Tarea 7.

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 3

Domingo Pajares García.

Tarea 7 UD.7:
Acabas de ser contratado como capataz de una empresa que trabaja, entre otras cosas,
manteniendo las zonas verdes y cunetas en una autopista. Tu equipo de trabajo está formado
por tres operarios y tú. Todos trabajáis con una desbrozadora Husqvarna 265 RX.

DEBES RESOLVER LAS SIGUIENTES CUESTIONES:

1. En tu opinión, todos los operarios deben llevar la misma marca y modelo, pero
algunos operarios quieren cambiar estas máquinas por otras. Justifica tu
planteamiento.

En mi opinión, que los operarios lleven la misma máquina hace que no haya diferencias en
la realización del trabajo y todos los trabajadores estén realizando su función en iguales de
condiciones, si llevaran diferentes equipos, habría disputas sociales por ver quien lleva la mejor
maquina y crearía conflictos. Si los trabajadores creen que el equipo esta anticuado, pueden
hacer una propuesta a la empresa en el que se valorará el equipo disponible en el mercado y la
disponibilidad económica para adquirirlo.

2. Indica cuatro actuaciones que llevarías a cabo para reducir las pérdidas de
rendimiento por averías.

1. Llevar a cabo un correcto mantenimiento: realizar de forma correcta, según las instrucciones
y con profesionalidad todos los trabajos de mantenimiento.

2. Formación del personal de la empresa: la formación de los trabajadores es fundamental para


evitar estos riesgos de averías de forma preventiva.

3. Disponer de piezas y recambios básicos: disponer de un pequeño stock para evitar grandes
desplazamientos, esto es una de las causas que más encarece una avería.

4. Evaluación periódica de la maquinaria: realizar una observación preventiva de forma


semanal para analizar el estado de la maquina/s.
Domingo Pajares García.

3. Busca en la web de la marca el manual de mantenimiento y adjúntalo a tu


respuesta, indicando la dirección en la que lo has conseguido.

Buscamos en la página oficial de la marca: https://www.husqvarna.com. Una vez dentro


tenemos que buscar el modelo de nuestra máquina 265 RX. No encontramos un manual
específico de nuestro modelo, que este en nuestro idioma, sino que viene generalizado para
otros modelos también, pero como el nuestro se incluye, pues, es el manual correcto para
descargar. A continuación adjunto un enlace en el que directamente se puede iniciar la descarga:

https://static-evo-
prd.husqvarna.com/hbd/tdrdownload/v2/pub000034576/doc000064965/OM/I8Tm5fKDW2jJy7
_bypE5UDu7BP4?httproute=True

4. Para finalizar, prepara un cuadrante de mantenimiento.

1- Controle que el arnés no esté dañado.


2- Limpie la parte exterior de la máquina.
3- Compruebe que los componentes del acelerador funcionen con seguridad. (Fiador y
acelerador.)
4- Compruebe que la empuñadura y el manillar estén intactos y bien fijos.
5 -Controle que el mando de detención funcione.
6- Controle que el equipo de corte no gire en ralentí.
7- Limpie el filtro de aire. Cámbielo si es necesario.
8 -Controle que no haya fugas de combustible del motor, del depósito o de los conductos de
combustible.
9 -Controle que la protección no esté dañada y que no tenga grietas. Cambie la protección si ha
estado expuesta a golpes o si tiene grietas.
10- Controle que la hoja esté correctamente centrada, tenga buen filo y no presente grietas. Una
hoja descentrada provoca vibraciones que pueden dañar la máquina.
11- Controle que el cabezal de corte no esté dañado ni tenga grietas. Cambie el cabezal de corte
si es necesario.
12 -Controle el apriete de la contratuerca. Si se utiliza una cazoleta de tope con cojinete de
bolas, controle el apriete del tornillo de fijación.
13- Controle que la protección para transportes de la hoja esté en buen estado y que se pueda
fijar correctamente.
14 -Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados.
15- Controle que los tornillos que sostienen el engranaje angulado contra el tubo estén
apretados.

1- Controle el mecanismo de arranque y la cuerda del mismo.


2- Limpie las aletas del volante.
3- Compruebe que estén intactos los aisladores de vibraciones.
Domingo Pajares García.

4- Limpie la bujía por fuera. Quítela y controle la distancia entre los electrodos. Ajuste la
distancia a 0,5 mm o cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de perturbaciones
radioeléctricas.
5- Limpie o cambie el apaga chispas del silenciador (sólo para el silenciador sin catalizador).
6- Limpie el compartimento del carburador.
7- Limpie las aletas de refrigeración del cilindro y controle que la entrada de aire del mecanismo
de arranque no esté obstruida.
8- Controle que el engranaje angulado tenga grasa hasta las 3/4 partes. Si es necesario llene con
grasa especial.

1- Limpie el depósito de combustible.


2- Limpie el exterior del carburador y la zona alrededor del mismo.
3- Limpie el rotor del ventilador y la zona alrededor del mismo.
4- Revise el filtro y el conducto de combustible. Cámbielos si es necesario.
5- Revise todos los cables y conexiones.
6- Cambie la bujía. Controle que la bujía tenga supresión de perturbaciones radioeléctricas.
7- Controle y, si es necesario, limpie el apaga chispas del silenciador (sólo para silenciador con
catalizador).

También podría gustarte