Manual de Usuario

INTEGRA
Índice

Mantenimiento 3
Instrucciones importantes de seguridad para la instalación 3
Instrucciones importantes de seguridad para el uso 3
Uso del equipo 3
Descripción 4
Características técnicas 4
Instalación 5
Fijación de la caja 5
Consideraciones importantes para la puesta en marcha 5
Funcionamiento 6
*Función anti-intrusión 7
Selector de opciones 7
Selector de entradas 8
Pulsadores 8
Temporizaciones 8
Indicadores luminosos 8
Indicadores luminoso entradas 9
Configuración de parámetros desde programador 9
Programación 9
Programación con finales de carrera y cierre automático 9
Tarjetas opcionales 10
Tarjeta receptora 10
Tarjeta semáforos 10
Realiza tres funciones distintas (con selector* en OFF) 10
Regulación de tráfico (con selector* en ON) 11
Tarjeta destello 11
Tarjeta RADIOBAND/RCS 11
Tarjeta detector magnético 11
Datos reglamentarios 12
Declaración de Conformidad UE 12

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 Mantenimiento
Instrucciones importantes de seguridad para la instalación
Desconectar la alimentación antes de instalar o reparar el equipo.

•Desconectar la alimentación antes de efectuar cualquier manipulación en el equipo.

•Antes de instalar el cuadro, retire todas las cuerdas o cadenas innecesarias y deshabilite cualquier equipo,
como cerraduras, que no son necesarias para la operación automática.
•Antes de instalar el cuadro, compruebe que la puerta está en buen estado mecánico, correctamente balan-
ceada, que abre y cierra correctamente.
•Instale el dispositivo de desbloqueo manual a una altura inferior a 1,8m.
•Instale cualquier control fijo al lado de la puerta, fuera de cualquier parte móvil y a una altura mínima
1,5m.
•Para equipos conectados permanentemente deberá incorporarse al cableado un dispositivo de desconexión
de la alimentación fácilmente accesible. Es recomendable que sea del tipo interruptor de emergencia.
•Al alimentar el equipo por primera vez, verificar que la primera pulsación del pulsador alternativo provoca
una maniobra de apertura (y no de cierre).
•Para una correcta utilización de la banda de seguridad, ésta no debe quedar nunca activada con puerta total-
mente cerrada. Se recomienda instalar los finales de carrera antes de la activación de la banda.
•Este equipo sólo puede ser manipulado por un instalador especializado, por personal de mantenimiento o
bien por un operador convenientemente instruido.
•Para la conexión de los cables de alimentación y de motor deberán utilizarse terminales de sección 3,8-
mm^2.
•La manipulación de los fusibles sólo debe realizarse con el aparato desconectado de la alimentación.
•La instrucción de uso de este equipo deberá permanecer siempre en posesión del usuario.
•European door normative EN 12453 and EN 12445 specify the following minimum protection and door
safety levels:
- para equipos de uso residencial, comercial e industria ligera, impedir que la puerta pueda establecer con-
tacto con cualquier objeto o limitar la fuerza de contacto (ej banda de seguridad).

Instrucciones importantes de seguridad para el uso

•No deje que los niños jueguen con los controles de la puerta.
•Mantenga los controles remotos fuera del alcance de los niños.
•Vigile el movimiento de la puerta y mantenga a las personas alejadas hasta que la puerta esté totalmente
abierta o cerrada.
•Precaución cuando opere con el dispositivo de desbloqueo manual ya que la puerta podría caer repen-
tinamente debido a un mal estado de los resortes o un desequilibrio de la puerta. Detalles de cómo utilizar
el dispositivo de desbloqueo manual deben ser provistos por el fabricante o instalador del dispositivo.
•Examine frecuentemente la instalación, en particular los cables, resortes y fijaciones, por si hubiera señales
de desgaste, daño o desequilibrio. No utilice la puerta si es necesario reparación o ajuste, ya que podría cau-
sar daño.

Uso del equipo

Diseñado para la automatización de puertas de garaje según descripción general. No está garantizado para otros usos.
El fabricante se reserva el derecho a cambiar especificaciones de los equipos sin previo aviso.

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 Descripción
Cuadro de maniobra para control de motores trifásicos hasta 3CV a 400V y monofásicos hasta 1,5CV a 230V para puertas
industriales. Permite funcionamiento hombre presente apertura y cierre, apertura automática cierre hombre presente, fun-
cionamiento semi-automático y funcionamiento automático. Conexión a programador portátil.

Características técnicas
INTEGRA-ECO INTEGRA
(modelo caja Standard) (modelo caja Industrial)
Alimentación del cuadro 400V ac trifásico / 230V ac
Potencia Motor 3CV / 1,5CV
Tarjetas opcionales Receptor, Radioband/RCS, semáforo o destello y detector magnético.
Salida 24Vac 24V ac / 0,5A (compartidos con salida test fotocélula)
Salida test fotocélula 24V ac / 0,5A (compartidos con salida dispositivo seguridad)
Salida contacto auxiliar Electrofreno / Electrocerradura / Luz de garaje
Limitado a (0.05A, 11W) alimentando a 400V
Salida 230Vac
Limitado a ( 3A, 600W ) alimentando a 230 Vac
Temperatura de funcionamiento y
-20ºC a + 85ºC
humedad
Dimensiones 225x195x85 mm 305x225x126 mm
Estanqueidad IP54 IP56
Categoría de equipo Clase II

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 1 Test para los elementos de 14 Común seguridad 27 R(N) Conexión alimentación
seguridad 230V/400V o neutro
2 Común para el Test de los ele- 15 Contacto de seguridad de 28 S Conexión alimentación 400V
mentos de seguridad y la salida Cerrar (NC)
24Vac
3 Salida 24Vac 16 Contacto de seguridad de Abrir 29 T(L) Conexión alimentación
(NC) 230V/400V
4 Común finales de carrera y paro 17 Banda de seguridad cerrar 30 U Conexión motor trifásico /
(resistiva) monofásico
5 Final de carrera cerrar (NC) 18 Banda de seguridad cerrar 31 V Conexión motor trifásico /
(resistiva) monofásico
6 Final de carrera abrir (NC) 19 Alimentación sensor hall (+) 32 W(C) Conexión motor trifásico /
12Vdc/+5Vdc según selector común monofásico
7 Pulsador paro (NC) 20 Entrada señal “Sensor hall” HA. 33 Salida contacto auxiliar
8 Común contacto temperatura 21 Alimentación sensor hall (-) 34 Salida contacto auxiliar
12Vdc/5Vdc según selctor
9 Contacto de temperatura (NC) 22 Entrada señal “Sensor hall” HB
10 Común pulsadores 23 Salida 230Vac
11 Pulsador alternativo (NO) 24 Salida 230Vac
12 Pulsador cerrar (NO) 25 Borne para tierra
13 Pulsador abrir (NO) 26 Borne para tierra

Atención: si se trabaja con conexión 230V situar el selector a 230Vac, y si se tra-

baja con conexión 400V trifásico situar el selector a 400Vac .

Instalación
Cualquier manipulación de instalación en el cuadro debe efectuarse sin ali-
mentación.

Fijación de la caja
•Piezas: tapa frontal y caja contenedora.
•Destornillar los puntos de sujeción. Pasar los cables por los orificios inferiores.

Consideraciones importantes para la puesta en marcha

Comprobar que el pulsador de Abrir, abre y el de Cerrar, cierra. En caso contrario, invertir los cables del motor U y V.
Toda tarjeta opcional debe conectarse con el cuadro sin alimentación.

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Funcionamiento
Contacto normalmente abierto para abrir. Si se activa durante la maniobra de cierre,
Abrir
para y abre (hasta llegar al final de carrera). Actúa cómo “Hombre Presente” si se man-
(OPEN)
tiene pulsado con la opción 3 del selector de opciones activada.
Contacto normalmente abierto para cerrar. Si se pulsa durante la maniobra de aper-
Cerrar
tura, para. Actúa cómo “Hombre Presente” si se mantiene pulsado con la opción 2 del
(CLOSE)
selector de opciones activada.
Contacto normalmente abierto para abrir y cerrar. Primera pulsación, abre; segunda
(si no ha llegado al final del recorrido), para, y tercera, cierra. Si se pulsa durante la
Alternativo
maniobra de cierre, para e invierte (hasta llegar al final de recorrido). El contacto Alter-
(START)
nativo actúa sólo como pulsador de abrir, cuando se utiliza una tarjeta de semáforos
con regulación de tráfico activada.
Contacto normalmente cerrado destinado a conectarse a un sensor de temperatura
Temperatura para el motor. Cuando éste indique que el motor supera el límite de seguridad, deten-
(TEMP) drá la maniobra hasta que se enfríe. De no utilizarse, situar la opción 4 (TEMP) del
selector de entradas en ON.
Paro Contacto normalmente cerrado. Detiene la maniobra a la espera de nueva orden. De
(STOP) no utilizarse, situar la opción 3 (STOP) del selector de entradas en ON.
Contactos normalmente cerrados para indicar mecánicamente el final del recorrido de
Finales de carrera
apertura y cierre. De no utilizarse, situar las opciones 1 (FC.CL) y 2 (FC.OP) del selec-
(FC.CL / FC.OP)
tor de entradas en ON.
Contacto normalmente cerrado tipo fotocélula o detector magnético. Actúa pro-
vocando paro e inversión parcial durante la apertura y paro e inversión total durante el
Contacto de segu-
cierre. De no utilizarse, situar las opciones 5 (SEC.CL) y 6 (SEC.OP) del selector de
ridad
entradas en ON. El contacto de seguridad de cerrar también actúa de pulsador de
(SEC.CL / SEC.OP)
cerrar al acabar de pasar el vehículo, si la opción 10 del selector de opciones está acti-
vada.
Contacto resistivo para banda de seguridad resistiva. Actúa en el cierre, provocando
Banda de seguridad
paro e inversión. De no utilizarse, situar la opción 7 (SEC.EDGE) del selector de entra-
(SEC.EDGE)
das en ON.
Permite alimentar cualquier equipo a una tensión de 24Vac con un consumo máximo
Salida 24Vac
de 0,5A (compartidos con salida test fotocélula).
Salida autotest Salida de 24Vac que permite realizar autotest de los elementos de seguridad con un
(TEST. SEC) consumo máximo de 0,5A (compartidos con salida 24Vac).
Contacto Auxiliar Contacto normalmente abierto que realiza tres funciones distintas dependiendo de la
(Aux. Contact) posición de los selectores de opciones 7 y 8.

Función Contacto Auxiliar Selector de opciones 7 Selector de opciones 8

Electrofreno: Activa electrofreno para desbloquear
ON OFF
motor durante la maniobra.
Función anti-intrusión* ON ON
Electrocerradura: Activa electrocerradura 3 segun-
OFF OFF
dos antes del inicio de la maniobra de apertura.
Luz de garage: Activa luz de garage durante el tiempo
OFF ON
de maniobra de la puerta más 2 minutos.

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*Función anti-intrusión
Activa el contacto auxiliar en los siguientes casos:

•Si durante las maniobras de apertura o cierre, o con puerta abierta, se detecta el paso de más de un vehí-
culo por el contacto de seguridad de cerrar (SEC.CL). Si ocurre durante la maniobra de apertura, la puerta ter-
minará de abrir. Si ocurre durante la maniobra de cierre, la puerta invertirá hasta quedar totalmente abierta.
La puerta permanecerá abierta, sin realizar cierre automático aunque lo tuviera activado.
•Si el cuadro no ha dado orden de abrir y se desactiva final de carrera (FC.CL). Por ejemplo, si alguien
intenta abrir la puerta forzándola.
Desactivación de la alarma (contacto auxiliar):

•La alarma se desactivará en cualquier caso mediante los pulsadores START, OPEN o CLOSE, o mediante
un emisor dado de alta. El pulsador STOP para la alarma cuando la puerta se encuentra totalmente abierta.

Dispone de contador de maniobras y número de maniobras límite. Al alcanzar el

Contador de
número de maniobras límite el cuadro pasa a funcionamiento hombre presente y la
maniobras
lámpara de POWER realiza intermitencias (sólo modelo INTEGRA).

Selector de opciones
Nº Opción Posición superior – OFF (opción por defecto) Posición superior – ON
1 No cierra automáticamente Cierra automáticamente
2 Funcionamiento cierre normal Cierre “Hombre presente”*
3 Funcionamiento apertura normal Apertura “Hombre presente”*
4 Funcionamiento sin Pre-destello Pre-destello antes de la maniobra
5 Funcionamiento sin Test C. Seguridad cierre Test C. Seguridad cierre
6 Funcionamiento sin Test C. Seguridad apertura Test C. Seguridad cierre
7 Ver tabla Función Contacto Auxiliar
8 Ver tabla Función Contacto Auxiliar
9 Permite inversión vía radio al abrir No permite inversión vía radio al abrir
El contacto de seguridad de cerrar también
El contacto de seguridad de cerrar realiza su fun-
10 actúa de pulsador de cerrar al acabar de pasar
ción normal
el vehículo

* El cierre o apertura “Hombre presente” realiza la maniobra mientras se

mantiene el pulsador activado.

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Selector de entradas
Nº Opción Posición inferior – OFF Posición superior – ON (opción por defecto)
1 (FC.CL) Final de carrera al cerrar conectado Final de carrera al cerrar no conectado
2 (FC.OP) Final de carrera al abrir conectado Final de carrera al abrir no conectado
3 (STOP) Pulsador de paro conectado Pulsador de paro no conectado
4 (TEMP) Contacto de temperatura conectado Contacto de temperatura no conectado
Contacto de seguridad de Cerrar no conec-
5 (SEC.CL) Contacto de seguridad de Cerrar conectado
tado
6 (SEC.OP) Contacto de seguridad de Abrir conectado Contacto de seguridad de Abrir no conectado
7
Banda de seguridad de Cerrar conectado Banda de seguridad de Cerrar no conectado
(SEC.EDGE)

Pulsadores
START Pulsador alternativo
PROG Pulsador de programación
RES POS Pulsador de reset de posición. *

* Este pulsador realiza la función de reset de posición cuando el cuadro funciona utilizando sen-
sor hall. Para ello es necesario tener la puerta en posición totalmente cerrada y mantener pre-
sionado el pulsador hasta que el led de programación realice un destello.

Temporizaciones
Regulación Mínimo Máximo
Funcionamiento motor 1s 180s
Espera cierre automático 1s 180s

Indicadores luminosos
POWER Indica alimentación
PROG Indica programación
Nº de destellos Error Código
Error autotest banda segu-
1 destello 1
ridad
Autotest contacto segu-
2 destellos 2
ridad cerrar
Autotest contacto segu-
STOP/SAFETY 3 destellos 3
ridad abrir
Error de banda de segu-
4 destellos 4
retat
Autotest tarjeta
5 destellos 5
RADIOBAND/RCS
6 destellos Error de sensor Hall 6
LAMP ( en modelo
Realiza intermitencias indicando seguridad activada.
INTEGRA)

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Indicadores luminoso entradas
Función Indica Estado por defecto
OPEN Funcionamiento Abrir Normalmente apagado
CLOSE Funcionamiento Cerrar Normalmente apagado
START Pulsador Alternativo Normalmente apagado
TEMP Sensor Temperatura Normalmente encendido
STOP Pulsador de Paro Normalmente encendido
FC.OP Final de carrera Abrir Normalmente encendido
FC.CL Final de carrera Cerrar Normalmente encendido
SEC.OP Contacto seguridad Abrir Normalmente encendido
SEC.CL Contacto seguridad Cerrar Normalmente encendido

Configuración de parámetros desde programador

Existen diferentes parámetros configurables mediante programador portátil. A continuación se detallan los más básicos. Para
más información véase manual de instrucciones del programador.

•Func. Por Tiempo: Indica / selecciona si el cuadro está programado para funcionamiento por tiempo.
•Func. Por Pulsos: Indica / selecciona si el cuadro está programado para funcionamiento por pulsos.
•Maniobras limite: Indica / selecciona el número de maniobras limitadas para el cuadro.
•Contador de maniobras: Indica el número de maniobras realizadas actualmente.
•Limite Num.Manio. Activo: Indica / selecciona si existe un límite de número de maniobras o no.
•Tiempo Autocierre: Indica / selecciona los segundos de tiempo de espera automática.
•Equipo: Muestra un identificador de equipo.

Programación
•Durante la programación el cuadro de maniobras no contempla todas las seguridades posibles.
•Antes de iniciar cualquier tipo de programación de tiempos es aconsejable tener correctamente selec-
cionadas las opciones correspondientes, y tener las tarjetas que se desee utilizar insertadas.
•En el caso de utilizar la tarjeta RADIOBAND/RCS, es necesario realizar la programación del cuadro con ésta
insertada.
•La programación de la maniobra puede realizarse indistintamente con el pulsador de “Test” / “Alternativo” o
a través de un emisor grabado en una tarjeta de radio enchufable para cuadros de maniobra.
•Si se utiliza un sensor hall, el tipo de pulsos de éste quedará memorizado en el cuadro durante la pro-
gramación.

Programación con finales de carrera y cierre automático

Situar la puerta cerrada con los finales de carrera (caso de existir) debidamente conectados.
Presionar el pulsador TIMER PROG para entrar en programación. Se encenderá el indicador luminoso rojo TIMER PROG. Pri-
mera pulsación de TEST, abre hasta llegar al final de carrera de abrir y empieza temporización espera automática. Segunda
pulsación de TEST, finaliza temporización espera automática y cierra hasta llegar al final de carrera de cerrar.
Presionar de nuevo el pulsador TIMER PROG para salir de programación (el indicador luminoso PROG se apaga).

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 Tarjetas opcionales
Tarjeta receptora
Actúa sobre el cuadro con emisores, llaves de proximidad o tarjetas inteligentes del mismo modo que con el contacto alter-
nativo.
Si se trabaja con tarjeta receptora para hombre presente (sólo disponible en 868MHz) y las opciones 2 y 3 del selector de
opciones están en ON, el canal 1 abre y el canal 2 cierra.
En cualquier otro caso, el canal 2 no realiza ninguna función.

Tarjeta semáforos

Realiza tres funciones distintas (con selector* en OFF)

Salida 1 Destello
Contacto luz de garaje; actúa durante todo el tiempo de maniobra de la
Salida 2
puerta más 10 segundos.
Lemáforo. La salida 3 activa el semáforo rojo que funciona durante el movi-
Salidas 3 y 4 miento de la puerta. La salida 4 activa el semáforo verde que sólo está
encendido cuando la puerta está totalmente abierta.

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Regulación de tráfico (con selector* en ON)
Al activar esta opción, la tarjeta de semáforos interpreta al contacto Alternativo como pulsador de abrir exterior y al contacto
Abrir como pulsador de abrir interior.
Mientras la puerta permanece cerrada no realiza ninguna señalización. Al recibir orden de abrir, el contacto de la luz roja inte-
rior y exterior, realiza un preaviso intermitente de 3 segundos antes de obedecer a la maniobra.
Durante la apertura de la puerta se encenderán las dos lámparas rojas (interior y exterior).
Una vez abierta la puerta, se encenderán las lámparas correspondientes dependiendo del punto de activación:

Pulsador Activación Señalización roja Señalización verde

OPEN Pulsador Abrir interior Lámpara exterior Lámpara interior
START Pulsador Abrir exterior Lámpara interior Lámpara exterior
Antes de empezar la maniobra de cierre, el contacto de luz verde interior o exterior (según el caso), realiza un preaviso inter-
mitente de 3 segundos.
Durante el cierre de la puerta se encenderán las dos lámparas correspondientes rojas (interior / exterior).

* Atención: este selector se debe activar y desactivar con el cuadro sin ali-
mentación.

Tarjeta destello
Avisa, mediante el contacto de un relé activado intermitentemente, 3 segundos antes de iniciarse la maniobra de apertura o de
cierre y mientras se está realizando.

Tarjeta RADIOBAND/RCS
Tarjeta opcional de comunicación vía Radio para bandas de seguridad.

Tarjeta detector magnético

Realiza la misma función que un detector magnético exterior pero sin necesidad de alimentación externa. Permite actuar
como pulsador de abrir y/o como contacto de seguridad. Asimismo, incorpora también la selección de variación de frecuencia
y aplicación de retardo en la desactivación de la presencia.

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 Datos reglamentarios
Declaración de Conformidad UE
JCM TECHNOLOGIES, S.A. declara que el producto INTEGRA cumple con los requisitos esenciales de la Directiva RED
2014/53/UE y de la Directiva RoHS 2011/65/UE.
Ver página web www.jcm-tech.com/es/declaraciones

JCM TECHNOLOGIES, SA
C/Costa d’en Paratge, 6 B
08500 VIC (BARCELONA)
ESPAÑA

UM_3201265_Integra_ES_Rev01
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