18 de abril de 2022

Trabajo Dirigido N°1

Unidad 3: Sistemas neumáticos

Área Mecánica Carrera Mantenimiento Industrial

Académica
Mantenimiento de
Asignatura Sistemas Código MFA302 Sección
Hidráulicos y
Neumáticos
3.1. Realiza procedimiento de mantenimiento de los sistemas
Aprendizaje neumáticos, para optimizar su rendimiento y prolongar su vida
Esperado útil, de manera colaborativa y de acuerdo al procedimiento de
trabajo, manual del fabricante y normativa vigente.
3.1.1 Identifica los insumos, repuestos y herramientas, necesarias
Criterios de para el mantenimiento de los sistemas neumáticos de un equipo
Evaluación fijo, a partir de pautas, planos, procedimientos técnicos e
instructivos de trabajo.
Material de
Documento Recurso de la unidad.
Apoyo
Nombre
estudiante: Nombres Apellido Paterno Apellido Materno
Rut: Semestre
Dibujo representativo de la unidad o temática.

Hidráulica y Neumática

Fuente: (Automatización Industrial, 2011)

ACTIVIDAD N°1: Identifica los insumos, repuestos y herramientas,
necesarias para el mantenimiento de los sistemas neumáticos de un
equipo fijo.
Área Mecánica

1.1. A partir de los componentes entregados en el documento de recurso de la

unidad, complete el siguiente cuadro con la información faltante. (Tome como
ejemplo la solución entregada en la fila N°1)
N° Imagen Nombre Simbología

1. Actuador de simple
efecto

2. Actuador de doble
vastago

3. Válvula reguladora de
flujo.

4. Válvula FRL (Filtro,

regulador y lubricador).

5. Válvula de control
direccional 3/2 (3 vías 2
posiciones) con rodillo.

MFA302 Mantenimiento de Sistemas Hidráulicos y Neumáticos

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Área Mecánica

Válvula de control
6. direccional 3/2 (3 vías 2
posiciones) con rodillo
escamoteable.

Válvula de control
7. direccional 5/2 (5 vías 2
posiciones) piloteada
neumáticamente por
ambos lados

8. Válvula Selectora función

OR

9. Válvula selectora función

AND

10. Motor neumático con

sentido alterno y doble
sentido de giro

1.2. Resuelva el siguiente crucigrama asociado a los tipos de compresores y

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Área Mecánica

unidades de tratamiento de aire.

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5 2 8 P U R G A S
1 D I A F R A G M A B
E O S
P O 4 O
O 3 T O R N I L L O R
S S A C
I D I
T I O
O 6 A B S O R C I O N
9 F R L
E
S

Descripción
1. Tipo de compresor compuesto por cigüeñal y una membrana.
2. Tipo de compresor que cuenta con rotores helicoidales machos y
hembras engranados entre sí que al girar comprimen el aire.
3. Tipo de compresor que solo transporta el volumen de aire aspirado del
lado de aspiración al de compresión.
4. Tipo de compresor que consta de uno o varios impulsores adosado a un
eje que, al girar dentro de una cámara en espiral, desplazan el aire en
sentido axial y lo arroja a gran velocidad en sentido radial.
5. Tiene la función acumular, estabilizar y suministrar el aire a la red del
sistema.
6. Tipo de secador que utiliza Gel de Sílice Anhidro y la Alúmina Activa.
7. Tipo de secador que utiliza un material delicuescente capaz de
reaccionar químicamente con el agua para retenerla.
8. Equipo que permite retirar de la instalación el agua líquida.
9. Dispositivo que esta compuesto por un filtro, regulador y lubricador de
aire.

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Área Mecánica

ACTIVIDAD N°2: Elabore circuitos neumáticos a partir de la secuencia

entregada.

1.3. A partir de la siguiente secuencia A-, B+, A+. B- realice lo siguiente.

Paso 1 Diagrama de espacio fase:

1 2 3 4
+ A1
A
- A0

+ B1
B
- B0

Paso 2 diagrama de choque de señal y cuadro de mando:

1 2 3 4
a1
a0
b1
b0

Actuado Final de carrera Final de carrera que

Choque
r acciona la salida (+) acciona el retroceso (-)

A B1 B0 No hay choque

B A0 A1 No hay choque

Paso 3 Diagrama de conexión:

Final de Línea de Accionamiento

carrera alimentación del actuador
B1 L1 A+
A0 L1 B+
B0 L1 A-
A1 L1 B-

Paso 4 Esquema neumático:

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Área Mecánica

MFA302 Mantenimiento de Sistemas Hidráulicos y Neumáticos

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Área Mecánica

1.4. A partir de la siguiente secuencia A-, B-, A+, B+, realice lo siguiente.

Paso 1 Diagrama de espacio fase:

1 2 3 4
+ A1
A
- A0
A1 B0 A1
+ B1
B
- B0
B1

Paso 2 diagrama de choque de señal y cuadro de mando:

1 2 3 4
a1
a0
b1
b0

Actuado Final de carrera Final de carrera que

Choque
r acciona la salida (+) acciona el retroceso (-)
NO HAY
A B0 B1
CHOQUE

NO HAY
B A1 A0
CHOQUE

Paso 3 Diagrama de conexión:

Final de Línea de Accionamiento

carrera alimentación del actuador
B0 L1 A+
A1 L1 B+
B1 L1 A-
A0 L1 B-

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Área Mecánica

Paso 4 Esquema neumático:

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Área Mecánica

1.5. A partir de la siguiente secuencia A+, B+, B-, C+, C-, A-, realice lo siguiente.

Paso 1 Diagrama de espacio fase:

1 2 3 4 5 6
+
A1
-
A0
A
A1 B1
+ B1
- B B0
B0 C1
+ C1
- C C0

Paso 2 diagrama de choque de señal y cuadro de mando:

1 2 3 4 5 6
a1
a0
b1
b0
c1
c0

Actuado Final de carrera Final de carrera que

Choque
r acciona la salida (+) acciona el retroceso (-)
HAY CHOQUE
A A0 C0
EN LA FASE 1

HAY CHOQUE
B A1 B1
EN LA FASE

HAY CHOQUE
C B0 C1
EN LA FASE 5

Paso 3 Diagrama de conexión:

Linea Grupos
L1 A+ B+
L2 B- C+
L3 C-
L4 A-

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Área Mecánica

Final de Línea de Accionamiento

carrera alimentación del actuador
L1 A+
A1 L1 B+
B1 L2 B-
B0 L2 C+
C1 L3 C-
A1 L4 A-

Paso 4 Esquema neumático:

MFA302 Mantenimiento de Sistemas Hidráulicos y Neumáticos

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Área Mecánica

1.6. A partir de la siguiente secuencia A-, (AB+), B-, C-, C+, realice lo siguiente.

Paso 1 Diagrama de espacio fase:

1 2 3 4 5
+ A1
A
- A0
A0 A1, B1
+ B1
B
- B0
B0
+ C1
C
- C0
C0
Paso 2 diagrama de choque de señal y cuadro de mando:

1 2 3 4 5 6
a1
a0
b1
b0
c1
c0

Actuado Final de carrera Final de carrera que

Choque
r acciona la salida (+) acciona el retroceso (-)
HAY CHOQUE
A A0 C1
EN LA FASE 2

NO HAY
B A0 A1, B1
CHOQUE

HAY CHOQUE
C C0 B0
EN LA FASE 4

Paso 3 Diagrama de conexión:

Linea Grupos
L1 A-
L2 A+, B+
L3 B-
L4 C-

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Área Mecánica

Final de Línea de Accionamiento

carrera alimentación del actuador
L1 A-
A0 L1 A+, B+
A1, B1 L1 B-
B0 L2 C-
C0 L2 C+
C1 L2 A-

Paso 4 Esquema neumático:

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Área Mecánica

1.7. A partir de la siguiente secuencia (CB-), B+, C+, A+, A- realice lo siguiente.

Paso 1 Diagrama de espacio fase:

1 2 3 4 5
+ A1
A
- A0
C1 A1
+ B1
B
- B0
A0, B0 B1
+ C1
C
- C0
C1
Paso 2 diagrama de choque de señal y cuadro de mando:

1 2 3 4 5 6
a1
a0
b1
b0
c1
c0

Actuado Final de carrera Final de carrera que

Choque
r acciona la salida (+) acciona el retroceso (-)
HAY CHOQUE
A C1 A1
EN LA FASE 5

HAY CHOQUE
B B0, C0 A0
EN LA FASE 2
HAY CHOQUE
C B1 A0 EN LA FASE
1, 3, 4

Paso 3 Diagrama de conexión:

Linea Grupos
L1 B-, C-
L2 B+, C+
L3 A+
L4 A-

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Área Mecánica

Final de Línea de Accionamiento

carrera alimentación del actuador
L1 B-, C-
A0, B0 L1 B+
B1 L1 C+
C1 L2 A+
A1 L2 A-

Paso 4 Esquema neumático:

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Área Mecánica

ACTIVIDAD N°2: Desafíos (actividades complementarioas)

1.8. Elabore los circuitos neumáticos con todos sus diagramas a partir de las
siguientes secuencias:
1. A-, B+, A+, A-, B-, A+
1 2 3 4 5 6
+ A1
A
- A0
C1 A1
+ B1
B
- B0

1 2 3 4 5 6
a1
a0
b1
b0

Actuado Final de carrera Final de carrera que

Choque
r acciona la salida (+) acciona el retroceso (-)

A B0 B1 No hay choque

B A1 A0 No hay choque

2. (CB+), C-, B-, A+, A-, C+, C-

1 2 3 4 5 6 7
+ A1
A
- A0

+ B1
B
- B0

+ C1
C
- C0

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Área Mecánica

1 2 3 4 5 6 7
a1
a0
b1
b0
c1
c0

Actuado Final de carrera Final de carrera que

Choque
r acciona la salida (+) acciona el retroceso (-)
HAY CHOQUE
A C1 A1
EN LA FASE 5

HAY CHOQUE
B B0, C0 A0
EN LA FASE 2
HAY CHOQUE
C B1 A0 EN LA FASE
1, 3, 4

3. B+, (C+B-), (AB+), A-, B-, C-

Bibliografía
Automatización Industrial. (8 de mayo de 2011). Elementos de un circuito
hidráulico. Obtenido de
http://industrial-automatica.blogspot.com/2011/05/elementos-de-un-
circuito-hidraulico.html

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