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PROCEDIMIENTO DE PERFORACIÓN DIAMANTINA

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PRO-GSON-01/VOB 24/12/2023 0 1 de 44

N° CONTRATO 9100061266

PERALTE Y CONSTRUCCIÓN DE MUROS


DEPOSITO RELAVES
RYQ 24-12-2023

PRO-GSON-01/VOB
STWM01-2600-MI-PRC-53125

PROCEDIMIENTO DE PERFORACIÓN
DIAMANTINA

Preparado por: Revisado por: Aprobado por:

Nombre: Freddy Martínez Cristian Belmar Mauricio Pradenas

Cargo: Jefe de Terreno Jefe de Faena Adm. de Obra

Firma
/Fecha:
24/12/2023 24/12/2023 24/12/2023
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ÍNDICE

1. OBJETIVO .................................................................................................................................................... 3

2. ALCANCE ..................................................................................................................................................... 3

3. CONTROL DE CAMBIOS ............................................................................................................................. 3

4. MATRIZ DE APROBACIÓN .......................................................................................................................... 3

5. REFERENCIAS ............................................................................................................................................. 3

6. RESPONSABILIDADES ............................................................................................................................... 3

7. DEFINICIONES ............................................................................................................................................. 4

8. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD ............................................................................................................. 7

9. RIESGOS MATERIALES Y CONTROLES CRITICOS .......................................................................................... 16


RIESGO MATERIAL: ATRAPAMIENTO EN EQUIPOS DE PERFORACIÓN .............................................. 16
RIESGO MATERIAL: CAÍDAS DE ACEROS DE EQUIPOS DE PERFORACIÓN ....................................... 17
RIESGO MATERIAL: LIBERACIÓN DESCONTROLADA DE ENERGÍA..................................................... 18
RIESGO MATERIAL: IMPACTO EQUIPO MÓVIL /VEHÍCULO A PERSONA. ............................................ 19
RIESGO MATERIAL: ACCIDENTE A PERSONAS POR FALLA DE TERRENO......................................... 20
RIEGO MATERIAL: ATRAPAMIENTO/APLASTAMIENTO .......................................................................... 21

10. ANEXOS .......................................................................................................................................................22

NOTA: No se evidencia que tipo de elemento de protección personal se usara durante las tareas, o si se requiere
uno específico.
Se utiliza guante antiimpacto
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1. OBJETIVO

El objetivo de este procedimiento es establecer el método de perforación para Sondajes con instrumentación del
Peralte y Construcción Muros Depósito Relaves, con sistema de perforación diamantina, de forma que el personal
que realice la operación, la ejecute aplicando controles operacionales eficientes y evaluando constantemente los
riesgos asociados a las actividades.

2. ALCANCE

Este procedimiento está desarrollado para que sea aplicado sólo a las actividades a las que menciona o que hacen
referencia y validan su aplicación al contrato N° 9100061266. Este procedimiento aplica a los procesos de
Sondajes de Diamantina.

3. CONTROL DE CAMBIOS

Revisión N° Fecha Descripción del Cambio


A 04/12/2023 Emisión del documento.
B 04/12/2023 Revisión cliente
C 23/12/2023 Se modifica observaciones levantadas por el cliente
0 24/12/2023 Cambio a Rev.0

4. MATRIZ DE APROBACIÓN

Elaborado por Revisado por Aprobado por


JEFE DE TERRENO JEFE DE OBRA ADM. DE CONTRATO

5. REFERENCIAS

✓ Ley 16.744: Seguro Social contra riesgos de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales.
✓ Ley 18.290: Ley del Tránsito.
✓ DS N° 594: Aprueba Reglamento sobre las condiciones Sanitarias y Ambientales básicas en los lugares
de Trabajo.
✓ DS N° 298: Reglamento de Cargas peligrosas por Calles y Caminos.
✓ DS N° 72: Reglamento de Seguridad Minera.

6. RESPONSABILIDADES

• Administrador de Obra:

Es responsable de otorgar los medios y condiciones para la difusión, aplicación y seguimiento a este
procedimiento. Es el representante de Consorcio VOB ante el cliente. Es quien administra el contrato y responsable
por su correcta ejecución en los términos que establece el contrato generando y administrando los recursos
humanos, materiales y de gestión del contrato.

• Departamento SSOMA/HSE:

Responsables de asesorar a todos los integrantes de la organización y sus empresas colaboradora, en la correcta
aplicación de este procedimiento.
Verificar una efectiva difusión, entendimiento y cumplimiento de este.
Tomar el control e informar toda desviación que exista durante la ejecución de la actividad fuera de estándares
y/o condiciones no controladas.
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• Jefe de Turno:

Conocer, instruir, aplicar y verificar que todo el personal propio y colaboradores involucrados en la actividad, estén
instruidos sobre el presente procedimiento.

✓ Validar documentación relacionada a los controles críticos del equipo.


✓ Lista de Chequeo de Equipos.
✓ Lista de Chequeo Herramientas Manuales.
✓ Lista de Chequeo Herramientas eléctricas.
✓ Verificación Estado de Salud (Fatiga y Somnolencia).

• Operadores, Choferes y Ayudantes:

Son responsables por el cumplimiento de las actividades que se señalen en este procedimiento y de las cuales
participen. Deben en todo momento prestar atención a las condiciones del área, instrucciones especiales, al
movimiento de equipos, maquinarias y avance del proyecto para evitar incidentes o detenciones innecesarias del
proyecto. Deben conocer los requerimientos técnicos mínimos para la adecuada realización de sus actividades.

7. DEFINICIONES

• Cabezal de Rotación (Shuck): Componente básico y fundamental de la sonda, para cumplir el objetivo de la
perforación. Dentro de las funciones principales del cabezal es realizar la rotación de la perforación (rpm), realizar el
avance o penetración (cm/s), y hacer posible el movimiento de barras. Las funciones que realiza el cabezal se logran
a través de presión hidráulica y por sistema de sujeción de mordazas, las cuales varían según el diámetro de
perforación.

• Rod Holder (Prensa): Componente de sonda, cuyo objetivo es realizar sujeción al tren de barras de perforación. El
rod Holder en conjunto con el cabezal de rotación, funcionan en sincronización, ambos por presión hidráulica y manual
dirigidos desde el cuadro de mandos, controlados por manómetros de presión.

• Mordazas: Cuerpo de acero con molde al diámetro de perforación, ubicado e instalado en los husillos de rod Holder
y cabezal de rotación. Su función es realizar la sujeción del tren de barras, lo cual se hace posible a la presión de
ambos componentes y el inserto de tungsteno en las mordazas.

• Controles o Comandos: Corresponde al panel de control de la sonda, que es dirigido por el operador, en donde
dirige la perforación. El operador a través de este panel hace todas las maniobras necesarias acople y desacople de
barras, extracción de tubo interior, descenso de pescante con wire line para extraer el testigo, rotación, movimiento
de herramientas, inyección de lodos, entre otros.

• Plataforma de Sondaje: Lugar físico donde se realizarán los sondajes, el que debe contar con accesos expeditos,
horizontalidad, espacio libre de derrumbes y caídas de rocas.

• Insumos de perforación: Corresponden a todos los elementos (insumos) necesarios que ayudarán a una buena y
correcta perforación, como lo son, coronas de corte, aditivos de perforación, Casing, barras, tubo interior, cable wire
line, entre otros.

• Barril completo: Se le denomina al conjunto Barril de perforación más Barril porta testigo. El Barril porta testigo va
por el interior del Barril de perforación.

• Barril porta testigo: Es la unión de los insumos cabezal, tubo interior, resorte, porta resorte y seguro. De acuerdo
al diámetro a trabajar, en este caso PQ, se trabajara con barril corto.
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• Barril de perforación: Se compone de la corona, escariador, tubo exterior (10 o 5 pies), candado, portacandado,
anillo de retención y estabilizador (en su interior). Este conjunto este acoplado a las barras de perforación en su
extremo superior.

• Corona Diamantada: Corresponde al principal insumo de perforación, que se encargara de cortar el estrato (suelo
o roca), ya que en su matriz posee diamantes impregnados. Existen de varios diámetros, y su elección se deberá a
las características del terreno a enfrentar.

• Escariador (Reaming Shells): Los escariadores o calibradores de Diamantes (Reaming Shells) son utilizados para
mantener el diámetro de la perforación y estabilizar el sistema de perforación durante la operación. Estos poseen vías
de aguas anchas y profundas para facilitar la limpieza y contribuir a una larga vida útil.

• Tapón elevador (elevator fly on board): El tapón elevador es un repuesto de uso muy frecuente en las
perforaciones de extracción de núcleo por cable. Conectan el sistema de elevación y la barra de perforación para
poder levantar la columna de perforación y manipular las uniones para así poder sacar o introducir elementos al pozo
de perforación.

• Tubo interior (InnerTube): Parte del barril porta testigo, el cual se introduce por dentro de las barras de perforación,
hasta llegar al fondo de ella, mientras la corona irá cortando, el material o testigo se irá depositando dentro de este
tubo interior, el cual será extraído por medio del pescante con ayuda del wire line, y posteriormente se extraerá el
testigo. A este tubo se le añade un resorte, porta resorte y seguro.

• Resorte (core lifter), portaresorte (Core lifter case) y seguro (Stop ring): Conjunto añadido al tubo interior, cuyo
objetivo es cortar la muestra o testigo y evitar que se salga del tubo interior el testigo. Con resorte tipo Canastillo nos
aseguramos de recuperar la mayor parte de la muestra en terreno no consolidado.

• Cabezal/Culatin (Head Assembly): Va ubicado en la parte superior del tubo interior y acoplado a él. Su función
principal es llevar a la superficie al tubo interior con el testigo, mediante otro elemento que se acopla a él, llamado
pescante. Su función principal es fijar al tubo interior y hacer que este gire.

• Pescante (Wire line over Shot): El Pescante es el encargado de ir en busca del conjunto tubo interior, el cual viene
con la muestra o testigo.

• Wire Line: Cable de acero que, junto con el pescante, van por dentro de las barras de perforación, y descienden
hasta el fondo de la perforación en busca del tubo interior con la muestra en su interior.

• Huinche Principal: Cable de acero con ojal guardacabo y casquillo. Su finalidad es insertar y retirar herramientas
de perforación.

• Cabeza inyectora (Water Swivel): Es por la cual la bomba de inyección hace llegar el agua y el lodo hasta el fondo
de la perforación. La vía de transportación o envío será por el interior de las barras de perforación.

• Barras de perforación (Rods wire line): Son las encargadas de dar longitud a la perforación, en su extremo inferior
acoplado a estas se encuentra el barril (T. Exterior) Existen de distintos diámetros y largos.

• Casing (Flush Joint Casing): El Casing es utilizado en los inicios o en el largo total de una perforación, cuando el
comportamiento del terreno es deficiente (arenas-gravas), es decir, existe desmoronamiento de las paredes de la
perforación. Con lo cual se perfora con Casing o Revestimiento, hasta encontrar terreno en buen estado, y luego se
procede a perforar en un diámetro menor al del Casing, pasando por el interior de este, el casing debe ser bajado con
zapata. El revestimiento se utilizará en toda la zona que atraviesa el muro hasta alcanzar la roca. El revestimiento
debe avanzar en tramos no superiores entre 1,0 a 1,5 m. Parámetro que será ajustado en terreno.

• Zapatas (casing Shoes): Las zapatas o casing shoes, son utilizadas para posicionar las barras de revestimiento
en un pozo perforado. Al igual que las coronas y escariadores, las zapatas se clasifican en impregnadas e insertadas.
Las zapatas impregnadas se recomiendan para formaciones duras y fracturadas, mientras que las
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zapatas insertadas se recomiendan para formaciones blandas a medias. Para el caso de las zapatas, el diámetro
interior se encuentra sin diamantes, permitiendo el pasaje libre de la corona y el escariador adecuado.

• Bandejas porta-testigos: Para este trabajo en particular no se recuperarán las muestras que solo se deben
disponer en un punto cercano a la perforación para luego ser dispuesto a botadero.

• Llaves Parmalee: Son utilizadas para armar y desarmar el tubo interior, y esta operación se realiza con dos llaves
del mismo diámetro.

• Diámetro de Perforación: Todo sondaje estará regido por diámetros de perforación, los cuales serán
requerimientos del cliente, los diámetros más utilizados en metodología diamantina son PQ, HQ, NQ y BQ, los cuales
también trabajan en sistema triple (Ejemplo HQ3). Para este trabajo se perforará en diámetro PQ.

• Herramienta de trabazón mecánica / Switch: Barra de perforación que ha sido modificada en uno de sus extremos
dejándola en forma cónica, para facilitar introducción al interior de una barra de mayor diámetro, también otra
modificación es la creación de resaltes tipo estoperoles y estrías en forma helicoidal, realizados con soldadura al arco
para lograr una mayor sujeción.

• Extracción de la muestra: Proceso que corresponde a extraer desde el fondo de la perforación el tubo interior, con
la ayuda del pescante y wire line, hacia el exterior, para posteriormente sacar del tubo interior el testigo y desecharlo.
Basados en los testigos recuperados se informará al supervisor quien determinará el contacto entre suelo y roca, y
aprobará la profundidad del contacto.

• Nivel de Grado o Inclinómetro: Instrumento medidor de ángulos, con base imantada, que es utilizado para
posicionar la pluma de acuerdo a los grados de inclinación otorgados por el cliente. Va de 0º a 180º, por ambos lados
negativo o positivo.

• AST: Estas siglas dan significado a un “Análisis Seguro del Trabajo”, donde el enfoque principal de esta herramienta
es realizar un análisis en cualquier tipo de actividad que involucre riesgos o peligros. Si el análisis o las medidas
tomadas no fueran suficientes para controlar el riesgo identificado, la actividad no puede llevarse a cabo. Con la
realización del AST el equipo de trabajo identificará los riesgos asociados a la actividad y podrá planificar el trabajo a
realizar, únicamente con todos los peligros y riesgos controlados del trabajo a realizar.

• ACTO O ACCIÓN SUBESTÁNDAR: Es la conducta laboral errónea que omite o se desvía de los procedimientos o
estándar de trabajo aceptados como correctos por la organización.

• ASPECTO AMBIENTAL: Elemento de las actividades, productos y servicios de una organización que puede
interactuar con el medio ambiente.

• IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS: Proceso que permite identificar que un peligro existe y que a la vez permite
definir sus características.

• INCIDENTE: Suceso o sucesos relacionados con el trabajo en el cual ocurre o podría haber ocurrido un daño, o
deterioro de la salud (sin tener en cuenta la gravedad), o una fatalidad.

• PELIGRO: Fuente, situación o acto con potencial para causar daño, en términos de daño humano o deterioro de la
salud, o una combinación de estos.

• RIESGO: Combinación de la probabilidad de que ocurra un suceso o exposición peligrosa y la severidad del daño
o deterioro de la salud que puede causar el suceso o exposición.

• PARADAS DE EMERGENCIAS: Función destinada a evitar la aparición de peligros o reducir los riesgos existentes
que puedan perjudicar a la persona, a la maquina o al trabajo en curso, a desencadenarse por una sola acción humana
cuando la función de parada normal no es adecuada para este fin.
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• EXTINTORES: Aparato portátil para apagar fuegos de pequeña magnitud.

8. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

8.1 Actividades Preliminares

Al inicio de la jornada laboral, el jefe de Turno o SSOMA/HSE, deben verificar por cada trabajador las condiciones
óptimas de aptitudes físicas y psicológicas.
El Área Mantención Mecánica de ICEM debe entregar la Sonda a la Faena con su mantención efectiva y comprobada,
con sus cables (arrastre y wireline) y accesorios auxiliares en condiciones óptimas de ser utilizada inmediatamente y
generar el Programa de Mantención de la Máquina. Las mangueras neumáticas bajo presión deben contar con sus
respectivas cadenas de seguridad.
Se debe realizar recepción de plataforma en conjunto con personal de VOB para verificar el Estado de la misma para
dar inicio a trabajos, en caso de detectar un hallazgo este mismo se deberá mejorar de forma inmediata y una vez
solucionado se podrá dar partida a la perforación (se adjunta imagen con plataforma de sondaje Tipo).

16y 17

18

1. Pretil de Seguridad (Solo en caso de ser exigible)


2. Entrada a Plataforma con acceso restringido.
3. Caseta Plataforma (Estación de sombra e hidratación)
4. Piscinas de Lodos, una vez los lodos se encuentren secos, deberán ser trasladados en camión al centro de
residuos de BHP, con la documentación correspondiente para su eliminación.
5. Mangueras para llevar lodo desde Equipo Piscinas
6. Acopio Temporal de Aditivos de sondajes (aditivos Biodegradable no contaminante)
7. Estanque para la preparación de Aditivos para lodos. [En caso de ser necesario]
8. Estanque de Agua
9. Camión de Sondaje
10. Plataforma del Ayudante
11. Cama de Barras
12. Baño
13. Torre de Perforación
14. Torre de Iluminación
15. Atril para Herramientas
16. Estación de Emergencia
17. Estación de emergencia ambiental
18. Bandeja de muestra (si las muestras son solicitadas)
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8.2 Traslado del Equipo de Perforación

Al contar con la recepción del área de trabajo, el jefe de turno de VOB, deberá coordinar el traslado del equipo al
sector de trabajo asignado. Es responsabilidad del conductor de camión sonda revisar la ruta a seguir, de manera
que en el traslado el equipo no sufra o provoque daños.

Antes de mover el equipo, debe revisar visualmente que éste no tenga daños, si los tuviera, avisar de inmediato al
supervisor quién determinará si el equipo trabaja o queda fuera de servicio. Para el traslado de la sonda, se preparará
previamente el camión con su respectivo Check list. Debe existir previa coordinación entre el Operador y el Ayudante
para evitar atropellos y anormalidades en el traslado. Si por emergencia fuese necesario dejar un equipo en una
pendiente, éste debe quedar acuñado, con gatos de apoyo al piso y avisar al jefe de turno de VOB.

Finalmente, el conductor del camión sonda deberá dejar el equipo bloqueado al momento de su instalación en el punto
del sondaje asignado. El equipo debe dejarse posicionado de acuerdo a las referencias topográficas que serán
especificadas por el cliente y dimensiones de la plataforma.

El equipo sonda debe tener buenos accesos a la plataforma de sondaje y con laderas y taludes en forma estable libre
de rocas sueltas o situaciones de riesgos. Nunca estar expuesto a la línea de fuego en caso de estar mal acuñado el
sector.

8.3 Instalación

El posicionamiento del equipo debe ser con sus respectivos estabilizadores posicionados sobre almohadillas, una vez
posicionada el equipo de sondaje se procederá a levantar la torre para dar la inclinación que corresponda, se debe
verificar que el equipo quede instalado de acuerdo a los requerimientos técnicos de orientación e inclinación. Para la
confección de pozos decantadores y pretiles de contención y seguridad, se utilizará equipo retroexcavadora. Se
deberá realizar la conducción de lodos desde la zona de empate hasta las piscinas de decantación mediante la
utilización de barras en desuso u otro método de canalización. En la zona de empate y salida de la conducción de
lodos se utilizará polietileno para separar los lodos del sustrato (suelo). La piscina de decantación de lodos debe contar
con carpeta de polietileno. Se deben segregar el área de trabajo con dimensiones 4x2m y con pretiles de 0,5m.

8.4 Perforación

La sonda a utilizar corresponde a Sonda Diamantina marca Atlas Copco, modelo CT-14, que permite perforar en
diámetro PQ, alcanzando sin problema 400 m en este diámetro como mínimo.

Los insumos a utilizar en la perforación, deberán contar con la trazabilidad del producto requerido de acuerdo al
protocolo de perforación y se deberá realizar una lista de verificación del equipo de forma diaria. Antes de iniciar
operación se debe armar barril, (corona, escariador, candado y porta candado). Se aplicarán las debidas protecciones
a las partes móviles, esencialmente al lugar donde se encuentra el tren de barras de perforación “Línea de Fuego”,
que será el eje producido por las barras de perforación, las cuales se encontraran en funcionamiento con Cabezal
(Chuck), además se debe verificar el estado de la cabeza inyectora con sus mangueras y mantengan lazos de
seguridad. También deberá estar protegida la “catalina”, la cual es compuesta por una estructura con 2 poleas, que
permiten el deslizamiento (Ascenso o descenso) del cable wire line. Todas las protecciones a partes móviles deben
ser aplicadas cuando el equipo esté en funcionamiento (perforación, movimiento de barras, extracción de tubo interior,
etc.)
Se aplicarán las barreras, las cuales, de acuerdo a su descripción, permitirán al operador tener una superficie de
trabajo libre que le permita tener una visión completa de la operación, tener el área de perforación sin personal
involucrado o área despejada e impedir el acceso a cualquier trabajador o visita que se encuentre en el sector. Las
barreras se aplicarán y dejarán su función cuando el operador de la instrucción, lo cual será cuando la sonda no esté
en funcionamiento. Posterior a la aplicación de las barreras de seguridad, se procederá a dar inicio a la perforación,
donde el operador mediante el cuadro de mandos/controles comenzará a dar rotación (Velocidad;
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r.p.m), avance (Fuerza empuje; pull-down; KN) e inyección del fluido (Presión; bar) a la perforación, cuyos parámetros
serán controlados e indicados mediante manómetros (análogos o digital) situados en el control de mandos.
El torque a utilizar será el recomendado por el fabricante según tabla:

Aplicadas estas 3 operaciones (rotación-Avance-Inyección de fluido), se producirá la penetración de la herramienta


de perforación en el macizo rocoso, dando origen al “empate del sondaje”. La fuerza o “Pull-down” aplicada a la
herramienta de perforación originará el avance o índice de penetración en el terreno, el cual se expresará en cm/min.
A su vez el operador podrá aplicar retención de la herramienta de perforación, lo cual se expresará en bares (bar,
presión).
Durante la operación de poner o sacar barras desde la unidad de rotación debe hacerse previa comunicación verbal
y visual entre el operador y ayudantes para evitar apretones de dedos y/o manos. Queda estrictamente prohibido
mover manualmente la barra de perforación y tubo interior, se deberá utilizar rod lifter, ganchos, espadas o guiador
de barra.
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Antes de la perforación seleccionar el tipo de corona a utilizar de acuerdo a la siguiente tabla:


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El equipo debe tener un programa de mantención, el que debe ser conocido por los operadores y cumplirse
cabalmente por los mecánicos de la faena. Lo que incluye que diariamente se engrasa el cabezal. Importante
destacar que siempre se debe tener un especial cuidado con mangueras hidráulicas y apriete de niples.
A fin de turno el equipo sonda deberá quedar limpia y ordenada, manifestándose las novedades acontecidas en el
libro de novedades si es necesario. Hacer revisión para dejar una buena información del estado en que se deja el
equipo para el turno entrante. Si durante la perforación se encuentra con grietas que puedan producir atascamiento
de la columna de barras, se debe parar de inmediato la operación y proceder al despegue de la columna de barras.
Consideraciones en la Operación:
En la actividad de poner o sacar barras desde la unidad de rotación debe haber comunicación verbal y visual entre
el operador y el ayudante.
El equipo deberá contar con su respectivo Kit de mantenimiento (responsable Electromecánico). Al finalizar la
perforación, el equipo de perforación deberá quedar limpio y las áreas ordenadas.
Además, se tiene que ir revisando visualmente el estado de las barras y componentes para ir desechando las que
están en malas condiciones.

Ejemplo de barras y componentes que deben ser retiradas:


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8.5 Armado de barril y empate de pozo

El operador de sondaje en conjunto con sus ayudantes procede al armado del barril en el siguiente orden:
• Colocación de tubo exterior sobre atril porta tubo.
• Instalación de anillo de retención en tubo exterior.
• Instalación porta candado y candado.
• Instalación de anillo centralizador dentro del escariador, para luego instalar en el tubo exterior.
• Instalación corona de perforación.
• Apriete con llave tipo stilson.

Los ayudantes 1 y 2 coordinadamente proceden al traslado del barril desde el atril hacia la cama de barras en forma
horizontal con apoyo de espada y mega clip. Los ayudantes 1 y 2 coordinadamente proceden a introducir tubo interior
dentro del barril.
El operador de sonda indica a los ayudantes la instalación de la cabeza inyectora con su respectiva manguera de
inyección de lodo, luego se procede al apriete final con apoyo de llave tipo stilson. El operador en conjunto con sus
ayudantes procede al enganche del cable de arrastre a la cabeza inyectora con su respectivo pasador y seguro
chaveta. El operador de sonda y sus ayudantes coordinadamente proceden al levante del barril desde la cama de
barra hasta la parte superior del cabezal de rotación, utilizando las respectivas herramientas diseñadas para este fin
(espada, mega clip y/o garfio).
El operador de sonda libera mordazas de cabezal de rotación y en coordinación con el ayudante introducen barril en
el cabezal de rotación cruzando también por adentro de la prensa hasta punto de empate.
El operador de sonda levanta cabezal de rotación, se acciona prensa del cabezal, da instrucción al ayudante Nº1 para
dar el cierre de la protección, alejándose de la línea de fuego. Se da inicio a la inyección de lodo, posterior a la rotación
del cabezal y con esto se da inicio a la perforación del sondaje o el empate del pozo.

8.6 Operación para sacar barras

El operador de la sonda junto a los ayudantes 1 y 2 realizan inspección a las herramientas a utilizar (rod lifter, tapón
elevador, cable huinche principal, espada, entre otros).
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El operador indica verbalmente al ayudante 1 acoplar tapón elevador a la columna de barras sobre cabezal en forma
manual. Operador levanta columna de barra y procede a desacoplar con el cabezal, la collera de barra (6m),
posteriormente se procede a bajar cabezal y liberar collera de barra desacoplada, ayudante 1 debe trasladar barra
con garfio hacia la cama de barra, ayudante 2 procede a desacoplar tapón elevador en forma manual.
Una vez finalizada la tarea anterior ayudante 1 da aviso verbal a operador para realizar movimiento de tapón elevador
hacia cabezal y ayudante 2 procede al acoplamiento de tapón elevador a columna de barra.
Una vez recibido el aviso verbal del ayudante 2 a operador de sonda éste da el aviso verbal a los ayudantes 1 y 2 de
que realizará movimiento de la barra.
El operador de la sonda tensa levemente el cable de arrastre para verificar acople correcto de tapón elevador a la
columna de barras.
El operador de la sonda libera prensa y simultáneamente retrae cable principal para el levante de columna de barras.
El operador de la sonda visualiza unión de barras posicionándola sobre cabezal.
El operador activa prensa hidráulica quedando columna de barras sujeta a esta y liberando tensión de cable principal.
El operador levanta cabezal sobre el acople de barras, activando prensa y posteriormente desenrosca barra en su
totalidad, libera prensa y baja cabezal quedando acople sobre este, (en el caso de que la barra tuviese torque, se
debe golpear cerca de la unión, utilizando herramienta manual (mazo de 8 lbs y de mango corto de fibra), para liberar
torque de barra).
El operador avisa verbalmente a su primer ayudante que las barras ya se encuentran desacopladas y que puede
proceder a utilizar el gancho siguiendo los tres pasos que se detalla a continuación:
Paso 1: Tomar el gancho y posicionarlo en la barra que ya se encuentra desacoplada.
Paso 2: Guiar la barra de sondaje con el gancho.
Paso 3: Depositar la barra de sondaje sobre la cama de barras en conjunto con el operador que debe permitir que
el cable de arrastre suelte un poco la barra para que sea depositada en la posición descrita.
Los ayudantes 1 y 2 desenroscan tapón elevador con ayuda de llave stilson para posteriormente continuar con la
secuencia ya descrita.

8.7 Operación para introducir barras

Se enrosca tapón elevador en el hilo hembra de la barra que se encuentra sobre el atril.
El ayudante 1 avisa verbalmente a operador que la maniobra de enrosque de tapón elevador está realizada.
El operador de la sonda retrae el cable de arrastre para que la barras se deslice hasta poder posicionar gancho.
El ayudante 1 se posiciona al costado de la barra colocando gancho en el extremo inferior de barra que va en ascenso,
dando aviso verbal al operador para continuar el levante y este quede posicionado en la bandeja de la torre.
El ayudante 1 deja a un lado el gancho y procede a posicionar barra sobre la sarta de barra en el pozo ubicada sobre
el cabezal aplicando un leve enrosque manualmente.
El ayudante 1 se aleja de la línea de fuego y avisa verbalmente al operador para el inicio de enrosque de barra.
El operador de sonda procede a levantar cabezal sobre unión de barra accionando prensa de cabezal para proceder
al enrosque hidráulico final.
El operador de sonda baja cabezal, tensa cable de arrastre y luego libera prensa, posteriormente baja la nueva barra
de sondaje con cable de arrastre hasta que el tapón elevador quede sobre el cabezal.
El ayudante 1 desenrosca el tapón elevador en forma manual (con ayuda de llave stillson) y lo lleva a las barras sobre
el atril para continuar el ciclo.

8.8 Operación para armar y bajar tubo Interior

El ayudante 1 y 2 procede el armado del tubo interior en los siguientes pasos:


Se posiciona tubo interior sobre caballete de trabajo y/o atril.
Se atornilla tubo interior al cabezal (culatin) manualmente, luego se le da el apriete final con llave Parmalee.
Se atornilla porta resorte con su respectivo resorte y seguro manualmente, luego se le da el último apriete con llaves
Parmalee.
El ayudante 1 y 2 trasladan tubo interior desde caballete de armado de tubo hasta atril de barras manualmente en
forma horizontal.
PROCEDIMIENTO DE PERFORACIÓN DIAMANTINA
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El operador de sonda baja pescante coordinado con ayudante 1 para realizar acople de pescante a pino de culatin
con tubo interior.
El ayudante 1 activa el seguro del pescante y avisa verbalmente al operador para posterior levante de tubo interior.
El ayudante 1 se posiciona a un costado del tubo interior para guiarlo con gancho hasta la parte superior del
cabezal, para introducirlo dentro de la columna de barras en movimiento coordinado con el operador de la sonda.
El ayudante 1 centraliza el tubo interior con gancho dentro de la columna coordinando con el operador para que
baje el tubo interior hasta posicionarlo a la altura del pescante.
El ayudante 1 desbloquea seguro del pescante accionando pinzas del pescante para la liberación de tubo interior.
Este ciclo se repetirá cada vez que se quiera bajar el tubo interior para la posterior perforación.
Operador se cerciorará de la llegada del tubo interior al fondo del pozo a través de la lectura del manómetro de presión
de agua ubicado en control de comandos. En los casos que no sea asertiva la llegada del tubo interior al fondo del
pozo a través de la lectura de los manómetros, Operador colocara un dispositivo, que en un extremo se colocara en
barra de perforación, y en el otro extremo en el oído del Operador. Este dispositivo será retráctil y flexible.

Nota: El pescante deberá estar ubicado entre la consola de comando y protección del cabezal de rotación en todo
momento, excepto cuando se requiera realizar maniobras de búsqueda y retiro de pescante.
Para evitar el corte del cable wireline (producto de una mala maniobra), el equipo posee un delimitador de carrera, el
cual se activa al tener contacto el pescante con el delimitador de carrera, adicionalmente el sistema incorpora luz
piloto de indicación avisando que el sistema se encuentra operativo, en caso de no estar luz piloto encendida se
bloquea el sistema impidiendo el movimiento del cable wireline y se requiere que operador de sondaje comunique
informa inmediata a depto. Mantención.

8.9 Extracción del tubo Interior

El operador de la sonda, una vez finalizada la operación (carrera) procede al acondicionamiento de pozo para
extracción de tubo interior con muestra.
El operador de sonda levanta la columna de barras para posicionar acople de esta sobre el cabezal, accionando
prensa para la sujeción de la columna de barras.
El operador de sonda avisa verbalmente al ayudante 1 para hacer el cambio de marcha en el cabezal para esta
operación.
El operador de la sonda sube cabezal por encima del acople de las barras, accionando prensa del cabezal para
posterior giro a la izquierda, desenroscando la unión en su totalidad, y así liberando prensa y bajando el cabezal.
El operador de sonda en coordinación con el ayudante 1, posiciona la barra al costado de la bandeja (torre) quedando
está sujeta al cable de arrastre posicionada por el lado del cabezal.
El operador de sonda en coordinación con el ayudante retira pescante ubicado entre la consola de comandos y
protección del cabezal de rotación, descansando en la torre, este último es el lugar asignado para la ubicación del
pescante durante los procesos de perforación y movimientos de herramienta, además se estipula que pescante se
debe mover solamente para las maniobras búsqueda y retiro del tubo interior, operación realizada por el interior de la
columna de barra.
Para búsqueda del tubo interior el ayudante debe retirar el pescante para su traslado y posterior posicionamiento en
la torre y luego cierra guarda de protección de cabezal y se retira de la línea de fuego.
El operador de sonda avisa verbalmente y procede a bajar el pescante hasta el contacto con el tubo interior, el
operador de sonda tensa cable wireline pausadamente hasta comprobar el enganche de este.
El operador de sonda procede a extraer el tubo interior dejando pescante sobre cabezal.
El operador de sonda indica al ayudante para que abra la guarda de protección del cabezal, luego procede a activar
seguro de pescante (seguro de bloqueo), el operador de sonda continúa el levante de tubo interior hasta liberarlo
completamente de la columna de barras.
El operador de sonda en coordinación con sus ayudantes procede a retirar tubo interior desde bandeja de la torre
guiándolo con el gancho hasta el atril de barras. Ayudante 1 procede a activar el seguro de pescante accionando
pinzas.

Se utiliza gancho para retirar tubo interior desde la torre hacia el soporte del cabezal y se continúa guiando
manualmente hasta la cama de barra y se procede a desbloquear el seguro de pescante.
Los ayudantes 1 y 2 coordinadamente en forma manual proceden al traslado del tubo interior desde cama de barras
hacia el atril de desarme.
PROCEDIMIENTO DE PERFORACIÓN DIAMANTINA
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Los ayudantes 1 y 2 desenrosca cabezal de tubo interior y posteriormente porta resorte (con ayuda llave Parmalee).
El ayudante 1 y 2 coordinadamente en forma manual procede al traslado del tubo interior desde el atril de desarme.
Los ayudantes 1 y 2 posicionan un extremo de llave Parmalee en tubo interior y otro extremo en atril como contra
(extremo inferior de llave se posiciona en la parte inferior de atril de corte, por ningún motivo trabajador debe colocar
su mano entre llave y estructura de atril de corte) para posteriormente con otra llave Parmalee ejercer torque para
desenroscar cabezal de tubo interior y posteriormente porta resorte.
Estando libre el tubo interior los ayudantes procederán al retiro de la muestra.

8.10 Cambio o ajuste de goma y regulación del cabezal del tubo Interior

Se coloca llave francesa o ajustable en la tuerca del eje del culatin como contra (extremo inferior de llave se posiciona
en la parte inferior de atril de corte, por ningún motivo trabajador debe colocar su mano entre llave y estructura de atril
de corte) para el desacople y/o acople.
Con llave de cadena o parmalee PQ se desacopla cuerpo del cabezal mediante un torque necesario para liberar y
cambiar gomas.
Con llave de cadena o parmalee PQ se desacopla cuerpo del cabezal mediante un torque necesario para acortar o
alargar tubo interior.

8.11 Cambio de Mordazas

Una vez todas las barras de perforación, se procede a proteger pozo mediante un elemento que impida el paso de
piezas y herramientas al fondo del pozo durante la actividad de cambio de mordazas.
Sobre prensa de pie se posiciona tineta o contenedor para el retiro de mordazas del chuck.
Operador activa palanca para bajar chuck para que este quede aprisionado en la parte superior de prensa de pie y
centralizador de chuck.
Operador debe alejarse de los comandos durante la maniobra.
Ayudante con alicate universal se posiciona en la parte superior del chuck para extraer seguros que sustentan
mordazas, las cuales por gravedad caerán en recipiente.
Ayudante 2 limpia con escobilla de acero mordazas y se las entrega a ayudante 1 para que este las instale en
chuck. Mordazas quedan sujetas a chuck mediante seguro.
Posterior a esto operador activa palanca para subir chuck y se retira tineta dispuesta sobre prensa de pie.
Operador debe alejarse de los comandos durante la maniobra.
Para el cambio de mordazas de prensa de pie esta se realiza con una llave Allen N°10.
Se desenrosca pernos ubicados en la parte superior de prensa de pie para el retiro de mordazas mediante gancho.
Para la instalación de mordazas se deben ajustar a la guía de prensa de pie.
Se enroscan pernos para otorgar sujeción a mordazas en prensa de pie.

8.12 Inserción y Retiro de Casing

Para la inserción y retiro de casing se debe cambiar las mordazas de PQ a PW y viceversa.


El tapón elevador también se tiene que cambiar de PQ a PW y viceversa.
Generar rotación para inserción y extracción de casing.
Levantar casing para proceder a su desacople.

8.13 Perforación de Sondajes para habilitación.

1° Estos Sondajes serán perforados en sistema diamantino, con uso permanente de agua [20.000lt/turno].
2° El diámetro de perforación con recuperación de muestra será PQ [orificio de 123mm y diámetro interior de barra
de 103.17mm].
Se considera para los pozos a perforar y posterior habilitación del sondaje perforación diamantina con diámetro PQ,
más el revestimiento se hará con PW durante toda la perforación del sector.
3° Una vez perforado el sondaje. Se sacan las barras de perforación y se mantiene las barras de revestimiento.
Para posteriormente dar inicio a la habilitación que se detalla en el paso siguiente.
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4° De acuerdo a diseño original de planos, el PVC de habilitación debe ser de 3”, por ende, solo es posible instalaran
1 tubería de 3” por pozo, ya que se debe considerar un espacio anular adecuado para posteriormente instalar los
materiales por espacio anular [Gravilla, sellos de bentonita y otros].
5° La gravilla será inyectada desde la superficie por metodología Tremie o por gravedad según se determine en
conjunto con ITO, luego debe contener un sello de bentonita en pellet la cual debe tener un tiempo de fragüe de al
menos 12 horas.
Posteriormente se procede a la instalación de PVC ranurado con su respectivo tapón al metraje del contacto entre
Roca – Suelo.
6° Una vez instalado PVC 3”, se procederá a instalar por metodología Tremie la gravilla, sellos u otros que los planos
indiquen.
7° Las barras PQ se irán retirando mientras se instalan los materiales en el espacio anular; esto será cada 3 mt de
instalación. Se deberá rellenar el doble en altura que el casing retirado, de forma de asegurar las paredes.
Esta tarea se deberá realizar de manera lenta permitiendo el acomodo de la gravilla y se logre el equilibrio de las
paredes del pozo.
A continuación, se ilustra corte de perforación y habilitación.

Se considera barra de perforación PQ PVC 3"


y como revestimiento PW

PVC de 1/2"

8.15 Medio Ambiente

- Antes del Inicio de esta Tarea, el cliente debe haber entregado y liberado el área a intervenir ambientalmente,
mediante los permisos y autorizaciones correspondientes.
- El personal involucrado debe estar instruido sobre los riesgos propios de actividad y tener presente los cuidados
medioambientales con objeto de evitar un impacto u/o Aspecto ambiental significativo negativo.

- Se instalará un sistema de contención de agua, de manera de evitar escurrimiento superficial.

- Se debe mantener al área limpia y ordenada, retirando cualquier desecho o materiales utilizados en las labores,
segregándolos y disponiéndolos en los receptáculos correspondientes al residuo y trasladarlos al sitio autorizado para
su almacenamiento temporal.
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9. RIESGOS MATERIALES Y CONTROLES CRITICOS

Riesgo Material: Accidente en Ruta


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Riesgo material: Liberación Descontrolada De Energía


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Riesgo material: Impacto equipo móvil /Vehículo a persona.


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Riesgo material: Accidente a personas por falla de terreno.


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Riego material: Atrapamiento/Aplastamiento.
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10. ANEXOS

Anexo N°1 Análisis de Riesgos de las Tareas.


Anexo N°2 Control medio ambiental.
Anexo N°3 Evaluación de Procedimiento
Anexo N°4 Registro de capacitación del Procedimiento
Anexo N°5 ERT grupal y 2.0 BHP
Anexo N°6 Flujograma de Emergencia.
Anexo N°7 Flujograma de comunicación ante eventos.
Anexo N°8 Contacto de emergencia
Anexo N°9 Check list de la sonda diamantina
Anexo N°10 Protocolo de Recepción de plataforma de sondaje superficie

Anexo N°1; Análisis de Riesgos de las Tareas.

ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT,
Check List, IS, Charla de Seguridad diaria)
2. Aplicar Instrucción de Seguridad IS N°11 Accidente En
Ruta (Vehículo Liviano), última versión.
- Sistema de monitoreo del comportamiento del conductor.
- Acreditación y mantenimiento de equipos y vehículos.
- Escolta durante el traslado de cargas especiales y
peligrosas.
- Uso correcto del cinturón de seguridad.
- Estiba y sujeción
3. Acreditado para conducir.
4. Aplicar Instructivo de Seguridad IS N°2 Impacto
Vehículo Liviano/equipo Móvil a persona. Última versión
- Inmovilizador/ parqueo de equipos móviles
- Comunicación efectiva
- Segregación/delimitación entre peatones y
vehículos/equipos
1.- Traslado de los - Diseño de layout para área o zonas de trabajo
equipos en Obra al 1.1.- Choque, colisión y simultáneos
punto de volcamiento 5. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad.
perforación. 6. Cumplimiento encuesta Fatiga y Somnolencia.
7. Cumplimiento políticas de Alcohol, Drogas y Tabaco
8. Mantener y portar licencias de conducir vigentes.
9. Cumplimiento del programa de mantenimiento e
inspecciones (lista de chequeo pre operación de
vehículos y equipos)
10. Competencias de los conductores, les permitan verificar
desviaciones establecidas en las listas de verificación
para inspección de componentes claves del equipo y su
criticidad.
11. Que se haya realizado la difusión de rutas críticas, plan
de tránsito y las medidas de control correspondientes.
12. Respetar indicaciones de encargado de tráfico de la obra.
13. Comunicación radial.
14. Respetar señalización vial.
15. Examen de condiciones médicas físicas y psicológicas
ocupacionales.
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT,
Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. Aplicar Instructivo de Seguridad IS N°2 Impacto
Vehículo Liviano/equipo Móvil a persona, última versión
- Inmovilizador/ parqueo de equipos móviles
- Comunicación efectiva
- Segregación/delimitación entre peatones y
vehículos/equipos
- Diseño de layout para área o zonas de trabajo
simultáneos
3. Acreditado para conducir y operar.
1.2 Interacción con equipo/ 4. Instalar señaléticas
vehículos, interacción hombre/ 5. Tránsito por vías segregadas y autorizadas.
equipos. 6. Pare, mire, piense y actúe.
7. Distancia segura.
8. Planificación de la tarea contemplando la implementación
de pretiles mineros.
9. Prohibido el uso de reproductores de música, uso de
audífonos, celulares, redes sociales mientras se
desplaza.
10. Contar con un plan de tránsito.
11. Respetar segregación y señalización de equipos y
señalizaciones del sector.
12. Asegurar la segregación efectiva en las áreas donde se
ejecutan las tareas, mediante pretil minero en todo el
contorno de la malla de perforación.
13. Utilizar ropa con reflectantes en zonas con interacción de
equipos y/o vehículos.
14. Respetar señalización vial.
15. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad. /ICEM S.A.
16. Personal solo podrá ingresar al área de traslado y
operación de la Perforadora con autorización radial del
Operador.

1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT,


Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. Mantener áreas de trabajo y vías de circulación limpias
y despejadas.
3. Transitar atento a las condiciones de desplazamiento.
4. Utilizar el calzado de seguridad bien abrochado.
1.3 Caída al mismo Nivel 5. SSOMA-ABS absolutos de seguridad.
6. El personal deberá verificar las condiciones de
superficie del trabajo.
7. Uso de señalética en sectores de borde o terrenos en
desnivel.
8. Estar siempre atento a las condiciones del terreno.
9. Transitar por lugares habilitados y autorizados.
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. Comunicación y coordinación de movimientos.
3. Aplicar absoluto de seguridad N°1 ICEM siempre
identificare los peligros y aplicare las medidas de control
antes de iniciar mi trabajo.
4. Aplicar absoluto de seguridad N°4 ICEM siempre
solicitare autorización y obtendré los permisos de trabajo
correspondientes al ingresar a las áreas de trabajo.
5. Implementación Protocolo Trastornos músculo
2.1 Lesiones Musculo esqueléticos.
esqueléticas 6. Realizar pausa activa.
7. Realizar rotaciones de funciones cuando estas sean de
carácter manual y prolongado.
8. No realizar posturas forzadas, reportar algún signo de
agotamiento por trabajo, utilizar herramientas eficientes
para la tarea y que genere menos niveles de carga
laboral.
9. Realizar pausas de trabajo cuando se presente
sensación de pesadez o ardor en hombros y brazos.
10. SSOMA-ABS absolutos de seguridad.
2.- Actividades de
perforación.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT2.0,
(Sondajes).
Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. Definir Plan de Tránsito peatonal y Vehicular.
3. Mantener áreas de trabajo y vías de circulación limpias y
despejadas.
4. Transitar atento a las condiciones de desplazamiento,
aplicar Instructivo de Seguridad N°4 Accidentes a
Personas Por Falla de Terreno.
- Sistema de Control terreno
- Ejecución/operación y cumplimiento del diseño
técnico.
2.2 Caída al mismo Nivel
- Segregación de áreas
- Diseño e implementación de perforación y tronadura.
5. Utilizar el calzado de seguridad bien abrochado.
6. SSOMA-ABS absolutos de seguridad.
7. El personal deberá verificar las condiciones de
superficie del trabajo.
8. Uso de señalética en sectores de borde o terrenos en
desnivel.
9. Estar siempre atento a las condiciones del terreno.
10. Al ascender y descender del equipo, utilizar los 3 puntos
de apoyo.
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT,
Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. Aplicar Instructivos de seguridad N°9, Liberación
Descontrolada De Energía, última versión.
- Aislamiento, bloqueo, prueba de energía cero y
liberación de energía residual.
- Mantención de sistemas críticos (oleo-
hidráulico o neumáticos).
- Dispositivos de seguridad liberación y/o contención
de energía.
- Selección de accesorios para tiro, arrastre y
delimitación de zonas expuestas.
3. Segregar áreas y zonas de trabajo
4. Uso de equipos en condiciones óptimas de operación
(protecciones)
5. Delimitar y restringir el área de influencia de la
operación de equipos.
6. No usar elementos sueltos (mangas, pulseras, otros
elementos susceptibles de ser atrapados)
7. Señalizar puntos de atrapamiento.
8. Uso de herramientas en buenas condiciones.
9. Mantener un buen orden y aseo.
10. ABS Absolutos de seguridad ICEM.
11. Mantención preventiva, reemplazo tuberías, conexiones
y flexibles según el estado:
• Conexiones y terminales averiados o con fugas.
2.3. Liberación descontrolada de • Capa exterior de la flexible desgastada por roce o
energías. partida con malla descubierta.
• Hinchazones en la capa exterior.
• Indicios de acoplamiento o torcimiento de la parte del
flexible de la manguera.
• Las tuberías y flexibles reemplazados deben ser
desechados en contenedores de residuos sólidos
peligrosos.
12. Operador ante la presencia de rotura de flexible, detener
equipo y solicitar la presencia de personal mecánico.
13. En la intervención del equipo en terreno, personal de
mantención se debe asegurar que el sistema esté
despresurizado (equipo detenido y bloqueado) y en
posición de reposo además la liberación de presión debe
ser con motor detenido. De acuerdo a procedimiento de
aislación y bloqueo. (Esperar 20 min. Para
despresurización de presión hidráulica y neumática a
través de válvula de alivio). Aplicar Instructivos de
seguridad N°9, Liberación Descontrolada De energía
última versión
- Aislamiento, bloqueo, prueba de energía cero y
liberación de energía residual.
- Mantención de sistemas críticos (oleo-
hidráulicos o neumáticos)
- Dispositivos de seguridad liberación y/o contención
de energía.
- Selección de accesorios para tiro, arrastre y
delimitación de zonas expuestas.
14. Mantención al día los componentes de la Perforación en
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


la Inspección de pre uso del equipo.
15. Competencia del personal involucrado en la maniobra.
16. Identificar energías presentes (hidráulica, mecánica,
otras).
17. Bloquear energías con candado de bloqueo a un costado
del equipo, de acuerdo a procedimiento de aislación y
bloqueo.
18. Chequeo de energías residuales con instrumentos de
medición, téster eléctrico, verificación de manómetros y
movimientos de comandos de operación para la
liberación de energías residuales.
19. Verificar y aplicación correcta de los dispositivos de
emergencias, ubicación, lugares estratégicos en
constados y cuadro de mando, utilización efectiva.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT,
Check List, Charla de Seguridad diaria).
2. Identificar en ERT 2.0 los riesgos críticos de Incendio y
verificar sus controles.
3. Procedimiento de preparación de respuesta ante una
emergencia.
4. Prohibido Fumar y mantener llama abierta cercana.
5. Conocer vías de evacuación y salidas de emergencia.
2.4.- Incendio 6. Sistema de detección y extinción en equipos e
instalaciones críticas.
7. SSOMA-ABS absolutos de seguridad.
8. Estación de emergencias en el área de trabajo.
9. Capacitación del personal en uso y manejo de equipos
de extinción de incendios.
10. Verificación de chequeo de extintores.

1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT,


Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. Uso de equipos de protección personal (lentes de
seguridad, guantes anti golpe, zapatos de seguridad,
casco seguridad, protectores auditivos)
3. Chequeo previo a la operación de Equipo.
2.5.- Proyección de partículas 4. Prohibido el ingreso al área de perforación.
5. Contar con Estación de emergencia en el área.
6. Mantener agente extintor en el sector.
7. Comunicación radial.
8. Identificación del área de influencia del equipo.
9. Equipos y herramientas manuales y portátiles de
acuerdo a color del mes.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Check List, Charla de Seguridad diaria).
2. El uso de los elementos de protección personal
específico será de acuerdo según zonificación:
2.6.- Exposición a sílice libre
respirador con filtro P100 y porta respirador, (Banano)
cristalizada
3. No consumir ningún tipo de alimento, agua. Todo lo
anterior será requerido cuando exista una alta
concentración sílice en el sector.
4. Evaluación cualitativa y cuantitativa mutual / aplicación.
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


5. Aplicación GES según evaluación mutual.
6. Aplicación protocolo PLANESI.
7. Lavado de ropa de seguridad.
8. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad.
9. El personal deberá estar instruido en el correcto uso del
respirador.
10. Control en terreno de uso de respirador respiratorio por
parte de la Supervisión en terreno.
11. Reposición de Filtros P100, periódica según condición
de uso.
12. Cabina de equipos de sondaje herméticas.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de
ERT2.0, Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. Barreras duras de segregación del área para impedir
ingreso a personal no autorizado.
3. Participar del trabajo solo personal calificado y
2.7.- Intervención de equipos
autorizado.
por parte de personal no
4. El operador al momento de descender del equipo debe
autorizado
hacerlo con las llaves del equipo en mano.
5. Todo el personal que desarrolla labores de aislación y
bloqueo debe contar con curso LMS.
6. Conocer procedimiento de aislación y bloqueo.
7. Conocer estándar BHP de aislación y bloqueo.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Charla de Seguridad diaria)
2. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad.
3. Aplicación guía técnica RUV.
2.8. Exposición a radiación solar
4. Uso de bloqueador solar.
(rayos UV).
5. Uso correcto de lentes con protección UV.
6. Uso de ropa de trabajo que cubra todo el cuerpo. No
utilizar ropa arremangada.
7. Sombra, hidratación en terreno.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Charla de Seguridad diaria)
2. Capacitación en el uso correcto y mantención de EPP:
utilizar protección auditiva tipo fono o desechable durante
toda la jornada de trabajo expuesta.
3. Evaluación cualitativa y cuantitativa de la mutual de
seguridad.
4. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad.
5. Portar y utilizar los protectores auditivos al momento de
2.9 Ruido realizar la actividad.
6. Aplicación de protocolo PREXOR.
7. Instruir al personal en uso obligatorio de los protectores
auditivos cuando se encuentran expuesto a 82 db(A)
Según lo establecido en el Protocolo de exposición
ocupacional a ruido se deben tomar acciones preventivas
en razón de lo establecido en el "criterio de acción"
8. Señalética asociada en el área de trabajo.
9. Cabina de equipos de perforación herméticas.

2.10. Caída de rocas sueltas y/o 1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
desprendimiento de material por 2.0, permiso de trabajo, Charla de Seguridad diaria)
falla de terreno 2. Verificar cumplimiento Riesgo Estandarizado de
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


Seguridad Accidente Falla de Terreno
3. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad.
4. Aplicar IS accidente a personas por falla de terreno
5. Comunicación y coordinación de movimientos.
6. Mapa o informe técnico de criticidad de falla de terreno.
7. Cumplimiento de diseño y construcción.
8. Monitoreo geotécnico en zonas críticas.
9. Segregación, señalización y Aislación del área de
trabajo.
10. Entrenamiento, medidas de seguridad y personal
calificado para la tarea.
11. Uso de EPP correspondiente.
12. Coordinación de accesos a las áreas mediante radio
frecuencia.
13. Conocer informe geotécnico VOB mensual.
14. En caso de taludes inestables, se debe solicitar
implementación de pretil de seguridad en pata de talud,
para controlar posibles rodados.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Check List, IS, PT, Charla de Seguridad diaria)
2. Aplicar Tarjeta por la vida, en casos donde existiera el
riesgo de atrapamiento. Anticipar posible escenario
(Percepción de riesgo).
3. Aplicación de Instructivo de Seguridad IS N°1
Atrapamiento/Aplastamiento, última versión.
- Aislamiento, bloqueo, prueba de energía cero y
liberación de energía residual.
- Protecciones físicas (barreras físicas que impide la
interacción entre hombre máquina, equipos de área
y contiguos).
- Dispositivos de seguridad.
- Comunicación efectiva para zona segura de trabajo.
- Demarcación / Delimitación / Segregación zona
segura de trabajo y actividades con puntos ciegos.
2.11 Atrapamiento en partes 4. Segregar áreas y zonas de trabajo.
móviles de los equipos. 5. Uso de equipos en condiciones óptimas de operación
(protecciones)
6. Delimitar y restringir el área de influencia de la
operación de equipos.
7. No retirar guarda o protección diseñadas para la
protección de piezas móviles.
8. No usar elementos sueltos (mangas, pulseras, otros
elementos susceptibles de ser atrapados)
9. Señalizar puntos de atrapamiento.
10. Mantener un buen orden y aseo.
11. ABS Absolutos de seguridad.
12. Comunicación radial.
13. Toda acción, acercamiento, hacia la sonda, debe ser
autorizada por supervisor de perforación.
14. Operador debe apagar equipo, si existe acercamiento
de personal al área de influencia del equipo.
15. Aplicación de Instructivo de Seguridad IS Caídas De
Aceros De Equipos De Perforación, última versión.
16. Aplicación de Instructivo de Seguridad IS Atrapamiento
En Equipos De Perforación, última versión.
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Check List, IS, Charla de Seguridad diaria)
2. Aplicar IS Accidente en maniobras de Izaje y Accidente
por caída de objetos, última versión.
3. Acreditado para conducir.
4. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad.
5. Cumplimiento encuesta Fatiga y Somnolencia.
6. Cumplimiento políticas de Alcohol, Drogas y Tabaco
7. Mantener y portar licencias de conducir vigentes.
8. Cumplimiento del programa de mantenimiento e
inspecciones (lista de chequeo pre operación de
3.1.- Choque, colisión y vehículos y equipos)
volcamiento 9. Competencias de los conductores, les permitan verificar
desviaciones establecidas en las listas de verificación
para inspección de componentes claves del equipo y su
criticidad.
10. Aplicar IS impacto vehículo liviano equipo móvil a
persona, última versión.
11. Que se haya realizado la difusión de rutas críticas, plan
de tránsito y las medidas de control correspondientes.
12. Comunicación radial.
13. Respetar señalización vial.
14. Exámen de condiciones médicas físicas y psicológicas
ocupacionales.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT 2.0,
Check List, PT, Charla de Seguridad diaria)
3.- Traslado de
2. Aplicar Instructivo de Seguridad IS N°2 2 Impacto
materiales de
Vehículo Liviano/equipo Móvil a persona, última versión
Sondaje.
- Inmovilizador/ parqueo de equipos móviles
- Comunicación efectiva
- Segregación/delimitación entre peatones y
vehículos/equipos
- Diseño de layout para área o zonas de trabajo
simultáneos
3. Acreditado para conducir y operar.
4. Instalar señaléticas
5. Tránsito por vías segregadas y autorizadas.
3.2 Interacción con equipo/ 6. Pare, mire, piense y actúe.
vehículos, interacción hombre/ 7. Distancia segura.
Equipos. 8. Planificación de la tarea contemplando la implementación
de pretiles mineros.
9. Prohibido el uso de reproductores de música, uso de
audífonos, celulares, redes sociales mientras se
desplaza.
10. Contar con un plan de tránsito.
11. Respetar segregación y señalización de equipos y
señalizaciones del sector.
12. Asegurar la segregación efectiva en las áreas donde se
ejecutan las tareas.
13. Utilizar ropa con reflectantes en zonas con interacción de
equipos y/o vehículos.
14. Respetar señalización vial.
15. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad. /ICEM S.A.
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


16. Personal solo podrá ingresar al área de traslado y
operación de la Perforadora con autorización radial del
Operador.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. Mantener áreas de trabajo y vías de circulación limpias
y despejadas.
3. Transitar atento a las condiciones de desplazamiento.
4. Utilizar el calzado de seguridad bien abrochado.
5. SSOMA-ABS absolutos de seguridad.
3.3 Caída al mismo Nivel
6. El personal deberá verificar las condiciones de
superficie del trabajo.
7. Uso de señalética en sectores de borde o terrenos en
desnivel.
8. Estar siempre atento a las condiciones del terreno.
9. Transitar por lugares habilitados y autorizados, Transitar
atento a las condiciones de desplazamiento
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Check List, IS, Charla de Seguridad diaria)
2. Aplicar Riesgos Materiales por; Accidente por
atrapamiento/aplastamiento, Accidente por liberación
descontrolada de energía.
3. Aplicar Instructivo de seguridad por; Atrapamiento En
Equipos De Perforación.
4. Aplicar Instructivos de seguridad N°9, Liberación
Descontrolada De Energía, última versión.
- Aislamiento, bloqueo, prueba de energía
cero y liberación de energía residual.
- Mantención de sistemas críticos (oleo-
hidráulicos o neumáticos)
- Dispositivos de seguridad liberación y/o
contención de energía.
- Selección de accesorios para tiro,
arrastre y delimitación de zonas
3.4. Liberación expuestas.
descontrolada de energías. 5. Segregar áreas y zonas de trabajo
6. Uso de equipos en condiciones óptimas de operación
(protecciones)
7. Delimitar y restringir el área de influencia de la
operación de equipos.
8. No usar elementos sueltos (mangas, pulseras, otros
elementos susceptibles de ser atrapados)
9. Señalizar puntos de atrapamiento.
10. Mantener un buen orden y aseo.
11. ABS Absolutos de seguridad.
12. Mantención preventiva, reemplazo tuberías, conexiones
y flexibles según el estado:
- Conexiones y terminales averiados o con fugas.
- Capa exterior de la flexible desgastada por
roce o partida con malla descubierta.
- Hinchazones en la capa exterior.
- Indicios de acoplamiento o torcimiento de la
parte del flexible de la manguera.
- Las tuberías y flexibles reemplazados deben ser
desechados en contenedores de residuos
sólidos peligrosos.
13. Operador ante la presencia de rotura de flexible, detener
equipo y solicitar la presencia de personal
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


Mecánico.
14. En la intervención del equipo en terreno, personal de
mantención se debe asegurar que el sistema esté
despresurizado (equipo detenido y bloqueado) y en
posición de reposo además la liberación de presión debe
ser con motor detenido. De acuerdo a procedimiento de
aislación y bloqueo.
15. Mantención al día los componentes de la Perforación en
la Inspección de pre uso del equipo.
16. Competencia del personal involucrado en la maniobra.
17. Identificar energías presentes (hidráulica, mecánica,
otras).
18. Bloquear energías con candado de bloqueo a un costado
del equipo, de acuerdo a procedimiento de aislación y
bloqueo.
19. Chequeo de energías residuales con instrumentos de
medición, téster eléctrico, verificación de manómetros y
movimientos de comandos de operación para la
liberación de energías residuales.
20. Verificar y aplicación correcta de los dispositivos de
emergencias, ubicación, lugares estratégicos en
Costados y cuadro de mando, utilización efectiva.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT,
Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. Aplicar Instructivos de seguridad por; Liberación
Descontrolada De Energía En Perforación, última
versión.
3. Identificar en ERT 2.0 los riesgos críticos de Incendio y
verificar sus controles.
4. Procedimiento de preparación de respuesta ante una
emergencia.
3.5.- Incendio
5. Prohibido Fumar y mantener llama abierta cercana.
6. Conocer vías de evacuación y salidas de emergencia.
7. Sistema de detección y extinción en equipos e
instalaciones críticas.
8. SSOMA-ABS absolutos de seguridad.
9. Estación de emergencias en el área de trabajo.
10. Capacitación del personal en uso y manejo de equipos
de extinción de incendios.
11. Verificación y chequeo de agentes extintores.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Check List, Charla de Seguridad diaria)
2. El uso de los elementos de protección personal
específico será de acuerdo según zonificación.
respirador con filtro P100 y porta respirador, (Banano).
3. No consumir ningún tipo de alimento, agua. Todo lo
3.6.- Exposición a sílice libre anterior será requerido cuando exista una alta
cristalizada concentración sílice en el sector.
4. Evaluación cualitativa y cuantitativa mutual / aplicación.
5. Aplicación GES según evaluación mutual.
6. Aplicación protocolo PLANESI.
7. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad.
8. El personal deberá estar instruido en uso correcto del
respirador.
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


9. Control en terreno de uso de respirador respiratorio por
parte de la Supervisión en terreno.
10. Reposición de Filtros P100, periódica según condición
de uso.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, Charla de Seguridad diaria)
2. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad.
3. Aplicación guía técnica RUV.
3.7. Exposición a radiación solar 4. Uso de bloqueador solar, dejar registrado el horario de
(rayos UV). uso de bloqueador.
5. Uso correcto de lentes con protección UV.
6. Uso de ropa de trabajo que cubra todo el cuerpo. No
utilizar ropa arremangada.
7. Sombra, hidratación en terreno.
1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT
2.0, permiso de trabajo, Charla de Seguridad diaria)
2. Verificar cumplimiento Instructivo de seguridad
Accidente por falla de terreno, última versión.
- Sistema control de terreno
- Ejecución/operación y cumplimiento del diseño
geotécnico
- Segregación de áreas.
- Implementación distancia de seguridad en zona
3.8. Caída de rocas sueltas y/o fallada.
desprendimiento de material por 3. SSOMA-ABS Absolutos de seguridad.
falla de terreno 4. Permiso de ingreso al área.
5. Comunicación y coordinación de movimientos.
6. Mapa o informe técnico de criticidad de falla de terreno.
7. Cumplimiento de diseño y construcción.
8. Monitoreo geotécnico en zonas críticas.
9. Segregación, señalización y Aislación del área de
trabajo.
10. Entrenamiento, medidas de seguridad y personal
calificado para la tarea.
11. Uso de EPP correspondiente.
12. Coordinación de accesos a las áreas mediante radio
frecuencia.
13. Conocer informe geotécnico VOB mensual.
14. En caso de taludes inestables, se debe solicitar
implementación de pretil de seguridad en pata de talud,
para controlar posibles rodados.
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1. Control Operacional (Confección y aplicación de ERT 2.0,
Check List, IS, Charla de Seguridad diaria).
2. Aplicar Riesgos Materiales por; Accidente en maniobras
de izaje.
3. Aplicar Instrucción de Seguridad Atrapamiento /
Aplastamiento, última versión.
4. Aplicar Instrucción de Seguridad de "Caídas de aceros de
equipos de perforación”, última versión.
5. Difusión y evaluación procedimiento Izaje y manejo de
3.9. Aplastado Por Cargas.
6. Participar en el Plan de izaje.
7. Verificar estado del terreno.
8. Solicitar a operador que Extienda 100% estabilizador y
uso de almohadillas.
9. Verificar (rigger) correcto estiraje de la carga.
10. Mantener áreas segregadas.
11. Prohibido el ingreso al personal que no está autorizado
durante las maniobras de izaje.
12. No exponerse a carga suspendida.
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ACTIVIDAD RIESGO MEDIDAS DE CONTROL


13. Check list de elementos de izaje a utilizar.
14. Supervisor de ICEM S.A., deberá verificar el cumplimiento
de Check list de grúa o pluma, herramientas, elementos
de izaje, ganchos de pluma, permiso de Izaje, deben estar
codificadas de acuerdo a color del mes.
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Anexo N°2; Control medio ambiental.

• En todo momento se debe mantener el área de trabajo limpia ordenada y despejada procurando una
buena iluminación y ventilación.
• No se permitirán vertidos de ningún tipo al suelo o canalización.

ASPECTO
DESCRIPCIÓN MEDIDAS PREVENTIVAS MEDIDAS DE MITIGACIÓN
AMBIENTAL
1.1. Por materiales
1.1.1.1. Manejo será de acuerdo con lo
contaminados en
estipulado en el Procedimiento de
mantenciones
Residuos Peligrosos.
correctivas.

1.1.1.2. El seguimiento de los Respel


1.2. Por materiales
será registro en el formulario
utilizados en el 1.1.1. Disponer solo en lugares entregado por VOB Consolidado
control de derrame autorizados y en contenedores
1. mensual salida residuos.
Generación rojos debidamente señalizados
en jaula de Respel según el
de Repsol 1.3 Por material 1.1.1.3. Mantener HDS en lugares de
procedimiento de manejo de
residual producto Residuos. trabajo y en la jaula de
de tronaduras almacenamiento de Respel.
1.1.1.4. Trabajar las medidas
1.4 Por envases de anteriores paralelamente al Plan
sustancias Manejo Residuos Peligrosos VOB, al
químicas procedimiento de manejo de residuos
ICEM S.A.
2.1.1. Implementar estación de
emergencia ambiental para 2.1.2.1. Todas las sustancias
utilización en contención de peligrosas deben ser manejadas según
derrames (ej. Pala, bolsa el Procedimiento de Manipulación de
Respel, material absorbente, Sustancias Peligrosas.
etc)
2.1.2. Todos los materiales
utilizados en la contención de 2.1.2.2. Disponer solo en lugares
derrames mencionados serán autorizados y en contenedores
manejados como residuos debidamente señalizados dentro de la
peligrosos y dispuestos en los jaula de sustancias peligrosas según
2. Derrame
2.1. Derrame de lugares establecidos según Plan estándar ICEM S.A.
de
Aceite, de manejo ambiental.
Sustancias
Combustible. 2.1.2.3. En caso de derrames
Peligrosas
provenientes de la actividad misma o
bien de actividades complementarias,
2.1.3 Mantener HDS detener la actividad y dar aviso
actualizadas en lugares de inmediato al Encargado de Medio
trabajo y oficina SSOMA. Ambiente de VOB, además se deberá
hacer reporte correspondiente en SAP
y mediante formato de Medio
Ambiente VOB.
2.1.4 Inspección diaria de
2.1.4.1. Realizar Check list de
equipos y chequeo de
Inspección diaria de equipos.
funcionamiento.
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Anexo N°3 Evaluación de Procedimiento

Evaluación de Procedimiento Perforación Diamantina


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Anexo N°4 Registro de capacitación del Procedimiento

SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO PR-GG-GI-041-R02

REGISTRO DE CAPACITACIÓN REVISIÓN: 04 FECHA: 08/05/2018

1.- INFORMACIÓN GENERAL

TIPO DE COMUNICACIÓN
OBRA/PROYECTO
CHARLA OPERACIONAL
CHARLA INTEGRAL
ÁREA DE TRABAJO
CHARLA DE RIESGO CRITICO
CAPACITACION INTERNA
LUGAR DE REUNIÓN
CAPACITACIÓN EXTERNA
PROCEDIMIENTO/INSTRUCTIVO
INDUCCIÓN
REINSTRUCCIÓN
TRISEMANAL
TEMA(S)
SEGURIDAD
SALUD OCUPACIONAL
MEDIO AMBIENTE
TEMAS TRATADOS
CALIDAD
OTRO

FECHA
HORA INICIO
HORA TERMINO

PERSONAL ICEM S.A.


PERSONAL SUBCONTRATO

2.- PARTICIPANTES

N° NOMBRE TRABAJADOR RUT CARGO/ ESPECIALIDAD FIRMA

1.-

2.-

3.-

4.-

5.-

6.-

7.-

8.-

9.-

10.-

11.-

12.-

13.-

14.-

15.-

16.-

17.-

18.-

19.-

20.-

RELATOR

NOMBRE

EMPRESA

CARGO

FIRMA
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Anexo N°5 ERT grupal y 2.0.


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ERT 2.0
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Anexo N°6 Flujograma en caso de emergencias.


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Anexo N°7; Flujograma de comunicación ante eventos.


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Anexo N°8; Contactos de emergencia.

CONTACTOS DE EMERGENCIA

BRIGADA DE EMERGENCIA MINERA SPENCE TELÉFONO FIJO 552647911


AMBULANCIA BRIGADA DE EMERGENCIA MINERA TELÉFONO MÓVIL 993250909
SPENCE
FRECUENCIA CANAL N°2 (TRANQUE DE RELAVES)

Flujograma de comunicación de la emergencia (Plan de Emergencia). En su última


versión vigente en la organización.

ICEM S.A.

NOMBRE CARGO TURNO FONO


Cristian Belmar Jefe de Obra A +56982340749
Freddy Martínez Jefe de Terreno A +56993460052
Fabián Oyarzo Jefe de Terreno B +56968371114
Carlos Serrano Supervisor A +56995443064
Rodrigo Barrera Supervisor B +56993275500
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Anexo N°9; Check list de la sonda diamantina


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Anexo N°10 Protocolo de recepción de plataforma de sondaje superficie

REG-GSON-01-01/VOB
REVISIÓN: 0
PROTOCOLO DE RECEPCIÓN DE PLATAFORMA
FECHA: 21-12-2023
DE SONDAJE SUPERFICIE
PÁGINA: 1 de 1

Tema Si No N/A Observación Compromiso


La plataforma cuenta con las medidas
mínimas de 20 X 20 Metros., en caso de ser
menor dejar una observación al respecto y
anotarlo en el Manifold (*).
Que se encuentre con la inclinación
adecuada y saneado correspondiente
respecto a Taludes y Pie de Talud (*).
El camino de acceso se encuentra en
buenas condiciones a nivel sin barro, agua,
material (*).
Existe estacionamiento al menos para 4
vehículos livianos (*).
Existe cobertura radial (*).

La plataforma cuenta con los respectivos


Pretiles de Seguridad. (*)
Existe estacionamiento para al menos 1
equipo mayor (*).
Existe Piscina Decantadora (*).

Otros:
Área liberada de UXOS, hallazgos
arqueológicos, y con permiso para
trabajar con empresas relacionadas.

Observaciones: En caso de no cumplir con los requerimientos señalados con un asterisco (*) NO SERÁ RECEPCIONADA
LA PLATAFORMA de sondaje, en caso de cumplir lo estipulado firma ambas partes marcando conformidad.

o Recepción de postura conforme.


o Coordenadas según plano

Responsable ICEM S.A. Responsable VOB


Jefe de Terreno Jefe de Terreno
Nombre: Nombre:
Rut: Rut:
Firma: Firma:

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