DRENAJES
DRENAJES
DRENAJES
Obras de Drenaje
Conclusiones y recomendaciones
Los primeros automóviles llegaron a México en
1900.
Esto hizo que el gobierno mexicano tomara cartas
en el asunto. El presidente Plutarco Elías Calles creo
la Comisión Nacional de Caminos. La cual que se
encargaría de construir, conservar y mejorar los
caminos
Las cunetas son zanjas que se hacen en uno o ambos lados del
camino, con el propósito de conducir las aguas provenientes de la
corona y lugares adyacentes hacia un lugar determinado, donde
no provoque daños, su diseño se basa en los principios de los
canales abiertos.
BOMBEO:
VEGETACIÓN:
Una de las más efectivas protecciones de los taludes de un corte
o un terraplén o del terreno natural contra la acción erosiva del
agua superficial es la plantación de especies vegetales; éstas
retardan el escurrimiento, disminuyendo la velocidad del agua y
contribuyen a fomentar una condición de equilibrio en los suelos
en cuanto a contenido de agua.
CACES:
Un caz es una franje estrecha longitudinal, en forma de canal
revestido de muy poca profundidad y generalmente situado al
borde de la plataforma. junto a aceras o medianas elevadas el caz
esta limitado por un bordillo o barrera.
Los elementos del drenaje superficial se elegirán teniendo en
cuenta:
Las soluciones técnicamente disponibles.
La facilidad de su obtención.
Sus precios.
Las posibilidades y coste de su construcción y conservación.
Los daños que su presencia pueda producir.
Para la construcción de los drenajes hay que tener en cuenta las
siguientes consideraciones:
A) VELOCIDAD DE LA CORRIENTE
En los elementos del drenaje superficial la velocidad del agua no
deberá causar daños por erosión ni por aterramiento.
B) NIVEL DEL AGUA
En relación con la posibilidad de interrupción del funcionamiento de la
propia carretera o de vías continuas.
C) SOBREELEVACIÒN DEL NIVEL DE LA CORRIENTE
Los daños materiales a terceros producibles por la inundación de zonas
aledañas a la carretera debido a la sobre elevaciòn del nivel da la
corrientes en un cauce.
NOTA: El hormigón, también denominado concreto en algunos países de
Iberoamérica, es el material resultante de la mezcla de cemento (u otro
conglomerante) con áridos (piedra, grava, gravilla y arena) y agua. La
mezcla de cemento con arena y agua se denomina mortero
Fundamentalmente por vegetación arrastrada por la corriente
dependerá de las características de los cauces y zonas inundables,
y puede clasificarse en las categorías siguientes:
Si el riesgo fuera alto, deberá procurarse que las obras de drenaje transversal
no funcionen a sección llena, dejando entre el nivel máximo del agua un
resguardo de 1.5.m. manteniendo una anchura no inferior a 12m.
Daños no catastróficos
Donde los daños a terceros no se consideran catastróficos, siendo
fundamentalmente agrícolas, se podrán admisibles los niveles de
inundación, sin otra justificación, si se cumpliera al menos la
siguiente condición:
Que la sobrelevación del nivel de la corriente provocada por la
presencia de la carretera no exceda de 50 cm.
La implantación mejor es la coincidente con el cauce natural , se ello resultase
en una longitud excesiva del conducto podrá modificarse el cauce, pero esto
ha de hacerse sin cambios bruscos de alineación.