Cambio de Techo.

Con el paso del tiempo, es posible que la tela de revestimiento se despegue y quede
descolgada, con el perjuicio estético que ello supone. Solventar este inconveniente cuando
empieza a producirse el despegado de la tela evita que el problema vaya a más y que, en
un futuro, el coste de la reparación sea mayor.
Arreglar el techo del coche por dentro pegando la

tela de revestimiento
Para arreglar el techo del coche pegando la tela de guarnecido se han de seguir los
siguientes pasos:
• Ponerse unos guantes de vinilo o nitrilo que estén completamente limpios, ya

que la tela de los tapizados de techo suele venir en colores claros que se manchan
fácilmente. También es necesario utilizar una máscara para vapores y guantes de
neopreno al usar los desengrasantes y las colas de contacto.
• Valorar el alcance del daño para determinar si es necesario desmontar todo el
guarnecido. Cuando la tela se despega parcialmente por alguno de los contornos del
tapizado no suele ser necesario desmontarlo. Sin embargo, cuando está totalmente
despegada, existen descuelgues o se ha despegado en los alrededores de los
componentes alojados sobre el panel de techo (luz de cortesía, soportes de
parasoles, etc.), no queda otra opción que hacerlo.
• En los casos en los que se tenga que desmontar el techo, es necesario
desensamblar todos los elementos que se alojan sobre él, así como los
guarnecidos y juntas de estanqueidad sobre los cuales ensambla. Seguidamente, se
puede emplear una fuente de calor adicional, como los infrarrojos, para reblandecer
el adhesivo de sujeción del panel de revestimiento del techo y facilitar su extracción.
• Cuando sea posible por la configuración del vehículo (vehículo con portones o tapas
de maletero que suben junto a la luneta trasera), es conveniente desmontar el
maletero, retirar los reposacabezas, abatir los asientos y solicitar ayuda a otro
compañero para extraer el revestimiento de techo. De esta manera, la operación
resulta más sencilla. En cualquier caso, la extracción se debe realizar con sumo
cuidado, sin doblarlo ni forzarlo, ya que podrían aparecer arrugas difíciles de
eliminar o disimular.
• Colocar el revestimiento sobre un caballete acolchado con espuma y limpio.
• Sanear la zona de actuación con el objetivo de eliminar el adhesivo antiguo y
favorecer la adhesión de la tela. Para ello, proteger el vehículo para que no se
manche (solo si se trabaja en el interior del habitáculo) y eliminar el adhesivo
residual con un cepillo de cerdas plásticas o textiles.
• Retirar los restos de adhesivo desprendidos, soplar las trazas de suciedad y
limpiar posteriormente con un desengrasante, como TEROSON VR 20, que no
agreda al panel.
Es importante efectuar la limpieza de forma exhaustiva y hasta el límite del daño. De no ser
así, el problema puede volver a aparecer.
• A continuación, aplicar una cola de contacto específica sobre las superficies

que se quieren pegar. Esta cola ha de poder soportar las temperaturas que se
alcanzan en esa zona. Para extensiones pequeñas o medianas, se recomienda
emplear un adhesivo en aerosol, como TEROSON VR 5000, mientras que, si se va a
sustituir toda la tela, puede ser más cómodo aplicar una cola a brocha, como
TEROSON SB 2444, o de aplicación a pistola aerográfica.
En cualquier caso, la aplicación de la cola debe hacerse con especial cuidado para que se
reparta uniformemente y no provoque manchas, sobre todo cuando se está haciendo una
pequeña reparación. En los casos de cambio completo de la tela, es recomendable
ocuparse primero de la mitad delantera del tapizado y, a continuación, de la mitad trasera.
• Esperar unos 5-10 minutos para que la cola de contacto tenga el óptimo de
adhesividad. A modo de referencia, la cola está preparada para efectuar la adhesión
cuando se encuentra mordiente al tacto, es decir, cuando al tocarla y separar el
dedo genera pequeños hilos.
• Iniciar el pegado de la tela con precaución, sin estirarla y ejerciendo presión
con el objetivo de evitar la formación de arrugas o pequeñas bolsas de aire. La
presión se puede ejercer manteniendo la mano y los dedos juntos y planos o con la
ayuda de algún tipo de rodillo cilíndrico. Este aspecto es fundamental en aquellas
zonas cóncavas que presente el tapizado.
Gracias a las características de estas colas de contacto, el agarre inicial es elevado y no es

necesario sujetar el conjunto con ningún tipo de herramienta adicional, salvo en aquellos
paneles de techo que, por su geometría, lo requieran.
• Comprobar que no haya bolsas de aire o arrugas. Si las hubiese, valorar la

posibilidad de repetir el proceso o de pinchar la burbuja para extraer el aire. Elegir
una u otra opción debe depender de lo visible que sea la bolsa y de que el
procedimiento no afecte al acabado y a la calidad final de la actuación.
• Dejar secar el adhesivo el tiempo indicado por el fabricante. Este suele secar
rápido, en torno a 60 minutos, pero no alcanza su máxima resistencia hasta pasadas
24 horas.
De forma complementaria, cuando se haya sustituido la tela completa del tapizado, se debe
continuar el proceso de reparación del techo del coche siguiendo estos pasos:
• Pegar el sobrante de tela que sobresale por el perímetro del revestimiento por
la cara no vista del panel, poniendo especial cuidado en la preparación de las
esquinas, ya que en estas zonas suelen aparecer arrugas. Además, se debe tener
en cuenta la tendencia que tiene la tela a formar pliegues que dificultan el montaje y
ajuste del panel.
• Recortar con cúter o bisturí los alojamientos de los distintos componentes que
se alojan sobre el panel de techo.
• Preparar el alojamiento donde se va a colocar el revestimiento. Para ello,
sanearlo y limpiarlo hasta que haya desaparecido cualquier resto de adhesivo.
• Aplicar cola de contacto sobre el alojamiento y el propio revestimiento de
techo.
• Introducir el panel de techo con precaución en el interior del vehículo, presentarlo y
ajustarlo tomando como referencia los alojamientos de los componentes situados
sobre el propio revestimiento.
• Montar todos los elementos que se hayan desmontado y comprobar los
componentes eléctricos.
Para poder ver cómo arreglar el techo del coche por dentro con más detalle, en este vídeo
se muestra el proceso de sustitución de la tela de techo de un vehículo actual paso a paso.
Conclusión
El montaje de un revestimiento interior de techo es una tarea delicada que requiere la
máxima atención, esmero y cuidado por parte del profesional del taller. En especial, en el
momento en el que el panel es extraído e introducido en el interior del habitáculo. Además,
al arreglar el techo del coche es fundamental efectuar una minuciosa limpieza y saneado del
adhesivo antiguo, así como utilizar una cola de calidad que garantice la resistencia de la
adhesión con el paso del tiempo.

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Gracias a las características de estas colas de contacto, el agarre inicial es elevado y no es

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