Carreteras Peru

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MINISTERIO DE TRANSPORTES

Y COMUNICACIONES
SISTEMA NACIONAL DE
CARRETERAS Y SU
DESCENTRALIZACIN

Expositor: Ing. Aldrin Carrasco Galloso


Caraz - 2017
ESQUEMA
Visin
Misin
Descentralizacin
Anlisis y situacin de la Descentralizacin
Redes viales internacionales
Sistema Nacional de Carreteras
Red Vial Nacional
Red Vial Departamental
Red Vial Vecinal
Fundamentos Naturales de Organizacin
Propuesta de Ejes de Integracin y Desarrollo
Conclusiones
VISION

Queremos un pas:
1. Descentralizado administrativamente
2. Regionalizado.
3. Desarrollado econmicamente.
4. Integrado internamente.
5. Comunicado con el mundo.
6. Productor y competitivo.
7. Exportador
8. Una sociedad justa sin pobreza.
PERU COMUNICADO CON EL MUNDO
MISION
1 Que el Sistema Nacional de Carreteras instrumento
de integracin, sea base de elaboracin del Plan
Estratgico de Desarrollo Nacional.
2 Conducir con eficiencia la ejecucin de proyectos y
actividades de transportes y comunicaciones.
3 Integrar el territorio intermodalmente.
4 Plantear un ordenamiento territorial de la
infraestructura, mediante la creacin de ejes
transversales de desarrollo.
5 Que las polticas sectoriales regionales desarrollen
sus proyectos complementarios con las vas
departamentales y locales
6 Articular los centros poblados de produccin y
consumo
7 Ser el pas latinoamericano mejor interconectado,
para un desarrollo global de la regin.
ECONOMIA DE MERCADO
DESCENTRALIZACIN

1. Gobierno Nacional

2. Gobiernos Regionales

3. Gobiernos Locales
ANLISIS Y PLANTEAMIENTOS DE
DESCENTRALIZACIN
1. Concepto
2. Visin general de la reforma descentralista
3. Redistribucin del poder
4. Regionalizacin
5. Situacin actual y participacin ciudadana.
RED SUD AMERICANA
SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS
La Red Vial Nacional.
La Red Vial Departamental.
La Red Vial Vecinal.
RED VIAL NACIONAL
Ruta 001 -La Longitudinal de la Costa o
Panamericana.
Ruta 003 -Longitudinal de la Sierra o Camino
del Inca.
Ruta 005 -Marginal de la Selva o Fernando
Belaunde Terry
Rutas pares- 19 carreteras transversales o
bioceanicas
RED VIAL DEPARTAMENTAL
Interconecta la capital del departamento con
las capitales de provincia y/o capitales de distrito.
Facilita el transporte a nivel regional y/o
departamental.
Son caminos alimentadores de la red vial
nacional.
Permite la conformacin de circuitos con la
red de carreteras departamentales o
regionales.
Deberan ser responsabilidad de los
gobiernos regionales
RED VIAL VECINAL
- Est constituida por los caminos
vecinales o rurales que unen pequeos
centros poblados o urbanos y son
caminos alimentadores de la Red Vial
Departamental.
- Es responsabilidad de los gobiernos
Locales (municipales).
FUNDAMENTOS NATURALES
FUNDAMENTOS NATURALES

1-Abra de Porculla con menos de 2,300 msnm


2-El nudo de Pasco
3-Yacimientos del Camisea
4-Altiplano del Collao
EJES DE INTEGRACIN Y DESARROLLO
EJES DE INTEGRACIN Y DESARROLLO
1. Interocenica Nor- Oriente Puertos Paita, Bayobar, y
Salaverry, para llegar a Iquitos y conectar con Manaos
en Brasil.
2. Interocenica Central Puertos Chimbote, Huacho,
Callao, Isla San Lorenzo, llegar a Pucallpa y pasar a
Cruzeiro do Sul en Brasil.
3. Interocenica Centro sur Puertos Cerro Azul, San
Martn, para cruzar Camisea y llegar a Santa Rosa do
Purus en Brasil.
4. Interocenica Sur Oriente Puertos San Juan ,
Matarani, Ilo llegar a Iapari y pasar a Rio Branco en
Brasil.
PRIMERA PROPUESTA

Que para dar cumplimiento a la Ley de


Bases de la Descentralizacin en los tres
niveles de Gobierno, se aplique los tres
niveles de Redes Viales del Sistema
Nacional de Carreteras, Jerarquizadas
acorde con los dispositivos legales
correspondientes.
SEGUNDA PROPUESTA
Que el Plan Estratgico de Desarrollo Nacional se
elabore, tomando como instrumento de
planificacin, el Sistema Nacional de Carreteras; en
el que, las carreteras longitudinales, funcionen
como vas de integracin, las transversales,como
vas de desarrollo, y la red departamental y vecinal,
constituyan vas alimentadoras de los Ejes de
Desarrollo con los correspondientes puertos y
aeropuertos, convirtindoselas vas en
intermodales de transporte
TERCERA PROPUESTA

Propiciar un Ordenamiento Territorial


de la Infraestructura, sobre la base de
cuatro grandes ejes de desarrollo, dos
de los cuales seran las carreteras
interocenicas Nor Oriente y Sur; y a
crearse dos ejes centrales.
EJES DE INTEGRACIN Y DESARROLLO
MUCHAS GRACIAS POR SU
ATENCIN

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