La Primera Revolución Industrial transformó la economía mundial entre los siglos XVIII y XIX a través de la mecanización de la producción en Gran Bretaña y luego en Europa y América. Llevó al desarrollo de máquinas como la máquina de vapor y el ferrocarril, aumentando enormemente la producción. Esto generó el surgimiento de una nueva clase industrial burguesa y el proletariado urbano, así como grandes cambios sociales y demográficos.
0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
17 vistas2 páginas
La Primera Revolución Industrial transformó la economía mundial entre los siglos XVIII y XIX a través de la mecanización de la producción en Gran Bretaña y luego en Europa y América. Llevó al desarrollo de máquinas como la máquina de vapor y el ferrocarril, aumentando enormemente la producción. Esto generó el surgimiento de una nueva clase industrial burguesa y el proletariado urbano, así como grandes cambios sociales y demográficos.
La Primera Revolución Industrial transformó la economía mundial entre los siglos XVIII y XIX a través de la mecanización de la producción en Gran Bretaña y luego en Europa y América. Llevó al desarrollo de máquinas como la máquina de vapor y el ferrocarril, aumentando enormemente la producción. Esto generó el surgimiento de una nueva clase industrial burguesa y el proletariado urbano, así como grandes cambios sociales y demográficos.
La Primera Revolución Industrial transformó la economía mundial entre los siglos XVIII y XIX a través de la mecanización de la producción en Gran Bretaña y luego en Europa y América. Llevó al desarrollo de máquinas como la máquina de vapor y el ferrocarril, aumentando enormemente la producción. Esto generó el surgimiento de una nueva clase industrial burguesa y el proletariado urbano, así como grandes cambios sociales y demográficos.
La Primera Revolución Industrial fue un proceso que inició en Gran Bretaña en el siglo XVIII, desde donde se extendió a otras partes del mundo. Aunque fue utilizado anteriormente por escritores franceses, el término Revolución Industrial fue popularizado por primera vez por el historiador económico inglés Arnold Toynbee para describir el desarrollo económico de Gran Bretaña entre los años de 1760 a 1840. El desarrollo de la Europa moderna entre los años 1780 y 1849 fue una transformación económica sin precedentes que abarcó las primeras etapas de la gran revolución industrial y una expansión aún más general de la actividad comercial. La Primera Revolución Industrial fue un movimiento lleno de tecnología y ciencia que le permitió al hombre poseer nuevos medios y elementos para progresar que hicieron a su vez, más viable la producción, el desarrollo cultural y económico de la sociedad en general. Consistió en una serie de cambios en los procesos de producción debido a la introducción de procedimientos innovadores que lograr aumentar la producción y los recursos de una forma más eficiente. CARCTERÍSTICAS: El trabajo manual es reemplazado por el trabajo de fábricas industriales. Se inventó el ferrocarril que fue la revolución e los medios de transporte. Se creó el barco de vapor que permitía el traslado de naves más grande a mayor velocidad. Se construyeron carreteras y canales para mejorar el transporte. Se dieron grandes cambios tecnológicos que fueron la base de la producción industrial. Se da la inversión privada y la producción masiva de las mercancías. Había bajo costo en la producción gracias a las máquinas. Bajo costo de la mano de obra. Surgió el nuevo imperialismo, que se basaba en la conquista económica por medio de la venta de los productos industriales. Creación del sistema de fábrica mecanizada. HISTORIA: En el siglo XVI surge el avance en el comercio, métodos financieros, banca y navegación, avances que se vieron afectados por epidemias, constantes y largas guerras y hambrunas. A partir de mediados del siglo XVIII, Europa se alejó del resto del mundo e inició las bases de la futura sociedad industrial debido al desarrollo de la industria pesada y la minería. La coalición de los comerciantes con los agricultores elevó la productividad, provocando una explosión demográfica, la transición de una economía agrícola y manual a una comercial e industrial, cuya ideología se basaba en el racionalismo, la razón y la innovación científica. ETAPAS DE LA PRIEMRA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Se dieron dos etapas que marcaron la industrialización, llamada Primera Revolución Industrial la cual se caracterizó por el crecimiento regular de la población y la creación de mano de obra abundante. Estas etapas fueron: Primera etapa: se dio la mecanización inicialmente en la fabricación de lana, luego se extendió al sector metalúrgico, transporte, agricultura y demás sectores de la economía. Se inventaron las máquinas, se aprovechó la energía del carbón mineral transformándolo en energía mecánica para que las máquinas funcionaran. Se vendían y producían productos industriales al mundo y se expandió el sistema colonial. Segunda etapa: se caracterizó por un progreso científico y técnico que desarrolló los medios de producción, el trabajo y la organización. Se dio la mejora de la producción con la introducción de la electricidad y el petróleo, acero y nuevas formas de trabajo. Surgió el capitalismo financiero, la iluminación y la metalurgia. a Primera Revolución Industrial se desarrolló en el reino de Gran Bretaña, de donde tiempo después se extendió a Europa Occidental y a América Anglosajona, terminando entre los años de 1820 y 1840.
Docente: Mario Rodríguez Mundaca
CAUSAS: Monarquía Parlamentaria: creó la división de poderes, garantizando la libertad individual y la seguridad jurídica para dar origen a la clase empresarial. Disponibilidad de mano de obra: las tierras de la comunidad fueron tomadas por nobles desalojando a los campesinos. Comercio internacional: la capacidad naval inglesa se impuso ante el comercio mundial, abriendo mercados y encontrando nuevos consumidores. CONSECUENCIAS DE LA I REVOLUCIÓN INDUSTRIAL : Entre las principales consecuencias de la revolución podemos mencionar que se dieron enormes movimientos demográficos del campo a las ciudades, que disminuyeron en gran cantidad la población campesina. Se crearon dos nuevas clases sociales: el proletariado, que era un sector social que tenía pocos recursos económicos pero no era dueño de medios de producción, era población urbana en donde existía pobreza extrema; y la burguesía industrial, el cual fue un sector de la sociedad que acumuló riquezas debido a la explotación del proletariado. Con el crecimiento demográfico se dio un descenso brusco de la mortalidad y un incremento de la fecundidad. Había mayor explotación en el trabajo y empezaron a desarrollarse los movimientos de los obreros, creándose de esta forma el sindicalismo. CAMBIOS SOCIALES Con la revolución se dio un aumento notable en los índices demográficos cambiando los índices de mortalidad y de natalidad, pues había mejor alimentación, más higiene y medicinas. Se fomenta el uso de los bienes y se modernizan los diferentes medios de transporte como el ferrocarril y los automóviles, el telégrafo, radio y el confort en general. Se dio un desplazamiento de la población hacia las ciudades que también generó el movimiento a otros continentes como América del Norte y del Sur. Surgió el imperialismo y la burguesía, siendo ésta clase social la que poseía el poder político y económico desplazando a la aristocracia. Se desarrolló la clase obrera que tuvo que soportar condiciones inhumanas laborales, económicas y sociales, pero ésta situación hizo que se crearan las corrientes socialistas y la organización de los sindicatos. INVENTOS Durante la revolución se dieron inventos que hicieron posible el surgimiento de fábricas, la aceleración de la producción y las ganancias. Entre las máquinas que se inventaron tenemos: Máquina de vapor Locomotor a vapor Barco de vapor Máquina de Hargreaves Telar Hidráulico Tejido Mecánico TRANSPORTE Los principales medios de transporte que se desarrollaron en la Primera Revolución Industrial fueron los siguientes: Locomotora: Richard Trevithnick, desarrolló la primera locomotora que funcionó para remolcar, por raíles de hierro, vagones de los que usualmente eran tirados por caballos, y se usó para transportar hierro. Los buques: eran propulsados por hélices. Durante la segunda mitad del siglo XIX alcanzaron una capacidad de carga de 2.000 a 3.000 Tm y eran más veloces. REPRESENTANTES: Entre los principales representantes de la primera Revolución encontramos a: Thomas Robert Malthus James Watt Adam Smith David Ricard John Stual Mill Conde de Saint Simon Robert Owen Charles Francoise Fourier