Pliego para Licitar Galeria Filtrante Expte N°465

ADMINISTRACIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD
GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
ADMINISTRACIÓN PROVINCIAL
DE VIALIDAD - LA RIOJA
GERENCIA DE OBRAS
EXPEDIENTE. A- 4 LETRA “G” Nº 4 6 5
AÑO 2024
OBRA: AMPLIACION Y READECUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE GALERÍA

FILTRANTE EN OBRA DE CAPTACIÓN–RIO CHAUPIHUASI.-
UBICACIÓN: DEPARTAMENTO SAN BLAS DE LOS SAUCES
TIPO DE OBRA: Desvío del río, Excavaciones y localización de galerías filtrantes,

Reconstrucción de galerías filtrantes, Provisión y traslado
de relleno del manto filtrante, Medidas de seguridad.-
PLAZO DE EJECUCIÓN: 30 (Treinta) días.-
PRESUPUESTO: $ 46.145.968,68.-
VALOR DEL PLIEGO: P. D.
FECHA DE LICITACIÓN: 11/07/24 hs 10:00
FECHA: ABRIL/2024
PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES
ÍNDICE GENERAL
 MEMORIA DESCRIPTIVA.
 PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES.
 PLIEGO PARTICULAR DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
 CÓMPUTOS
 PRESUPUESTO
 PLAN DE AVANCE Y CALCULO DEL COEFICIENTE
 PLANOS
MEMORIA DESCRIPTIVA
MEMORIA DESCRIPTIVA
GENERALIDADES:
La presente documentación técnica trata sobre la Obra:

READECUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE GALERÍA FILTRANTE EN
OBRA DE CAPTACIÓN – RIO CHAUPIHUASI, en el Departamento San
Blas de los Sauces de nuestra Provincia.
PRESENTACIÓN DEL PROBLEMA:
En la actualidad, la obra de toma situada en el río Chaupihuasi enfrenta una situación crítica
debido al colapso de la galería filtrante, destinada tanto para el riego de fincas locales como para
el consumo humano, lo cual ha ocasionado una notable disminución en el caudal que fluye a través
de los drenes de riego, impactando de manera directa en los habitantes del pueblo y en los
propietarios de las fincas circundantes.
La consecuencia inmediata de este colapso es la reducción significativa de la capacidad de
transmisión del caudal, lo cual repercute de manera negativa en la eficiencia del sistema de riego
y, afecta la producción local.
Ante esta situación, resulta imperativo adoptar medidas urgentes para la pronta
rehabilitación de la galería filtrante mediante la implementación de obras específicas que permitan
restablecer su funcionalidad, restituyendo su capacidad original, como así también mejoras que
minimicen el riesgo de futuros colapso y aseguren la sostenibilidad a largo plazo del suministro de
agua.
Además, es fundamental establecer medidas de contingencia que mitiguen el impacto en los
usuarios afectados durante el período de rehabilitación.
Actualmente la galería filtrante existente se encuentra en estado de inminente Colapso, como
consecuencia de una serie de factores que han contribuido negativamente en forma gradual y
progresiva a su estado actual. La antigüedad de la misma (ya ha superado largamente su periodo
de diseño), sumado a las intensas lluvias registradas en los últimos veranos (por demás abundantes
y tormentosas) que han ocasionado múltiples erosiones y socavaciones de consideración y por
último, un mantenimiento que no sido suficiente en correspondencia con las solicitaciones
generadas. La suma de todas estas acciones mencionadas ha producido en la galería filtrante el
estado actual de colapso de la misma.
SOLUCIÓN:
Debido a lo expuesto en el párrafo anterior, en lo que respecta a la elevada peligrosidad y

riesgo para los usuarios que representa dicha situación actual, se justifica con carácter de
Emergencia la necesidad de la intervención de la galería existente y posterior construcción de una
Obra Nueva.
La propuesta de intervención destinada a la "Reacondicionamiento y Construcción de
Galería Filtrante en Obra de Captación" se estructura en dos fases fundamentales que garantizarán
la efectividad y durabilidad de la intervención.
Fase 1: Localización de Galería Filtrante y Preparación del Área de Trabajo

Esta etapa inicial requiere la ejecución de excavaciones precisas mediante el uso de equipos
motorizados. El objetivo primordial es ubicar la obra de intervención y, simultáneamente, ampliar
y adecuar el área de trabajo necesario para llevar a cabo la rehabilitación de la galería filtrante.
Para llevar a cabo estas tareas de excavación, se emplearán sistemas de bombas sumergibles con
una capacidad mínima de 500,000 litros por hora. Estas bombas desempeñarán un papel crucial al
permitir la evacuación eficiente del agua acumulada en la zona de intervención, posibilitando así
la realización de los trabajos necesarios en condiciones óptimas.
Fase 2: Desobstrucción y Reacondicionamiento

La segunda fase se centra en la desobstrucción y el reacondicionamiento de la galería
filtrante. Este proceso implica la eliminación de los puntos de colapso identificados y la extracción
de las secciones de "media luna" de hormigón afectadas. Posteriormente, se llevará a cabo la
instalación de nuevas secciones de "media luna" de hormigón, garantizando así una estructura
renovada y resistente que posibilite una filtración óptima y eficaz de agua.
El reacondicionamiento también contemplará la implementación de mejoras que fortalezcan
la integridad estructural de la galería filtrante. Esta fase se ejecutará con el objetivo de garantizar
no solo la funcionalidad inmediata sino también la sostenibilidad a largo plazo de la obra de
captación.
TRABAJOS A REALIZAR:
Los trabajos a realizar son los contemplados y detectados en el relevamiento, Respondiendo los
mismos a las necesidades que se enuncian a continuación:
1. Desvío del río:

 Se procederá al desvío del río con el fin de reducir su nivel.
 Este desvío permitirá un drenaje eficiente durante las excavaciones
subsiguientes.

2. Excavaciones y localización de galerías filtrantes:
 Se realizarán excavaciones precisas para acceder a las galerías filtrantes en los sectores
identificados como más defectuosos.
 La localización exacta de las galerías se determinará para facilitar su
reconstrucción.
3. Reconstrucción de galerías filtrantes:

 Se llevará a cabo la reconstrucción de las galerías filtrantes utilizando Hormigón.
 Las actividades de reconstrucción se enfocarán en los lugares identificados como más
comprometidos estructuralmente.
4. Provisión y traslado de relleno del manto filtrante:

 Se realizarán provisión y traslado del material para manto filtrante.
 Se realizará el relleno del manto filtrante con material seleccionado, garantizando su
idoneidad para el propósito previsto.
 El material de relleno se dispondrá de manera cuidadosa y conforme a las
especificaciones del proyecto.
5. Medidas de seguridad:
 Se implementarán medidas de seguridad para garantizar la integridad de los
trabajadores y la protección del medio ambiente.
NORMAS DE APLICACION:
La ejecución y aprobación de los trabajos descriptos se regirán por

el Pliego Único de Especificaciones Técnicas del N.O.A. y las Normas de
Laboratorio de la Administración Provincial de Vialidad.
PLAZO DE GARANTÍA:
La conservación de las obras se hará en forma permanente y sistemática por cuenta

exclusiva del contratista durante el plazo de garantía de 8 (ocho) meses, a contar de la fecha de
terminación de todas las obras establecidas en el Acta de Recepción Provisional.-
PLAZO DE EJECUCION:
Para la correcta terminación de los trabajos especificados, se estima un plazo

de ejecución de 30 (Treinta) días.
PRESUPUESTO:
El monto de los trabajos ejecutados y aprobados, asciende a la

suma de Pesos: CUARENTA Y SEIS MILLONES, CIENTO CUERENTA Y
CINCO MIL, NOVECIENTOS SESENTA Y OCHO 68/00 ctvs. ($
46.145.968,68).-
AL MES DE ABRIL/2024
PLIEGO COMPLEMENTARIO
DE CONDICIONES
ÍNDICE DE ARTÍCULOS
1- Obligación de adquirir la documentación por parte de los Proponentes.

2- Pliego Oficial.
3- Normas de Aplicación.
4- Decreto Nº 1205/74
5- Comisiones Bancarias por Transferencias de Fondos para pago de Certificados.
6- Presentación de Propuestas.
7- Nómina completa de los Equipos a presentar por los Proponentes.
8- Propuesta.
9- Mejora de la Propuesta.
10- Plan de Trabajos y Curva de Inversiones. 11-
Exclusión de los Perfiles Transversales.
12- Copia de Documentos del Proyecto y Planos Conforme a Obra.
13- Cesión de Certificados.
14- Garantía por Cotización Riesgosa.
15- Liberación Parcial de la Garantía Complementaria.
16- Cumplimiento con las Nuevas Normas de Tránsito y Transporte – Ley Nº 24.449-. 17-
Contralor de Peso, Dimensiones y la Relación Potencia - Peso de los Vehículos. 18-
Mantenimiento del Tránsito - Medidas de Seguridad.
19- Ejecución de tareas no previstas en el Contrato dentro de la zona de Trabajo.
20- Jornada de Trabajo.
21- Salario de los Obreros.
22- Representante del Contratista. 23-
Perjuicio por Incendios.
24- Anticipo de Sueldo Anual Complementario.
25- Resumen: Leyes y Decretos de Aplicación sobre Certificación de Obra.
26- Análisis Detallados de los Precios Unitarios Cotizados por los Proponentes. 27-
Yacimientos y Accesos a los mismos.
28-Obtención de Materiales - Responsabilidad del Contratista. 29-
Fecha de Medición.
30- Especificación Especial.
31- Valor de Desgaste por el Método de Los Ángeles para los agregados pétreos gruesos
a utilizarse en los pavimentos.
32- Conservación.
33- Penalidades por mora en la ejecución de los trabajos.
34- Exigencias y Condiciones a Cumplimentar por el contratista.
35- Elementos a proveer por la Contratista.
36- Anticipo Financiero
Art. 1 OBLIGACIÓN DE ADQUIRIR LA DOCUMENTACIÓN POR PARTE

DE LOS PROPONENTES
Los proponentes que concurran a la licitación de esta obra, quedan obligados a adquirir la
documentación correspondiente al proyecto, antes de presentarse a la apertura. En consecuencia
la Administración Provincial de Vialidad considerará solamente aquellas propuestas que estén
acompañadas del recibo que acredite el pago de dicha documentación.-
Art. 2 PLIEGO OFICIAL
El Pliego Oficial será el que obra en el expediente de tramitación de la Licitación, el que una
vez concluido el trámite de la adjudicación en oportunidad de suscribirse el Contrato, será firmado
en todas sus fojas por el representante del Contratista y el Gerente de Obras, reservándose el mismo
en la Gerencia referida, en caja de seguridad.
El Pliego Oficial será utilizado para las confrontaciones del caso, siendo responsable del mismo
el Gerente de Obras.
Suscripto el Contrato y el Pliego Oficial no se aceptarán divergencias que pudieran surgir entre
éste y sus copias, debiéndose estar en todos los casos a lo dispuesto en el Pliego Oficial.
El Pliego Oficial lo constituyen: la documentación de la licitación en su totalidad (Pliego de

Condiciones, Especificaciones Técnicas, Planos, Propuesta a la Licitación, etc.), considerándose
su última foja, la copia de la Resolución de Adjudicación.
El oferente deberá dejar constancia en su propuesta que el pliego adquirido concuerda en todas
sus partes con el Oficial, realizando al efecto las verificaciones del caso.
Art. 3 NORMAS DE APLICACIÓN
En esta obra rigen las siguientes normas:
1- Decreto Ley 21.323, modificatorio de la Ley de Obras Públicas Nº 1657, Pliego

General de Condiciones para la Licitación y Ejecución de Obras Públicas Decreto
Nº 332/88-Decreto Nº 2115/88.
2- Ley Provincial 10375 de la Cámara de Diputados, Decreto Provincial Ley 716,
Adhesión al Decreto del poder Ejecutivo Nacional N° 691/2016 -
Régimen de Redeterminación de Precios de Contratos de Obra Pública y de Consultoría

de Obra Pública.
3- Pliego Único de Especificaciones Técnicas del N.O.A.
4- Normas de Laboratorio de la Administración Provincial de Vialidad.
5- Pliego Complementario de Condiciones y Particular de Especificaciones
Técnicas.
6- Decreto Prov. Nº 2110/93, Decreto Nac. Nº 1936/93 y Resoluciones Nº 254/93 y
255/93; Ley 5669 (Art.9º).
7- Decreto Prov. Nº 478/2002 – Decreto Nº 24108/71 (Art. 13).
8- Decreto Prov. Nº 1280/00 promulgado Ley Prov. Nº 7043/00.
Art. 4 DECRETO No 1205/74
Art. 1º) Las Personas Físicas o Jurídicas que se presenten a Licitaciones Públicas o Privadas
del Estado Provincial y/o municipios de la Provincia, deberán procurar acreditar desde su
presentación inicial el cumplimiento al día de las leyes laborales Nacionales y Provinciales.-
Art. 2) Dicho requisito se cumplirá mediante certificado expedido por la Delegación Regional
del Ministerio del Trabajo de la Nación, la que deberá otorgarlo de conformidad a las disposiciones
que rigen su funcionamiento.
Art. 3) Los interesados, contratista, y/o Proveedores del Estado para percibir el pago
correspondiente a Certificados de Obras Contratadas con el Estado, Provisiones afectadas al
mismo, y todo otro concepto, deberán acreditar los extremos indicados en el Art.º 1 del presente
Decreto mediante el Certificado expedido por la Delegación Regional del Ministerio del Trabajo
de la Nación.-
Art. 4) La falta de presentación del mencionado certificado será causa determinante para la
paralización del trámite o gestión que procure obtener la orden de pago correspondiente y dará
lugar a la retención del pago mientras dicho requisito no sea cumplido.-
Art. 5 COMISIONES BANCARIAS POR TRANSFERENCIA DE FONDO PARA

PAGO DE CERTIFICADOS
Los pagos de las sumas a percibir, derivadas del presente contrato, se efectuarán sin excepción,
en la Tesorería de la Repartición. Las comisiones bancarias que se originen por transferencias de
fondos serán por cuenta de quien las solicite.
Si fuera imprescindible transferir fondos a percibir por el Contratista, por el pago de

obligaciones del mismo, de carácter perentorio, la Repartición le deducirá el importe de las
comisiones bancarias que resulten.
Art. 6 PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS
Para esta Obra rige lo expresado en el Artículo 8 "Forma de Presentación de Propuestas" del
Decreto 332/88, lo expresado en Decreto Nº 583/97 y lo establecido en el Artículo 24 del
Decreto Ley 21.323 "Las propuestas se presentarán hasta el día y hora indicados para el acto
de Licitación en sobre cerrado y lacrado, en cuya parte exterior en forma clara aparecerá el nombre
del proponente con la mención expresa de la Licitación a que concurre.
Las propuestas serán acompañadas por:
a)- Constancia Oficial de Garantía que fija el Art. 23 (Decreto Ley 21.323; Ley 3333 y
Decreto Reglamentario No 2994).
Para la ejecución de Obra corresponde el llamado a Licitación pública conforme al Art. 14 y

concordantes del Decreto Ley Nº 21.323.
b)- El impuesto de sellos a la tasa retributiva de servicios que establece la legislación

vigente.
c)- En sobre cerrado aparte y dentro del primero, la oferta, plan de trabajo y cronograma
de inversiones, con la firma del proponente y del representante Técnico de acuerdo con las Leyes
del ejercicio profesional de la Ingeniería y la presente, cuya apertura podrá ser efectuada solamente
una vez cumplidos los requisitos establecidos en el Decreto 332/88 y Decreto Ley 21.323.
d)- Lista de Equipos.
e)- Certificado de capacidad Técnica - financiera de contratación anual e

individual, expedido por el Registro Provincial de Contratista de Obras Públicas.
f)- Decreto Nº480/97- Las personas físicas o jurídicas, para contratar en sus diversas
formas con las reparticiones centralizadas, descentralizadas, o autárquicas de todos los poderes
del Estado Provincial, deberán tener regularizada su situación fiscal en el Impuesto sobre los
Ingresos Brutos. Será acreditado mediante un "Certificado de Habilitación Fiscal para
Contratar”, que será expedido por la dirección General de Ingresos Provinciales, el que tendrá
una validez por el término de 60 días a partir de su emisión. (Ver Artículos 1 al 15).
g)- Decreto Nº583/97- Los oferentes deberán declarar en sus propuestas los gastos fijos
y directos como componentes de los gastos generales.
Art. 7 NÓMINA COMPLETA DE LOS EQUIPOS A PRESENTAR POR LOS

PROPONENTES
Para dar cumplimiento al apartado d) del artículo 6º "Presentación de propuestas" del presente
Pliego Complementario de Condiciones, los proponentes deberán llenar debidamente consignado
que la Administración Provincial de Vialidad no aceptará la ampliación de la referida nómina con
posterioridad al acto licitatorio, la misma consta de
(9) nueve columnas que indican respectivamente:
COLUMNA (1) Nº DE ORDEN INTERNO:

Para llenar esta columna, las Empresas previamente deberán codificar o enumerar sus
equipos lo cual facilitará su identificación para la Inspección o durante el desarrollo de la Obra.
COLUMNA (2) DESIGNACIÓN:
Se refiere a la denominación del equipo o maquinaria. Ejemplo: Motoniveladora,
Aplanadora, etc.
COLUMNA (3) MARCA:
Se refiere al nombre de la fábrica, o al nombre con que dicha fábrica denomina a la
máquina ofrecida.
COLUMNA (4) MODELO:
Indicar el modelo de la máquina ofrecida por la fábrica antes mencionada (COLUMNA
3).
COLUMNA (5) POTENCIA O CAPACIDAD:
Se deberá expresar en las unidades que indique el trabajo de la máquina en su
capacidad operativa (HP, m3, m3/h., T/h., etc.).
COLUMNA (6) Nº DE HORAS DE TRABAJO:
Se indicará el total de horas útiles trabajadas por la máquina al momento
de la oferta.
COLUMNA (7) ESTADO:
Esta columna queda reservada a la Inspección de Equipos que deberá indicar si la
máquina está en buenas condiciones, si se halla en reparación, o si está fuera de uso, debiendo
aclarar al dorso de la planilla cualquier tipo de observaciones.
COLUMNA (8) UBICACIÓN ACTUAL:
El Contratista deberá indicar, al momento de la licitación donde se encuentra
ubicado el equipo ofrecido para poder realizar su Inspección (Obra, taller de reparación, depósito,
etc.).
COLUMNA (9) FECHA PROBABLE DE DISPONIBILIDAD:
El Contratista deberá indicar en qué fecha la máquina ofrecida queda en
condiciones de ingresar a la obra.
EQUIPOS PERTENECIENTES A LA EMPRESA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

...............................................................
LICITACIÓN PUBLICA Nº. . . . . . . . . . . . . . . . . . .OBRA. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
...............................................................
1 2 3 4 5 6 7 8 9
N DE DESIGNACIÓN MARCA MODELO CAPACIDAD HORAS DE ESTADO UBICACIÓN FECHA PROBABLE
ORDEN POTENCIA TRABAJO ACTUAL DISPONIBILIDAD
NOTA: La Columna 7 queda reservada para la Inspección de la Administración Provincial de

Vialidad.
ART. 8 PROPUESTA
Para la ejecución de la Obra: ............................................................................ en la
Provincia de La Rioja.
Señor Administrador de la Administración Provincial de Vialidad. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . el que suscribe: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . constituyendo domicilio legal en la Ciudad de La Rioja en calle: . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . manifiesta que ha examinado el terreno, los planos, cómputos
métricos, Pliego de Condiciones y especificaciones relativas a las obras indicadas en el título y se
compromete a realizar en un todo de acuerdo con los mencionados documentos, que declara
conocer en todas sus partes, dejando constancia que el Pliego adquirido concuerda en todas sus
partes, con el Pliego Oficial de la Obra, ofreciendo ejecutar la misma, a los precios unitarios que a
continuación se detallan:
ÍTEM DESIGNACIÓN DE LAS OBRAS UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO COTIZADO IMPORTE
nº EN LETRAS EN NÚMEROS EN PESOS
FIRMA DEL / DE LOS PROPONENTES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
PLAZO DE EJECUCIÓN: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
IMPORTA LA PRESENTE PROPUESTA LA SUMA DE (LETRAS). . . . . . . . . . . . . .

...................................................................
DOMICILIO LEGAL:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(Calle, número, localidad)
FIRMA DEL REPRESENTANTE TÉCNICO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
NOTA: Cada propuesta deberá ser acompañada del sellado de Ley y un depósito de garantía
constituido de acuerdo a lo especificado en el Art. 23 de Ley de Obras públicas
21.323 y por un importe no menor del 1% (uno por ciento) del presupuesto de las Obras. Cada
propuesta se presentará en sobre cerrado y lacrado en la
Secretaría de la Repartición, hasta el día y hora fijada para el acto de la Licitación. Las propuestas
que tengan número o letras superpuestas o enmendaduras, raspaduras o diferencia en los datos
consignados, sin la salvedad al pié de la misma, "NO SERA TENIDA EN CUENTA".
REFERENCIA:
1) Todos los precios unitarios e importes totales se consignarán con letras y
números.
2) Todas las Fojas deben Firmarse al pie.
3) Las ofertas deberán formularse por "DUPLICADO"
Art. 9 MEJORA DE LA PROPUESTA
Déjese establecido que en todos los casos en que se formulen ofertas, complementadas luego
de indicado el precio total cotizado, con ofrecimientos de rebajas o aumentos porcentuales sobre
dicho precio, será condición inexcusable para la validez de tales ofertas que las mismas vengan
acompañadas de los respectivos análisis ajustados de conformidad con el porcentual propuesto.
Cuando se trate de Licitación en Grupo de Obras y siempre que se hagan ofrecimientos de

rebajas o aumentos para dos o más obras, también deberá acompañarse lo indicado en el párrafo
precedente.-
Art. 10 PLAN DE TRABAJO Y CURVA DE INVERSIONES
PLAN DE TRABAJO Y CURVA DE INVERSIONES

RUTA: Provincia: La Rioja Tramo: Sección:
Sección:
Art. 11 EXCLUSIÓN DE LOS PERFILES TRANSVERSALES EN LAS

DOCUMENTACIONES PARA LA VENTA
En los ejemplares destinados a la venta, no se incluirán las láminas correspondientes a los

perfiles transversales.
En consecuencia, los interesados podrán consultar los mismos en Gerencia de Estudios y

Proyectos de esta Administración, quedando entendido que dichos perfiles transversales serán
integrantes de la documentación contractual, lo que el contratista acepta como perfiles invariables
de base de asiento del terreno natural, es decir que el cómputo de movimiento de suelo en el
proyecto será invariable.-
Art. 12 COPIAS DE DOCUMENTOS DEL PROYECTO Y PLANOS

CONFORME A OBRA
La Administración entregará sin cargo, y a pedido del Contratista, hasta (2) dos
documentaciones completa, una vez efectuado el replanteo de la obra.
Toda documentación extra que el Contratista solicitara, le será cobrada al precio de venta
de los mismos.-
Una vez terminada la obra y en el momento de realizarse la medición definitiva, la Empresa estará
obligada a realizar planos conforme a obra (Planimetría general, Perfil Tipo de Calzada, Planos
Longitudinales, Planos de Detalles, etc.) de acuerdo a las órdenes que imparta la Supervisión de
Obra, entregando a la Repartición un original y tres copias de los mismos.
Art. 13 CESIÓN DE CERTIFICADOS
En caso de cesión total o parcial de todos los certificados que se expidan como consecuencia
de la ejecución de la presente obra; si la notificación a la Administración Provincial de Vialidad se
efectúa dentro de los tres (3) días hábiles anteriores de la fecha de pago, éste podrá ser prorrogado
hasta por cuatro (4) días hábiles sin derecho al cobro, por parte del cesionario, de compensación
alguna,
Se deja expresamente aclarado que en el caso que el beneficiario obedezca a un embargo o prenda,
seguirá vigente el plazo original de la obligación.
Art. 14 GARANTÍA POR COTIZACIÓN RIESGOSA
Los oferentes que coticen por debajo del presupuesto oficial, en caso de resultar adjudicatarios, deberán
constituir una garantía complementaria por riesgo de baja cotización, igual al porcentaje vigente para tal fin
aplicado sobre el doble del monto de la diferencia entre el presupuesto oficial y el contrato. Esta garantía deberá
ser presentada en el acto de la firma del contrato y será afectada a las multas que pudieran aplicarse por lentitud
en la ejecución de los trabajos, abandono o interrupción de las obras o rescisión del contrato. Su no presentación
hará incurrir al adjudicatario en las mismas sanciones previstas para el retiro de
la propuesta antes del plazo mínimo establecido para el mantenimiento de la misma. La garantía exigida en
este artículo podrá constituirse en algunas de las formas contempladas por la legislación vigente para efectuar
el afianzamiento del fiel cumplimiento del contrato. La devolución de la presente garantía se llevará a cabo
una vez aprobada la recepción provisional de la obra, si así correspondiera. A los efectos del cálculo de la
misma el importe del presupuesto oficial será fijo e inamovible.-
Art. 15 LIBERACIÓN PARCIAL DE LA GARANTÍA COMPLEMENTARIA
Los adjudicatarios encuadrados que deban cumplimentar con el artículo Garantía por Cotización
riesgosa, podrán solicitar la liberación parcial de su garantía complementaria, hasta alcanzar el límite mínimo
del diez por ciento (10%), en forma trimestral y directamente proporcional al avance que registran las
certificaciones básicas de obra en relación al total de la inversión.
Se adopta como fórmula para llevar a cabo la mencionada desafectación parcial la siguiente:
CERTIFICACIÓN BÁSICA ACUMULADA .

CERTIFICACIÓN TOTAL PREVISTA SEGÚN CONTRATO
Los presentantes de la fianza de que se trata deberán acompañar, en caso de haberse

constituido un seguro de caución, una constancia de la respectiva compañía aseguradora
en el sentido de que los riesgos por la póliza extendida por la misma han sido incluidos
en el régimen de reaseguros.-
Art. 16 CUMPLIMIENTO CON LAS NUEVAS NORMAS DE TRÁNSITO Y

TRANSPORTE PARA LOS CAMINOS Y CALLES DE LA REPÚBLICA
ARGENTINA - LEY Nº 24.449
Se deja expresamente establecido que los Contratistas no podrán utilizar camiones cuyo
peso totales, cargados, excedan los máximos establecidos por la reglamentación nacional
(Decreto 209/92 y Resolución Nº 444 S.T.) y las leyes Provinciales, homologadas, vigentes.
La Administración Provincial de Vialidad para lograr plenamente por parte de las
Empresas Contratistas la finalidad perseguida por las reglamentaciones vigentes, ha dispuesto
la adopción de las siguientes disposiciones:
Los vehículos de carga, cargados que transportan materiales o elaborados, hacia o desde las
instalaciones destinadas al acopio de dicho materiales o plantas elaboradoras de mezclas, no
gozan de ninguna franquicia de tránsito en lo que se refiere a la carga que pueden transportar,
por lo tanto serán objeto de fiscalización tal como lo realiza la Dirección Nacional de Vialidad
habitualmente y si de este acto resultara la comprobación de infracción a la Reglamentación
precitada o a la Leyes vigentes en el orden provincial, serán sancionadas según las formas
previstas por la normas correspondientes.
La fiscalización del transporte de cargas vinculadas particularmente con la realización de obras viales, previstas
por el presente Artículo, será ejercida por la Administración Provincial de
Vialidad mediante el concurso del personal técnico destacado en las Inspecciones, los grupos que
controlan cargas con instalaciones móviles o fijas que operan en ruta; y la Inspección General de
equipos de Control de Cargas, todos los cuales tienen la obligación de verificar que se cumplan las
disposiciones enunciadas en el párrafo anterior y en modo especial el "peso máximo de los vehículos
cargados" .
Las transgresiones comprobadas según los distintos procedimientos, serán sancionadas en la
siguiente forma:
a) Las comprobadas en ruta por los medios habituales (patrullas o Instalaciones fijas), de acuerdo
con lo establecido por la reglamentación vigente, ya sea en el orden nacional o provincial, esto
es aplicando la multa fijada al efecto por la autoridad competente o impidiendo continuar el
viaje al vehículo en infracción, hasta tanto no hubiera regulado el exceso de carga en algunas
de las formas posibles (transbordo, corrimiento, descarga, etc.).
b) Las comprobadas en "Obrador", en balanza completa, apta para pesar vehículos enteros o
balanzas reducidas destinadas a pesar grupos de ejes, serán sancionadas de acuerdo al
siguiente procedimiento:
1) Los materiales primarios que ingresen a la "planta" no deberán pasar junto con
los vehículos que transportan, los máximos establecidos que resultan de la suma de los pesos por
eje permitidos por el Decreto 209/92 y por la Resolución Nº 444 con carácter provisorio y del
nuevo valor que se establezca oportunamente. Todo exceso que se comprobara sobre los máximos
establecidos precedentemente no será certificado, impidiéndose además su descarga en el obrador
por considerarlo como acopio indebido sobre camión (camión en infracción).
2) Para los vehículos que salen de "planta" transportando materiales elaborados con
destino a obra y a los que no se les puede verificar las cargas por eje por falta de aparatos
adecuados, se establece que su peso total (tara + carga) permitido no podrá ser superior a los
establecidos a continuación para camiones "tipo" (volcadores con caja metálica):
* Camiones con dos ejes (delantero y trasero): 15 toneladas

* Camiones con tres ejes (delantero y doble trasero): 23 toneladas.
Todo exceso sobre los valores indicados precedentemente, deberá ser regulado de manera
que los vehículos registren a la salida de "planta" los pesos fijados para su tipo.
Art. 17 CONTRALOR DE PESOS, DIMENSIONES Y LA RELACIÓN

POTENCIA -PESO DE LOS VEHÍCULOS
Para la ejecución de esta obra y los transportes que ella utilice, el Contratista deberá tener
presente las nuevas disposiciones referentes a contralor de pesos, dimensiones y la relación
Potencia Peso de los vehículos, que están en vigencia desde el 1o de enero de 1980 é insertas en
las Resoluciones Nº 14.553/78 y 20.727/1979, Nº 14.576/1978 con Anexo I y Nº 14.382/1978 de
la Dirección Nacional de Vialidad, cuyo texto podrá ser consultado en la División Tránsito.
En consecuencia, el Contratista deberá dar fiel cumplimiento a lo establecido en las resoluciones

mencionadas precedentemente.
Queda anulada toda disposición incluida en la documentación que se oponga a lo estipulado en este
artículo.
Asimismo, los oferentes tendrán en cuenta las circunstancias precitadas para preparar los análisis de
precio que adjunten con su oferta.
Las 45 toneladas brutas que se indican según potencia motriz, será posible transportarlas siempre que
el vehículo posea el número de ejes (cinco), como así la distancia máxima entre ejes extremos reglamentada,
toda vez que continúe vigente o establecido por el artículo 9º de la Ley 13893 (Peso máximo por eje). Caso
contrario, podrá transportar lo indicado según las tablas respectivas del aludido art. 9º.
Deberá tenerse en cuenta lo establecido en el cuadro sobre peso máximo total admitido de la
Resolución Nº 20727/79- Potencia - Peso.
Art. 18 MANTENIMIENTO DEL TRÁNSITO - MEDIDAS DE SEGURIDAD
Conforme a lo establecido en el Artículo 36 " Mantenimiento del tránsito - Medidas de seguridad " del
Pliego General de Condiciones para la Licitación y Ejecución de Obras Públicas. Edición 1975, en la presente
obra, la ejecución, conservación, señalización, remoción y todas las tareas y obligaciones enumeradas en el
citado artículo 36 referido a los caminos auxiliares como así también la conservación del actual camino
durante el tiempo que dure la ejecución de la obra, deberá responder a las características técnicas que hagan
posible el paso, en cualquier tiempo y circunstancia de toda clase de vehículo, debiendo reunir las
condiciones de continuidad y seguridad necesarias, para lo cual el Contratista deberá tener en cuenta las
zonas adyacentes a la obra, Calculando la incidencia de estos trabajos en sus cotizaciones, el Contratista está
obligado a mantener señales permanentes, tanto de día como de noche (incluso luminosas) para indicar
cualquier peligro o dificultad en el tránsito. Estas señales deberán ser lo suficientemente grandes y claras y
estar ubicadas a distancia tal, que los conductores de vehículos las perciban con la debida atención. Cuando
el tránsito lo exija, la inspección podrá ordenar al contratista disponer de "Hombres Bandera" para permitir
la normal circulación de los vehículos.
El Contratista deberá disponer permanente en el lugar de la obra de los elementos necesarios para
auxiliar a los vehículos que queden imposibilitados de seguir viaje, como consecuencia de los inconvenientes
producidos a raíz de estos trabajos.
Art. 19 EJECUCIÓN DE TAREAS NO PREVISTAS EN EL CONTRATO

DENTRO DE LA ZONA DE TRABAJO
La Administración Provincial de Vialidad se reserva el derecho de ejecutar tareas no previstas en el

Contrato de la presente obra, y dentro de la zona de trabajo en que se desarrollen.
Dichas tareas podrán ser ejecutadas directamente por el personal de la repartición o contratadas a
terceros, y al respecto el Contratista de la presente obra está obligado a prestar la máxima colaboración
para que los trabajos se desarrollen sin interferencias, no pudiendo al respecto efectuar ningún tipo de
reclamaciones.
Art. 20 JORNADA DE TRABAJO
Cuando mediaren causas de urgencia debidamente justificadas, la Inspección a pedido del

Contratista podrá autorizar a trabajar los días y horas fuera de la Jornada Normal, siempre que el mismo
cuente con el consentimiento de autoridades competentes.
Las horas extras trabajadas por el Personal de Inspección, se liquidarán de acuerdo a lo establecido
en el Art.34, inc. b), Art.49, inc. a) del Decreto Ley Nº 20.320 ratificado por Ley Provincial No 4823/86.
El importe total de las horas extras liquidadas, deberán descontarse de los Certificados Comunes de
Obras.
Art. 21 SALARIO DE LOS OBREROS
Se deja expresa constancia que el salario mínimo legal para el personal obrero de esta obra, no podrá ser
inferior al establecido por las autoridades laborales competentes.
Art. 22 REPRESENTANTE DEL CONTRATISTA
De acuerdo con lo establecido en el artículo 51º del Pliego General de Condiciones, estará al frente
de las obras un técnico que satisfaga las siguientes condiciones mínimas:
Ingeniero en Vías de Comunicación o Ingeniero Civil con Experiencia vial.
Art. 23 PERJUICIOS POR INCENDIOS
El Contratista deberá extremar las medidas de precaución para evitar incendios en las obras durante
su ejecución y conservación debiendo a tal objeto disponer de los elementos apropiados según la naturaleza
de las obras y trabajos.
Será responsabilizado el Contratista y será a exclusiva cuenta, tanto los perjuicios ocasionados a la
obra como los que pudieran ocasionarse a la Administración Provincial de Vialidad o a terceros en caso de
incendios, debiendo el Contratista probar, para eximirse de responsabilidad, de que el siniestro se produjo
por caso fortuito motivado por agentes o causas exteriores al personal y a la obra.-
Art. 24 ANTICIPO DE SUELDO ANUAL COMPLEMENTARIO
De encontrarse la obra en ejecución y en caso que haya mora en el pago de los certificados, la
Administración Provincial de Vialidad certificará a pedido del Contratista y con carácter de anticipo, el
importe de los sueldos anuales complementarios a abonarse al personal ocupado a la que se refiere la mora.
Art. 25 RESUMEN: LEYES Y DECRETOS DE APLICACIÓN SOBRE

CERTIFICACIÓN DE OBRA
Ley Nº 23.928/91-Art.10º:"Derógase, con efecto a partir del 1o del mes de Abril de 1.991, todas las
normas legales o reglamentarias que establecen o autorizan la indexación
por precios, actualización monetaria, variación de costos o cualquier otra forma de repotenciación de las
deudas, impuestos, precios o tarifas de los bienes o servicios. Esta derogación se aplicará aún a los efectos de
las relaciones y situaciones jurídicas existentes, no pudiendo aplicarse ni esgrimirse ninguna cláusula legal,
reglamentaria, contractual o convencional inclusive Convenios colectivos de trabajo de fecha anterior, como
causa de ajuste en las sumas de Australes que corresponda pagar, sino hasta el 1 de Abril de 1991, en que
entra la vigencia la convertibilidad del Austral".-
Art. 26 ANÁLISIS DETALLADO DE LOS PRECIOS UNITARIOS

COTIZADOS POR LOS PROPONENTES
En el acto de licitación los proponentes deberán acompañar sus propuestas con el análisis de precios detallado
de cada uno de los Ítems, los que se incluirán en el sobre Nº2. La eventual inadecuación de los datos contenidos
en los análisis de precios, elaborados según lo que se establece a continuación, con respecto a las cantidades y
proporciones de mano de obra, materiales, equipos, etc., que demanda la ejecución de los trabajos conforme a
las especificaciones del proyecto, no justificarán modificación alguna en los precios unitarios del contrato.
El incumplimiento de todo lo establecido en el presente artículo faculta a la Administración para disponer el

rechazo de la propuesta con pérdida de la garantía.
Los análisis de precios deberán ser confeccionados respondiendo a las normas modelo que se indican a
continuación:
I) Encabezamiento donde se detalle; título y tipo de obra, jornales básicos, mejoras sociales,
etc.
II) Análisis correspondiente a cada uno de los trabajos y materiales que componen la obra.
A) MATERIALES COMERCIALES
Tipo de material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Costo s/camión o vagón en: (origen). . . . . . . . . . . . . . . .. = . ............... $/u
Transporte con ferrocarril

(Detallar). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . = ....... $/u
Transporte con camión

. . . . . . . . . . . . . . . . . km x . . . . . . . . . .$/km u . . . . . . . . . . = ....... $/u
Incidencia por cruce en balsa, túnel, etc. . . . . . . . . . . . . . = ....... $/u
Incidencia por manipuleo y acopio. . . . . . . . . . . . . . . . . . = ....... $/u
= . ................ $/u
Pérdidas........................................................................... % = . . . . . . . $/u
. . . .X. . . $/u
Gastos Generales y otros Gastos:

Indirectos ................................................................................... % s/X = ................... $/u
Beneficios. ................................................................................. % s/X = . . . . . . . $/u

. . . .P. . . $/u
IVA ........................................................................................... % s/Q = . . . . . .. . $/u
. ................ $/u
ADOPTADO: ........................................... $/u
B) MATERIALES LOCALES
Tipo de Materiales:.........……………............
Procedencia:............................……………..
D.M.T ....................................................................... Km.
Equipo:(Extracción, procesamiento, carga; etc.)
………………………………........................... .......HP……….....
… .............. $
………………………………........................... .......HP...………..
… .............. $
..….Z…...HP.....………
.. Rendimiento:............. .............................................. u/d
Amortización e intereses:
. .......... ..............$x8 h/d. +...... ...........$x0. .........../a.x8h/d= ...... ...................................... $/d
10.000 h 2 x 2.000 h/a.
Reparaciones y Repuestos:
....……………........%de amortización....…………..x....................... $/d.
= ....................... $/d
Combustible:
Gasoil: 0,……….....l/HP/h x Z…...HP. x
8h/d.x…………….....$/l.=… ............................$/d
Nafta...………………......l/d. x .......................... $/l.=
… ....................................... $/d
Lubricantes:
………......% de Combustible: 0,……....x.………..$/d =
… ............................ $/d
Mano de Obra:
Oficiales:.....……….x.………......$/d = ............................... $/d
Peones:......…….....x.………......$/d = ..................................$/d
… ................... $/d
Vigilancia:……….....% ......................................................... $/d
… .................... $/d
COSTO UNITARIO ........................................................ $/d
Costo por U= ………….= .................... $/u
Transporte a Obra
………… Km x……………$/u Km.= ........................ $/u
… ............................... $/u
Pérdida ............................. %=
… ............................... $/u
X ...................... $/u
Gastos generales y otros gastos indirectos…………... s/X
. ....................................... $/u
Beneficios ............................................................................................................................. s/X
. .................................... $/u
....Q… .................... $/u

I.V.A. ........% S/Q.….................................................................................................... $/u
… ............................... $/u
ADOPTADO=.........................................$/u
C) DESARROLLO DEL ÍTEM TIPO:
1) Materiales:
Para obtener su precio en obra proceder de acuerdo a lo indicado en A) o
B) según sea comercial o local.
Dicho precio deberá afectarse de los coeficientes que correspondan para expresarlo
en la unidad de medida del ítem
. ............................................................................................. $/u
2) Ejecución:
Equipo:
Para obtener su costo diario se sigue el mismo procedimiento que el indicado en
B)
Rendimiento ................................................ u/d
Costo por u =.........…………….........$/d =.……….....X ............................... $/u
… ...................................... u/d
Gastos generales y otros gastos indirectos
............................... s/X
… .............................................. $/u
Beneficios......................................................................................................................... s/X
… .............................................. $/u
……………......Q…...................$/u
I.V.A. .......................% s/Q
… ................................................$/u
… ........................................... $/u
Costo del ítem:

1) + 2) =............….........$/u + ........................................ $/u =
ADOPTADO = .......................................... $/u


D) ÍTEM TIPO DE HORMIGONES PARA ALCANTARILLAS Y PUENTES:
1º) Materiales:
El precio de los materiales será analizado por separado con el título "Materiales para hormigones" de acuerdo
a lo indicado en A) o B).-
Cemento: . . . . . . . . . . t/m3 x ........................... $/t = ............... $/m3

Agregado fino: . . . . . m3/m3 x........................... $/m3 = ............... $/m3
Agregado Grueso . . . m3/m3 x............................ $/m3 = ............... $/m3
Agua: . . . . . . . . . . . . m3/m3 x. ...................... $/m3 = ............... $/m3
Madera: . . . . . . . . . . . m3/m3 x..........................$/m3 = ............... $/m3
Clavos y alambre: . . . Kg/m3 x ........................... $/Kg = ............... $/m3
Otros: ....................................... ............... $/m3
............... $/m3
1º)
2°) Mano de obra:
Elaboración, hormigonado, etc.:
Oficial:.....................................h/m3 x ......................................... $/h = ............... $/m3
Peón:.......................................h/m3 x ........................................... $/h = ............... $/m3
Encofrado, desencofrado, etc. Oficial:.....................................h/m3

x.................................................................................................... $/h = ............... $/m3
Peón:.......................................h/m3 x ........................................... $/h = ............... $/m3
............... $/m3
Vigilancia: ...................................................................................... % = ............... $/m3
Incidencia por equipo, combustible y herramientas menores: = ............... $/m3
.....X........ $/m3
Gastos Generales y otros Gastos =
Indirectos .............................................................................. % s/X ......... $/U
Beneficios: ..............................................................................% s/X =......... $/U
....P ... $/U
Gastos Financieros................................................................... % s/P =......... $/U
....Q... $/U
I.V.A......................................................................................% s/Q =......... $/U
.......... $/U
2º)
COSTO DEL ÍTEM
1º) + 2º) =. . . . . . $/U + ................... $/U =....X... $/U
ADOPTADO =. ................................. $/m3

E) ÍTEM TIPO DE TRANSPORTE DE SUELOS PARA TERRAPLENES

Volúmenes de suelos medidos en posición:..……………….........
Se prevé que un ......................... % se ejecutará con moto pala y un.% con camión
1º) Con moto pala (. ............................. %)

Equipo: Moto pala de ...…………..m3 ……….....Z. .................. HP
….......Y ...................... $

Rendimiento:
V.N.A =...………….....hm/h (promedio de ida cargada y vuelta vacía)
Suelo que transporta =… ................... m3 (volumen útil)
Amortización e Intereses:
.....Y.....$ x 8 h / d ......Y......$ x ........... /a x 8 h / d =......... $/d
10.000h 2 x 2000 h / a
Reparaciones y repuestos:
...............................% de amortización ............................................. $/d =. . . . . . . . $/d
- Combustibles:
Gas Oíl:.........l/HP/h x .........Z..........HP x 8 h/d x .............................. $/l =........ $/d
Nafta:............l/d x...............$/l.......................... =......... $/d
-Lubricantes:
.............% de combustibles....................... X ................................... $/d =. . . . . . . . . $/d
- Mano de obra:
Oficiales: ..................... x......................$/d =. .............................. $/d
Peones:......................... x......................$/d =. . . ............................$/d
parcial:
Vigilancia:................................................% =. . . . . . . $/d. . . . . . . . . $/d
Costo diario: =. . . . . . . . . $/d
Costo por hm3: ................................................... $/d =. . . . . . . . . $/hm m3
. ............................ hm m3/d
Indirectos .............................................................................. % s/X ................... $/hm m3
Beneficios: ..............................................................................% s/X = .................... $/hm m3
. . . . .P ......... $/hm m3
Gastos Financieros................................................................... % s/P
= .................... $/hm m3
I.V.A.....................................................................................% s/Q . . . . Q..........$/hm m3
= .................... $/hm m3
................... $/hm m3
2o) Con camión: (........... %)
Equipo: Camión de...…….......Tn;………Z……..HP ………..Y .................. $
V.M.A. =............................................ hm/h (Promedio de ida cargado y vuelta vacío)
Suelo que transporta = ...................................... m3 (volumen útil)
...........………………………...hm/h x............m3 = ............... hmm3/h
Amortización e Intereses:
.....Y.....$ x 8 h / d ......Y......$ x ........... /a x 8 h / d =......... $/d
10.000h 2 x 2000 h / a
- Reparaciones y repuestos:
...............................% de amortización ............................................ $/d =........ $/d
- Cámaras y cubiertas:
6 x …………………….$ x ............................... hm/d = …………. $/d
450.000 hm
- Seguros y patentes
%……………Y................. $ = …………. $/d
250 d/a.
Combustibles:
Gas Oíl:.........l/HPh x .........Z..........HP x 8 h/d x ............................ $/l =........ $/d
-Lubricantes:
.............% de combustibles ........................ x ..................................... $/d =..... ... $/d
- Mano de obra:
Oficiales: ................... x........................$/d =. .............................. $/d
Vigilancia: ...............................................% =. . . .. . . . $/d . . . . . . . . . . $/d
Costo diario: =. . . . . . . . $/d
Costo por hm3: .............................................. $/d = ... $/hm m3
. ...................... hm m3/d
Indirectos .............................................................................. % s/X ... $/hm m3
Beneficios: ..............................................................................% s/X =. .. . . . . . . $/hm m3
. . . . .P. . . $/hm m3
Gastos Financieros................................................................... % s/P =. . . . . . . . $/hm m3
. ... . Q. . . $/hm m3
I.V.A.....................................................................................% s/Q =. . . . . . . . $/hm m3
. . . . . .. . . $/hm m3
Costo del ítem:
1) Con Moto pala:
........……………...$/hmm3 x 0,.......….......= ................................................. $/hmm3 2)
Con camión:
......…………….....$/hmm3 x 0,...…...........= ................................................. $/hmm3
… ................................. $/hmm3
ADOPTADO =................................................ $/hmm3

FORMA DE COTIZAR:
1)- En el acto de la Licitación los proponentes deberán acompañar sus propuestas con
los Análisis de precios de cada uno de los ítems.
Los análisis establecerán claramente en forma detallada las sumas correspondientes a: Mano de Obra,
incluido el coeficiente de mejoras Sociales; amortización de equipos calculada sobre el costo de las máquinas
a utilizar, reparaciones y repuestos, combustibles y lubricantes, etc.
2)- Los análisis para los ítems en cuyo precio interviene el de los materiales que se incorporan a la
obra o son necesarios para su ejecución y que sean pagados por ítem separado, se integrarán con las sumas
correspondientes a los mismos.
3)- Para los materiales no comerciales que integran ítems y cuyo precio estará incluido en el de éste,
se deberá presentar análisis de precios con indicación del costo de Mano de Obra, amortización, reparación
y repuestos, combustibles y lubricantes y transporte si lo hubiere, que justifique el costo con que figura en el
análisis del ítem que integra.
4)- Para todos los materiales comerciales que deban transportarse por
Ferrocarril, el Contratista deberá consignar separadamente el costo en origen, el costo de las sucesivas
cargas y descargas, el del transporte ferroviario y el de los complementarios transportes carreteros de
cantera a estación y de estación de destino a obra. Para el caso eventual de que no sea factible
realizar el transporte ferroviario, el contratista estará obligado a cotizar transporte carretero de origen a
centro de gravedad de la obra.
5)- Los materiales fundamentales deberán figurar en las proporciones que deban o se proponga emplear, según
ellas estén o no indicadas en las especificaciones.
6)- Los transportes deberán ser cotizados en todos los casos para la unidad de medida.
No se tomarán en cuenta los transportes internos en obra, salvo para el caso de aquellos trabajos que requieran
la utilización de plantas de elaboración y únicamente para el material elaborado.
7)- Al Costo neto se deberá agregar gastos generales y los beneficios.-
El total resultante de adicionar al costo neto los gastos generales, otros gastos indirectos y los beneficios, será
incrementado con los impuestos vigentes y el impuesto al Valor Agregado.-
Los porcentajes correspondientes a Gastos Generales, beneficio, y demás impuestos, deberán ser uniformes
para todos y cada uno de los Ítems.
8)- El proponente deberá utilizar en los análisis de precios de los materiales, los valores de plaza.-
Art. 27 YACIMIENTOS Y ACCESO A LOS MISMOS
I - DESBOSQUE, DESTRONQUE Y LIMPIEZA DE LOS YACIMIENTOS

Déjese establecido que el desbosque, destronque y limpieza del terreno en las superficies afectadas por la
explotación de yacimientos, no recibirán pago directo alguno, considerándose su precio incluido en el de los
ítems que comprenden el empleo de los materiales provenientes de los yacimientos.
IIDESTAPE Y TAPADO DE YACIMIENTOS

Déjese establecido que el destape y tapado de yacimientos, no recibirá pago directo alguno, considerándose
su precio incluido en los de los ítems que comprenden el empleo de los materiales provenientes de los
yacimientos.
III - ACCESO A LOS YACIMIENTOS

Déjese expresamente establecido que el contratista quedará obligado a asegurar el acceso de los
vehículos de transporte en los yacimientos en todo tiempo, durante la realización de los trabajos, debiendo a
tal fin efectuar los destronques, limpieza del terreno, abovedamiento, terraplenamiento, desmontes,
construcción de alcantarillas y/o refuerzos de obras de arte, etc., así como todo otro trabajo destinado a
asegurar la transitabilidad de los accesos que se establezca en esta documentación, o que sea ordenado por la
inspección.
Todos los trabajos a efectuar en los accesos a los yacimientos se realizarán de acuerdo a las
especificaciones contenidas en esta documentación y a las órdenes que imparta la inspección, sin pago directo
alguno, considerándose el precio de los mismos incluido en el precio unitario de contrato de los ítems que
comprenden el empleo de los materiales provenientes de los yacimientos.
IV - PREVALENCIA DEL PRESENTE ARTÍCULO

Queda anulado de la presente documentación, toda disposición que se oponga a lo establecido en
los precedentes títulos I - II - III de este artículo.
Art. 28 OBTENCIÓN DE MATERIALES - RESPONSABILIDAD DEL

CONTRATISTA
Toda la información respecto a fuentes de materiales y agua para la construcción, contenida en la

presente documentación, tiene carácter ilustrativo y/o preliminar. Es exclusiva responsabilidad del
proponente elegir las fuentes de materiales que usará en la obra cuando realiza su oferta, sean éstas las
ilustradas en la documentación u otras.-
Si en el curso de la construcción, las fuentes elegidas no proveen total o parcialmente

los materiales necesarios para la construcción, ese hecho no será base de la reclamación por reajuste de
precios unitarios ni para negociar nuevos precios unitarios.-
Art. 29 FECHA DE MEDICIÓN
De acuerdo al Art. 17 de la Ley No 21.323 y Art. 52 del Decreto Nº 332/88, en esta obra se fija el
término del 1º al 5 (Primero al cinco) de cada mes para realizar la medición de las obras ejecutadas al mes
anterior.-
Art. 30 ESPECIFICACIÓN ESPECIAL
El Contratista pondrá especial cuidado en que el desarrollo de sus trabajos no destruya o deteriore
aquellas obras existentes, estén indicadas en los planos o no, tales como muros o espaldones de defensa,
mojones kilométricos, carteles de señalización etc.-
Si por conveniencia, dispone afectarlos, deberá previamente gestionar y solicitar su autorización ante
el Organismo Competente para reponerlo en su sitio en perfecto estado, a su exclusivo cargo y en un todo de
acuerdo con las órdenes que le imparta la Supervisión de la obra.-
Art. 31 VALOR DE DESGASTE POR EL MÉTODO DE LOS ÁNGELES

PARA LOS AGREGADOS PÉTREOS GRUESOS A UTILIZARSE
EN LOS PAVIMENTOS.
Los valores del Desgaste por el método de Los Ángeles para los agregados pétreos gruesos a
utilizarse en las diferentes capas que componen un pavimento, son los siguientes:
Para base granular
Pedregullo de roca menor de 40

Pedregullo de grava menor de 50
Grava zarandeada menor de 50
Para tratamientos superficiales

Para base de concreto asfáltico

Tosca dura menor de 35
Para carpeta de concreto asfáltico

Art. 32: CONSERVACIÓN
a) DURANTE EL PERIODO CONSTRUCTIVO:
Durante el período constructivo, el Contratista liberará al servicio público todo los tramos y los
conservará por su exclusiva cuenta de acuerdo con las disposiciones que se detallan más adelante exigidas
para la conservación durante el plazo de garantía.
b) DURANTE EL PLAZO DE GARANTÍA:
La conservación de las obras se hará en forma permanente y sistemáticamente por cuenta exclusiva
del contratista durante el plazo de garantía de 06 (Seis) meses a contar de la fecha de terminación de todas
las obras establecidas en el Acta de Recepción Provisional.-
Los trabajos consistirán en mantener en buen estado las flechas y perfiles de los abovedamientos.-
En las calzadas afirmadas ejecutará los retoques y reparaciones en todas aquellas partes donde sean
necesarias, de acuerdo con las especificaciones del contrato; la técnica que corresponda, el tipo de afirmado
y la que en cada caso disponga la Supervisión.-
La conservación de las obras comprenderá la reparación inmediata de todos los defectos que aparecieran
durante el plazo de conservación por vicio de construcción o cualquier otra causa imputable al Contratista.-
Estas reparaciones se harán utilizando la misma clase de materiales de la construcción, en las mismas
proporciones y siguiendo las instrucciones que dicte la Supervisión.-
En todo momento, durante el período de conservación, las obras de arte tendrán sus partes vitales,
sus barandas, guardarruedas, calzada, etc. en las mismas condiciones de integridad y pintura que en el
momento de la recepción provisional.-
PLAZO: El plazo de 06 (Seis ) meses establecido para la conservación de la obra por parte del
Contratista en las condiciones estipuladas en el presente pliego, empezará a contarse desde la fecha de
terminación" de toda obra contratada", aún en el caso de que las obras fuesen parcialmente libradas al tránsito
antes de la fecha de terminación total.-

A la terminación de este plazo de conservación, se labrará un acta para dejar establecido que el
Contratista ha dado cumplimiento a sus obligaciones de esta materia.-
EQUIPO: El Contratista tendrá en el obrador al iniciarse el periodo de conservación, el número de
operarios, plantel de trabajo y equipo en perfectas condiciones y que hayan denunciado para ese objeto, al
presentar su propuesta en la Licitación. La Administración podrá exigir la mejora del equipo si a juicio de
la Inspección el mismo resultará insuficiente.-
REPARACIONES DE FALLAS:
Cuando en las Obras se produzcan desperfectos que por su naturaleza o magnitud puedan constituir
un peligro para el tránsito, el Contratista tomará las providencias necesarias para reparar de inmediato dichas
fallas.
A ese efecto proveerá oportunamente el personal, equipos y materiales que requiera la ejecución de
esos trabajos.-
Desde el momento en que haya sido localizada la falla de la índole apuntada, el Contratista deberá
colocar señales adecuadas de prevención con el objeto de advertir al tránsito la existencia de esos lugares de
peligro.
Si la Administración constata que dichas fallas no se subsanan en el tiempo prudencial, podrá ejecutar
los trabajos de reparación con elementos propios por cuenta del Contratista, sin aviso previo del mismo.-
Posteriormente se deducirán de las sumas que tenga a cobrar el importe de los gastos originados sin
que el mismo tenga derecho a reclamo alguno.-
PENALIDADES:
La Obra deberá mantenerse en perfectas condiciones de tránsito durante el período de
conservación especificado. Si se comprobara falta de cumplimiento de las condiciones que antecede,
la Administración podrá prorrogar el plazo de conservación por un periodo igual al contractual a
contar del día en que éste se constatara.-
En caso de no ejecutarla, la Administración podrá realizar dichos trabajos, descontando al

Contratista el valor realmente invertido en los mismos más una multa igual a dicho valor.-
DISPOSICIÓN IMPORTANTE:
Teniendo en cuenta que los trabajos de conservación especificados en este artículo, no

recibirán pago directo ya que su costo se considera incluido en el de los diversos ítem que integran
el Contrato, se deja expresa constancia que toda disposición contenida en la presente documentación
que se oponga a los antes expresado, queda anulada.-
ART. 33 PENALIDADES POR MORA EN LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS
El incumplimiento respecto al plan de trabajos y/o al plazo total dará lugar a la aplicación automática
de multas, las que se determinarán en la forma detallada más abajo.
Los importes de cada multa serán facturados mensualmente por la
Repartición al Contratista con fecha coincidente a la fijada por la certificación, sin ser descontados de
dicho certificado. Las facturas deberán ser suscritas por la Inspección y la Empresa. En éste último caso
lo hará la misma persona autorizada para firmar los certificados.
La Empresa podrá efectuar su descargo dentro de los quince (15) días corridos de la fecha de emisión
de cada factura. Si el Contratista no efectúa su descargo en éste plazo se procederá a efectivizar la multa
en el próximo certificado que se emita, más los intereses según la metodología vigente en la provincia.
Toda presentación del Contratista será estudiada y resuelta por la Repartición dentro de los noventa
(90) días corridos, si se resuelve la aplicación de la multa, el importe de la misma, actualizado según la
metodología arriba citada le será descontado al Contratista del primer Certificado que se emita con fecha
posterior a la Resolución. En caso que la Repartición demorase la decisión sobre el particular por un lapso
superior al indicado, la actualización pertinente se limitará al término de noventa (90) días antes mencionado.
Monto de la Multa:
1º) Cuando al vencimiento del plazo establecido en el Contrato para la finalización de las obras y
las ampliaciones aprobadas, éstas no estén totalmente terminadas, la Repartición facturará en
concepto de multas, los siguientes importes: durante las cuatro (4) semanas primeras de mora, el
uno por mil (1%.) del monto de contrato más los cuadros de reajuste realizados correspondientes
a cada uno de los plazos vencidos, por cada semana. Durante la ocho (8) semanas subsiguientes,
el dos por mil (2%.) del mismo valor, por semana. Desde la semana número trece (13) en adelante,
el tres por mil (3%.) del mismo valor por cada semana, hasta un máximo del quince por ciento
(15%) del mismo valor, si la Administración no resuelve con anterioridad la rescisión del contrato.
2º) Cuando el monto total de certificación de obra a un determinado mes no alcance el ochenta por
ciento (80%) del Plan de Trabajos e Inversiones aprobada para la misma fecha, la Repartición
facturará mensualmente en concepto de multa, a partir del primer certificado subsiguiente a aquel que
acusa el déficit de ejecución, los importes que se indican:
Durante las doce (12) primeras semanas, el uno por mil (1%.) del monto de contrato más los
cuadros de reajustes realizados de los trabajos correspondientes al total de la obra contratada, por
cada semana. Durante las semanas subsiguientes se aplicará el dos por mil (2%.) del citado valor
por semana, si la Administración no resuelva con anterioridad la rescisión del Contrato.
Si con posterioridad y por aumento del ritmo de trabajo se verifica que el monto
acumulado de obra con relación al indicado en el Plan de Trabajos vigente a la fecha de la multa,
supera el porcentaje antes indicado, podrá ser reintegrado al Contratista el monto de las penalidades
efectivamente cobradas. Dicha devolución de multa se hará con los importes más los intereses
según metodología vigente en la provincia, disminuido éste importe en un veinte por ciento (20%)
y no devengará pago de intereses.
En el caso de que las obras no se encuentren totalmente terminadas Dentro del plazo
aprobado para su ejecución total; a las penalidades que a esa fecha correspondan, se adicionarán las
contempladas en el punto 1º) y los gastos de Supervisión.
Art. 34 EXIGENCIAS Y CONDICIONES A CUMPLIMENTAR POR LOS

OFERENTES
Para la presentación a la Licitación de la presente obra la Contratista deberá cumplir con

los siguientes requisitos mínimos:
Punto 1) - Acreditar la propiedad de los Equipos mínimos necesarios para la

ejecución de los ítems de la Obra licitada, debiendo asimismo garantizar estar en
condiciones de disponer de los mismos oportunamente para la correcta ejecución y
terminación de la obra dentro del plazo estipulado.
Punto 2) - Presentar antecedentes probados en la construcción de al menos una

obra de naturaleza, volumen y complejidad similar en los últimos tres
(3) años anteriores a la presente licitación acreditando asimismo una antigüedad como
empresa vial no inferior a los cinco (5), para lo cual acompañará la documentación que lo
respalde.
Naturaleza similar: se refiere a obras cuyos ítems principales sean de características

similares a los de la obra licitada.
Volumen Similar: Se refiere a aquellas obras cuya certificación promedio mensual no

difiere en más o en menos del 20 % (veinte por ciento), con respecto a igual concepto de
la obra a ofertar.
Punto 3) - Presentar información referente al personal gerencial y técnico de la

Empresa, adjuntando currículo y antecedentes de experiencia en obras de volumen y
naturaleza similar a la presente licitación.
Punto 4) - La ausencia de las condiciones mínimas estipuladas en puntos

anteriores será motivo de rechazo de la propuesta correspondiente.
Punto 5) – En caso de consorcio de Empresas las exigencias 1), 2) y 3) deberán

ser cumplidas por cada uno de los integrantes del consorcio.
Punto 6) - La Administración se reserva el derecho de exigir con posterioridad a

la licitación, la notificación o el aporte de nueva documentación sobre los requisitos cuyo
cumplimiento se exige demostrar.
Punto 7) – La Administración se reserva el derecho de elegir entre los oferentes

la propuesta más conveniente desde el punto de vista técnico y económico sobre la base
de los antecedentes exigidos.
ART. Nº 35 ELEMENTOS A PROVEER POR LA CONTRATISTA

ART. Nº 36 ANTICIPO FINANCIERO
ART. Nº 35 ANTICIPO FINANCIERO
El comitente dispondrá el pago de un anticipo, como ayuda financiera del 20% del monto
del Contrato.
El anticipo financiero comenzara a deducirse desde el primer certificado de obra, en forma

proporcional a la certificación emitida mensualmente, de manera tal de completar el cien
por ciento (100%) de la deducción, cuando la obra se encuentre al ochenta por ciento
(80%) del avance físico.
El anticipo será garantizado en cualquiera de las formas indicadas en el Pliego de Bases

de Condiciones garantía del Contrato.
El comitente otorgara constancias de las deducciones efectuadas con cada certificado de

obra, a fin de poner amortizar el monto de la garantía presentada. -
El anticipo financiero será facturado por el contratista a los cinco (5) días hábiles de la
firma del contrato y bajo condición de haber constituido previamente la garantía del
anticipo.
La garantía del anticipo constituido le será devuelto al contratista una vez reintegrado el
total del monto adelantado en concepto de anticipo, dentro de los cinco (5) días hábiles
de recibido el pedido escrito y expresado de su parte. -
PLIEGO PARTICULAR DE
ESPECIFICACIONES
TECNICAS
PLIEGO PARTICULAR DE ESPECIFICACIONES TECNICAS
ÍNDICE
ART. N° 1: ACONDICIONAMIENTO DE TERRENO (Incluye Desvío de Obra) -
ART. Nº 2: EJECUCION COMUN. –
ART. Nº 3: CONSTRUCCION DE HORMIGON. -
ART. Nº 4: RELLENO PARA MANTE FILTRANTE
ART. Nº 5: ELEMENT OS DE LABORATORIO Y TOPOGRAFIA -
Art.º 6:: PROVISION DE VIVIENDA PARA PERSONAL DE INSPECCION
ART. Nº 7: PROVISION DE MOVILIDAD PARA EL PERSONAL DE
INSPECCION. -
NOTA IMPORTANTE
El Pliego Único de Especificaciones Técnicas - Noroeste Argentino está incorporado a la

documentaciónde la presente Obra y podrá ser adquirido por el Contratista en la sede de la Administración
Provincial de Vialidad
ART. 1°: ACONDICIONAMIENTO Y DESVÍO DE OBRA
A. ACONDICIONAMIENTO DEL TERRENO
I - DESCRIPCIÓN:
Comprende todas las tareas necesarias para dejar perfectamente limpio y libre de obstáculos
todo el terreno en el ancho total de la zona del río a intervenir.-
Entre los trabajos a ejecutar, tenemos:
 Consistirá en el Desbosque, Destronque y Limpieza del terreno, hasta obtener el ancho

previsto. Posteriormente, ampliar y adecuar el área de trabajo necesario para llevar a cabo la
rehabilitación de la galería filtrante.
 Retiro de carteles, postes, árboles, arbustos existentes y de todo otro elemento que a la fecha
de ejecución de la obra se encuentre dentro de la zona de trabajo y perjudique al desarrollo de
la obra y que no esté especificado en otro ítem del proyecto.
 Todo trabajo que sea necesario para dejar perfectamente limpio, despejado y libre de
obstáculos el sector.
Todos los trabajos necesarios deberán ser autorizados por la Inspección. No podrán cortarse
sin previa autorización del Inspector, los árboles y arbustos existentes.-
B. DESVÍO Y MANTENIMIENTO DE TRÁNSITO
I - DESCRIPCIÓN
La Contratista deberá realizar la conservación y/o mantenimiento, señalización y todas las

tareas y obligaciones vinculadas a dar transitabilidad vehicular y peatonal en todo el sector afectado a
la ejecución de la Obra. Deberá tomar todas las medidas correspondientes relacionadas a la seguridad
vial, lo que será por su exclusiva cuenta y cargo. Las tareas se ejecutarán sin corte del tránsito vehicular
y contemplará señalización tanto diurna como nocturna. Lo hasta aquí expuesto es condición necesaria
para emitir la certificación correspondiente al presente ítem.
El Contratista dispondrá de todos los equipos y personal que le permitan hacer las restricciones
al tránsito peatonal y vehicular que se requieran (corte parcial de carriles, estrechamientos de calzada,
etc.), de manera de poder ejecutar las tareas de obra, sin que ello afecte el tránsito fluido y continuo en
todo momento, ni dañen de ningún modo al tránsito vehicular y/o peatonal.
Con una anticipación mínima de quince (15) días hábiles a la iniciación de las obras, el
Contratista deberá presentar a la Inspección de Obra un plan de mantenimiento de tránsito vehicular y
peatonal que resulte coherente con el plan de trabajos a ejecutar y según lo especificado en la sección
L. XIX. “Señalamiento de obra en Construcción” del Pliego de Especificaciones Técnicas Generales”,
Edición 1998 de la Dirección Nacional de Vialidad. No podrá iniciar ningún trabajo, hasta tanto dicho
plan no cuente con la aprobación por escrito de la Inspección de Obra.
El Contratista está obligado a mantener permanentemente señalado cualquier peligro o

dificultad en el tránsito. Para ello rige plenamente lo especificado en la sección L. XIX. “Señalamiento
de obra en Construcción” del Pliego de Especificaciones Técnicas Generales”, Edición 1998 de la
Dirección Nacional de Vialidad y Norma I.R.A.M. 3963
Así mismo, previo a la habilitación de la obra a la circulación del tránsito vehicular y peatonal,
se procederá al retiro de todo elemento y/o estructura utilizado para desviar y mantener el transito
durante la ejecución de la Obra. La tarea se coordinará con la Inspección de Obra y cumplimentando en
un todo el aspecto ambiental indicado en el Plan de Manejo Ambiental para construcción.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO
Todos los trabajos descriptos están incluidos en el Ítem: TAREAS PRELIMINARES, y se

pagarán de forma Global-
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
ART. 2°: EXCAVACIÓN COMÚN (sobre lecho de rio y extracción de manto filtrante)
I - DESCRIPCIÓN:
Estos trabajos consisten en la limpieza de la sección transversal del cauce previsto con el
objetivo principal de proveer al mismo un área despejada para el normal escurrimiento y filtración de
las aguas de lluvia, aguas abajo de la Obra de Arte existente.
II - MÉTODO CONSTRUCTIVO:
Los trabajos de limpieza se ejecutarán respetando la ubicación y dimensiones indicadas en los

Planos y las órdenes que al respecto imparta la Inspección.
El material removido en el lugar correspondiente se distribuirá aguas abajo en capas de espesor

no mayor a 0,30 m., sin compactación.
El Cauce deberá quedar limpio y despejado, libre de troncos, ramas y otros restos orgánicos
que pudieran impedir el normal escurrimiento de las aguas.
III - MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO:

Los trabajos ejecutados, conforme a lo especificado, se medirán y pagarán en metro cúbico

(m³), de material removido del cauce, por el método de las áreas medias, para lo cual se deberán levantar
perfiles transversales previos y definitivos.
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
ART. 3°: CONSTRUCCIONES DE HORMIGÓN.
I – DESCRIPCIÓN:
Reconstrucción de las galerías filtrantes utilizando Hormigón Clase “B” aguas abajo
respectivamente.
II – MATERIAL:
Los Hormigones a utilizar deberán cumplir con las siguientes exigencias:
CANTIDAD
MÍNIMA RESISTENCIA A RELACIÓN
TIPO DE
DE CEMENTO LOS 28 DÍAS AGUA/CEMENTO
HORMIGÓN
(Kg por / m3 de (Kg / cm2)
Hº)
B 350 210 0,60
El Cemento Portland será del tipo Normal y eventualmente Puzzolánico cuando la Inspección
lo juzgue conveniente.
El Cemento Portland Normal, el Agregado Fino y Grueso y el agua para hormigones, deberán
cumplir las exigencias que fije este Pliego de Especificaciones para estos materiales.
III – CONSTRUCCIÓN:
Tanto la calidad de los materiales, como la metodología constructiva y los controles

necesarios, se efectuarán según lo dispuesto por las Normas CIRSOC 201 o las vigentes a la fecha de
construcción de la Obra.
Primero se procederá a la extracción de las secciones de "media luna" de hormigón afectadas.

Posteriormente se instalarán las nuevas secciones de "media luna" de hormigón, garantizando así una
estructura renovada y resistente que posibilite una filtración óptima y eficaz de agua.
IV - MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO:
Estos trabajos se medirán y pagarán por metro cúbico (m3) de Hormigón terminado.
ART. 4º: RELLENO PARA MANTO FILTRANTE
I- DESCRIPCIÓN:
Este trabajo consiste en la provisión, traslado, colocación, distribución y compactación de

suelos previamente seleccionados para la formación del manto filtrante de la Galería.
II- MATERIALES:
El material empleado en la construcción de estos trabajos, no deberá contener troncos, ramas

y otras materias orgánicas que pudieran poner en peligro la durabilidad del manto.
III- CONSTRUCCIÓN:
El material de relleno se dispondrá de manera cuidadosa y conforme a las especificaciones del

proyecto. El Manto Filtrante será construido en capas cuyo espesor definirá la Contratista, en base a
la metodología de trabajo que adopte, para cumplir las exigencias de construcción.
IV- MEDICIÓN:
El Relleno aprobado por la Inspección se medirá en metros cúbicos (m³) colocados y

terminados. El Volumen se calculará, multiplicando el área determinada por la longitud ejecutada.
V- FORMA DE PAGO
El trabajo medido en la forma especificada se pagará al precio unitario de contrato del Ítem
correspondiente.
Dicho precio será compensación por todo lo que sea necesario para ejecutar el ítem en la forma
especificada.
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
ART.5º: ELEMENTOS DE LABORATORIO Y TOPOGRAFIA
El Contratista proveerá para la Inspección los locales de dimensiones mínimas para oficina de
4,00 m. x 4,00 m y para laboratorio de 5,00 m x 4,00 m. y uno para baño, con agua caliente y fría con
energía eléctrica con muebles, calculadoras y computadora en un todo de acuerdo a las necesidades de
la Inspección.-
Además proveerá los elementos indicados en el Anexo del Pliego General de Especificaciones
Técnicas de acuerdo a las necesidades de la Obra y los requerimientos de
la Inspección. Se solicitarán estrictamente los elementos necesarios que se correspondan con los
ítems a ejecutar en la obra y que estén acordes a la envergadura de la misma.-
Estos elementos quedarán posteriormente en poder de la Contratista y no recibirán pago

directo alguno.
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
Art.: 6º: PROVISIÓN DE VIVIENDA PARA EL PERSONAL DE INSPECCIÓN
El Contratista de esta Obra queda obligado a construir o alquilar una vivienda para el Personal
de Inspección ubicada dentro de la zona de la misma.
La vivienda deberá constar de tres (3) dormitorios, baños y cocina, con una superficie mínima
de 90 (noventa) m2. La altura mínima será de 2.80 m. La superficie útil de puertas y ventanas será 1/8
de la superficie de cada ambiente.
En todos los dormitorios de la vivienda, se deberán instalar aparatos de aire acondicionado

(frío – calor) de capacidad acorde al volumen y condiciones de cada uno, además de contar con los
elementos mínimos de confort para su utilización.
En todos los casos, el Contratista someterá a la aprobación de la Inspección, la vivienda que

ofrece, debiendo atender las observaciones que esta le haga respecto a funcionalidad, estado, ubicación
y condiciones generales.
Los gastos que demande el alquiler o la construcción de la vivienda y la conservación de esta,

durante el tiempo que la Inspección lo juzgue necesario o hasta la recepción definitiva de la Obra, será
por cuenta exclusiva del Contratista, estando su costo incluido en el resto de los Ítem del contrato.
La vivienda será entregada por el Contratista al iniciarse el replanteo de la Obra.
Si el Contratista no cumpliera satisfactoriamente con esta condición la Administración

construirá o alquilará la vivienda descontándose de los haberes del Contratista las Sumas que
correspondan y aplicará una multa diaria igual al 0.1 % calculado sobre el monto bruto del certificado
de Obra del mes en que fue aplicada la multa.
.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
ART. 7º: PROVISIÓN DE MOVILIDAD PARA EL PERSONAL DE INSPECCIÓN.
El Contratista deberá suministrar para el Personal de Inspección 1(Uno) Movilidad Automotor.
Podrá ser Automóvil, Camioneta o Rural con Aire Acondicionado y deberá hallarse en todo
momento en perfectas condiciones de funcionamiento y en concordancia con los servicios que debe
prestar.-
El vehículo deberá estar disponible cuando el Inspector de Obra o su reemplazante así lo

requieran, según las necesidades de la obra.-
La provisión de la movilidad mencionada, así como el gasto de sueldo y jornal del personal
encargado de su conducción, combustibles, lubricantes, neumáticos, reparaciones, repuestos, seguros,
patentes, impuestos y demás gastos necesarios para la misma, no recibirá pago directo alguno, el
Contratista deberá tenerlo en cuenta en el costo total de la obra. Se llevará un registro diario por parte
de la inspección del movimiento realizado.-
El vehículo deberá proveerse a la fecha de replanteo y prestará servicio hasta la fecha de

Recepción Provisoria de la Obra.-
La falta de cumplimiento de estas disposiciones aunque sea en forma parcial, dará lugar a la
Repartición a alquilar la movilidad requerida, descontándose el costo de los haberes de la Contratista y
a la aplicación de una multa diaria igual al 0,1 %, aplicado sobre el monto bruto del Certificado de Obra
del mes correspondiente a la aplicación de la multa.-
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.
COMPUTOS
METRICOS
ADMINISTRACION PROVINCIAL DE VIALIDAD
GERENCIA D E E S T U D I O S Y P R O Y E C T O S -
LA RIOJA
OBRA: AMPLIACION Y READECUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE GALERÍA FILTRANTE EN OBRA DE CAPTACIÓN – RIO

CHAUPIHUASI
TRAMO:
UBICACIÓN: SAN BLAS DE LOS SAUCES
COMPUTOS METRICOS GENERALES

PARTES UNIDAD CANTIDADES
I T E M Nº DESIGNACION DE LAS O BRAS IGUALES DIMENSIONES MEDIDA
PARCIAL TOTALES
1 TAREAS PRELIMINARES
a)Traslado y Movilización de Equipos 2 Según Medición Un. 2,00
Total Un. 2,00
b)Limpieza periódica y final de la Obra 1 Gl. 1,00
Total Gl. 1,00
2 MOVIMIENTO DE SUELOS
Excavación sobre Lecho de Rio 1 Según Medición m3 315,00
Total m3 315,00
3 GALERÍA FILTRANTE
a) Extracción de Manto Filtrante 1 Según Medición m3 785,00
Total m3 785,00
b) Reconstrucción de Galería Filtrante de Hº 1 Según Medición m3 26,00
Total m3 26,00
1 Según Medición m3 902,00
c) Provisión, Traslado y ejecución de Relleno de Material Total m3 902,00

seleccionado para Manto Filtrante
- LA RIOJA -
CROQUIS
ESCALA 1:2500000
0BRA: READECUACIÓN Y C0NSTRUCCIÓN DE GALERÍA FILTRANTE

EN 0BRA DE CAPTACIÓN–RI0 CHAUPIHUASI
UBICACION: DEPARTAMENTO SAN B. DE LOS SAUCES - LA RIOJA

4
3
5
10
MEDIDAS
GERENCIA ESTUDIOS Y PROYECTOS

PLANO DE CARTEL DE OBRA
- LA RIOJA
C O M P U T O S
M E T R I C O S
ITEM Nº: 1.1 Unidad = #¡REF!
#¡REF! Rendimiento = 1,00 Un/dia
A - EQUIPOS
Equipo Cantidad Potencia (HP) Valor ($)
Camión Semi Volkswagen HER 166 1,00 #¡REF! 31.340.000,00
Camión Semi Iveco FZV 746 2,00 #¡REF! 27.422.500,00
Semirremolque Playo 1,00 #¡REF! 6.268.000,00
Carretón semirremolque 1,00 #¡REF! 10.185.500,00
TOTAL #¡REF! 75.216.000,00
AMORTIZACION E INTERESES
75.216.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 +

75.216.000,00 x 0,06 x 8,00 / 2,00 / 2.000,00 = 49141,12 $/d
REPARACIONES Y REPUESTOS
75.216.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 0,08 = 3209,22 $/d
COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES
0,12 lts/HP x h x 8 h/d x $/lts 400,000 x
500,00 HP x 1,35 = 259200,00 $/d
Total equipos = 311550,34 $/d
A) - Costo del equipo $ 311.550,34 $/dia = $ 311.550,34 /un

1,00 un/dia
B - MANO DE OBRA
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!

#¡REF! 3,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF!
Capatacia: 10,00% = #¡REF!
Total MO = #¡REF!
B) - Costo Mano de Obra #¡REF! $/dia = #¡REF! /un

1,00 un/dia
B - MATERIALES
Descripcion unidad cantidad Total

- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
C) - Total materiales = 0,00 $/un
COSTO DE EJECUCIÓN ( A + B + C ) #¡REF!

COEFICIENTE DE RESUMEN 1,617
PRECIO UNITARIO #¡REF! /un
#¡REF! Rendimiento = 195,00 m3/dia
A - EQUIPOS
Excavadora Hyundai 220 LC 1,00 #¡REF! 148.865.000,00
CARGADOR FRONTAL CAT-924 HZ 1,00 #¡REF! 70.515.000,00
TOTAL #¡REF! 219.380.000,00
219.380.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 +

219.380.000,00 x 0,06 x 8,00 / 2,00 / 2.000,00 = 143328,27 $/d
219.380.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 0,08 = 9360,21 $/d
#¡REF! HP x 1,35 = #¡REF!
Total equipos = #¡REF!
A) - Costo del equipo #¡REF! $/dia = #¡REF! ####

195,00 m3/dia
B - MANO DE OBRA
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!

#¡REF! 2,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF!
Total MO = #¡REF!
B) - Costo Mano de Obra #¡REF! $/dia = #¡REF! ####

195,00 m3/dia
B - MATERIALES

- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
C) - Total materiales = 0,00

PRECIO UNITARIO #¡REF! ####
A - EQUIPOS
Hormigonera de volteo 500 litros 1,00 #¡REF! 2.585.550,00
TOTAL #¡REF! 2.585.550,00
2.585.550,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 +

2.585.550,00 x 0,06 x 8,00 / 2,00 / 2.000,00 = 1689,23 $/d
2.585.550,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 0,08 = 110,32 $/d
#¡REF! HP x 1,35 = #¡REF!

3,00 m3/dia
B - MANO DE OBRA
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!

#¡REF! 2,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 4,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF!
Total MO = #¡REF!

3,00 m3/dia
B - MATERIALES
Descripcion unidad cantidad $ Unitario Total

Cemento #¡REF! 350,00 #¡REF! #¡REF!
agregado fino p/ hormigon #¡REF! 0,65 #¡REF! #¡REF!
agregado grueso p/ hormigon #¡REF! 0,65 #¡REF! #¡REF!
Hierro por kg #¡REF! 55,70 #¡REF! #¡REF!
Alambre negro recocido #¡REF! 0,70 #¡REF! #¡REF!
Clavos punta paris 2" #¡REF! 0,70 #¡REF! #¡REF!
Fenolico #¡REF! 6,00 #¡REF! #¡REF!
-
-
C) - Total materiales = #¡REF! $/m3

Rendimiento = 180,00 m3/dia
#¡REF!
A - EQUIPOS
TOTAL #¡REF! 219.380.000,00
219.380.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 +

219.380.000,00 x 0,06 x 8,00 / 2,00 / 2.000,00 = 143328,27 $/d
219.380.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 0,08 = 9360,21 $/d
#¡REF! HP x 1,35 = #¡REF!

180,00 m3/dia
B - MANO DE OBRA
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!

#¡REF! 2,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 5,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF!
Total MO = #¡REF!

180,00 m3/dia
B - MATERIALES
Descripcion unidad cantidad $ Unitario Total

agregado fino p/ hormigon #¡REF! 0,10 #¡REF! #¡REF!
agregado grueso p/ hormigon #¡REF! 0,45 #¡REF! #¡REF!
Piedra bola #¡REF! 0,45 #¡REF! #¡REF!
C) - Total materiales = #¡REF! ####

A - EQUIPOS
TOTAL #¡REF! 219.380.000,00
219.380.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 +

219.380.000,00 x 0,06 x 8,00 / 2,00 / 2.000,00 = 143328,27 $/d
219.380.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 0,08 = 9360,21 $/d
#¡REF! HP x 1,35 = #¡REF!

195,00 m3/dia
B - MANO DE OBRA
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!

#¡REF! 2,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 2,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF!
Total MO = #¡REF!

195,00 m3/dia
B - MATERIALES

- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -

PRECIO UNITARIO #¡REF! m3
AMPLIACION DE LA READECUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE
OBRA: GALERÍA FILTRANTE EN OBRA DE CAPTACIÓN AGUAS ARRIBA –
RIO CHAUPIHUASI.-
Desvío del río, Excavaciones y localización de galerías filtrantes,
TIPO DE OBRA: Reconstrucción de galerías filtrantes, Provisión y traslado
COEFICIENTE RESUMEN DE OBRA
CONCEPTO SIGLA % CALCULO VALOR

COSTO BASICO CB 1,000
GASTOS GENERALES Directos GG 15,00% x % de CN 0,150
GASTOS GENERALES Indirectos GG 7,00% x % de CN 0,070
BENEFICIOS Be 12,00% x % de CN 0,120
GASTO FINANCIERO GF 3,00% x % de CN 0,030
SUB TOTAL 1 S1 S1=CB+ GG + Be 1,370
IVA I 21,00% x % de CN 0,210
INGRESOS BRUTOS IB 2,50% x % de CN 0,025
IMPUESTO AL CHEQUE IC 1,20% x % de CN 0,012
SUB TOTAL 2 S2=I +S 0,24700

1,617
COEFICIENTE DE RESUMEN ADOPTADO CR = S2+S1 1,61700

A - EQUIPOS
TOTAL #¡REF! 219.380.000,00
219.380.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 +

219.380.000,00 x 0,06 x 8,00 / 2,00 / 2.000,00 = 143328,27 $/d
219.380.000,00 x 8x 0,80 / 12.000,00 0,08 = 9360,21 $/d
#¡REF! HP x 1,35 = #¡REF!

195,00 m3/dia
B - MANO DE OBRA
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!

#¡REF! 2,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF! 0,00 x #¡REF! $/d = #¡REF!
#¡REF!
Total MO = #¡REF!

195,00 m3/dia
B - MATERIALES

- - - -
- - - -
- - - -
- - - -
- - - -

PLAN DE TRABAJO
Y
CURVA DE I N V E RSIONES
AMPLIACION DE LA READECUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE GALERÍA
OBRA:
FILTRANTE EN OBRA DE CAPTACIÓN AGUAS ARRIBA – RIO CHAUPIHUASI.-
Desvío del río, Excavaciones y localización de galerías filtrantes,
TIPO DE OBRA: Reconstrucción de galerías filtrantes, Provisión y traslado
PRESUPUESTO DE OBRA: $ 46.145.968,68
CURVA DE INVERSIONES
CERT. CERT.ACUM. CERT.ACUM. CERT.MENSUAL CERT.MENSUAL % DE VARIACION

Mes/año
Nº PREVISTA ,00 EJECUTADA 0 PREVISTA EJECUTADA RESP. ACUM PREV.
0
1-ene-24 1 46.145.968,68 46.145.968,68 46.145.968,68 46.145.968,68 0,00%
50.000.000,00
45.000.000,00
40.000.000,00
35.000.000,00
30.000.000,00
MONTO (pesos)
25.000.000,00
20.000.000,00
15.000.000,00
10.000.000,00
5.000.000,00
0,00
0 1
MES DE INVERSION
- LA RIOJA -
P L A N O S
GERENCIA ESTUDIOS Y PROYECTOS - LA RIOJA
P R E S U P U E S T O
AMPLIACION DE LA READECUACIÓN Y
CONSTRUCCIÓN DE GALERÍA FILTRANTE EN OBRA
OBRA:
DE CAPTACIÓN AGUAS ARRIBA – RIO
CHAUPIHUASI.-
Desvío del río, Excavaciones y localización de
galerías filtrantes,
TIPO DE OBRA: Reconstrucción de galerías filtrantes, Provisión y
traslado
PRESUPUESTO abril/24
Precio
ITEM DESIGNACION DE LAS OBRAS Unidad Cantidad
Unitario Total
1 TAREAS PRELIMINARES
1.1 Traslado y movilización de equipos Un 2,00
1.2 Limpieza periodica y final de obra Gl 1,00
2 MOVIMIENTO DE SUELOS
2.1 Excavación sobre lecho de Rio m3 315,00
3 GALERIA FILTRANTE
3.1 Extracción de Manto Filtrante m3 785,00
3.2 Reconstrucción de Galería Filtrante de Hº m3 26,00
Provisión, Traslado y ejecución de Relleno de

3.3 m3 902,00
Material seleccionado para Manto Filtrante
PRECIO DE LA DE OBRA = $ 46.145.968,68
: CUARENTA Y SEIS MILLONES, CIENTO CUERENTA Y CINCO MIL, NOVECIENTOS SESENTA Y OCHO 68/00 ctvs. ($ 46.145.968,68).-

Pliego para Licitar Galeria Filtrante Expte N°465

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ADMINISTRACIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD

GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

OBRA: AMPLIACION Y READECUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE GALERÍA

UBICACIÓN: DEPARTAMENTO SAN BLAS DE LOS SAUCES

TIPO DE OBRA: Desvío del río, Excavaciones y localización de galerías filtrantes,

PLAZO DE EJECUCIÓN: 30 (Treinta) días.-

VALOR DEL PLIEGO: P. D.

FECHA DE LICITACIÓN: 11/07/24 hs 10:00

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

 PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES.

 PLIEGO PARTICULAR DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.

 PLAN DE AVANCE Y CALCULO DEL COEFICIENTE

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

La presente documentación técnica trata sobre la Obra:

PRESENTACIÓN DEL PROBLEMA:

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

Debido a lo expuesto en el párrafo anterior, en lo que respecta a la elevada peligrosidad y

Fase 1: Localización de Galería Filtrante y Preparación del Área de Trabajo

Fase 2: Desobstrucción y Reacondicionamiento

1. Desvío del río:

3. Reconstrucción de galerías filtrantes:

4. Provisión y traslado de relleno del manto filtrante:

La ejecución y aprobación de los trabajos descriptos se regirán por

La conservación de las obras se hará en forma permanente y sistemática por cuenta

Para la correcta terminación de los trabajos especificados, se estima un plazo

El monto de los trabajos ejecutados y aprobados, asciende a la

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

1- Obligación de adquirir la documentación por parte de los Proponentes.

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

Art. 1 OBLIGACIÓN DE ADQUIRIR LA DOCUMENTACIÓN POR PARTE

Art. 2 PLIEGO OFICIAL

El Pliego Oficial lo constituyen: la documentación de la licitación en su totalidad (Pliego de

Art. 3 NORMAS DE APLICACIÓN

En esta obra rigen las siguientes normas:

1- Decreto Ley 21.323, modificatorio de la Ley de Obras Públicas Nº 1657, Pliego

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

Régimen de Redeterminación de Precios de Contratos de Obra Pública y de Consultoría

Art. 4 DECRETO No 1205/74

Art. 5 COMISIONES BANCARIAS POR TRANSFERENCIA DE FONDO PARA

Si fuera imprescindible transferir fondos a percibir por el Contratista, por el pago de

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

Art. 6 PRESENTACIÓN DE PROPUESTAS

Las propuestas serán acompañadas por:

Para la ejecución de Obra corresponde el llamado a Licitación pública conforme al Art. 14 y

b)- El impuesto de sellos a la tasa retributiva de servicios que establece la legislación

d)- Lista de Equipos.

e)- Certificado de capacidad Técnica - financiera de contratación anual e

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

Art. 7 NÓMINA COMPLETA DE LOS EQUIPOS A PRESENTAR POR LOS

COLUMNA (1) Nº DE ORDEN INTERNO:

EQUIPOS PERTENECIENTES A LA EMPRESA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

NOTA: La Columna 7 queda reservada para la Inspección de la Administración Provincial de

PLIEGO COMPLEMENTARIO DE CONDICIONES

FIRMA DEL / DE LOS PROPONENTES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

IMPORTA LA PRESENTE PROPUESTA LA SUMA DE (LETRAS). . . . . . . . . . . . . .

FIRMA DEL REPRESENTANTE TÉCNICO: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .