Ciencia de Los Materiales - CLASE - 7A

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Ciencia de los

materiales
Adrian Benitez Lozano
Propiedades físicas-químicas
Propiedades mecánicas-ensayos

c
Propiedades físicas-Propiedades mecánicas
Propiedades físicas - químicas
 Densidad
 Punto de fusión
 Calor específico
 Conductividad térmica
 Dilatación térmica
 Propiedades eléctricas, magnéticas y ópticas
 Resistencia a la corrosión
Propiedades físicas -Densidad
 Densidad
La densidad de un material es su masa por unidad de volumen. Un término
relacionado es la gravedad específica, que expresa la densidad de un material en
relación con la del agua, y por lo tanto, no tiene unidades. El rango de
densidades de diversos materiales a temperatura ambiente, junto con otras
propiedades. El ahorro de peso es particularmente importante en las estructuras
de aeronaves y aeroespaciales, carrocerías y componentes de automóviles, así
como en otros productos donde el consumo de energía y las limitaciones de
potencia son factores relevantes. La sustitución de materiales en aras del ahorro
de peso y la economía es un factor principal en el diseño de equipo y maquinaria
avanzada además de productos de consumo como los automóviles.
Propiedades físicas-Densidad
 La densidad desempeña un papel importante en la relación resistencia a peso
(resistencia específica) y en la relación rigidez a peso (rigidez específica) de
materiales y estructuras. En la tabla 3.3 se muestra la relación de esfuerzo
máximo a la fluencia (cedencia) con respecto a la densidad de varias
aleaciones metálicas.

https://www.youtube.com/watch?v=pQ3OE5UKn9A
Propiedades físicas – Punto de fusión
 El punto de fusión de un metal depende de
la energía requerida para separar sus
átomos. Como se muestra en la tabla , la
temperatura de fusión de una aleación
metálica puede tener un amplio rango
(según su composición) y es diferente de la
del metal puro, que tiene un punto
definido de fusión.

 El rango de temperatura dentro del cual


un componente o una estructura se diseña
para funcionar es un factor que debe
considerarse en la selección de materiales.
Por ejemplo, los plásticos tienen el rango
útil de temperatura más bajo, mientras
que el grafito y las aleaciones de metales
refractarios poseen el rango útil más
elevado.

https://www.youtube.com/watch?v=tRutXKBfWIs
Propiedades físicas – Calor específico
 El calor específico de un material es la energía requerida para elevar en un grado la
temperatura de la unidad de masa. Los elementos de aleación tienen un efecto relativamente
menor en el calor específico de los metales. La elevación de la temperatura en una pieza de
trabajo, resultante de las operaciones de formado o de maquinado, es una función del
trabajo realizado y del calor específico del material de dicha pieza. Si la elevación es
excesiva, puede disminuir la calidad del producto, afectando adversamente su acabado
superficial y su precisión dimensional; provocar desgaste excesivo de las herramientas y
matrices, así como cambios metalúrgicos indeseables en el material.

 ¿Que cantidad de calor-energía se debe aplicar a una barra de plata de 10Kg para que eleve
su temperatura de 20 a 90°C?
 ¿Cuánto calor puede ser absorbido por una moneda de cobre (c=0.385 J/g°C) cuya masa es de
3.1 g si su temperatura se eleva de -8.0°C a 37,0°C?
 Un bloque de cobre de 200 gr es calentado de 30°C a 80°C , si su Calor especifico es de 0.093
Cal/g °C. ¿Qué cantidad de calor se debe suministrar al bloque?
 Un cuerpo tiene 200 gr de masa y su temperatura es de 19°C. Absorbiendo 4407 Cal , alcanza
los 50°C. ¿Cuál es su calor específico? ¿Qué tipo de material puede ser?
Propiedades físicas – Calor específico

 Un cuerpo tiene 20 gr de masa y su temperatura es de 30°C.


Absorbiendo 261.5 Cal , alcanza los 60°C. ¿Cuál es su calor
específico? ¿Qué tipo de material puede ser?

http://www.fis.puc.cl/~jalfaro/fis1522/OndasyCalor/termo1/termo1.html
Propiedades físicas – Conductividad
térmica
 La conductividad térmica indica la velocidad a la que fluye el calor dentro y a
través de un material. Los materiales unidos por enlaces metálicos (metales)
poseen en general alta conductividad térmica, mientras que los materiales
unidos por enlaces iónicos o covalentes (cerámicos y plásticos) tienen una
conductividad pobre (tabla inicial).

 Debido a la gran diferencia de sus conductividades térmicas internas, es


posible que los elementos de aleación tengan un efecto significativo en la
conductividad térmica de las aleaciones, como se puede ver al comparar los
metales con sus aleaciones en la tabla 3.1.
Propiedades físicas – Dilatación térmica
 La dilatación térmica de los materiales es el aumento de longitud, volumen o
alguna otra dimensión métrica que sufre un cuerpo físico debido al aumento
de temperatura, puede tener varios efectos significativos, particularmente la
expansión o contracción relativa de diferentes materiales en ensambles como
los componentes electrónicos y de computadoras, sellos vidrio-metal,
soportes en motores de propulsión y partes móviles en maquinaria que exige
ciertos espacios para funcionar apropiadamente.

 Por ejemplo, el uso de componentes cerámicos en motores de hierro fundido


también requiere tomar en cuenta sus dilataciones térmicas relativas. En
general, el coeficiente de dilatación térmica es inversamente proporcional al
punto de fusión del material. Los elementos de aleación tienen un efecto
menor en la dilatación térmica de los metales.
Propiedades eléctricas, magnéticas y ópticas
 La conductividad eléctrica y las propiedades dieléctricas de los materiales son
importantes no sólo en el equipo y la maquinaria eléctrica, sino también en
procesos de manufactura como el formado de láminas metálicas por pulso
magnético, el maquinado por descarga eléctrica y la rectificación
electroquímica de materiales duros y frágiles. Las unidades de conductividad
eléctrica son mho/m o mho/ft, donde mho es el inverso de ohm, la unidad de
resistencia eléctrica.
 Resistencia dieléctrica. La resistencia dieléctrica de un material es su
resistividad a la corriente eléctrica directa. Esta propiedad se define como el
voltaje requerido por unidad de distancia para que ocurra una descarga
eléctrica, y tiene las unidades V/m o V/ft.
 Conductores. Los materiales con alta conductividad eléctrica, como los
metales, generalmente se conocen como conductores. La resistividad
eléctrica es el inverso de la conductividad eléctrica. A los materiales con alta
resistividad eléctrica se les conoce como dieléctricos o aislantes.
Propiedades eléctricas, magnéticas y ópticas
 Ferromagnetismo y ferrimagnetismo. El ferromagnetismo es un fenómeno
caracterizado por la alta permeabilidad y magnetización permanente debidas a la
alineación de los átomos de hierro, níquel y cobalto en dominios. Es importante en
aplicaciones como motores, generadores y transformadores eléctricos y en
dispositivos de microondas. El ferrimagnetismo es una gran magnetización
permanente que exhiben algunos materiales cerámicos, como las ferritas cúbicas.

 Efecto piezoeléctrico. El efecto piezoeléctrico (del griego piezo, que significa


“oprimir”) aparece en algunos materiales, como los cristales de cuarzo y algunos
cerámicos, donde existe una interacción reversible entre una deformación elástica
y un campo eléctrico. Esta propiedad se utiliza para fabricar transductores,
dispositivos que convierten la deformación de una fuerza externa en energía
eléctrica. Las aplicaciones típicas son transductores de fuerza o de presión,
calibradores de deformación, sensores (detectores), detectores de sonar y
micrófonos.
Propiedades eléctricas, magnéticas y ópticas

 Magnetostricción. Al fenómeno de expansión o contracción de un material


cuando se somete a un campo magnético se le llama magnetostricción.

 Materiales como el níquel puro y algunas aleaciones hierro-níquel muestran


este comportamiento. La magnetostricción es el principio en que se basa el
equipo de maquinado ultrasónico.
https://www.youtube.com/watch?v=frnykr7IMMY

 Propiedades ópticas. Entre otras propiedades, el color y la opacidad son


importantes, particularmente en los polímeros y vidrios

https://www.youtube.com/watch?v=ba2foZSDKJk
Resistencia a la corrosión
 Todos los metales, cerámicos y plásticos están sujetos a formas de corrosión.
La propia palabra corrosión se refiere usualmente al deterioro de los metales
y los cerámicos, en tanto que fenómenos similares en los plásticos suelen
denominarse degradación. La corrosión no sólo lleva al deterioro de la
superficie de los componentes y estructuras (puentes y embarcaciones), sino
que también reduce su resistencia e integridad estructural.
Resistencia a la corrosión
 La resistencia a la corrosión es un aspecto importante en la selección de
materiales para las industrias química, alimentaria y del petróleo, así como
en las operaciones de manufactura.

 Además de las posibles reacciones químicas de los elementos y compuestos


presentes, causan inquietud la oxidación del medio ambiente y la corrosión
de los componentes de las estructuras, sobre todo a temperaturas elevadas, y
en automóviles y otros vehículos de transporte.

 La resistencia a la corrosión depende de la composición del material y del


medio ambiente en particular. Los medios corrosivos pueden ser productos
químicos (ácidos, álcalis y sales), el entorno (oxígeno, humedad,
contaminación y lluvia ácida) y el agua (dulce o salada). En general, los
metales no ferrosos, los aceros inoxidables y los materiales no metálicos
tienen una alta resistencia a la corrosión, en tanto que los aceros y los
Propiedades mecánicas
 Tensión Dependen de la composición y microestructura de los
materiales. En capítulos anteriores se aprendió que la
 Compresión composición de un material, la naturaleza del enlace , la
estructura cristalina y los defectos puntuales (Dislocaciones y
 Torsión límites de grano) tienen una influencia profunda en la
resistencia y ductilidad de los materiales metálicos.
 Flexión
 Dureza
 Fatiga
 Termofluencia
 Impacto
 Falla y fractura de los materiales en la manufactura y servicio
 Esfuerzos residuales
 Trabajo, calor y temperatura
Propiedades mecánicas - Terminología
 Esfuerzo: Fuerza que actúa por unidad de área sobre la que se aplica la
fuerza.
 Deformación unitaria: Cambio en dimensión por unidad de longitud.
 Deformación elástica: Deformación recuperable por completo que resulta a
partir de un esfuerzo aplicado.
 Módulo de Young o Elasticidad (E) : La pendiente de una curva esfuerzo de
tensión deformación. (psi-Pa)
Propiedades mecánicas-ensayos
 Tensión
El ensayo de tensión es el más común para determinar propiedades mecánicas de
los materiales, como resistencia, ductilidad, tenacidad, módulos elásticos y
capacidad de endurecimiento por deformación. Primero, requiere la preparación de
un espécimen de prueba como se muestra en la figura 2.1a. En Estados Unidos el
espécimen se prepara de acuerdo con las especificaciones de la ASTM. En caso
contrario, se le dispone según los criterios de la organización correspondiente en
otros países. Aunque la mayoría de los especimenes de ensayo de tensión son
sólidos y redondos, también pueden ser planos o tubulares.
Demostrar
estos
cálculos
Propiedades mecánicas-ensayos
 Tensión
Ductilidad: la medida de la deformación plástica que sufre el material antes de
romperse. Existen dos medidas comunes de ductilidad. La primera es el
alargamiento total del espécimen:

La segunda medida de ductilidad es la reducción del área:

En general, la reducción del área y el alargamiento se relacionan entre sí. Por


ello, la ductilidad de una pieza de gris es cero, porque no se alarga ni reduce su
sección transversal.
En contraste, un espécimen dúctil, como la goma de mascar, se alarga y estrecha
de modo considerable antes de romperse.
Efecto de la temperatura en resistencia
a la tensión y esfuerzo de cedencia
Esfuerzo ingenieril
 El esfuerzo ingenieril se basa en el área transversal original Ao del espécimen.
Sin embargo, el área transversal instantánea del espécimen se reduce
conforme se alarga éste, como lo hace el área de una banda de hule;
entonces, el esfuerzo ingenieril no representa el esfuerzo verdadero al que se
somete el espécimen. El esfuerzo real se define como la relación de la carga
(P) al área transversal real (A) —instantánea, y por lo tanto verdadera— del
espécimen.
Propiedades mecánicas-ensayos
 Compresión
La prueba de compresión, en la que el espécimen se somete a carga de compresión,
proporciona información útil para estimar las fuerzas y los requisitos de potencia en
estos procesos. Es común que esta prueba se realice comprimiendo un espécimen
sólido cilíndrico entre dos matrices planas (platinas) bien lubricadas. Debido a la
fricción entre el espécimen y las platinas, la superficie cilíndrica del espécimen se
abomba; a este efecto se le llama abarrilamiento.

La fricción evita que las superficies superior e inferior se expandan con libertad.
Nótese que los especímenes esbeltos se pueden pandear durante esta prueba; por
eso, típicamente, la proporción altura a diámetro del espécimen sólido cilíndrico
debe ser menor a 3:1.
Propiedades mecánicas-ensayos
 Torsión
Una pieza de trabajo se puede someter no sólo a tensión y a compresión, sino
también a deformaciones cortantes (fig. 2.10), como en el troquelado de
agujeros en láminas metálicas y en el corte de metales. El método de prueba que
suele utilizarse para determinar las propiedades de los materiales a corte es el
ensayo de torsión. Obtener una distribución uniforme del esfuerzo y de la
deformación a lo largo de la sección transversal requiere que esta prueba se
realice en un espécimen tubular. Generalmente, el espécimen de torsión tiene
una sección transversal reducida para confinar la deformación a una zona
angosta. El esfuerzo al corte se puede calcular a partir de la fórmula
Propiedades mecánicas-ensayos
 Flexión
Es difícil preparar especímenes para materiales frágiles, como
cerámicos y carburos, debido a los problemas surgidos en el
moldeado y maquinado de los mismos a las dimensiones apropiadas.
Además, debido a su sensibilidad a los defectos superficiales y
melladuras, es difícil sujetar especímenes frágiles para el ensayo.
De igual manera, una alineación inapropiada del espécimen de
ensayo puede producir una distribución no uniforme de esfuerzos a
lo largo de la sección transversal del espécimen

https://www.youtube.com/watch?v=oi8yaeQ-H8E
Flexión - Ejercicio
Propiedades mecánicas-ensayos
 Impacto
En muchas operaciones de manufactura, así como durante la vida
útil de los componentes, los materiales se someten a impacto o
carga dinámica, por ejemplo, en operaciones de trabajo de metales
de alta velocidad, como cabeceado para la fabricación de pernos y
el forjado por golpe .Una prueba de impacto típica consiste en
colocar un espécimen con una muesca en una máquina de impacto y
romperlo con un péndulo oscilante.

En el ensayo de Charpy, el espécimen se soporta en ambos


extremos (fig. 2.18a); en el ensayo Izod, se soporta en un extremo
como una viga en voladizo (fig. 2.18b). La energía disipada al
romper el espécimen se puede obtener a partir de la cantidad de
oscilación del péndulo; esta energía es la tenacidad al impacto del
material.
Propiedades mecánicas-ensayos
 Dureza
La dureza es una propiedad común;
proporciona una indicación general de
la resistencia del material al rayado y
al desgaste. Más específicamente, la
dureza suele definirse como la
resistencia a la indentación
permanente; por ejemplo, el acero es
más duro que el aluminio y éste es más
duro que el plomo. Sin embargo, la
dureza no es una propiedad
fundamental, porque la resistencia a la
indentación depende de la forma del
indentador y de la carga aplicada.
Propiedades mecánicas-ensayos
 Durómetro : La dureza de hules, plásticos y
materiales no metálicos blandos y elásticos
similares se mide generalmente con un
instrumento llamado durómetro (del latín
durus, que significa “duro”). Se oprime un
indentador contra la superficie y después se
aplica una carga constante con rapidez.
Luego de un segundo, se mide la
profundidad de penetración; la dureza se
relaciona inversamente con la penetración.
Existen dos escalas distintas para esta
prueba. El tipo A tiene un indentador obtuso
y una carga de 1 kg; se utiliza en materiales
más blandos. El tipo D tiene un indentador
más agudo y una carga de 5 kg; se utiliza en
materiales más duros. Los números de
dureza en estas pruebas van de 0 a 100.
Propiedades mecánicas-ensayos
 Fatiga
Diversos componentes en el equipo de manufactura, como herramientas, matrices,
engranes, levas, flechas y resortes, están sujetos a cargas que fluctúan con rapidez (cíclicas
o periódicas), además de las cargas estáticas. Los esfuerzos cíclicos pueden ser
provocados por cargas mecánicas fluctuantes (como en los dientes de los engranes) o
por esfuerzos térmicos (como una matriz fría que entra en contacto repetidamente con
piezas de trabajo calientes). En estas condiciones, la parte falla en un nivel de esfuerzo
menor que aquel en el que ocurriría la falla en condiciones estáticas de carga.
Propiedades mecánicas-ensayos
 Termofluencia
La termofluencia es el alargamiento permanente de un componente por una
carga estática mantenida durante un periodo. En general, el mecanismo de
fluencia, o flujo plástico, a temperatura elevada en los metales se atribuye al
deslizamiento de los límites de grano. Es un fenómeno de los metales y de
algunos materiales no metálicos, como los termoplásticos y los hules, y puede
ocurrir a cualquier temperatura. Por ejemplo, el plomo fluye de manera
progresiva bajo una carga constante de tensión a temperatura ambiente.

La termofluencia es importante en las aplicaciones de alta temperatura, como


los álabes de las turbinas de gas y componentes similares en motores de aviones
y de cohetes. Las líneas de vapor de alta presión, los elementos de combustible
nuclear y los componentes de hornos también están sometidos a termofluencia.
Propiedades mecánicas-ensayos
 Esfuerzos residuales
Cuando las piezas de trabajo se someten a deformación plástica no uniforme a
través de toda la parte, desarrollan esfuerzos residuales. Éstos permanecen en
una parte después de haberle dado forma y de que se han retirado todas las
fuerzas externas (aplicadas mediante herramientas y matrices); un ejemplo
característico es el doblez de una barra metálica (fig. 2.29). El momento de
doblez primero produce una distribución elástica lineal de esfuerzo.
Fuentes bibliográficas
 ASKELAND, D. Ciencia e ingenieria de los materiales. 3ª y 6a ed. Mexico:
Thomson, 2012.
 Kalpakjian, S.R Shmid.Manufactura ingenieria y tecnología. Quinta edición.
Ed. Pearson-Prentice Hall
 William D. Callister, Jr.Introducción a la ciencia e ingeniería de los materiales.
Editorial:Reverté S.A,1995.
 http://www.fis.puc.cl/~jalfaro/fis1522/OndasyCalor/termo1/termo1.html

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