Entrgables Del Modulo de Herramientas
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PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1 ¿Cómo se realiza el procedimiento de la prueba?
Explicar el proceso para realizar la prueba de presión de los gases del cárter(blow-by), y
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determinar su interpretación
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
Paso 2: Abra el software Jaltest y seleccione la prueba de corte del cilindro del menú.
Paso 3: siga las instrucciones en pantalla para realizar la prueba. El software cortará
automáticamente cada cilindro uno a la vez y medirá el cambio de RPM.
Paso 4: Revise los resultados. El software mostrará un gráfico que muestra el cambio
de RPM para cada cilindro, lo que le permite identificar rápidamente cualquier
variación o problema.
2. Explicar el proceso para realizar la prueba de presión de los gases del cárter(blow-by), y
determinar su interpretación
Herramientas de Servicio Recomendadas por Cummins ®Manómetro de agua,
Número de Parte ST 1111 3, o equivalente. Herramienta para paso de gases al
cárter, Número de Parte 3822476 o 3822566Tapón de rosca recta, Número de Parte
3089567 Adaptador para llenado de aceite, Número de Parte3990099Elementos de
Servicio Adicionales No se requieren elementos de servicio adicionales.
INFORMACION: Excesivo paso de gases al cárter del motor puede indicar un
malfuncionamiento del motor o de un componente relacionado con el motor, que
permite que gases de la combustión o aire entren al cárter del motor. Esto resulta en
el desarrollo de presión del cárter más alta de lo normal, lo cual resulta en niveles
incrementados del paso de gases al cárter del motor. Este procedimiento describe
como medir el paso de gases al cárter del motor y como determinar cuál componente
está funcionando mal. El paso de gases al cárter del motor se mide típicamente
paralas siguientes situaciones: Analice las fallas por exceso de aceite lubricante por
el tubo del respiradero del cárter, llamado comúnmente como arrastre de aceite
(parasistemas abiertos de ventilación de la cárter del motor) Analice las fallas del
aceite en el sistema dé admisión de aire (para sistemas cerrados de ventilación de
cárter del motor) Analice las fallas de la alta presión de la cárter del motor (para
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
motores equipados con un sensor de presión de la cárter del motor)Diagnosticar
posible daño interno del motor (anillos de pistón, sellos o guías de vástago de
válvula, turbocargador, compresor de aire, etc., desgastados).
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
5. MATERIALES E INSUMOS