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    Comprobar El Nivel de Líquido y Drenar-Rellenar

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    El documento proporciona instrucciones para comprobar el nivel de líquido y drenar/rellenar la transmisión de doble embrague de un Mercedes-Benz A 180 CDI modelo 2012-2013. Las instrucciones incluyen usar una herramienta de diagnóstico para comprobar el nivel a diferentes temperaturas, drenar el aceite del cárter de la caja de cambios y rellenarlo con 4.0 litros de aceite nuevo.

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    El documento proporciona instrucciones para comprobar el nivel de líquido y drenar/rellenar la transmisión de doble embrague de un Mercedes-Benz A 180 CDI modelo 2012-2013. Las instrucciones incluyen usar una herramienta de diagnóstico para comprobar el nivel a diferentes temperaturas, drenar el aceite del cárter de la caja de cambios y rellenarlo con 4.0 litros de aceite nuevo.

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    comprobar el nivel de líquido y drenar-rellenar

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    El documento proporciona instrucciones para comprobar el nivel de líquido y drenar/rellenar la transmisión de doble embrague de un Mercedes-Benz A 180 CDI modelo 2012-2013. Las instrucciones incluyen usar una herramienta de diagnóstico para comprobar el nivel a diferentes temperaturas, drenar el aceite del cárter de la caja de cambios y rellenarlo con 4.0 litros de aceite nuevo.

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    MERCEDES-BENZ A 180 CDI (651.

    901) 2012 - 2013 abril 26, 2023

    Manuales de reparación

    Transmisión de doble embrague: comprobar el nivel de líquido y drenar/rellenar, Transmisión de doble embrague, 724.003
    Comprobación de nivel
    Asegurarse de que el vehículo se encuentra en posición horizontal
    Levantar el vehículo
    Extraer la cubierta inferior del motor
    Comprobar si la caja de cambios presenta fugas
    Extraer el conducto de admisión de aire
    Conectar la herramienta de diagnóstico
    Comprobar si existen errores de código
    Borrar todos los códigos de error
    Aplicar el freno de estacionamiento
    Mover la palanca de cambios a la posición «N»
    Poner en marcha el motor
    Hacer funcionar el motor hasta calentarse
    Nota: No pisar el pedal del acelerador
    Esperar durante 2 minutos
    Hacer que el líquido de transmisión automática alcance la temperatura de prueba ((40 °C - 70 °C))
    Utilizar la herramienta de diagnóstico
    Seleccionar «Check transmission oil level» (comprobar nivel de aceite de la transmisión)
    Seleccionar «Diagnosis» (diagnóstico)
    Seleccionar «Routine» (rutina)
    Seleccionar «Start sensor/actor calibration» (iniciar calibración de sensor/actuador)
    Seleccionar «Check transmission oil level A11» (comprobar nivel de aceite de la transmisión A11)
    Seleccionar «Start function» (iniciar función)
    Seleccionar «Run»
    «F» parpadea en la pantalla
    Desencajar la placa de bloqueo ((1) )
    Extraer el tapón del tubo de la varilla de nivel ((2) )

    Comprobar el nivel de líquido


    Utilizando la varilla de nivel (168 589 01 21 00)

    Temperatura del aceite (°C): ((40))


    Comprobar el nivel de líquido ((± 2.0 mm))

    Todos los nombres de marcas comerciales mencionados en el presente documento cumplen únicamente una función de referencia y el propósito de su
    mención no será relacionar a HaynesPro con estas empresas. Todas las marcas comerciales son propiedad de sus respectivos propietarios.

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    Manuales de reparación

    Repetir el procedimiento 3 veces

    Temperatura del aceite (°C): ((70))


    Comprobar el nivel de líquido ((± 2.0 mm))

    Repetir el procedimiento 3 veces

    Vaciar o rellenar si es necesario


    Utilizar las herramientas especiales (210 589 00 71 00, 126 589 12 63 00)
    Comprobar de nuevo el nivel de líquido
    Reajustar el tapón del tubo de la varilla de nivel ((2))
    Renovar la placa de bloqueo ((1) )

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    Manuales de reparación

    Desconectar la herramienta de diagnóstico


    Hacer funcionar el motor
    Comprobar si la caja de cambios presenta fugas
    Reajustar la cubierta inferior del motor
    Drenaje/rellenado
    Poner en marcha el motor
    Hacer funcionar el motor hasta calentarse
    Temperatura del refrigerante: ((≥ 80 °C))
    Hacer girar la llave de encendido a posición «0»
    Extraer el control remoto de arranque sin llave del vehículo y mantenerlo fuera del alcance del transmisor
    Extraer el conducto de admisión de aire
    Desconectar el mazo de cables de la carcasa del filtro de aire
    Extraer la unidad de control del motor pero no desconectar
    Mover la unidad de control del motor a un lado
    Desconectar el sensor de presión de aire de admisión
    Desconectar el conector del medidor de flujo másico de aire
    Desconectar la manguera de salida del filtro de aire
    Extraer la carcasa del filtro de aire
    Comprobar si las guías de goma presentan daños; renovar si es necesario
    Extraer la cubierta inferior del motor
    Extraer la cubierta del filtro de aceite

    Renovar la junta
    Extraer el elemento del filtro de aceite
    Extraer la manguera de salida del intercooler
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    Manuales de reparación

    Extraer los tornillos del cárter de aceite ((A) )

    Extraer el tapón de drenaje

    Renovar la junta
    Limpiar el tapón de drenaje
    Comprobar si el tapón de drenaje presenta daños; renovar si es necesario
    Drenar el fluido
    Extraer los tornillos del cárter de aceite ((B) )

    Extraer el cárter de aceite


    Renovar la junta
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    Manuales de reparación

    Limpiar el cárter de aceite


    Extraer el filtro de aceite

    Renovar el filtro de aceite

    Reajustar el cárter de aceite


    Reajustar los tornillos del cárter de aceite ((B) )

    Reajustar el tapón de drenaje

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    Manuales de reparación

    Reajustar los tornillos del cárter de aceite ((A) )

    Renovar el filtro de aceite


    Reajustar la cubierta del filtro de aceite

    Desencajar la placa de bloqueo ((1) )


    Extraer el tapón del tubo de la varilla de nivel ((2) )

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    Manuales de reparación

    Llenar con 4,0 litros de aceite


    Utilizar un tubo de aireación si es necesario (126 589 12 63 00)
    Comprobar el nivel de aceite; corregir si es necesario
    Reajustar el tapón del tubo de la varilla de nivel ((2))
    Renovar la placa de bloqueo ((1) )

    Pares de apriete
    Tapón de drenaje de transmisión de doble embrague
    Tapón de drenaje de transmisión de doble embrague 30 (Nm)
    Cárter de aceite para caja de cambios: (8 Nm)
    Herramientas especiales
    Bomba manual: (210 589 00 71 00)

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    Manuales de reparación

    Varilla de nivel (168 589 01 21 00)

    Tubo de aireación (126 589 12 63 00)

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