EMP CULATA 1NR

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15/12/22, 15:50 GSIC - Centro mundial de información de servicio

JUNTA DE LA CULATA > INSTALACIÓN

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1. INSTALE LA JUNTA DE LA CULATA

a. Aplique empaquetadura de sellado a la junta de la


culata, como se muestra en la ilustración.

Empaquetadura de sellado:
Empaquetadura de sellado negra original de
Toyota, Three Bond 1207B o equivalente

AVISO:

Limpie las superficies de sellado de


la junta de la culata, de la culata y
del bloque de cilindros.
Aplique empaquetadura de sellado al
talón de la junta de la culata.
Instale la culata en menos de 3
minutos y apriete los pernos antes
de que hayan transcurrido 15
minutos desde la aplicación de la
empaquetadura de sellado.

b. Coloque una junta nueva en la superficie del bloque


de cilindros con la indicación N° de lote cara arriba.
Texto en la ilustración
*1 Parte delantera del motor
*2 N° de lote

AVISO:

Elimine todo resto de aceite de la


superficie de contacto.
Al instalar la junta asegúrese de
colocarla en la dirección adecuada.

2. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA CULATA

AVISO:

Los pernos de culata se aprietan en 2 pasos progresivos.

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a. Aplique una fina capa de aceite de motor en la


parte roscada del perno y debajo de la cabeza del
perno en la superficie de contacto con las
arandelas.

b. Instale los pernos y las arandelas planas de la


culata.

AVISO:

No deje caer las arandelas en la culata.

c. Siguiendo distintos pasos, instale y apriete los 10 pernos de la culata y las 10 arandelas
planas con una llave bihexagonal de 10 mm, uniformemente y en el orden que se indica en la
ilustración.

Par de apriete:
32 N*m{ 326 kgf*cm , 24 ft.*lbf }

d. Marque con pintura la parte delantera de los pernos


de la culata.
Texto en la ilustración
*1 Parte delantera del motor
*2 Marca de pintura

e. Vuelva a apretar los pernos de la culata otros 90°


y, a continuación, 90° más, tal como se muestra en
la ilustración.

AVISO:

No apriete el mismo perno dos veces consecutivas.

f. Compruebe si la marca pintada está ahora a un ángulo de 180° con respecto a la parte
delantera.

g. Después de apretar los pernos de la culata, limpie el material de la empaquetadura de sellado


que se sale de la superficie de contacto entre la culata y el bloque de cilindros.

AVISO:

Limpie la empaquetadura de sellado desde dentro hacia fuera, en paralelo


a la articulación.
Asegúrese de que no haya ninguna obstrucción en los orificios de los
pernos al eliminar la empaquetadura de sellado.

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3. INSTALE EL ÁRBOL DE LEVAS

a. Instale el árbol de levas (consulte la página Haga clic aquí).

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