Señales

TIPOS DE
SEÑALES EN
LOS
SENSORES Y 1
OSCILOSCOPI
O
AUTOMOTRIZ.
Generadores de las señales G y
NE
 La bobina de captación, en el sensor de posición del árbol de levas

o en el sensor de posición del cigüeñal, y la placa de la señal o el
rotor de sincronización generan la señal G y la señal NE. La ECU
del motor combina la información de estas dos señales para
detectar de forma completa el ángulo del cigüeñal y la velocidad
del motor. Estas dos señales no sólo son muy importantes para los
sistemas EFI sino también para el sistema ESA.
Tipo en distribuidor
 Como se muestra en la ilustración, este tipo tiene un rotor de

sincronización y una bobina de captación incorporados en el
distribuidor para las señales G y NE respectivamente. El número
de dientes en el rotor y el número de bobinas de captación
varían en función del modelo del motor. La ECU del motor
recibe la información del ángulo del cigüeñal, que sirve como el
estándar, por la señal G y la señal NE proporciona la
información sobre la velocidad del motor.
Sensor de posición del árbol de
levas (generador
de señal G)
 En el árbol de levas, y enfrente del sensor de posición del árbol de levas, se
encuentra una placa de señal G con una protuberancia. El número de
protuberancias varía entre 1, 3 u otro número en función del modelo del
motor. (Existen 3 protuberancias en la ilustración.) Cuando el árbol de levas
gira, el espacio de aire entre las protuberancias del árbol de levas y el sensor
cambia. Este cambio en el espacio genera un voltaje en la bobina de
captación incorporada en el sensor, lo queda como resultado una señal G.
Esta señal G se envía como la información del ángulo estándar del cigüeñal a
la ECU del motor, que la combina con la señal NE del sensor de posición del
cigüeñal para determinar el punto muerto superior de cada cilindro para el
encendido y detectar el ángulo del cigüeñal. La ECU del motor utiliza este
ángulo para determinar la duración de la inyección y la regulación del
encendido.
Sensor de posición del cigüeñal
(generador de la señal NE)
 La ECU del motor utiliza la señal NE para detectar el ángulo del cigüeñal y
la velocidad del motor. La ECU del motor utiliza la señal NE y la señal G
para calcular la duración básica de la inyección y el ángulo básico de
avance del encendido. Al igual que la señal G, la señal NE se genera por el
espacio de aire entre el sensor de posición del cigüeñal y las
protuberancias en el rotor de sincronización NE instalado en el cigüeñal.
Señales análogas
 Las señales análogas se pueden percibir en todos los lugares, por

ejemplo, la naturaleza posee un conjunto de estas señas como es la
luz, la energía, el sonido, etc., estas son señales que varían
constantemente. Un ejemplo muy práctico es cuando el arco iris se
descompone lentamente y en forma continua. Cuando los valores del
voltaje o la tensión tienden a variar en forma de corriente alterna se
produce una señal eléctrica analógica. En este caso se incrementa
durante medio ciclo el valor de la señal con signo eléctrico positivo; y
durante el siguiente medio ciclo, va disminuyendo con signo eléctrico
negativo. Es desde este momento que se produce un trazado en forma
de onda senoidal, ya que este da a lugar a partir del cambio constante
de polaridad de positivo a negativo.
Señal analógica
 La señal analógica es aquella que presenta una variación continua con el

tiempo, es decir, que a una variación suficientemente significativa del
tiempo le corresponderá una variación igualmente significativa del valor de
la señal (la señal es continua).
 Toda señal variable en el tiempo, por complicada que ésta sea, se representa
en el ámbito de sus valores (espectro) de frecuencia. De este modo,
cualquier señal es susceptible de ser representada descompuesta en su
frecuencia fundamental y sus armónicos. El proceso matemático que permite
esta descomposición se denomina análisis de Fourier.
 Un ejemplo de señal analógica es la generada por un usuario en el micrófono
de su teléfono y que después de sucesivos procesos, es recibida por otro
abonado en el altavoz del suyo.
Señal digital
 Una señal digital es aquella que presenta una variación discontinua con el
tiempo y que sólo puede tomar ciertos valores discretos. Su forma
característica es ampliamente conocida: la señal básica es una onda cuadrada
(pulsos) y las representaciones se realizan en el dominio del tiempo.
 Sus parámetros son:
 Altura de pulso (nivel eléctrico)
 Duración (ancho de pulso)
 Frecuencia de repetición (velocidad pulsos por segundo)
Señal digital
 Las señales digitales no se producen en el mundo físico como tales, sino que son
creadas por el hombre y tiene una técnica particular de tratamiento, y como
dijimos anteriormente, la señal básica es una onda cuadrada, cuya representación
se realiza necesariamente en el dominio del tiempo.
 señal digital
 La utilización de señales digitales para transmitir información se puede realizar de
varios modos: el primero, en función del número de estados distintos que pueda
tener. Si son dos los estados posibles, se dice que son binarias, si son tres,
ternarias, si son cuatro, cuaternarias y así sucesivamente. Los modos se
representan por grupos de unos y de ceros, siendo, por tanto, lo que se denomina
el contenido lógico de información de la señal.
 La segunda posibilidad es en cuanto a su naturaleza eléctrica. Una señal binaria
se puede representar como la variación de una amplitud (nivel eléctrico) respecto
al tiempo (ancho del pulso).
Ondas
 Nos basaremos en la terminología utilizada en un

osciloscopio digital, ya que este tipo de osciloscopios
son los usados en el mundo automotriz.
 En la industria existen una gran variedad de señales
digitales, y para poder entenderlas debemos tener
en claro varios conceptos o terminologías que
también debe conocer el procesador.
Onda Senoidal
 Este tipo de ondas dentro del mundo de la electrónica son de las

más conocidas ya que poseen características matemáticas muy
interesantes, mismas que permiten ser aplicadas en el ámbito
automotriz, debido a que existe una gran cantidad de sensores
analógicos como son el CKP, sensor de ABS y varios más, ellos
tienen la peculiaridad de tener picos positivos y picos negativos,
mostrando así una onda senoidal tradicional. (Casillas, 2015)
Una onda senoidal nos expresa tanto picos positivos como picos
negativos, y como particularidad este tipo de ondas incrementan
su voltaje. Mientras incrementa su frecuencia.
Ondas Cuadradas
 Estas ondas también son conocidas como ondas digitales, que tienen
como característica primordial que no tienen voltajes negativos,
únicamente mantienen niveles ya sean bajos o altos pero siempre
desde la línea del cero para arriba. Las ondas cuadradas son
básicamente ondas que pasan de un estado a otro de tensión, a
intervalos regulares, en un tiempo muy reducido. Son utilizadas
usualmente para probar amplificadores, esto es debido a que este tipo
de señales contienen en sí mismas todas las frecuencias. La televisión,
la radio y los ordenadores utilizan mucho este tipo de señales,
fundamentalmente como relojes y temporizadores.
Ondas Triangulares.
 Se producen en circuitos diseñados para controlar voltajes

linealmente, como pueden ser, por ejemplo, el barrido
horizontal de un osciloscopio analógico o el barrido tanto
horizontal como vertical de una televisión. Las transiciones
entre el nivel mínimo y máximo de la señal cambian a un ritmo
constante. Estas transiciones se denominan rampas. La onda en
diente de sierra es un caso especial de señal triangular con una
rampa descendente de mucha más pendiente que la rampa
ascendente.

Señales

Cargado por

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Cargado por

TIPOS DE

 La bobina de captación, en el sensor de posición del árbol de levas

 Como se muestra en la ilustración, este tipo tiene un rotor de

 Las señales análogas se pueden percibir en todos los lugares, por

 La señal analógica es aquella que presenta una variación continua con el

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