PC6-SULLCA CHIPANI, Danne Humberto

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE ESTRUCTURAS
PC6
Autor:
SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F
Docentes:
DOCENTES:
Ing. CÉSAR ALVARADO CALDERÓN
Ing. LUIS ALBERTO VILLENA SOTOMAYOR
Lima, Perú
2024-1
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA 2024-1
Facultad de Ingeniería Civil
DISEÑO DE PUENTES PRESFORZADOS VACIADOS IN-SITU
Propuesta 1: VIGA T (vaciado in-situ)
DATOS
L 35 m Luz del puente

W 10 m Ancho total del puente
Wc 9.2 m Ancho de calzada
tdw 0.05 m Espesor del asfalto
Nnj 2 und Número de parapetos New Jersey
Wnj 0.4 m Ancho del parapeto New Jersey
hnj 1 m Altura del parapeto New Jersey
fpu 18900 kg/cm 2 Esfuerzo de rotura del acero de presfuerzo

γc 2.5 Tn/m 3 Peso específico del concreto armado
3
γdw 2.2 Tn/m Peso específico del asfalto
SOLUCIÓN
Definir Vigas, Diafragmas y Concreto
VIGAS LONGITUDINALES
Nb 5 und Número de vigas del puente

bw 0.4 m Ancho del alma de la Viga
hrec 1.575 m Altura recomendada de la Viga (incluido la losa)
h 1.6 m Altura de Viga (incluido la losa)
ts 0.2 m Espesor de la Losa
S 2 m Ancho del Ala de la Viga (Spam)
DIAFRAGMAS
hd_rec 1.2 m Profundidad recomendada de los diafragmas

Nde 2 und Número de diafragmas exteriores
bde 0.3 m Espesor de los difragmas exteriores
hde 1.2 m Altura de los diafragmas exteriores
Ndi 6 und Número de diafragmas interiores
bdi 0.25 m Espesor de los difragmas interiores
hdi 1.2 m Altura de los diafragmas interiores
Ld 1.6 m Longitud deL diafragmas
Sd 5 m Longitud de espaciamiento entre diafragmas
CONCRETO
f'cb 350 kg/cm 2 Resistencia a la comprsión de la viga

2
Eb 282495.13 kg/cm Módulo de elasticidad de la viga
f'cs 350 kg/cm 2 Resistencia a la compresión de la losa
2
Es 282495.13 kg/cm Módulo de elasticidad de la losa
n 1 Relación modular entre concreto viga-losa
Proceso Constructivo
Proceso Descripción
1 Colocado del relleno compacto (Falso puente).
2 Colocado del encofrado de vigas, diafragmas y de los bordes de losa; y de la armadura.
3 Colocado y tensado de los tendones de pretensado.
4 Vaciado del concreto de f'c = 350 kg/cm 2 y Colocación de anclajes de los tendones.
5 Liberación de tensión de los tendones y desencofrado del concreto.
6 Colocación de parapetos New Jersey y asfalto.
7 Sobrecarga Vehicular.
ESQUEMA DE ESFUERZOS
PROPIEDADES DE LA VIGA SOLA
A 0.56 m 2
IX 0.0915 m 4
Yb 0.7 m
Yt 0.7 m
Sb 0.1307 m 3
St 0.1307 m 3
PROPIEDADES DE LA VIGA COMPUESTA

ts 0.2 m
Haunch 0 m
hb 1.4 m
Ys 1.5 m
Ancho tributario de losa colaborante

Viga interior b=S 2 m
Viga exterior b = 2*S/2 = S 2 m
Trabajamos con el mínimo 2 m
beq 2 m
As 0.40 m 2
Is 0.0013 m 4
Ac 0.96 m 2
Ybc 1.033 m
Ytc 0.567 m
Ic 0.2421 m 4
Sbc 0.2343 m 3
Stc 0.4273 m 3
METRADO DE CARGAS
DC DW
Losa 5 Tn/m/pte Asfalto 1.012 Tn/m/pte

Viga 7 Tn/m/pte
Parapeto 1 Tn/m/pte WDW 1.012 Tn/m/pte
WDW 0.2024 Tn/m/viga
WDC (l+v) 12 Tn/m/pte
WDC (parap.) 1 Tn/m/pte
WDC (l+v) 2.4 Tn/m/viga
WDC (parap.) 0.2 Tn/m/viga
DIAFRAGMA
PDLe 2.88 Tn/pte PDLe 0.58 Tn/viga

PDLi 7.2 Tn/pte PDLi 1.44 Tn/viga
MOMENTOS EN EL CENTRO DE LUZ

l, v, parap.
MDC (l+v) 367.50 Tn.m/viga

MDC (parap.) 30.63 Tn.m/viga
DIAFRAGMA
y1 0 m ymax 8.75 m
y2 2.5 m L/2 17.5 m
y3 5 m
y4 7.5 m
y5 7.5 m
y6 5 m
y7 2.5 m
y8 0 m
MDC (DL) 43.2 Tn.m/viga
DC
MDC 441.33 Tn.m/viga
DW
MDW 30.99 Tn.m/viga
HL93 + IM
Truck y1 6.6 m
MTruck 247.147 Tn.m/carril y2 = ymax 8.75 m
y3 6.6 m
Lane Load
WLL 0.96 Tn/m/carril
MLL 147 Tn.m/carril
MHL93+IM 475.71 Tn.m/carril
Factor de distribución de carga 'mg'
Rango de aplicación

1100 ≤ S = 2000 ≤ 4900 Cumple
110 ≤ ts = 200 ≤ 300 Cumple
6000 ≤ L = 35000 ≤ 73000 Cumple
Nb = 5 ≥4 Cumple
n 1
Ivs 0.0915 m 4
Avs 0.56 m 2
eg 0.8 m
Kg 0.4499 m 4 4.499E+11 mm 4
9 12
4.1623x10 ≤ Kg = 4.5x10^11 ≤ 2.9136x10 Cumple
Para vigas interiores
mg (1 carril) 0.3871
mg (2 carriles) 0.5483
mg interior 0.5483
Mviga interior 260.84 Tn.m/viga
Para vigas exteriores
1 carril cargado (Regla de la Palanca)

s 2 m
d1 2 m
d2 0.2 m
R 0.55 Q
m 1.2
mg exterior 0.66
2 carriles cargados
de 0.6 m
e 0.984
mg exterior 0.540
mg exterior 0.660
Resumen "mg"
mg interior 0.5483
mg exterior 0.660
mg definitivo 0.660

MLL+IM 313.97 Tn.m/viga
Resumen Momentos / Viga

Carga Momento
DC 441.33 Tn.m/viga
DW 30.99 Tn.m/viga
LL+ IM 313.97 Tn.m/viga
Resumen de propiedades de Viga sola y Viga compuesta

VIGA SOLA VIGA COMPUESTA
2
A 0.56 m Ac 0.96 m 2
IX 0.0915 m 4 Ic 0.2421 m 4
Yb 0.70 m Ybc 1.03 m
Yt 0.70 m Ytc 0.57 m
3
Sb 0.1307 m Sbc 0.2343 m 3
St 0.1307 m 3 Stc 0.4273 m 3
FUERZA DE PRESFORZADO
Calculando los esfuerzos para la condicion de SERVICIO III
Bottom
MDC/Sbc 1883.408 Tn/m2 188.341 Kg/cm2
MDW/Sbc 132.264 Tn/m2 13.226 Kg/cm2
0.85MLL+IM/Sbc 1138.903 Tn/m2 113.890 Kg/cm2
Top
MDC/Stc 1032.837 Tn/m2 103.284 Kg/cm2
MDW/Stc 72.532 Tn/m2 7.253 Kg/cm2
0.85MLL+IM/Stc 624.560 Tn/m2 62.456 Kg/cm2
ft 29.746 Kg/cm2 Esfuerzo de tracción límite
ESQUEMA DE ESFUERZOS (Etapa Final)
P 655.6463 Tn Fuerza de tensado

r 15 cm Recubrimiento
e 0.883 m Excentricidad
-103.284 -7.253 -62.456 -68.296 247.161 5.872

2
Kg/cm

188.341 13.226 113.890 -68.296 -247.161 0.000

2
Kg/cm
Verificación de esfuerzo en la Fibra Inferior

σinf = 0.000 Kg/cm2 ≤ 0.45 f'c = 157.500 Kg/cm2 Cumple
Verificación de esfuerzo en la Fibra Superior

σsup = 5.872 Kg/cm2 1/2
≤ 1.59(f'c) = 29.746 Kg/cm2 Cumple
Esfuerzo inicial (considerando perdidas)

P 655.6463 Tn Fuerza de presforzado por viga
Pi = 1.15xP 753.9932 Tn Considerando 15% de perdidas
ESQUEMA DE ESFUERZOS (Etapa Inicial)
Pi 753.9932 Tn Esfuerzo de presforzado inicial

MDC (l+v+d) 410.70 Tn.m/viga Momento de viga y losa
Calculando los esfuerzos iniciales

Bottom
MDC (l+v+d)/Sbc 1752.712 Tn/m2 175.271 Kg/cm2
Pi/Ac 785.410 Tn/m2 78.541 Kg/cm2
Pi*e/Sbc 2842.352 Tn/m2 284.235 Kg/cm2
Top
MDC (l+v+d)/Stc 961.165 Tn/m2 96.116 Kg/cm2
Pi/Ac 785.410 Tn/m2 78.541 Kg/cm2
Pi*e/Stc 1558.709 Tn/m2 155.871 Kg/cm2
2
f'ci = f'c 350 Kg/cm Considerando que la liberación
de tensión se hace a los 28 dias
-96.116 -78.541 155.871 -18.786 Kg/cm2

175.271 -78.541 -284.235 -187.505 Kg/cm2

σinf = 187.505 Kg/cm2 ≤ 0.65f'ci = 227.500 Kg/cm2 Cumple

σsup = 18.786 Kg/cm2 ≤ 0.65f'ci = 227.500 Kg/cm2 Cumple

Propuesta 2: VIGA AASHTO (prefabricada)
DATOS


3
SOLUCIÓN

S 2 m Ancho del Ala de la Viga (Spam)
DIAFRAGMAS


CONCRETO
f'cb 350 kg/cm 2 Resistencia a la comprsión de la viga

2
2
f'cs 280 kg/cm Resistencia a la compresión de la losa
Es 252671.33 kg/cm 2 Módulo de elasticidad de la losa
n 1.118 Relación modular entre concreto viga-losa
1 Construcción y tesadod e vigas.
2 Izaje de vigas prefabricadas a su posición final.
3 Colocado del encofrado de los.
2
4 Vaciado del concreto de f'c = 280 kg/cm .
5 Colocación de parapetos New Jersey y asfalto, y desencofrado de losa.
PROPIEDADES DE LA VIGA SOLA
A 0.6535 m 2
IX 0.2169 m 4
Yb 0.812 m
Yt 0.788 m
Sb 0.2671 m 3
St 0.2753 m 3

PROPIEDADES DE LA VIGA COMPUESTA
ts 0.2 m
Haunch 0.0762 m Considerando 3''
hb 1.6 m
Ys 1.7762 m
Ancho tributario de losa colaborante

Viga interior b=S 2 m
Viga exterior b = 2*S/2 = S 2 m
Trabajamos con el mínimo 2 m
beq 1.789 m
As 0.36 m 2
Is 0.0012 m 4
Ac 1.011 m 2
Ybc 1.138 m
Ytc 0.662 m
Ic 0.433 m 4
Sbc 0.381 m 3
Stc 0.654 m 3
METRADO DE CARGAS
DC DW

Viga 8.16875 Tn/m/pte
WDW 0.2024 Tn/m/viga
WDC (l+v) 13.16875 Tn/m/pte
DIAFRAGMA
PDLe 3.7737 Tn/pte PDLe 0.75 Tn/viga

PDLi 9.43425 Tn/pte PDLi 1.89 Tn/viga

l, v, parap.

DIAFRAGMA
y1 0 m ymax 8.75 m
y2 2.5 m L/2 17.5 m
y3 5 m
y4 7.5 m
y5 7.5 m
y6 5 m
y7 2.5 m
y8 0 m
MDC (DL) 56.6055 Tn.m/viga
DC
DW
MDW 30.99 Tn.m/viga
HL93 + IM
Truck y1 6.6 m
y3 6.6 m
Lane Load
WLL 0.96 Tn/m/carril
MLL 147 Tn.m/carril

1100 ≤ S = 2000 ≤ 4900 Cumple
110 ≤ ts = 200 ≤ 300 Cumple
6000 ≤ L = 35000 ≤ 73000 Cumple
Nb = 5 ≥4 Cumple
n 1.118033989
Ivs 0.2169 m 4
Avs 0.6535 m 2
eg 0.9642 m
Kg 0.9218 m 4 9.218E+11 mm 4
9 12
4.1623x10 ≤ Kg = 9.22x10^11≤ 2.9136x10 Cumple
mg interior 0.5835

s 2 m
d1 2 m
d2 0.2 m
R 0.55 Q
m 1.2
mg exterior 0.66
2 carriles cargados
de 0.6 m
e 0.984
mg exterior 0.574
mg exterior 0.660
Resumen "mg"
mg interior 0.5835
mg exterior 0.660
mg definitivo 0.660


Carga Momento
DC 490.52 Tn.m/viga
DW 30.99 Tn.m/viga

VIGA SOLA VIGA COMPUESTA
2
A 0.65 m Ac 1.01 m 2
IX 0.2169 m 4 Ic 0.4333 m 4
Yb 0.81 m Ybc 1.14 m
Yt 0.79 m Ytc 0.66 m
3
Sb 0.2671 m Sbc 0.3809 m 3
St 0.2753 m 3 Stc 0.6541 m 3
Bottom
MDC/Sbc 1287.918 Tn/m2 128.792 Kg/cm2
MDW/Sbc 81.374 Tn/m2 8.137 Kg/cm2
Top
MDC/Stc 749.911 Tn/m2 74.991 Kg/cm2
MDW/Stc 47.381 Tn/m2 4.738 Kg/cm2

-74.991 -4.738 -40.799 -57.146 149.853 -27.821

2
Kg/cm

128.792 8.137 70.070 -57.146 -149.853 0.000

2
Kg/cm

σsup = 27.821 Kg/cm2 ≤ 0.45 f'c = 157.500 Kg/cm2 Cumple


MDC (v) 250.17 Tn.m/viga Momento de viga y losa

Bottom
MDC (v)/Sbc 656.841 Tn/m2 65.684 Kg/cm2
Pi/Ac 657.177 Tn/m2 65.718 Kg/cm2
Pi*e/Sbc 1723.309 Tn/m2 172.331 Kg/cm2
Top
MDC (v)/Sbc 382.456 Tn/m2 38.246 Kg/cm2
Pi/Ac 657.177 Tn/m2 65.718 Kg/cm2
Pi*e/Stc 1003.425 Tn/m2 100.342 Kg/cm2
2
-38.246 -65.718 100.342 -3.621 Kg/cm2

65.684 -65.718 -172.331 -172.365 Kg/cm2



Propuesta 2: VIGA AASHTO (prefabricada)
DATOS


3
SOLUCIÓN

S 2.15 m Ancho del Ala de la Viga (Spam)
Lv 0.7 m Longitud del volado
Recomendado Lv<=0.45S 0.9675 m

DIAFRAGMAS

CONCRETO
f'cb 350 kg/cm 2 Resistencia a la compresión de la viga

2
2
f'cs 350 kg/cm Resistencia a la compresión de la losa
Es 282495.13 kg/cm 2 Módulo de elasticidad de la losa
n 1.000 Relación modular entre concreto viga-losa
1 Construcción y tesadod e vigas.
2 Izaje de vigas prefabricadas a su posición final.
3 Colocado del encofrado de los.
2
4 Vaciado del concreto de f'c = 280 kg/cm .
5 Colocación de parapetos New Jersey y asfalto, y desencofrado de losa.
PROPIEDADES DE LA VIGA SOLA Asumido Recomendado

Sn 2.15 1.84
2
A 1.313 m
IX 2.3094 m 4
Yb 0.847 m
Yt 0.753 m
Sb 2.726 m 3
St 3.067 m 3

Asumido Recomendado
ts 0.25 0.194
h 1.6 1.575
t1 0.2 0.116
Ix y A y-yi A(y-yi)^2
1 0.038021875 0.8 0.345 0.04709524 0.34721796
2 0.002799479 1.475 0.5375 -0.62790476 0.93176439
3 0.001433333 0.1 0.43 0.74709524 0.98815129
Total 2.309388334 0.84709524 1.3125
Asumido Recomendado
bw 0.3 0.28
METRADO DE CARGAS
DC DW

Viga 14.325 Tn/m/pte
WDW 0.253 Tn/m/viga
WDC (l+v) 14.325 Tn/m/pte
l, v, parap.

DC

DW
MDW 38.74 Tn.m/viga
HL93 + IM
Truck y1 6.6 m
y3 6.6 m
Lane Load
WLL 0.96 Tn/m/carril ymax 8.75 m
MLL 147 Tn.m/carril L/2 17.5 m
2100 ≤ S = 2150 ≤ 4000 Cumple
18000 ≤ L = 35000 ≤ 73000 Cumple
Nb = 4 ≥3 Cumple
Ivs 2.3094 m 4
Avs 1.3125 m 2
mg interior 0.5176

S 2.15 m
Lv 0.7 m
We 1.775 m
g 0.4128 Q
m 1.2
mg exterior 0.4953

2 carriles cargados
We 2.15 m
g 0.500 Q
mg exterior 0.500
mg exterior 0.500
Resumen "mg"
mg interior 0.5176
mg exterior 0.500
mg definitivo 0.518

Carga Momento
DC 586.66 Tn.m/viga
DW 38.74 Tn.m/viga

VIGA CAJON
Ac 1.31 m 2
Ic 2.3094 m 4
Ybc 0.85 m
Ytc 0.75 m
Sbc 2.726 m 3
Stc 3.067 m 3
Bottom
MDC/Sbc 215.190 Tn/m2 21.519 Kg/cm2
MDW/Sbc 14.210 Tn/m2 1.421 Kg/cm2

Top
MDC/Stc 191.262 Tn/m2 19.126 Kg/cm2
MDW/Stc 12.630 Tn/m2 1.263 Kg/cm2

-19.126 -1.263 -6.823 -22.924 7.693 -42.443

2
Kg/cm
21.519 1.421 7.677 -22.924 -7.693 0.000

2
Kg/cm

σsup = 42.443 Kg/cm2 ≤ 0.45 f'c = 157.500 Kg/cm2 Cumple


MDC (v) 548.38 Tn.m/viga Momento de viga y losa

Bottom
MDC (v)/Sbc 201.148 Tn/m2 20.115 Kg/cm2
Pi/Ac 263.622 Tn/m2 26.362 Kg/cm2
Pi*e/Sbc 88.473 Tn/m2 8.847 Kg/cm2
Top
MDC (v)/Sbc 178.782 Tn/m2 17.878 Kg/cm2
Pi/Ac 263.622 Tn/m2 26.362 Kg/cm2
Pi*e/Stc 78.635 Tn/m2 7.864 Kg/cm2
2
-17.878 -26.362 7.864 -36.377 Kg/cm2
20.115 -26.362 -8.847 -15.095 Kg/cm2



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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

Propuesta 1: VIGA T (vaciado in-situ)

L 35 m Luz del puente

fpu 18900 kg/cm 2 Esfuerzo de rotura del acero de presfuerzo

Definir Vigas, Diafragmas y Concreto

Nb 5 und Número de vigas del puente

hd_rec 1.2 m Profundidad recomendada de los diafragmas

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

f'cb 350 kg/cm 2 Resistencia a la comprsión de la viga

PROPIEDADES DE LA VIGA SOLA

PROPIEDADES DE LA VIGA COMPUESTA

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

Ancho tributario de losa colaborante

Losa 5 Tn/m/pte Asfalto 1.012 Tn/m/pte

PDLe 2.88 Tn/pte PDLe 0.58 Tn/viga

MOMENTOS EN EL CENTRO DE LUZ

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

MDC (l+v) 367.50 Tn.m/viga

MDC 441.33 Tn.m/viga

MDW 30.99 Tn.m/viga

MHL93+IM 475.71 Tn.m/carril

Factor de distribución de carga 'mg'

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

Para vigas interiores

Para vigas exteriores

1 carril cargado (Regla de la Palanca)

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

Resumen Momentos / Viga

Resumen de propiedades de Viga sola y Viga compuesta

ft 29.746 Kg/cm2 Esfuerzo de tracción límite

ESQUEMA DE ESFUERZOS (Etapa Final)

P 655.6463 Tn Fuerza de tensado

-103.284 -7.253 -62.456 -68.296 247.161 5.872

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

188.341 13.226 113.890 -68.296 -247.161 0.000

Verificación de esfuerzo en la Fibra Inferior

Verificación de esfuerzo en la Fibra Superior

Esfuerzo inicial (considerando perdidas)

ESQUEMA DE ESFUERZOS (Etapa Inicial)

Pi 753.9932 Tn Esfuerzo de presforzado inicial

Calculando los esfuerzos iniciales

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

175.271 -78.541 -284.235 -187.505 Kg/cm2

Verificación de esfuerzo en la Fibra Inferior

Verificación de esfuerzo en la Fibra Superior

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

DISEÑO DE PUENTES PRESFORZADOS VACIADOS IN-SITU

Propuesta 2: VIGA AASHTO (prefabricada)

L 35 m Luz del puente

fpu 18900 kg/cm 2 Esfuerzo de rotura del acero de presfuerzo

Definir Vigas, Diafragmas y Concreto

Nb 5 und Número de vigas del puente

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

hd_rec 1.35 m Profundidad recomendada de los diafragmas

f'cb 350 kg/cm 2 Resistencia a la comprsión de la viga

PROPIEDADES DE LA VIGA SOLA

SULLCA CHIPANI, Danne Humberto 20194098F

Ancho tributario de losa colaborante

Losa 5 Tn/m/pte Asfalto 1.012 Tn/m/pte