Este documento describe la modificación de un motor Mitsubishi Lancer Evolution 1.6L realizada por un grupo de estudiantes. El objetivo general fue realizar la modificación adecuada mediante cálculos y simulaciones para mejorar el rendimiento del motor. Se realizaron modificaciones a pistones, bielas, volante de inercias, cigüeñal y cabezote usando un programa de simulación. Los resultados mostraron un aumento potencial de la potencia del motor.
Este documento describe la modificación de un motor Mitsubishi Lancer Evolution 1.6L realizada por un grupo de estudiantes. El objetivo general fue realizar la modificación adecuada mediante cálculos y simulaciones para mejorar el rendimiento del motor. Se realizaron modificaciones a pistones, bielas, volante de inercias, cigüeñal y cabezote usando un programa de simulación. Los resultados mostraron un aumento potencial de la potencia del motor.
Este documento describe la modificación de un motor Mitsubishi Lancer Evolution 1.6L realizada por un grupo de estudiantes. El objetivo general fue realizar la modificación adecuada mediante cálculos y simulaciones para mejorar el rendimiento del motor. Se realizaron modificaciones a pistones, bielas, volante de inercias, cigüeñal y cabezote usando un programa de simulación. Los resultados mostraron un aumento potencial de la potencia del motor.
Este documento describe la modificación de un motor Mitsubishi Lancer Evolution 1.6L realizada por un grupo de estudiantes. El objetivo general fue realizar la modificación adecuada mediante cálculos y simulaciones para mejorar el rendimiento del motor. Se realizaron modificaciones a pistones, bielas, volante de inercias, cigüeñal y cabezote usando un programa de simulación. Los resultados mostraron un aumento potencial de la potencia del motor.
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Modificacin de un motor rally
Modelo Lancer Evolution 1.6L
Realizado por: Angel Albarracin. Luis Barrera G. Francisco Velecela. Francisco Vintimilla.
OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL: Realizar la modificacin o trucaje adecuado a un motor y sus diferentes partes, mediante la ejecucin de los clculos respectivos y la utilizacin de un programa que permita determinar el respectivo diseo de las piezas a trucar y de esta manera poder observar el comportamiento de los mismos y cmo influyen en la mejora del motor con su modificacin.
OBJETIVO ESPECIFICOS: Realizar el estudio matemtico de las diferentes partes tales como bielas, pistn, bloque, cabezote y verificar su comportamiento ante una modificacin.
Realizar el diseo respectico de cada uno de los elementos a trucar con el fin de poder analizar los cambios o modificaciones que se les pueda aplicar para obtener los mejores resultados
Analizar cada uno de los elementos, mediante la utilizacin de un programa determinado para dicho trabajo; que permita comprobar si lo calculado es igual a lo especificado. Establecer mediante el estudio realizado, que beneficios brinda el incorporar o no una modificacin de estas partes en el motor.
COMPUTADORA PROGRAMABLE HALTECH Haltech es un sistema de gestin del motor que se utilizan para todas las aplicaciones que se enumeran a continuacin:
Sistema de control para la conversin personalizada de carburacin a inyeccin El control de inyeccin de combustible / ignicin en motores modificados Carreras de rally y aplicaciones de todo tipo Usado en kits por los fabricantes de kit Equipo original en coches y motos El diseo y la investigacin y el desarrollo Para el uso en automviles, motocicletas, vehculos todo terreno, embarcaciones, motos de agua, motores fuera de borda, motos de nieve, karts , casas rodantes, aviones.
COMPUTADORA PROGRAMABLE HALTECH Haltech E6X El Haltech E6X es un potente sistema que controla la inyeccin de combustible programable " en tiempo real " y el ordenador del sistema de encendido diseado para controlar la mayora de los motores de tipo de encendido. Ya sea 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 , 10 12 cilindros , 1-2 rotores , de aspiracin natural , turbo o sobrealimentados , el Haltech E6X puede controlarlo.
El sistema optimiza el rendimiento del motor E6X a travs de las siguientes capacidades:
Control de la temporizacin de encendido Control de Combustible Control de la velocidad de ralent Lazo cerrado
COMPUTADORA PROGRAMABLE HALTECH Haltech E6X El E6X es mucho ms que un equipo de inyeccin de combustible programable - proporciona el registro de los datos del motor y permite el acceso en tiempo real para maximizar los problemas de rendimiento y sin problemas de brotes en un vehculo mientras se ejecuta . Aplicaciones tpicas: Control de la inyeccin de combustible en motores modificados La conversin de carburacin a inyeccin de combustible Carrera de rally y aplicaciones de toda la descripcin Diseo y desarrollo de los propsitos Uso educativo de las universidades y escuelas tcnicas Equipo original en coches y motocicletas.
COMPUTADORA PROGRAMABLE HALTECH Haltech E6X Esta computadora sirve para los siguientes autos:
ANALISIS: Para el anlisis matemtico utilizamos el programa MATLAB; en el cual desarrollamos una aplicacin para determinar previo al trucaje en cuento aumenta la potencia de un motor al aumentar su carrera o dimetro de acuerdo a lo deseado.
PARA EL ANLISIS VAMOS A NECESITAR LOS SIGUIENTES DATOS.
Conocer las caractersticas de la cilindrada. (Alargado, cuadrado o supercuadrado.) Relacin de compresin. Potencia Media, efectiva e indicada. Nmero de cilindros. Tipo de disposicin del motor. (lnea o en V).
ANALISIS: FICHA TECNICA DEL VEHICULO LANCER EVOLUTION 1.6L SIN NINGUNA MODIFICACION.
ANALISIS MATEMATICO MATLAB\MODIFICACION CABEZOTE.
ANALISIS MATEMATICO CUADRO DE RESULTADOS
ANALISIS MODELADO: Partes dibujadas en el software INVENTOR 2013 y AUTOCAD 2013 previo a su modificacin.
ANALISIS MATEMATICO MODIFICACION PISTON Y BIELA.
Considerando que son los elementos de un vehculo el cual posee 4 cilindros y que se realiza el mismo procedimiento a cada pistn y biela del motor obtenemos los siguientes resultados: = 316 302 = 14 = 462 456 = 6 14 4 = 56 6 4 = 24 56 +24 = 80
ANALISIS MODELADO MODELADO DEL PISTON SIN MODIFICACION, MEDIANTE SOLID WORKS
ANALISIS MODELADO MODELADO DEL PISTON CON MODIFICACION, MEDIANTE SOLID WORKS
ANALISIS MODELADO MODELADO DE LA BIELA SIN MODIFICACION, MEDIANTE SOLID WORKS
ANALISIS MODELADO MODELADO DE LA BIELA CON MODIFICACION, MEDIANTE SOLID WORKS
ANALISIS MODELADO MODELADO DEL VOLANTE DE INERCIA, MEDIANTE SOLID WORKS
ANALISIS MODELADO MODELADO DEL VOLANTE DE INERCIA, MEDIANTE SOLID WORKS
ANALISIS MATEMATICO MATLAB\MODIFICACIN CIGUEAL.
ANALISIS MATEMATICO MATLAB\MODIFICACIN CIGUEAL.
ANALISIS MATEMATICO MATLAB\MODIFICACIN CIGUEAL.
ANALISIS MODELADO MODELADO DEL CIGUENAL, MEDIANTE SOLID WORKS
CONCLUSIONES: Como podemos observar se aumenta la potencia del motor aumentando los siguientes valores de: aumentar la cilindrada, aumentar el rgimen de giro, aumentar la relacin de compresin, mejorar la carburacin para conseguir una mayor presin media efectiva.
Obviamente, con la modificacin/preparacin se trata de obtener mejores caractersticas en el motor modificado, las cuales van en incremento significativo de la potencia del motor, que es el fin al que se desea llegar. Esta mayor potencia brindar al vehculo en el cual est montado el motor una gran reaccin de aceleracin, lo que significa que el auto llega a una velocidad establecida en menor tiempo que antes de las modificaciones. Adicionalmente la relacin entre la Potencia y el Peso del mismo es mucho mayor, por lo que se sentir al auto menor peso, hablando proporcionalmente, logrando una mayor aceleracin y tendr una velocidad final ms elevada, aunque esta ltima tambin depende mucho de la aerodinmica que se logre con las reformas en el casco del vehculo.
Con el aumento de la relacin de compresin logramos una mayor potencia del motor, que de rechazo puede repercutir en la velocidad punta, logrndose un rgimen de giro mximo del motor superior al normal.
BIBLIOGRAFIA: Tomado de: Tesis Escuela Politcnica Nacional, Facultad de Ingenieras. http://www.seiscientos.org/preguntas/fotos/trucaje.pdf http://www.slideshare.net/guest97d4d7/elementos-y- modificaciones-que-aumentan-la-potencia-del-motor http://www.tuningpedia.org/Aumentar_la_potencia_del_motor