Ar 3250 P 0021 N

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AR32.50-P-0021N Llenar de aceite y purgar el aire del sistema de control activo de la carrocería 8.2.

12
(ABC)

MODELO 215
MODELO 220
con CÓDIGO (487) Active Body Control (ABC)
excepto CÓDIGO (979) Ejecución de vehículo blindado
MODELO 230 con el CÓDIGO (487) Active Body Control (ABC)

P32.50-2062-09

Representación correspondiente al modelo 2a Varilla de medición Y36/ Unidad de válvulas ABC, eje delantero
215 1
56 Tornillos de purga de aire
06 Embudo con filtro Y36/ Unidad de válvulas ABC, eje trasero
0 57 Tornillos de purga de aire 2
1 Bomba tándem/Bomba hidráulica

2 Depósito de compensación del sistema


ABC

Indicaciones referentes a modificaciones


25.8.05 Se ha modificado el tiempo de espera, de 5 minutos Operación de trabajo 10
a 10 minutos
2.2.12 Se ha añadido "Nueva referencia" Operación de trabajo 6

© Mercedes-Benz AG, printed: 2024-05-04, P/04/24, , AR32.50-P-0021N 1/3


Llenar

a ¡Peligro! Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al Antes de comenzar los trabajos en el sistema AS00.00-Z-0013-01A
salir proyectado líquido hidráulico a alta hidráulico, dejar sin presión la instalación.
presión. Riesgo de intoxicación por ingestión Llevar ropa y gafas de protección.
de líquido hidráulico

a ¡Peligro! Peligro de accidente en caso de movimiento Asegurar el vehículo contra el arranque AS00.00-Z-0005-01A
involuntario del vehículo con el motor en involuntario.
marcha. Peligro de sufrir lesiones por Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
aprisionamiento o de quemarse al intervenir No tocar piezas calientes ni piezas en
durante el arranque del motor o cuando éste rotación.
esté en marcha.

i Indicaciones referentes al control activo de la AH32.50-P-0001-01N


suspensión
1 Llenar con líquido hidráulico el depósito de p El embudo con filtro (060) no se debe
compensación (2) del sistema ABC
utilizar para llenar otros productos de
servicio. Para evitar daños debidos a
suciedad que ha penetrado en el sistema
ABC, se tiene que guardar el embudo con
filtro (060) en una armario cerrado.

i En caso de renovar la bomba tándem/


bomba hidráulica (1) el motor tiene que
funcionar por lo menos 2 minutos, antes de
poder accionar el pulsador de ajuste del nivel
del vehículo.

i El vehículo deberá estar en orden de


marcha apoyado horizontalmente sobre las
ruedas.

l 126 589 12 63 00

j BF32.50-P-1001-01A
2 Introducir la varilla de medición (2a) hasta el i Leer el nivel de líquido en la varilla de
tope en el depósito de compensación (2),
medición, por el lado con la inscripción
extraerla otra vez, leer el nivel de líquido y
corregirlo si es necesario "MOTOR PARADO SIN CARGA". El nivel del
líquido debe estar entre las marcas "MÍN" y
"MÁX".
3 Arrancar el motor p El nivel de líquido en el depósito de
compensación (2) se ha de observar durante
todo el proceso de llenado (es necesaria una
2.ª persona). El nivel de líquido en el
depósito de compensación (2) no debe caer
por debajo de la marca de "MÍN". La bomba
tándem/bomba hidráulica (1) no debe aspirar
aire en ningún caso, porque de lo contrario
puede sufrir daños previos debidos a una
lubricación insuficiente.
4 Oprimir varias veces el pulsador para ajuste i Nivel del vehículo "normal"
del nivel del vehículo, hasta que se apaguen
ambos testigos de control en el pulsador
5 Introducir la varilla de medición (2a) hasta el i Leer el nivel de líquido en la varilla de
tope en el depósito de compensación (2),
medición, por el lado con la inscripción
extraerla otra vez, leer el nivel de líquido y
corregirlo si es necesario "MOTOR EN MARCHA SIN CARGA". El
nivel del líquido debe estar entre las marcas
"MÍN" y "MÁX".
Purgar
6 Someter manualmente a presión al sistema Al renovar la bomba tándem/bomba AR32.50-P-0022-01RK
ABC hidráulica (1)

i El vehículo deberá estar en orden de


marcha apoyado horizontalmente sobre las
ruedas.

l 124 589 24 21 00
7 Oprimir varias veces el pulsador para ajuste i Nivel del vehículo "Alto".
del nivel del vehículo, hasta que se
enciendan ambos testigos de control en el
pulsador
8 Oprimir varias veces el pulsador para ajuste i Nivel del vehículo "normal"
del nivel del vehículo, hasta que se apaguen
ambos testigos de control en el pulsador

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i Se han de repetir las operaciones de
trabajo 7 y 8 por lo menos 3 veces.

i Tras el desmontaje, el montaje o la


renovación de patas telescópicas o unidades
de válvulas, se tienen que repetir las
operaciones de trabajo 7 y 8, por lo menos
unas 15 veces.
9 Parar el motor
10 Tras un tiempo de estabilización de aprox. 10 i Cumplir imprescindiblemente el tiempo
minutos, extraer la varilla de medición (2a)
de espera de 10 minutos, ya que el aceite
del depósito de compensación (2) y limpiarla
con un paño que no deje pelusilla hidráulico sólo retorna lentamente al depósito
de compensación (2) y, de lo contrario, se
falsea el valor de medición.
11 Introducir la varilla de medición (2a) hasta el i Leer el nivel de líquido en la varilla de
tope en el depósito de compensación (2),
medición, por el lado con la inscripción
extraerla otra vez, leer el nivel de líquido y
corregirlo si es necesario "MOTOR PARADO SIN CARGA". El nivel del
líquido debe estar entre las marcas "MÍN" y
"MÁX".
12 Arrancar el motor
13 Comprobar respecto a silbidos la unidad de i En caso de ruidos de silbidos en la
válvulas ABC del eje delantero (Y36/1) y la
unidad de válvulas del ABC, eje delantero
unidad de válvulas ABC del eje trasero
(Y36/2) (Y36/1) o bien de la unidad de válvulas del
ABC, eje trasero (Y36/2): ↓
¡Parar inmediatamente el motor! Levantar el
vehículo con la plataforma elevadora hasta
que las patas telescópicas queden
descargadas.
Abrir con cuidado los tornillos de purga de
aire (56 y 57), hasta que salga líquido
hidráulico lentamente. Cerrar los tornillos de
purga de aire y repetir las operaciones de
trabajo 1 a 12.

j Control activo de la suspensión


Número Denominación Modelo 215 Modelo 220 Modelo 230
BF32.50-P-1001-01A Cantidad en el nuevo Litro ≈4 ≈4 ≈3,5
de llenado llenado s
Prescripciones hoja BB00.40-P-0345-00A BB00.40-P-0345-00A BB00.40-P-0345-00A
sobre
combustibles,
lubricantes, etc.

126 589 12 63 00 124 589 24 21 00

Embudo Bomba de presión

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