐 = 0.92 𝑡𝑜𝑛. Por lo que, se deberá ensanchar el
alma de esas viguetas.

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INTRODUCCIÓN AL DISEÑO DE LOSAS ALIGERADAS

apoyadas en cada paño.

cargas por gravedad CU=1.4CM+1.7CV, debido a que los efectos de sismo en

y la carga viva (CV) de la losa en una dirección. En el caso de la carga muerta se

tabiquería móvil, considerarla.

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EXPORTAR PISO TÍPICO DE ETABS A SAFE

aligeradas. El modelo debe estar previamente iniciado el análisis, luego ir a File

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Se abre el programa SAFE v.16 y se procede a importar el nivel típico.

Se selecciona el archivo de exportación generado en el ETABS.

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Se muestra el nivel típico exportado en el programa SAFE v.16

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el nombre del concreto f’c=175 kg/cm2.

Respecto al acero de refuerzo se modificará el definido por defecto, ya que es de

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Asimismo, se configura las varillas de acero de refuerzo con su nominación en

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MÉTODO DE FRANJAS DE DISEÑO

El programa SAFE presenta esta herramienta para el diseño de losas y

cimentaciones, por lo que es común aplicarlo por la precisión de sus resultados.

X y Y. Al iniciar el análisis cada franja dibujada mostrará los resultados del

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Es recomendable aplicar este método teórico de dividir en franjas de columnas y

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GRAFICAR LAS FRANJAS DE DISEÑO

Se muestra las franjas de diseño modelados en las losas aligeradas X y Y.

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Asimismo, verificar que en los combos de diseño se encuentre la combinación

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MODIFICACIÓN DEL CÓDIGO DE DISEÑO EN SAFE V.16

Se deberá modificar los siguientes parámetros del código de diseño.

• Design Code ACI 318-08

• Phi Tension Controlled 0.90

• Phi Compression Controlled 0.70

• Phi Shear 0.85

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aligeradas se tiene un recubrimiento al eje del acero r=3 cm.

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RESULTADOS DE FUERZAS INTERNAS EN LAS FRANJAS

Seleccionar la combinación de diseño, la fuerza interna de momentos flectores y

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