Formatoalumnotrabajofinal David Vega Parte 2
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PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
¿Por qué se debe realizar un alineamiento de eje del motor?
1
¿Cuándo un rodamiento esta defectuoso y requiere de cambios?
2
¿Detalle el procedimiento para realizar el cambio de rodamiento de un motor?
3
¿Describa el procedimiento de alineamiento de un eje de motor?
4
¿Cuál es la importancia de planificar el alineamiento y cambio de rodamiento de motores en
5 máquinas industriales?
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
1-https://www.bannister.cl/2019/09/04/por-que-es-importante-alinear-las-maquinas/
2-https://todoproductividad.blogspot.com/2010/07/la-importancia-del-alineamiento-del-eje.html
3-https://easylaser.com/es-es/aplicaciones/alineaci%C3%B3n-de-ejes#:~:text=Los%20ejes%20bien%20alineados
%20ofrecen%20muchas%20ventajas%3A&text=Vida%20de%20servicio%20m%C3%A1s%20larga,de
%20recalentamiento%20y%20da%C3%B1os%20secundarios
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
1-https://tusconsejosrapidos.com/cuando-un-rodamiento-esta-defectuoso-y.requiere-cambio/
2-https://www.erarelmo.com/post/cu%C3%A1ndo-debo-cambiar-un-rodamiento
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
CAMBIO DE RODAMIENTOS A UN
MOTOR ELÉCTRICO
1.- Verificamos ue tipo de motor tenemos (en el video se utilizo un motor de 4 Cv
MEB, estos
motores pueden tener diversas poleas).
1.- Primero verificamos que tipo de rodamientos tiene el motor.
2.- utilizamos herramientas especiales.
2.1.- Extractores (se escoge de acuerdo con el largo del eje).
2.2.- Prensa hidráulica.
2.3.- Alicate de punta curveada.
CAMBIO DE RODAMIENTOS A UN
MOTOR ELÉCTRICO
1.- Verificamos ue tipo de motor tenemos (en el video se utilizo un motor de 4 Cv
MEB, estos
motores pueden tener diversas poleas).
1.- Primero verificamos que tipo de rodamientos tiene el motor.
2.- utilizamos herramientas especiales.
2.1.- Extractores (se escoge de acuerdo con el largo del eje).
2.2.- Prensa hidráulica.
2.3.- Alicate de punta curveada.
.1.- Primero verificamos que tipo de rodamientos tiene el motor.
.2.- utilizamos herramientas especiales.
2.1.- Extractores (se escoge de acuerdo con el largo del eje).
2.2.- Prensa hidráulica.
2.3.- Alicate de punta curveada.
3.- Empezamos extrayendo la Polea del motor 4 Cv MEB.
4.- Desmontamos la carcasa trasera: sacamos los tornillos de seguridad para
extraer la carcasa
dejando el ventilador al descubierto y así poder observar que este viene con algún
tipo de
cierre que en este caso una arandela de presión exterior
4.- Desmontamos la carcasa trasera: sacamos los tornillos de seguridad para
extraer la carcasa
dejando el ventilador al descubierto y así poder observar que este viene con algún
tipo de
cierre que en este caso una arandela de presión exterior
4.- Desmontamos la carcasa trasera: sacamos los tornillos de seguridad para
extraer la carcasa dejando el ventilador al descubierto y así poder observar que
este viene con algún tipo de cierre que en este caso una arandela de presión
exterior.
5.- Extraemos el ventilador.
6.- Una vez desmontado el ventilador, pasamos a retirar las tapas delanteras,
tapas traseras y
también la chabeta
6.- Una vez desmontado el ventilador, pasamos a retirar las tapas delanteras,
tapas traseras y también la chaveta.
7.- Golpeamos el eje hasta soltar las tapas.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. Todo equipo que va a ser alineado debe estar asegurado (o desconectado) y señalizado.
2. Asegurarse que toda la suciedad, grasa y oxidación son removidos de la base y de las
patas de la máquina. Reemplace las lainas oxidadas. Revise el equipo completo y retire
todo elemento extraño de él.
3. Rellene los agujeros o imperfecciones que puedan aparecer en la base, en especial
donde el equipo es apernado.
4. Vea que tiene acceso a todos los puntos del equipo que tienen relación con el
alineamiento, en caso contrario evalué que es menos costoso mover.
5. Si la máquina tiene acople flexible no habrá mayores problemas para efectuar
las correcciones necesarias.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
6. Para acoples rígidos las tuercas deben ser aflojadas de tal forma que cada eje pueda
moverse sobre su eje de rotación.
7. En caso que no se puedan aflojar por tener pernos cortos o bien algo lo impide, el
acople debe ser retirado para efectuar las lecturas.
8. Una vez que todos los desalineamientos están expuestos se fijan a la máquina
los elementos de medición.
9. La forma de sujeción depende del tipo de acoples y rotación de los ejes.
10. Las lecturas sobre el des-alineamiento son referidas en cuatro parámetros: offset
vertical, offset horizontal, ángulo vertical y ángulo horizontal.
11. Basado en esas lecturas se ejecutan los movimientos necesarios para corregir el des-
alineamiento. Se recomienda primero hacer las correcciones en el plano horizontal.
12. Ejecutar movimientos gruesos primero y después los finos para llegar a la tolerancia
permitida.
13. Una vez alcanzada la tolerancia se aprietan las tuercas con el torque recomendado.
14. Tome las lecturas finales y asegúrese que nada se movió y realice la documentación.
15. Retire los instrumentos de medición, ejecute los re-ensambles necesarios en los
acoplamientos, retire las señales y conecte el equipo.(1)
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
máquinas están bien alineadas entre ellas. Además, con un sistema de medición láser,
también podemos obtener la información directa del ajuste de la máquina en tiempo real.
Método 2: EasyTurn
EasyTurn es un desarrollo ulterior exclusivo del método 9-12-3, con la libertad de poder
elegir en qué posición del reloj (en qué ángulo) se empiezan a registrar los valores de
medición. Con ayuda de algunos cálculos matemáticos, también podemos limitar el rango
total de medición a una rotación completa de 40 grados. Desde un punto de vista práctico,
esto significa que podemos utilizar este método cuando las posibilidades de rotar las
máquinas sean escasas debido a la falta de espacio alrededor de los ejes.
Método 3: Multipunto
El método multipunto es, a su vez, un desarrollo ulterior del método EasyTurn. Con el
método multipunto también podemos empezar a registrar los valores de medición en
cualquier posición del reloj (ángulo) y completar los valores con una rotación tan baja
como 40 grados. Sin embargo, como su propio nombre indica, este método significa que
los valores se obtienen de más de tres puntos.
Esta posibilidad es ventajosa cuando se tienen que realizar mediciones en máquinas
grandes en las que resulta difícil girar los ejes. Los valores de medición se obtienen con
una rotación más corta para aumentar la probabilidad matemática de obtener valores de
medición correctos. Este método también ofrece una evaluación de la calidad de las series
de mediciones. En la evaluación se tienen en cuenta los cambios de temperatura, la
dirección de la medición y el número de puntos de medición.
Método 4: Barrido continuo
El método de barrido continuo podría describirse como el método multipunto pero con un
registro automático y continuo de los valores de medición. En la práctica, esto significa
que se pueden registrar valores de medición continuamente con los dispositivos de
medición en movimiento. Por ejemplo, empezamos a registrar valores de medición (en
cualquier ángulo/posición del reloj) y después giramos los ejes sin detenerlos, en una
dirección. Continuamos hasta obtener suficientes valores de medición para lograr un
cálculo de buena calidad (la evaluación de la calidad también se realiza en este caso, como
en el método de multipunto).
Método 5: Barrido desacoplado
Este método, como su nombre sugiere nos permite alinear maquinas donde se requiere un
alineamiento desacoplado. Se gira un eje/unidad para pasar el láser sobre el detector fijo.
Cuando el láser pasa por encima del detector fijo, los valores se registran automáticamente
y entonces la unidad fija se puede mover a otra posición. Se puede empezar a medir en
cualquier posición del giro y los registros se pueden tomar infinitivamente. (2)
1.- https://motoresygeneradores.com/alineamiento-de-motores-electricos/
2.- https://easylaser.com/es-es/por-qu%C3%A9-easy-laser/blog/alineaci%C3%B3n-de-
ejes-con-4-m%C3%A9todos-de-medici%C3%B3n-diferentes
5- ¿Cuál es la importancia de planificar el alineamiento y
cambio de rodamiento de motores en máquinas industriales?
La importancia de
planificar y alineamiento
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
rodamiento y el
acoplamiento, y caigo
prematuro de
coronamiento y
rodamiento, por otro lado
también es muy
importante planificar el
cambio
de rodamiento en un
motor, ya que los
rodamientos son
importantes,
elementos de seguridad
que absorben las cargas
radiales y axiales
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
debido a la fuerza
gravitatoria, de
aceleración, frenado y
rotación y por lo
tanto deben ser
reemplazados cuando
dejan de funcionar
correctamente.
También consumió la
eficiencia de la
maquinaria, dándote
menos
problemas durante la
ejecución de los procesos
habrá mayor
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
productividad. Cuando
una maquina está bien
alineada abre una
reducción de las
vibraciones en ejes y
tornillos de la base.
Disminuyeran
los danos en ejes y
tornillos de la base.
De hecho, con una
correcta alineación
disminuirán las paradas en
la
producción, lo que se
traducirá en mayor
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
disponibilidad de la
maquinaria
para seguir trabajando.
Aumentará la eficiencia de
la maquinaria,
dándote menos problemas
durante la ejecución de los
procesos.
La importancia de planificar y alineamiento del eje de un motor es vital, ya que
incrementa la vida operacional de la maquina rotatoria. E l alineamiento ocurre
incorrectamente cuando el eje del motor y el eje de la transmisión no está en la
misma línea, el alineamiento inadecuado producir vibración excesiva, aumento de
ruido en la temperatura del rodamiento y el acoplamiento, y caigo prematuro de
coronamiento y rodamiento, por otro lado también es muy importante planificar el
cambiode rodamiento en un motor, ya que los rodamientos son importantes,
elementos de seguridad que absorben las cargas radiales y axiales debido a la
fuerza gravitatoria, de aceleración, frenado y rotación y por lotanto deben ser
reemplazados cuando dejan de funcionar correctamente.También consumió la
eficiencia de la maquinaria, dándote menos problemas durante la ejecución de los
procesos habrá mayor productividad. Cuando una maquina está bien alineada
abre una reducción de las vibraciones en ejes y tornillos de la base. Disminuyeran
los danos en ejes y tornillos de la base.De hecho, con una correcta alineación
disminuirán las paradas en la producción, lo que se traducirá en mayor
disponibilidad de la maquinaria para seguir trabajando. Aumentará la eficiencia de
la maquinaria, dándote menos problemas durante la ejecución de los procesos.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Alineación de ejes de un motor.
1. desconectar el equipo.
Primera regla de oro:
2. Revise el equipo completo y retire todo Desconexión. Corte
elemento extraño de él. efectivo.
3. Vea que tiene acceso a todos los puntos del
equipo que tienen relación con el alineamiento, Segunda regla de oro:
en caso contrario evalué que es menos costoso Prevenir cualquier
mover. posible realimentación.
4. Si la máquina tiene acople flexible no habrá
mayores problemas para efectuar las Bloqueo y señalización.
correcciones necesarias. Tercera regla de oro:
5. Para acoples rígidos las tuercas deben ser
aflojadas de tal forma que cada eje pueda
Verificar ausencia de
moverse sobre su eje de rotación. tensión.
6. En caso de que no se puedan aflojar por tener Cuarta regla de oro:
pernos cortos o bien algo lo impide, el acople
debe ser retirado para efectuar las lecturas. Puesta a tierra y
7. Una vez que todos los desalineamientos están cortocircuito
expuestos se fijan a la máquina los elementos
de medición. Quinta regla de oro:
8. La forma de sujeción depende del tipo de Señalización de la zona
acoples y rotación de los ejes y las lecturas de trabajo
sobre el desalineamiento son referidas en
cuatro parámetros: offset vertical, offset
horizontal, ángulo vertical y ángulo horizontal.
9. Basado en esas lecturas se ejecutan los
movimientos necesarios para corregir el
desalineamiento.
10.Ejecutar movimientos gruesos primero y
después los finos para llegar a la tolerancia
permitida y una vez alcanzada la tolerancia se
aprietan las tuercas con el torque
recomendado.
11. Tome las lecturas finales y asegúrese que nada
se movió y realice la documentación
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Extractor de rodamientos
Extractor de cuchillas
Extractor de soportes ciegos
Tornillo de ajuste
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
DESTORNILLADOR PLANO VARIAS MEDIDAS
DESTORNILLADOR ESTRELLA
5. MATERIALES E INSUMOS
lubricante
Trapos
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