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CQS-1h E
Emulsión asfáltica de quiebre controlado modificada con polímeros
1.- DESCRIPCIÓN GENERAL
La CQS-1h E, es una emulsión catiónica elastomérica de quiebre controlado (acelerado), de color

café y estado normal líquido. Está modificada con polímeros y aditivos para obtener un residuo
asfáltico con menor susceptibilidad térmica, mayor elasticidad y mejor adherencia. Además,
permite reducir los tiempos de apertura al tránsito en comparación con la utilización de una
emulsión de quiebre lento
Su densidad es variable según su temperatura, pero para efectos prácticos se puede considerar igual
a 1 kg/lt.
2.- USOS PRINCIPALES
 Microaglomerados en frío (micropavimentos): mezclas en frío fabricadas in situ para la

construcción y conservación de caminos y carreteras con cualquier nivel de tránsito y carga,
que requieren una apertura al tránsito más rápida.
 Riegos de liga: puente adherencia entre las capas de un pavimento.
 Riegos neglina (fog seals): sellos sobre los tratamientos superficiales.
Al tratarse de una emulsión modificada con polímeros, es altamente recomendable utilizarla en los
siguientes casos:
- Caminos y carreteras con altos niveles de tránsito y/o carga.

- En zonas con temperaturas extremas o con grandes oscilaciones de temperatura.
- En caminos con pendientes y curvas pronunciadas o cuestas.
- Cuando se desea extender la vida útil del trabajo a realizar.
3.- MODO DE USO
La temperatura ambiental al momento de utilizar esta emulsión debe ser superior a los 12°C y debe
estar en fase ascendente. No se deberá aplicar con riesgo de neblina y/o lluvia.
 Microaglomerado en frío (micropavimentos)

Incorporar a la mezcla a temperatura ambiente. No calentar. Se debe contar con un diseño
de mezcla realizado por un laboratorio especializado para dosificar correctamente y evaluar
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la afinidad de los materiales. QLA cuenta con un laboratorio altamente calificado y con
una vasta experiencia en dosificaciones de microaglomerados en frío.
 Riego de Liga
Aplicar a una temperatura de entre 20 a 50°C, según condiciones del equipo aplicador y las
boquillas. No diluir. Dosificar de acuerdo con el tipo de trabajo a realizar y las bases
técnicas proporcionadas por el mandante.
 Riego Neblina (Fog Seal)
Aplicar diluida en agua en una proporción 1:1, a una tasa de entre 0,5 a 1,0 lt/ m2.
Se recomienda consultar manuales específicos que incluyan los procedimientos paso a paso y los
requerimientos para cada tipo de aplicación, los cuales son normalmente puestos a disposición por
los mandantes de los proyectos (por ej. Manual de Carreteras – MOP). También se puede solicitar
asistencia y/o charlas al área técnica de QLA.
4.- MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO
Los estanques fijos de almacenamiento y los móviles, en los cuales se transporta la emulsión,
deben encontrarse limpios y libre de residuos, ya que la estabilidad de las emulsiones se ve
afectada fácilmente cuando éstas se contaminan con agentes externos o emulsiones de
características u origen distinto. Los estanques deben encontrarse debidamente tapados y herméticos
para evitar la contaminación del producto con aguas lluvias u otros elementos.
Al tratarse de una emulsión a base de agua, se debe mantener siempre almacenada a una
temperatura superior a los 5°C. En zonas frías, para cumplir con este requisito, se recomienda
enterrar el estanque donde se almacena y monitorear constantemente la temperatura del producto.
Si se dispone el producto almacenado en tambores, estos deben mantenerse a temperaturas

ambientales superiores a los 10°C.
Evitar mantener la emulsión almacenada durante períodos de tiempo prolongados.
Evitar la recirculación excesiva y la agitación brusca.
Evitar someter la emulsión a ciclos de calentamiento y enfriamiento.

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5.- RENDIMIENTO
Microaglomerados en frío y Lechadas asfálticas (slurry seal) (1) : 1,2 a 2,2 kg/m2
Riegos de liga (2) : 0,3 a 0,6 kg/m2
(2)
Riegos neblina (fog seal) : 0,25 a 0,5 kg/m2
(1) Los rendimientos indicados son referenciales. Para establecer las dosis definitivas se debe realizar
dosificación en laboratorio, servicio ofrecido por QLA sin costo para sus clientes.
(2) Los rendimientos indicados son referenciales. Las dosis definitivas se establecerán mediante canchas
de prueba, según el tipo de trabajo a realizar y de las condiciones de terreno y del equipo aplicador.
6.- FORMATOS DE ENTREGA
Se suministra a granel en camiones de 25 toneladas o en tambores de 200 litros.
7.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CQS – 1h E MÉTODO
ENSAYE
min max
Viscosidad Saybolt Furol, 25°C (SFs) 20 50 M.C. 8.302.12
Sedimentación, 7 días (%) 5 M.C. 8.302.5
Tamizado (%) 0,1 M.C. 8.302.5
Carga de Partícula Positiva M.C. 8.302.5
Residuo por Evaporación (%) 62 (*)
Ensayes al residuo
Viscosidad Brookfield a 60°C Informar M.C. 8.302.24
Penetración a 25°C, 100 gr, 5 seg (0,1 mm) 40 90 M.C. 8.302.3
Punto de Ablandamiento (°C) Informar M.C. 8.302.16
Ductilidad a 25°C (cm) 40 M.C. 8.302.8
Índice de Fraass -17 °C M.C. 8.302.17
Recuperación Elástica por Torsión (%) 20 NLT 329/91
(*) Destilación por Evaporación. El residuo se obtiene en horno a T=110° ± 3°C, hasta masa constante,
llegando a una temperatura máxima de 120°C durante los últimos 15 minutos. Para la evaporación se usa
una bandeja plana, con emulsión de 1 cm de altura.
Ref: Manual de Carreteras - Dirección de Vialidad, Ministerio de Obras Públicas de Chile.
Para asesoría técnica más detallada escriba a [email protected]

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1.- DESCRIPCIÓN GENERAL

La CQS-1h E, es una emulsión catiónica elastomérica de quiebre controlado (acelerado), de color

2.- USOS PRINCIPALES

 Microaglomerados en frío (micropavimentos): mezclas en frío fabricadas in situ para la

- Caminos y carreteras con altos niveles de tránsito y/o carga.

3.- MODO DE USO

 Microaglomerado en frío (micropavimentos)

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 Riego Neblina (Fog Seal)

4.- MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO

Si se dispone el producto almacenado en tambores, estos deben mantenerse a temperaturas

Evitar mantener la emulsión almacenada durante períodos de tiempo prolongados.

Evitar la recirculación excesiva y la agitación brusca.

Evitar someter la emulsión a ciclos de calentamiento y enfriamiento.

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6.- FORMATOS DE ENTREGA

Se suministra a granel en camiones de 25 toneladas o en tambores de 200 litros.

7.- ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Ref: Manual de Carreteras - Dirección de Vialidad, Ministerio de Obras Públicas de Chile.

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