Cómo Cambiar - Bujía - VW Polo Berlina (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) - Guía de Sustitución
Cómo Cambiar - Bujía - VW Polo Berlina (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) - Guía de Sustitución
Cómo Cambiar - Bujía - VW Polo Berlina (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) - Guía de Sustitución
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW Polo Berlina (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1.4
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
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SUSTITUCIÓN: BUJÍA - VW POLO BERLINA (9A4, 9A2,
9N2, 9A6). HERRAMIENTAS USTED NECESITA:
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Sustitución: bujía - VW Polo Berlina (9A4, 9A2, 9N2, 9A6). Los expertos de
AUTODOC recomiendan:
Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - VW Polo Berlina (9A4,
9A2, 9N2, 9A6) - deberían ser efectuados con el motor apagado.
2 Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
4 Limpie los pernos de la bobina de encendido. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
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5 Desenrosque los pernos de la bobina de encendido. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de
trinquete.
7 Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.
8 Desenrosque las bujías. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave de trinquete.
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9 Saque las bujías.
10 Aplique una capa fina de un lubricante antigripado especial de alta temperatura a las roscas de las nuevas bujías.
12 Atornille las buujías nuevas y apriételas. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un
par de 25 Nm.
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Sustitución: bujía - VW Polo Berlina (9A4, 9A2, 9N2, 9A6). Consejo de
AUTODOC:
14 Apriete los pernos de la bobina de encendido. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave dinamométrica.
Apriételo a un par de 8 Nm.
15 Trate el conector de la bobina de encendido con spray para electrónica. El spray protegerá los contactos
eléctricos de la corrosión, oxidación, y reducirá la resistencia de contacto.
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16 Enchufe el conector de la bobina de encendido.
17 Pongan en marcha el motor por unos minutos. Esto es necesario para asegurarse de que el componente
funciona correctamente.
18 Apague el motor.
20 Cierre la capota.
¡BIEN HECHO!
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