Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras
Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras
Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras
Generalidades:
Este trabajo consiste en la extensión y la compactación por capas, de los
materiales cuyas características se definen en el numeral 220.2, es decir, más
adelante en la presentación de este artículo, en zonas de dimensiones controladas
que permitan, de forma sistemática, utilizar maquinaria pesada con destino a crear
una plataforma sobre la que se asiente la estructura de pavimento de una
carretera, de acuerdo con los documentos del proyecto.
Partes del terraplén:
Un terraplén es una estructura construida con tierra o material de relleno para
elevar el nivel del suelo, generalmente utilizado en la construcción de carreteras,
ferrocarriles o para protección contra inundaciones. Y estas son sus partes.
• Corona (capa subrasante)
• Cimiento
• Núcleo
• Espaldón
Desbroce y escarificado
1. desbrozadoras
2. escarificadoras
3. Motoniveladoras
Transporte y acarreo
1. Camabaja capacidad de 30-40 toneladas
5. Volqueta 7 m3
6. Volqueta 6 m3
Compactación
1. Compactador de rodillo
Movimiento de tierra
1. Buldozer, potencia al volante de 140 HP, motor de 2200 RPM, longitud de
hoja 4,80m
4. Pala grúa (dragalina) potencia del motor aproximada 320 Kw - 390 Kw,
capacidad de carga aproximada 70 -100 toneladas.
1. camión de cisterna
Materiales
Requisitos de los materiales
Los materiales que se emplean para la construcción de terraplenes deben provenir
de las
excavaciones de la explanación, de préstamos laterales o de fuentes aprobadas
por el
interventor. Sus características deben estar
determinadas, de acuerdo con su uso en
diferentes zonas del terraplén, garantizando
en todos los casos la puesta en obra en condiciones aceptables, la estabilidad de
la obra y
deformaciones tolerables, a corto y largo plazo
para las condiciones de servicio del proyecto.
Además de los suelos naturales, se pueden utilizar en terraplenes los productos
procedentes de procesos industriales o de
manipulación humana, siempre que cumplan las especificaciones de este artículo
(220-22)
y que sus características fisicoquímicas
garanticen la estabilidad presente y futura
del conjunto.
Suelos seleccionados
Se deben considerar suelos seleccionados a aquellos que cumplen condiciones
que nos especifica el invias más específicamente en el articulo en cuestión
Suelos adecuados
Se consideran suelos adecuados aquellos
que no pueden ser clasificados como suelos
seleccionados y que cumplen con características especificadas por estudios
Suelos tolerables
Se deben considerar como suelos tolerables aquellos que no pueden ser
clasificados
como suelos seleccionados ni adecuados y
que cumplen condiciones especificas en el limite liquido y en su granulometría
Suelos marginales
Se deben considerar como tales los que no
pueden ser clasificados como suelos seleccionados, adecuados o tolerables, por
el
incumplimiento de alguna de las condiciones indicadas para estos y tienen
características únicas en el limite liquido y en su índice de plasticidad
Suelos inadecuados
Se deben considerar suelos inadecuados:
• Los que no se puedan incluir en las categorías anteriores ).
• Las turbas y otros suelos que contengan
materiales perecederos u orgánicos.
• Los que puedan resultar insalubres para
las actividades que sobre los mismos se
desarrollen
Los tipos de suelos mencionados anteriormente se pueden ver relacionados de
manera gráfica (con todos los porcentajes proporcionados) donde el índice de
plasticidad de cada tipo de suelo está en relación de su límite líquido
Ejecución de los trabajos
220.4.1 Generalidades
Los trabajos de construcción de terraplenes
se deben efectuar siguiendo los procedimientos
contemplados en los documentos del
proyectos puestos a consideración del interventor
y aprobados por este. Su avance
físico se debe ajustar al programa de trabajo.
Cuando los documentos del proyecto no
especifiquen procedimientos se deben entender
como requisitos mínimos los dispuestos
en esta especificación.
Si los trabajos de construcción o ampliación
de terraplenes afectan el tránsito normal
en la vía o en sus intersecciones y cruces
con otras vías, el constructor es responsable
de tomar las medidas para mantenerlo
adecuadamente.
Cuando se haya programado la construcción
de las obras de arte previamente a la elevación
del cuerpo del terraplén, no se debe
iniciar la construcción de este antes de que
las alcantarillas y los muros de contención se
terminen en un tramo no menor de quinientos
metros (500 m) adelante del frente del trabajo,
en cuyo caso se deben concluir también, en
forma previa, los rellenos de protección que
tales obras necesiten.
220.4.5 Acabado
Al terminar cada jornada, la superficie del
terraplén debe estar compactada y bien nivelada,
con declive suficiente que permita el
escurrimiento de aguas lluvias sin peligro de
erosión.
Con el fin de disminuir el efecto erosivo
del agua sobre los taludes de los terraplenes,
estos se deben proteger mediante su
empradización, conforme lo establece el
artículo 810, Protección vegetal de taludes,
o el sistema que indiquen los documentos
del proyecto y/o la especificación particular
correspondiente.
220.4.6 Estabilidad
El constructor es responsable de la estabilidad de los terraplenes
construidos y debe reemplazar cualquier tramo que presente defectos o
deterioros debido a su negligencia. Sin embargo, si el trabajo se hizo
correctamente y los daños son causados por movimientos naturales del
suelo, lluvias intensas, derrumbes inevitables, terremotos o inundaciones
fuera de lo común, el constructor tiene derecho a ser compensado por las
medidas correctivas y la reconstrucción del terraplén. Sin embargo, esto no
aplica si los derrumbes, hundimientos o inundaciones son resultado de mala
construcción, falta de retirada de formaletas o obstrucciones debido a
operaciones deficientes por parte del constructor.