Propiedades Mecánicas de Metales

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ENSAYOS Y PROPIEDADES

MECÁNICAS DE METALES
María Fernanda Orellana
Jackeline Aneth Torres
Meydy Elisa Peréz
PROPIEDADES MECÁNICAS

 Las propiedades mecánicas de los metales incluyen la plasticidad, la


fragilidad, la maleabilidad, la dureza, la ductilidad, la elasticidad, la
tenacidad y la rigidez.
 Todas estas propiedades pueden variar de un metal a otro, permitiendo su
diferenciación y clasificación desde una perspectiva de comportamiento
mecánico.
 Estas propiedades son medidas cuando se somete a un metal a una fuerza o
carga. Los ingenieros mecánicos calculan cada uno de los valores de las
propiedades mecánicas de los metales dependiendo de las fuerzas que les
apliquen.
PLASTICIDAD FRAGILIDAD
 Es la propiedad mecánica de los metales  La fragilidad es una propiedad
completamente opuesta a la elasticidad. Es completamente opuesta a la tenacidad, ya
la capacidad que tienen los metales de que denota la facilidad con la que un metal
conservar la forma que les fue dada después puede ser roto una vez es sometido a un
de ser sometidos a un esfuerzo. esfuerzo.
 La fragilidad también se define como fatiga
durante las pruebas de resistencia mecánica
de los metales.
MALEABILIDAD DUREZA
 La maleabilidad hace alusión a la facilidad  La dureza se define como la resistencia que
que tiene un metal para ser laminado sin opone un metal ante agentes abrasivos. Es la
que esto represente una ruptura en su resistencia que tiene cualquier metal a ser
estructura. rayado o penetrado por un cuerpo.
 Muchos metales o aleaciones metálicas  Históricamente, la dureza se medía en una
cuentan con un alto coeficiente de escala empírica, determinada por la
maleabilidad, este es el caso del aluminio capacidad que tenía un metal de rayar a
que es altamente maleable, o el acero otro o de resistir el impacto de un diamante.
inoxidable.
DUCTILIDAD ELASTICIDAD
 La ductilidad es la habilidad que tiene un  La elasticidad que define como la capacidad
metal para deformarse antes de romperse. que tiene un metal para recuperar su forma
En este sentido, es una propiedad mecánica después de haber sido sometido a una fuerza
completamente opuesta a la fragilidad. externa.
 La ductilidad puede ser dada como un  Cuando un metal es elástico, también se
porcentaje de elongación máximo o como un puede decir que es resiliente, ya que es
máximo de reducción de área. capaz de absorber de forma elástica la
energía que le está provocando una
deformación.
TENACIDAD RIGIDEZ
 La tenacidad es el concepto paralelamente  La rigidez es una propiedad mecánica propia
opuesto a la fragilidad, ya que denota la de los metales. Esta tiene lugar cuando una
capacidad que tiene un material de resistir fuerza externa es aplicada a un metal y éste
la aplicación de una fuerza externa sin debe desarrollar una fuerza interna para
romperse. soportarla. Esta fuerza interna se denomina
“estrés”.
 El coeficiente de tenacidad de un metal será
dado en la medida en la que éste no
presente ningún tipo de ruptura después de
haber sido sometido a un esfuerzo.
OTRAS PROPIEDADES

 Cohesión es la resistencia que oponen los átomos de los materiales a


separarse entre sí.
 Resiliencia es la energía que absorbe una probeta por unidad de sección,
antes de romperse.
 Carga estática: es aquella que es invariable o su magnitud crece de forma
lenta (un coche encima de un puente, etc.).
 Carga dinámica: es aquella que actúa de forma inmediata o aumenta su
magnitud de forma rápida (impactos, golpes, etc.).
 Carga cíclica o alternada: es aquella que cambia de dirección o magnitud (o
ambas) de forma cíclica o alternada (cigüeñal, amortiguadores, etc.).
ENSAYOS DE METALES
ENSAYO DE TRACCIÓN
 Consiste en someter a una probeta
normalizada a un esfuerzo axial de tracción
creciente hasta que se produce la rotura de
la probeta, con el objetivo de determinar las
siguientes propiedades mecánicas: la
resistencia mecánica, el límite de
elasticidad, el alargamiento y la rotura.
 Permite obtener información sobre la
capacidad de un material para soportar la
acción de cargas estáticas o de cargas que
varían lentamente a temperaturas
homologas inferiores a 0,5 (parámetro
adimensional que se define como el cociente
entre las temperaturas de ensayo y de
fusión).
ENSAYO DE COMPRESIÓN
 Consiste en aplicar una carga estática a una
probeta en dirección longitudinal de su eje,
que tiende a provocar un acortamiento de la
misma y cuyo valor se irá incrementando
hasta la rotura, aplastamiento o suspensión
del ensayo.
 Este ensayo estudia el comportamiento de
un material sometido ante fuerzas o cargas
de compresión progresivamente crecientes.
En los materiales elásticos no existe una
carga de rotura por compresión, ya que se
aplastan sin romperse.
ENSAYO DE CIZALLADURA
 Determina el comportamiento del material
sometido a un esfuerzo cortante,
progresivamente creciente, hasta conseguir
la rotura. El ensayo se lleva a cabo
deformando una muestra a velocidad
controlada, cerca a un plano de cizalladura
determinado por la configuración del
aparato de cizalladura.
ENSAYO DE FLEXIÓN
 Consiste en someter a una deformación
plástica una probeta recta de sección plena,
circular o poligonal, mediante el pliegue de
ésta, sin inversión de su sentido de flexión,
sobre un radio especificado al que se le
aplica una presión constante.
 Es una prueba casi estática que determina el
módulo de flexión, el estrés de flexión y la
deformación por flexión.
ENSAYO DE PANDEO
 El pandeo se produce al comprimir un
elemento esbelto, por medio de dos fuerzas
opuestas, aplicadas en su eje (línea central)
longitudinal. Dichas fuerzas deben
trasladarse en línea recta a lo largo de ese
eje, hasta anularse o contrarrestarse una
frente a la otra.
 Generalmente termina con la ruptura de la
pieza afectada, salvo que desaparezca o
disminuya antes la carga.
ENSAYO DE TORSIÓN
 Consiste en aplicar un par torsor a una
probeta por medio de un dispositivo de carga
y medir el ángulo de torsión resultante en el
extremo de la probeta. Este ensayo se
realiza en el rango de comportamiento
linealmente elástico del material.
 Sus datos se usan para construir un diagrama
carga de formación y para determinar el
límite elástico del módulo elástico de
torsión, el módulo de rotura en torsión y la
resistencia a la torsión.
ENSAYO DE DESGASTE POR ABRASIÓN
 Se aplica una acción de desgaste mediante
una rueda cilíndrica sobrecargada con un
determinado peso. La muestra gira sobre su
eje a una velocidad regulable, de forma que
las ruedas van rodando sobre la superficie de
la muestra. Este círculo nos muestra el
índice de desgaste de la superficie sometida
a ensayo.
 El ensayo permite conocer el nivel de
desgaste de una pieza. Se utiliza para la
evaluación de la resistencia a la abrasión de
los tratamientos térmicos, los tratamientos
termoquímicos, para la protección contra la
oxidación y acabados.
ENSAYO DE FATIGA
 Consiste en hacer girar una probeta por
medio de un motor, mientras se le aplica una
carga conocida. La probeta queda sometida
a una flexión alternada, la probeta queda
sometido a un ciclo de cargas que va de
tracción a compresión. Esto produce fisuras
que se van propagando lentamente.
 prevé de complicaciones como el fallo de un
determinado componente funcional que
forme parte esencial de alguna máquina.
ENSAYO DE SOLDABILIDAD
 Permiten estudiar el comportamiento de la
pieza a soldar. Este ensayo nos ayudará a
conocer las dilataciones y las contracciones
producidas en la pieza durante la ejecución
del cordón, que irán en función de la
temperatura de trabajo, del tamaño,
espesor y forma de la pieza a soldar y de la
temperatura inicial de misma.
 También nos facilitará el punto de fusión de
la pieza, la velocidad de soldeo que
debemos llevar durante la operación y la
penetración del cordón de soldadura.
ENSAYO DE DOBLADO
 Se coloca la probeta que es prismática, de
sección rectangular, pulida y con las aristas
redondeadas, sobre dos rodillos y se le aplica
una carga progresiva en el centro de la
misma. Al aplicar la fuerza, el material cede
y se dobla hasta la aparición de grietas,
 Se conoce la plasticidad de los diferentes
materiales metálicos y como consecuencia
conocer la forma en que se puede trabajar
con ellos.Es solicitado para las
especificaciones en la recepción de aceros
en barras y perfiles, para la comprobación
de la tenacidad de los mismos.
ENSAYO DE CONFORMADO
 Esta técnica permite la fabricación de piezas
de geometría compleja a bajo coste y de una
forma sencilla. Por otra parte, el análisis del
proceso mediante elementos finos hace
posible obtener de antemano los parámetros
geométricos y materiales más apropiados
para el proceso. Se caracterizada por su
elevada resistencia mecánica y frente a la
oxidación y corrosión a altas temperaturas.
ENSAYO DE TEMPLABILIDAD
 El ensayo de templabilidad nos permite
conocer de forma rápida algunas
propiedades de los aceros como las durezas
máximas y mínimas que se pueden obtener.
La templabilidad es utilizada para describir
la habilidad de una aleación para ser
endurecida por la formación de martensita
como resultado de un tratamiento térmico.
 Los elementos que más favorecen la
templabilidad son el manganeso, el
molibdeno y el cromo. Con este ensayo se
puede observar que la dureza disminuye
rápidamente del exterior al interior en el
acero al carbono y se conserva más uniforme
en el acero aleado.

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