ESTADO DE VENTILADORES AL 27 DE AGOSTO - 2022

N° VE UBICACIÓN MARCA KCFM HP ESTADO Observaciones

VENTILADORES PRINCIPALES
Se realizó pruebas de megado y hermetizada de caja de conexiones, se encuentra conectado su resistencia de
EP-VE-43 NV +100 PRINCIPAL JOY 210 400 Stand by
calefacción
EP-VE-82 -680 Ruta VEN TOP TEN Nv -680 PRINCIPAL HOWDEN 100 200 Operativo
AT-VE-88 20 Ruta VEN TOP TEN NV 20 Don Ernesto ( Chimenea Subterranea) PRINCIPAL AIRTEC 200 350 Operativo
EP-VE-100 Ruta VEN TOP TEN NV 660 Bodega de ventilacion PRINCIPAL AIRTEC 100 200 Stand by Se encuentra conectado resistencia de calefacción en el Nv 660 Bodega

EP-VE-44 Nv 450 PRINCIPAL JOY 180 400 Operativo

EP-VE-106 NV +140 PRINCIPAL HOWDEN 200 400 Operativo

Se encuentra en la Unidad el porvenir se realizó pruebas de megado, pendiente traslado al +80 para pruebas y
AT-VE-74 ALMACEN NEXA PRINCIPAL AIRTEC 120 350 Stand by
conexiòn de resistencia de calefacción.
EP-VE-107 80 Ruta VEN TOP TEN NV 4150 (+80) PRINCIPAL ZITRON 200 400 Operativo
EP-VE-110 80 Ruta VEN TOP TEN NV 4150 (+80) PRINCIPAL ZITRON 200 400 Operativo
EP-VE-95 -440 Ruta VEN TOP TEN NV. 3630 (Ex -440) sur (progreso) PRINCIPAL ZITRON 100 204 Operativo Se tiene que realizar cambio de ventilador por encontrarse con bajo aislamiento
EP-VE-116 -440 Ruta VEN TOP TEN NV. 4170 (+100) PRINCIPAL AIRTEC 100 200 Operativo Se instaló arranque automático el 20/07/2022
VENTILADORES SECUNDARIOS
EP-VE-07 -440 Ruta VEN 004 Nv. -100 Veta AM SECUNDARIO ALPHAIR 50 100 Operativo Se culminó su mantenimiento el 06/05/2022 y fue instalado en guardia noche

EP-VE-16 50 Ruta VEN 001 NV. 4120 cámara winche mineral (Ex +50) SECUNDARIO NT 30 40 Operativo
EP-VE-48 -440 Ruta VEN 004 Nv. 3630 (-440) SUR SECUNDARIO ZITRON 100 204 Operativo
EP-VE-49 -280 Ruta VEN 003 Nv (-)280 Norte SECUNDARIO ZITRON 100 204 Operativo
EP-VE-50 80 Ruta VEN 001 NV. 4150 (Ex +80) SECUNDARIO ZITRON 50 132 Operativo
EP-VE-51 -780 Ruta VEN 007 NV. 3290 (Ex - 780) SECUNDARIO ZITRON 100 204 Operativo
EP-VE-54 -100 Ruta VEN 002 NV. 3970 SSEE P2 (Ex -100) SECUNDARIO ALPHAIR 50 100 Operativo
EP-VE-55 -950 Ruta VEN 008 NV. 3120 ( Ex - 950) N SECUNDARIO AIRTEC 50 100 Operativo
EP-VE-57 p9 Ruta VEN 009 Nv. 3970 SECUNDARIO ALPHAIR 50 100 Operativo Se trasladó desde el NV 3035 P9
EP-VE-58 -970 Ruta VEN 008 NV. 3100 P9 (Ex -970) SECUNDARIO ALPHAIR 50 100 Operativo
EP-VE-59 -940 Ruta VEN 003 NV 940 OP5 SECUNDARIO ALPHAIR 50 100 Operativo Fue energizado el 24.06.2022
EP-VE-60 -3055 Ruta VEN 003 Nv. 3055 Tope SECUNDARIO ALPHAIR 50 100 Operativo Fue movido al Nv 3055 y energizado el 18/07/2022
EP-VE-63 -440 Ruta VEN 004 Nv. 440 sur SECUNDARIO BUFFALO 50 100 Operativo
EP-VE-64 -950 Ruta VEN 008 NV. 3120 ( Ex - 950) N SECUNDARIO BUFFALO 50 100 Operativo
EP-VE-65 100 Ruta VEN 001 NV.3750 (-320) frente a la SSEE SECUNDARIO BUFFALO 50 100 Operativo
EP-VE-66 50 Ruta VEN 001 NV +50 SECUNDARIO BUFFALO 50 100 Operativo
EP-VE-67 -770 Ruta VEN 007 MAESTRANZA SECUNDARIO BUFFALO 50 100 Mantenimiento Unidad Problema de rodamientos, alabes mal estado
EP-VE-68 -970 NV 3110 (-960) op5 SECUNDARIO BUFFALO 50 100 Operativo Se dejó Operativo el 07.07.2022
EP-VE-76 170 NIVEL +170 SECUNDARIO ITSA 60 75 Baja Se reparó motor, alabes y carcaza en mal estado se dio de baja.
EP-VE-77 -100 Ruta VEN 002 Nv (-)100 Porvenir 2 SECUNDARIO ITSA 60 75 Operativo
EP-VE-81 -600 Ruta VEN 006 Nv (-)600 Norte SECUNDARIO HOWDEN 64.744 250 Operativo
EP-VE-83 -620 Ruta VEN 006 Nv.(-)620 SECUNDARIO AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-92 -280 Ruta VEN 003 NV 320 Subnivel SECUNDARIO AIRTEC 50 100 Operativo En labores de Nexa, tablero arrancador Nexa
EP-VE-93 -280 Ruta VEN 003 Nv.3035 P9 SECUNDARIO AIRTEC 50 100 Operativo
EP-VE-94 -460 Ruta VEN 004 Nv 460 norte SECUNDARIO HOWDEN 100 200 Operativo
EP-VE-103 NV - 770 PRINCIPAL HOWDEN 100 200 Operativo Se dejò Operativo el 27.03.2022
EP-VE-99 -440 Ruta VEN 004 MAESTRANZA SECUNDARIO HOWDEN 100 200 Mantenimiento Unidad Se realizara mantto para mejorar aislamineto, cambio de rodamientos, tablero de arranque sigue en la ssee
AT-VE-100 -440 Ruta VEN 004 NIV 440 SUR SECUNDARIO AIRTEC 60 125 Operativo
AT-VE-101 ALMACEN NEXA SECUNDARIO AIRTEC 50 125 Stand by Pendiente realizar pruebas de megado y pruebas de operatividad.
AT-VE-113 NV 420 TJ 1204 SECUNDARIO AIRTEC 30 75 Operativo Se instaló en reemplazo del AT-VE-110
EP-VE-102 -970 Ruta VEN 008 Nv. 3100 P09 RB6 SECUNDARIO ALPHAIR 50 100 Operativo
EP-VE-104 Ruta VEN 006 Nv +100 SECUNDARIO HOWDEN 100 200 stand by Operativo se encuentra conectado resistencia de calefacción
EP-VE-105 -1235 Ruta VEN 009 NV. 1205 espiral 35 SECUNDARIO HOWDEN 100 200 Operativo
EP-VE-108 -440 Ruta VEN 004 Nv. 340 CHIMENEA SECUNDARIO ZITRON 50 100 Operativo
EP-VE-109 -340 Ruta VEN 002 NV -340 SECUNDARIO ZITRON 50 100 Operativo Pendiente su energizado - sale a superficie para mantto, se realiza cambio de rodamientos el 23.06.2022 fue
trasladado por ventilación 25.06.2022 para realizar pruebas en el taller del NV 970
EP-VE-111 -970 Ruta VEN 008 Nv. 3100 P09 SECUNDARIO AIRTEC 50 100 Operativo
EP-VE-112 -100 Ruta VEN 002 Nv (-)660 Exito SECUNDARIO AIRTEC 50 100 Operativo
AT-VE-110 -940 Nv -940 Acc6 SECUNDARIO AIRTEC 30 75 Operativo
Se realizó energizado el 26/08/2022 en guardia Noche.
EP-VE-113 -940 Ruta VEN 008 NV -940 SECUNDARIO AIRTEC 50 100 Operativo
EP-VE-114 -960 Ruta VEN 008 Nv. 4030 SECUNDARIO AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-119 80 Ruta VEN 001 NV. 4150(Ex +80) SECUNDARIO AIRTEC 100 200 Operativo 20.03.2022 Tablero Arrancador VDF fue reparado y se dejò arrancado ventilador
EP-VE-132 -980 Ruta VEN 008 Nv. 3090 (Ex 980) SECUNDARIO AIRTEC 60 125 Operativo
VENTILADORES AUXILIARES
EP-VE-61 NV 950 Planta de Unicom AUXILIAR AIRTEC 20 40 Operativo Fue instalado el 17/05/2022 por ventilación y energizado el 18/05/2022
EP-VE-69 Nv 2865 (-1205) AUXILIAR ITSA 20 40 Operativo
EP-VE-70 NV 450 Longreras AUXILIAR ITSA 20 50 Operativo Se cambia contactor en TA y se configura Relè C441 se deja operativo 01.04.2022
EP-VE-84 NV 440 Sur AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo Fue trasladado por ventilación
EP-VE-85 Nv. 640 N Carmen N-3 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-86 NV. 3450 (Ex -620) cerca a OP5 AUXILIAR AIRTEC 30 100 Operativo
EP-VE-87 Nv. 420 Taller Sandvick AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
AT-VE-87 Nv. 1170 OP4 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-88 NV. 3570 (Ex -500) AUXILIAR AIRTEC 30 100 Operativo
EP-VE-89 NV. 3310 (Ex -760) polvorín S AUXILIAR AIRTEC 50 100 Operativo
EP-VE-90 Nv. 920 AUXILIAR AIRTEC 30 100 Operativo Pendiente energizado nuevas labores en el subnivel del 920
EP-VE-91 NV 970 Éxito AUXILIAR AIRTEC 30 100 Operativo Fue instalado y energizado el 13.05.2022 tablero arrancador con control automático 100HP
EP-VE-96 Nv. 3030 (Ex -1040) OP5 AUXILIAR AIRTEC 30 100 Operativo
EP-VE-97 Nv. 3510 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-98 Nv. 420 CN 1-2 AUXILIAR AIRTEC 30 100 Operativo
EP-VE-101 Nv (-)40 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
AT-VE-108 NV. -3100 (Ex NV 970) AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
AT-VE-112 NV. 3710 (-360) AUXILIAR AIRTEC 50 100 Operativo
EP-VE-115 Nv (-)420 Rp 270 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-117 Nv (-)20 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-118 Niv 3470(-600) Cerca Pique - Zona de Insoección d AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-120 (-)40 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-121 Nv. 3015 (Ex-1055) AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-122 NV 120 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Mantenimiento Unidad montaje de motor a estructura (motor no se ubica), solo se tiene estructura de ventilador en el NV -120
EP-VE-123 Nv.3035 AUXILIAR AIRTEC 60 125 Operativo
EP-VE-124 Nv (-)560 norte AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-125 Nv. 440 éxito AUXILIAR AIRTEC 30 100 Operativo
EP-VE-126 Nv. 3370 Integración AUXILIAR AIRTEC 30 75 Mantenimiento Unidad PENDIENTE TRASLADO A MAESTRANZA PARA MANTENIMIENTO
AT-VE-126 Nv. 520 SSEE entre el Acc 1 y Acc 2 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-127 Nv. 4110 RP334 AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-128 Nv. +50 éxito AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-129 NV-640 éxito AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo Pendiente energizado en el Nv 640 éxito tajo de T.L
EP-VE-130 Niv 3590(-480) Zona inspección Sandvick AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-131 NV 440 V 1204 AUXILIAR AIRTEC 60 125 Operativo Se arrancò el 27.03.2022 despuès de que ventilaciòn culminò la instalaciòn de Tapon
EP-VE-133 prestamo ATACOCHA AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-134 Nv. 3370 Integración AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo Bobina en corto, mantenimiento externo. Cuenta con Solped
EP-VE-135 NV 440 éxito AUXILIAR AIRTEC 30 75 Operativo
EP-VE-136 NV 320 Subnivel AUXILIAR AIRTEC 60 125 Operativo
AT-VE-106 Nv. 3650 RP 270 AUXILIAR 30 75 Operativo
EP-VE- S/N Niv 3630(-440) SUR AUXILIAR AIRTEC 60 175 Operativo
EP-VE-S/N ` NV 1250 AUXILIAR 30 75 Operativo Se inspeccionó 05.04.22
 ESTADO ACTUAL

Operativo 83

Stand By 5
Reparación Lima 0
Mantenimiento Unidad 4
Inoperativo 0
Para dar de baja 1

TOTAL 93

90
83
80

70

60

50

40

30

20

10 5 4
0 0 1

0
Operativo Stand By Reparación Lima
Mantenimiento Unidad Inoperativo Para dar de baja
 VENTILADORES EN STAND BY
N° VE UBICACIÓN MARCA KCFM HP ESTADO OBSERVACION
EP-VE-43 NV +100 JOY 210 400 Stand by
NV 660 Bodega de
EP-VE-100 AIRTEC 100 200 Stand by
ventilacion
EP-VE-104 Nv +100 HOWDEN 100 200 stand by
Trasladar al Nv +80 donde Se ubica
AT-VE-74 ALMACEN NEXA AIRTEC 120 350 Stand by ventilador 107 para pruebas de
operatividad.
AT-VE-101 ALMACEN NEXA AIRTEC 50 125 Stand by Pruebas de megado y operatividad

VENTILADORES PARADOS POR MANTENIMIENTO MAYOR EN LIMA

N° VE UBICACIÓN CONDICION CFM POTENCIA STATUS OBSERVACION

ESTADO DE MANTENIMIENTO DENTRO DE LA UNIDAD

N° VE UBICACIÓN MARCA CFM POTENCIA ESTADO Observaciones
Se realizara mantto para mejorar
EP-VE-99 MAESTRANZA HOWDEN 100 200 Mantenimiento Unidad
aislamineto, cambio de rodamientos
Se evaluó y se identifico bobinas en
bajo aislamiento, se necesita retirar el
NV. 3630 (Ex -440) venilador de mina, reemplazarlo por el
EP-VE-95 AIRTEC 100 204 Mantenimiento Unidad
sur (progreso) EP-VE-100 o EP-VE-104,
POSTERIORMENTE movilizar el
ventilador 95 a taller maestranza.

Se inició mantenimiento en maestranza

ventilador presenta desgaste en
acoplamiento de alabes a eje de motor,
EP-VE-67 MAESTRANZA BUFFALO 50 100 Mantenimiento Unidad
alabes de 2 etapa no se puede extraer-
se está evaluando enviar a
mantenimiento mayor en lima.

Se evaluó acoplar los álabes del

ventilador 122 al motor del ventilador
76 que se dio de baja se requiere
EP-VE-122 NV 120 AIRTEC 30 75 Mantenimiento Unidad realizar un maquinado se está
evaluando para realizar el trabajo en la
unidad o en Pasco- Fecha de revision
24.07.2022
Se evaluo y se evidencia rodamiento
en mal estado, se dejo desenergizado
EP-VE-126 Nv. 3370 Integración AIRTEC 30 75 Mantenimiento Unidad
y deconcetado el dia 19.08.2022 para
traslado a maestranza.
 ESTATUS DE MANTENIMIENTO DE VENTILADOR
PROPIETARIO : NEXA RESOURCES

MANTENIMIENTO PREVENTIVO/CORRECTIVO DE VENTILADORES

Fecha
ITEM N° VE UBICACIÓN TIPO MARCA KCFM HP Tipo Arranq/Mod. Tipo de protección Tipo de Flujo Trabajos Realizados Observaciones Repuestos
Manteniemiento

1.-Se realizó la limpieza de las

tarjetas del VDF.
2.-Se realizó pruebas de
Seteado en el mismo
1 EP-VE-44 Nv 450 PRINCIPAL JOY 180 400 VARIADOR INYECTOR 7/9/2022 resistencia de aislamiento de
variador
motor encontrandose dentro de
los valores aceptables para su
operación.

Cooler fueron
Se necesita cambiar cooler de
retirados por NEXA
1.-Se realizó limpieza de tablero VDF presenta fuerte ruido,
VARIADOR Seteado en el mismo ya se cuenta en taller
2 EP-VE-106 NV +140 PRINCIPAL HOWDEN 200 400 EXTRACTOR 9/1/2022 tarjetas IGEBT, sistema de pendiente cambiar cooler quemado
TOSHIBA 300HP variador Nv 970 para
fuerza y de control. lado derecho además se requiere
programar su
cambiar los filtros.
instalación.

1.-Se realizó pruebas de

megado de ventilador
encontrandose valores de 14
VARIADOR Seteado en el mismo Gohm.
3 EP-VE-107 NV 4150 (+80) PRINCIPAL ZITRON 200 400 EXTRACTOR 7/8/2022
PROCESS 400HP variador 2.-Se realizó hermetizado en
caja bornera de ventilador.
VENTILADORES PRINCIPALES

3.-Se realizó mantenimiento

general de tablero VDF.

Se realizó mantenimiento
general de tablero variador,
VARIADOR Seteado en el mismo Pendiente engrase de rodamientos
4 EP-VE-110 NV 4150 (+80) PRINCIPAL ZITRON 200 400 EXTRACTOR 6/16/2022 pruebas de resistencia de
PROCESS 400HP variador y análisis vibracional
aislamiento de motor con
valores promedio de 5Gohm.

Se realizó mantenimiento
general de tablero variador,
5 EP-VE-103 NV - 770 PRINCIPAL HOWDEN 100 200 SOFTSTAR Relé de sobrecarga C441 EXTRACTOR 5/7/2022 pruebas de resistencia de
aislamiento de motor con
valores promedio de 5Gohm.

1.-Se realizó mantenimiento de

VDF, se realizó limpieza de
tarjetas de control, IGBT lavado
con solvente dieléctrico, ajuste
de terminales. En el momento 1.-Se realizó hermetizado de cpn
de la intervención se encontró SIKA BOOM en acometida de
Seteado en el mismo sistema de potencia y de tablero sofstarter y caja bornera de
6 EP-VE-116 NV. 4170 (+100) PRINCIPAL AIRTEC 100 200 SOFTSTAR EXTRACTOR 7/18/2022
sofstar control con bastante hollín. ventialdor.
2.-Se realizó la instalación de 2.-Se dejó plano eléctrico en
arranque automático. tablero.
3.-Se realizó engrase de
rodamientos.
4.-Se midió niveles de vibración
de ventilador.
 VENTILADORE

ESTATUS DE MANTENIMIENTO DE VENTILADOR

PROPIETARIO : NEXA RESOURCES

MANTENIMIENTO PREVENTIVO/CORRECTIVO DE VENTILADORES

Fecha
ITEM N° VE UBICACIÓN TIPO MARCA KCFM HP Tipo Arranq/Mod. Tipo de protección Tipo de Flujo Trabajos Realizados Observaciones Repuestos
Manteniemiento

NV 20 Don
Ernesto Se realizó mantenimiento
7 AT-VE-88 PRINCIPAL AIRTEC 200 350 SOFTSTAR Seteado en Softstar EXTRACTOR 8/13/2022
( Chimenea general de tablero sofstarter
Subterranea)

1.-Se realizó mantenimiento de

VDF, se realizó limpieza de
1.-Se encontró tarjeta de control
tarjetas de control, IGBT lavado
recalentado, debido a la 1.-Tarjeta POWERD
VARIADOR AMD Seteado en el mismo con solvente dieléctrico, ajuste
8 EP-VE-82 Nv -680 SECUNDARIO HOWDEN 100 200 INYECTOR 8/26/2022 acumulación de hollín. BOARD NHA75769-
350HP variador de terminales. En el momento
2.-Pernos de tarjeta malogrado. 01
de la intervención se encontró
sistema de potencia y de
control con bastante hollín.

1.-Se realizó mantenimiento

general de VDF, lavado de 1.-Se encontró malogrado la tarjeta
tarjeta de control con solvente de control de HMI las salidas de
dieléctrico, se encontró circuitos relé quemado.
de control de arranque con 2.-Se hermetizó tablero VDF.
problemas se corrigió dejando 3.-Pendiente cambiar filtro y
Seteado en el mismo
9 EP-VE-119 NV. 4150(Ex +80) SECUNDARIO AIRTEC 100 200 VARIADOR VDF EXTRACTOR 7/20/2022 operativo. reponer su iluminación. -
variador
2.-Al inicio de la mantenimiento 4.-El 11.08.2022 se instaló
se evidenció una corriente de arranque automático utilizando 01
200 Amp lecturado en tarjeta PLC, 01 relé de fase, 01 interruptor
HMI, después del antenimiento monofásico
110.9 amp.
SECUNDARIOS

Se realizó matenimiento de
tablero arrancador, se
Se utilizaron en el mantenimiento:
hermetizó tablero arrancador y
NV. 3120 ( Ex - ESTRELLA - 2 lijas, trapos industriales, solvente
10 EP-VE-55 SECUNDARIO AIRTEC 50 100 Relé de sobrecarga C441 EXTRACTOR 8/11/2022 se habilitó control de arranque -
950) N TRIANGULO diléctrico, 01 limpia contacto, 1
automático configurando de
sikaboom.
manera correcta relé C441 relé
de sobrecarga.

1.-Se realizó matenimiento de

1.-Require cambio de contactor
tablero arrancador, se
2.-Se utilizaron en el
hermetizó tablero arrancador y
NV. 3120 ( Ex - ESTRELLA - mantenimiento:
11 EP-VE-64 SECUNDARIO BUFFALO 50 100 Relé de sobrecarga C441 EXTRACTOR 8/12/2022 se habilitó control de arranque Contactor
950) N TRIANGULO 2 lijas, trapos industriales, solvente
automático configurando de
diléctrico, 01 limpia contacto, 1
manera correcta relé C441 relé
sikaboom.
de sobrecarga.
 SECUNDARIOS

ESTATUS DE MANTENIMIENTO DE VENTILADOR

PROPIETARIO : NEXA RESOURCES

MANTENIMIENTO PREVENTIVO/CORRECTIVO DE VENTILADORES

Fecha
ITEM N° VE UBICACIÓN TIPO MARCA KCFM HP Tipo Arranq/Mod. Tipo de protección Tipo de Flujo Trabajos Realizados Observaciones Repuestos
Manteniemiento

Se realizó cambio de
componentes inoperativos,
instalando un fusible en la linea
L3 del Sofstarter. Se cambió
Persiste el problema de
tarjeta de control y cable FLA
Nv. 340 comunicación entre displey y relé Relé Tesys T/cable
12 EP-VE-108 SECUNDARIO ZITRON 50 100 SOFTSTAR Seteado en Softstar EXTRACTOR 8/31/2022 de la tarjeta de control, se
CHIMENEA tesys T. Se requiere cambiar cable FLA
cambió displey remoto y/o
o relé
externo del softstarter. Se
configuró softstarter para motor
de 100Hp. Se deja energizado
ventilador.
 ESTADO DE VENTILADORES AL 19 DE MARZO - 2022

N° VE UBICACIÓN MARCA KCFM HP ESTADO Observaciones

EP-VE-43 NV +140 JOY 210 400 Inoperativo El 02.03.2022 se detecta bajo aislamiento.

El 03.03.2022 se realiza megado identificando bajo

EP-VE-44 NV +100 JOY 180 400 Inoperativo
aislamiento en las 3 fases.
Presenta atascamiento de álaves, se envió a proveedor
EP-VE-106 NV +140 HOWDEN 200 400 Inoperativo
TELSEN para reparación.
EP-VE-116 SUPERFICIE AIRTEC 100 200 Inoperativo Bajo aislamiento, fue reemplazado por EP-VE-95
EP-VE-67 SUPERFICIE BUFFALO 50 100 Inoperativo Problema de rodamientos
AT-VE-110 NV 420 TJ 1204 AIRTEC 30 75 Inoperativo Presenta bobina en corto
EP-VE-119 NV. 4150(Ex +80) AIRTEC 100 200 Inoperativo 18.03.2022 Tablero Arrancador VDF quedó inoperativo
EP-VE-70 NV 450 Longreras ITSA 20 50 Inoperativo Se instaló en NV 450 Longreras, motor presenta
atascamiento de álaves pendiente evaluar ventilador
EP-VE-126 En Taller 3100 AIRTEC 30 75 Inoperativo Nv (-)700 Integración. Fue chocado por equipo
 ESTADO ACTUAL

Operativo 73
Inoperativo 9
Stand by 2
Inoperativo 3
Reparación en Lima 1