CARRERA DE PILOTO COMERCIAL

DATOS DEL CURSO BASE QUITO

El curso de PILOTO PRIVADO estará presentado en dos fases, resumido como:

• Fase de entrenamiento en tierra (teórico): 162H00 de clases

• Fase de entrenamiento de vuelo (práctico): 45H00 cada alumno

MATERIAS A RECIBIR Y CARGA HORARIA:

El curso de Piloto Privado se compone de:

MATERIA CARGA HORARIA

1. Aerodinámica 16 horas
2. POH 16 horas
3. Performance 16 horas
4. Teoría de Vuelo 16 horas
5. RDAC 15 horas
6. Comunicaciones 15 horas
7. Meteorología 15 horas
8. Mecánica y Motores 10 horas
9. Fisiología de Vuelo 12 horas
10. Complete Resource Management 03 horas
11. Safety Management System 08 horas
12. Navegación Aérea 20 horas

TOTAL: 154 HORAS

Entrenamiento Práctico:

40 horas base de vuelo en equipo Cessna 150 Y C-172.

1. Fase 1: Inicial C-150 08 horas

2. Fase 2: Pre-Solo C-150 07 horas
3. Fase 3: Solo C-150 07 horas
4. Fase 4: Navegación VFR C-150 10 horas
5. Fase 6: Instrumentos Básicos C-150 03 horas
6. Fase 5: Noturnos C-172 05 horas
7. Prechequeo en equipo Cessna 150. 03 horas
8. Chequeo DGAC en equipo Cessna 150. 02 horas

TOTAL: 45:00 HORAS

Costos:

El costo del curso para cada aspirante se detalla a continuación:

1. Inscripción $ 500.00
2. Entrenamiento Teórico $ 3,644.28
3. Entrenamiento Práctico (40 Horas de Vuelo C-150) $ 4.928.00
4. Entrenamiento Práctico (5:30 Horas de Vuelo C-172) $ 994.00

TOTAL en Cessna C-150 y C-172: $ 10.066,28 USD

Cabe notar que cada hora de vuelo en Cessna C-150, tiene un valor de $ 123.20, valor sujeto a cambio
según el aumento del combustible.

Dirección:
Zaldumbide N24-571 y Av. Coruña
Telf: 2 3227124
E-mail:
[email protected]
Quito – Ecuador
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DATOS DEL CURSO BASE QUITO

De igual manera la hora de vuelo en Cessna C-172, tiene un valor de $ 162.40, valor sujeto a cambio
según el aumento del combustible.

El curso de HABILITACION DE VUELO POR INSTRUMENTOS, estará presentado en dos fases,

resumido como:

• Fase de entrenamiento en tierra (teórico): 80H00 de clases

• Fase de entrenamiento de vuelo (práctico): 35H00 en C-172
• Simulador: 10H00 en PC-ATD ELITE

MATERIAS A RECIBIR Y CARGA HORARIA:

El curso de Habilitación de Vuelo por Instrumentos se compone de:

MATERIA CARGA HORARIA

1. Instrumentos Básicos 08 horas
2. CRM 12 horas
3. RDAC 15 horas
4. Meteorología 15 horas
5. Teoría de vuelo por Instrumentos 30 horas

TOTAL: 80 HORAS
Entrenamiento Práctico:

30 horas base de vuelo en equipo Cessna 172.

10 horas en entrenador terrestre PC-ATD ELITE

1. Fase 1: Instrumentos Básicos: 08:00 horas

2. Fase 2: Radio Ayudas Básicos: 05:00 horas
3. Fase 3: Radio ayudas Avanzado: 08:00 horas
4. Fase 4: Cross IFR: 09:00 horas
5. Fase 6: Prechequeo General: 03:00 horas
6. Chequeo DGAC en equipo C-172 02:00 horas

TOTAL (PC ATD): 10:00 horas

TOTAL CESSNA C-172 N: 35:00 horas

TOTAL: 45:00 Horas

Costos:

El costo del curso para cada aspirante se detalla a continuación:

1. Inscripción $ 650.00
2. Entrenamiento Teórico $ 2,808.08
3. Entrenamiento Práctico (35 Horas de Vuelo C-172) $ 5,684.00
4. Entrenamiento Práctico (10 Horas PC-ATD ELITE) $ 560.00

TOTAL en Cessna C-172: $ 9,702.08 USD

Cabe notar que cada hora de vuelo en Cessna C-172, tiene un valor de $ 162.40, valor sujeto a cambio
según el aumento del combustible.

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DATOS DEL CURSO BASE QUITO

El curso de PILOTO COMERCIAL estará presentado en dos fases, resumido como:

• Fase de entrenamiento en tierra (teórico): 50H00 de clases

• Fase de entrenamiento de vuelo (práctico): 50H00 cada alumno

MATERIAS A RECIBIR Y CARGA HORARIA:

El curso de Piloto Comercial se compone de:

MATERIA CARGA HORARIA

1. Aerodinámica 10 horas
2. Performance 10 horas
3. RDAC 10 horas
4. Meteorología 10 horas
5. CRM Y CFIT 10 horas

TOTAL: 50 HORAS
Entrenamiento Práctico:

50 horas base de vuelo en equipo Cessna 150 Y C-172.

1. Fase 1: Familiarización C-150 18:00 horas

2. Fase 2: Cross Country C-150 12:00 horas
3. Fase 3: Instrumentos C-150 10:00 horas
4. Fase 4: Nocturno VFR C-172 10:00 horas
5. Prechequeo en equipo C-172 03:00 horas
6. Chequeo DGAC en equipo C-172 02:00 horas

TOTAL: 55:00 HORAS

Costos:

El costo del curso para cada aspirante se detalla a continuación:

1. Inscripción $ 650,00
2. Entrenamiento Teórico $ 2.224,82
3. Entrenamiento Práctico (40 Horas de Vuelo C-150) $ 4.928,00
4. Entrenamiento Nocturno (10 Horas de Vuelo C-172) $ 2.020,00
5. Pre Check y Check DGAC (5 Horas de vuelo C-172) $ 812.00

TOTAL en Cessna C-150 y C-172: $ 10,634.82 USD

Cabe notar que cada hora de vuelo en Cessna C-150, tiene un valor de $ 123.20, valor sujeto a cambio
según el aumento del combustible.

De igual manera la hora de vuelo en Cessna C-172, tiene un valor de $ 162.40, valor sujeto a cambio
según el aumento del combustible.

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DATOS DEL CURSO BASE QUITO

El curso de HABILITACION MULTIMOTOR, estará presentado en dos fases, resumido como:

• Fase de entrenamiento en tierra (teórico): 10H00 de clases

• Fase de entrenamiento de vuelo (práctico): 10H00 de cada alumno

MATERIAS A RECIBIR Y CARGA HORARIA:

El curso de Habilitación Multimotor se compone de:

MATERIA CARGA HORARIA

1. Manual del Avión 10 horas

Introducción vuelo aviones Multimotor

TOTAL: 10 HORAS
Entrenamiento Práctico:

10 horas base de vuelo en equipo Beechcraft Baron B55.

1. Fase 1: Familiarización Baron B55 4 horas

2. Fase 2: Operación con Motor Inop Baron B55 3 horas
3. Fase 3: Cross Country Baron B55 2 horas
4. Fase 4: Check Baron B55 1 horas

TOTAL: 10:00 HORAS

Costos:

El costo del curso para cada aspirante se detalla a continuación:

1. Inscripción
2. Entrenamiento Teórico
3. Entrenamiento Práctico (10 Horas de Vuelo B55)
4. Entrenamiento Práctico (5 Horas PC-ATD ELITE)
5. Duración tiempo Chequeo DGAC

TOTAL en Beechcraft Baron B55: Valor total: $ 7.000,00 USD

Cabe notar que cada hora de vuelo en Beechcraft B55, tiene un valor de $ 700.00, valor sujeto a
cambio según el aumento del combustible.

Dirección:
Zaldumbide N24-571 y Av. Coruña
Telf: 2 3227124
E-mail:
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DATOS DEL CURSO BASE QUITO

El curso de HABLITACION MULTIMOTOR, estará presentado en dos fases, resumido como:

• Fase de entrenamiento en tierra (teórico): 10H00 de clases

• Fase de entrenamiento de vuelo (práctico): 10H00 cada alumno

MATERIAS A RECIBIR Y CARGA HORARIA:

El curso de Habilitación Multimotor se compone de:

MATERIA CARGA HORARIA

1. Manual del Avión 10 horas

Introducción vuelo aviones Multimotor

TOTAL: 10 HORAS
Entrenamiento Práctico:

10 horas base de vuelo en equipo Piper Aztec PA23-250.

1. Fase 1: Familiarización PA23-250 4 horas

2. Fase 2: Operación con Motor Inop PA23-250 3 horas
3. Fase 3: Cross Country PA23-250 2 horas
4. Fase 4: Check PA23-250 1 horas

TOTAL: 10:00 HORAS

Costos:

El costo del curso para cada aspirante se detalla a continuación:

1. Inscripción
2. Entrenamiento Teórico
3. Entrenamiento Práctico (10 Horas de Vuelo PA-23)
4. Entrenamiento Práctico (5 Horas PC-ATD ELITE)
5. Duración tiempo Chequeo DGAC

TOTAL en Piper Aztec PA23-250: Valor Total: $ 6,000.00 USD

Cabe notar que cada hora de vuelo en Piper Aztec PA23-250, tiene un valor de $ 600.00, valor sujeto a
cambio según el aumento del combustible.

Dirección:
Zaldumbide N24-571 y Av. Coruña
Telf: 2 3227124
E-mail:
[email protected]
Quito – Ecuador
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