Bomba de Engranajes
Bomba de Engranajes
Bomba de Engranajes
1. DEFINICIONES
Bomba de Engranajes.- La bomba de engranes se denomina tambin "caballo de carga" y se puede asegurar que es una de las ms utilizadas. La capacidad puede ser grande o pequea y su costo variar con su capacidad de presin y volumen. Adems la simplicidad de su construccin permite esta ventaja de precio. Las bombas de engranes exhiben buenas capacidades de vaco a la entrada y para las situaciones normales tambin son autocebantes, otra caracterstica importante es la cantidad relativamente pequea de pulsacin en el volumen producido. En este tipo de bombas de engrane, el engranado de cada combinacin de engranes o dientes producirn una unidad o pulso de presin. Una bomba de engranajes utiliza el mallado de engranajes para bomba de lquido por el desplazamiento. Son uno de los tipos ms comunes de bombas para mquina hidrulica|aplicaciones de la energa hidrulica de lquido. Bombas de engranajes son tambin ampliamente utilizados en instalaciones qumicas al lquido de bomba con una cierta viscosidad. Hay dos variantes principales; bombas de engranajes externos que utilizan dos engranajes externos|engranajes de espoln y bombas de engranajes internos que utilizan externo y un engranaje de Espuela interna. Bombas de engranajes son bomba de desplazamiento positivo|desplazamiento positivo (o desplazamiento fijo), lo que significa que la bomba una cantidad constante de lquido para cada revolucin. Algunas bombas de engranaje estn diseadas para funcionar como un motor hidrulico motor o una bomba.
2. CLASIFICACIN
Bombas de Engranajes Internos.- Se componen de un engranaje externo (motriz) y un engranaje interno (conducido). Adems de una placa en forma de media luna.
Poseen dos engranajes con sus dientes hacia afuera uno es el que le da el movimiento (motriz) y el otro gira solidario a este (conducido). La presin aumenta cuando el fluido es forzado entre los dientes de los engranajes.
Bombas de engranajes helicoidales: Es una modificacin de las bombas de engranajes rectos ya que sus dientes se encuentran dispuestos en una forma inclinada y poseen los mismos componentes que los de la bomba de engranajes rectos el fluido aumenta su presin cuando es obligado a pasar por sus los dientes de los engranajes
Bombas de engranajes Bi-helicoidales: Sus componentes son similares a la bomba de engranajes helicoidales, nicamente con la diferencia de estas poseen un par de engranajes adicionales para con esto generar ms presin siendo ms eficiente.
Bombas de Lbulos: Posee el mismo principio de funcionamiento que la bomba de engranajes de dientes externos, ambos elementos giran en sentidos opuestos con lo que aumenta aumentar la presin. Pueden tener dos y tres lbulos y estn sincronizadas por medio de engranajes adicionales
Bombas de Tornillo: Es ms utilizada en submarinos y a pesar de su baja eficiencia posee una entrega de gran presin (3000Psi), su ventaja es que enva el fluido con menos pulsaciones que las anteriores y poco ruido.
una presin determinada, a un nmero tambin determinado de revoluciones por minuto se define los rendimientos de la misma.
Presostato.- Tambin es conocido como interruptor de presin. Es un aparato que cierra o abre un circuito elctrico dependiendo de la lectura de presin de un fluido. El fluido ejerce una presin sobre un pistn interno haciendo que se mueva hasta que se unen dos contactos. Cuando la presin baja un resorte empuja el pistn en sentido contrario y los contactos se separan. Un tornillo permite ajustar la sensibilidad de disparo del presostato al aplicar ms o menos fuerza sobre el pistn a travs del resorte. Usualmente tienen dos ajustes independientes: la presin de encendido y la presin de apagado. Manmetro.- Es un aparato que sirve para medir la presin del fluido dentro de la bomba y as poder tener una idea de la presin q se maneja en la bomba. Filtros: Se encargan de retener las impurezas que existen en el sistema para evitar daos en la bomba o en el mismo sistema. Boya o sensor de nivel de fluido: Mide el nivel de fluido que se encuentra en el depsito de alimentacin del sistema
Botn de detencin del sistema: Es el que puede detener el sistema si existiera algn tipo de problema que requiere ser detenido de inmediato.
5. MANTENIMIENTO.
Como mantenimiento de la bomba se pueden tomar las siguientes recomendaciones:
8. CONCLUSIONES.
Al momento de dar mantenimiento a una bomba de engranajes se debe tomar en cuenta el estado de los engranajes ya que el mal estado de estos afectaran directamente en la eficacia de la bomba. Se debe dar mantenimiento peridico a las bombas de engranajes no en si a la bomba pero si a sus componentes y dispositivos de seguridad para asi evitar un posible accidente en el sistema. Una bomba de engranajes cuentan con dispositivos de seguridad que nos brindan la confianza de evitar accidentes controlando la presin que se encuentra dentro del sistema. Al momento de adquirir una bomba de engranajes se debe tener en cuenta el uso o el sistema en el cual se la va a usar ya que de haber elegido bien la bomba segn los parmetros correctos esta podra llegar a tener una vida til mucho mayor. La presin en el sistema es un parmetro importante al momento de operacin del sistema por esto al dar mantenimiento se debe revisar que esta no sobrepase los parmetros de funcionamiento normales. Es importante que se sepa el caudal y presin que ofrece la bomba para as satisfacer nuestras necesidades de uso en el sistema. Existen varios tipos de bombas y en lo que vara en si es en los engranajes la disposicin y forma de ellos. Algunas bombas adicionan engranajes para as proporcionar ms presin al momento de alimentar un sistema con el caudal o flujo.