Alarmas Aid Camion 830e

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ALARMAS DE CABINA
CAMION 830E
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ALARMAS DE CABINA
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DE INICIO
ALTA TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO
Esta luz de advertencia indica una alta temperatura del aceite
en el estanque Hidráulico, que se encienda la luz roja se
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CON EL PUNTERO DEL MOUSE pueden producir muchas cosas:
PARA VOLVER
Si el camión esta en movimiento, y la temperatura del aceite
excede 221ºF (105ºC), la velocidad mínima en ralenti será de
1200 RPM (normalmente 1050).
Si el camión esta en movimiento, y la temperatura del aceite
excede 230ºF (110ºC), la velocidad mínima en ralenti será de
1700 RPM (normalmente 1050).
• Si el Camión esta detenido, y la temperatura del aceite excede los 212ºF
(100ºC), la velocidad mínima en ralenti será de 1000 RPM (normalmente 750).
Nota: Una vez que el aceite se enfría al rango de operación normal, las rpm
del motor volverán a velocidad normal.
• La luz roja de advertencia se encenderá si la temperatura del aceite excede 248ºF
(120ºC). Prolongar la operación podría dañar los componentes en el sistema hidráulico.
• Si se presenta esta situación, el operador debe detener con cuidado el camión, mover
el interruptor selector a NEUTRO aplicar el freno de estacionamiento y hacer funcionar
el motor de 1200 – 1500 rpm para reducir la temperatura del sistema.
• Si el medidor de temperatura, no se mueve a la zona verde después de algunos
minutos y no se apaga la luz indicadora roja superior, notifique de inmediato al personal
de mantenimiento. (25, fig. 32-7).
BAJA PRESION DE DIRECCION
PINCHÉ
PINCHÉ
FOTOGRAFIA
FOTOGRAFIA
CONCON
EL PUNTERO
EL PUNTERO
DELDEL
MOUSE
MOUSE
PARAPARA
VOLVER
VOLVER
Cuando el interruptor de partida se gira a ON, se encenderá de advertencia de baja

presión de dirección hasta que la presión hidráulica del sistema de dirección alcance
los 2100 psi (14.7Mpa). La bocina de advertencia también se activara y
permanecerán ambas activadas hasta que se haya cargado el acumulador
•Si la luz se enciende temporalmente (parpadea) al girar el volante de dirección a una
velocidad baja del camión y a bajas rpm del motor, esto puede considerarse normal y
puede continuar el equipo operativo.
•Si la luz indicadora se enciende a una mayor velocidad del camión y a altas rpm del
Motor, NO HAGA FUNCIONAR EL CAMION.
NOTA: Si la luz de advertencia de baja presión de la dirección sigue encendiéndose y

sigue sonando la alarma, indica baja presión de la dirección. La presión remanente en
los acumuladores permite que el operador controle el camion hasta detenerse.
No intente seguir haciendo funcionar el camión, hasta que se localice y corrija la falla.
BAJA PRECARGA DE ACUMULADORES
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CON EL PUNTERO DEL MOUSE
PARA VOLVER
La luz de advertencia de baja precarga del acumulador, si se enciende, indica una

precarga de nitrógeno para el (los) acumuladores de la dirección. Para verificar una
precarga adecuada de nitrógeno en los acumuladores, se debe apagar el motor y se
debe drenar por completo el sistema hidráulico; gire el interruptor de partida a la posición
cion de FUNCIONAMIENTO. La luz de advertencia no se encenderá si el sistema esta
cargado en forma adecuada. La luz de advertencia destellara si la precarga de nitrógeno
En el (los) acumulador (es) es inferior a las 1100 +/- 45 psi (7585+/-310 Kpa).
FALLA SISTEMA ELECTRICO
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PARA VOLVER
La luz indicadora de falla eléctrica comenzara a destellar en forma intermitente

cuando ocurra una falla en el sistema eléctrico, esta alarma estará acompañada
de una alarma audible en forma intermitente, cuando la luz de advertencia se
ilumina la propulsión se detendrá en forma automática.
Restablezca presionando el botón de sobre velocidad, si la falla se repite

nuevamente detenga el camión y comunique del problema al personal de
mantencion.
Nota: El Statex III grabara el numero de eventos de falla

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BAJA PRESION DE FRENOS
PARA VOLVER
Esta luz roja indica una falla en el circuito de freno hidráulico. Si esta luz se enciende
o se activa una señal sonora, DETENGA EL FUNCIONAMIENTO DEL CAMION, y no-
tifique al personal de mantenimiento.
NOTA: Existe suficiente liquido hidráulico almacenado para permitir que el operador
detenga el camión en condiciones seguras
BAJO NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO
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PARA VOLVER
Esta luz indica el bajo nivel de aceite existente en el estanque hidráulico, continuar
operando en esta condición puede provocar daños muy graves a las bombas hidráulicas.
Detenga el camión y notifique al personal de mantencion en forma inmediata.

BAJA PRESION DE LUBRICACION
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PARA VOLVER
La luz ámbar se encenderá si el sistema de lubricación automática no alcanza 2.200 psi.

(en el bloque de empalmes ubicado en la caja del eje trasero) dentro de un minuto
Después que el temporizador de lubricación inicia un ciclo de engrase. Para apagar la
Luz, gire el interruptor de partida a OFF, luego devuélvalo a ON, Notifique al personal de
Mantenimiento lo antes posible después que se encienda la luz.
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INTERRUPTOR ABIERTO
PARA VOLVER
Esta luz se encenderá si alguno de los circuitos de interruptores térmicos ubicados

en el tablero de circuitos de reles esta activado.
los tableros del circuito de reles están ubicado en el gabinete de control eléctrico.
NOTA: Existen interruptores adicionales en la cabina del operador detrás de la

consola central, sin embargo, la activación de estos interruptores no debería activar
esta luz.
SATURACION DE FILTROS DE ALTA PRESION
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PARA VOLVER
BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE
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PARA VOLVER
Esta luz indicadora de color ámbar se iluminara cuando el combustible restante

del estanque de combustible sea aproximadamente de 250 galones (950 litros), la
Advertencia de bajo nivel de combustible será audible.
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PARA VOLVER
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Este indicador ámbar se encenderá cada vez que se aplique el freno de

estacionamiento. No intente conducir con el freno de estacionamiento aplicado.
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PARA VOLVER
FRENO DE SERVICIO APLICADO
Esta luz indicadora ámbar del freno de servicio se encenderá cuando se aplique el pedal
del freno de servicio o cuando se aplique el bloqueo de frenos de las ruedas o el freno de
emergencia. No intente conducir el camión partiendo de una posición de detención con
los frenos de servicio aplicado, excepto como se indica en la sección 30, instrucciones de
Operación – Partida en pendiente con camión cargado.
TOLVA LEVANTADA
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PARA VOLVER
Este indicador ámbar de tolva arriba, cuando se enciende muestra que la tolva no ha
Descendido completamente sobre el chasis. El camión no debe conducirse hasta que
La tolva descienda y se apague la luz.
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PARA VOLVER RETARDO DINAMICO APLICADO
Esta luz indicadora ámbar de retardo dinámico se enciende cada ves que se hace
Funcionar el pedal de retardo (o palanca de retardo), se active el RSC (Control de
Velocidad de Retardo) o se energice el circuito automático de retardo de velocidad
Excesiva, lo que indica que esta operando la función de retardo del camión.
DETENER MOTOR DIESEL INMEDIATAMENTE
Esta luz de advertencia roja del monitor del Motor se encenderá
cuando se detecte una falla grave en el sistema de control
electrónico del motor.
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• Se interrumpirá la propulsión eléctrica a los motores de las
PARA VOLVER ruedas.
• El retardo dinámico estará disponible si es necesario para
disminuir la velocidad del camión para detenerlo.
IMPORTANTE: Detenga el camión lo mas rápido que pueda en un área que no complique y
estorbe a la operación.
APAGUE LA ENERGIA DEL MOTOR DE INMEDIATO. Es posible originar mas daños al motor
si sigue funcionando.
Algunas condiciones que harían que la luz de detención del motor se encienda, se enumeran
a continuación.:
• Baja Presión de Aceite, se enciende la Luz roja de Advertencia, el motor no se apaga

• Bajo nivel de refrigerante, se enciende la Luz roja de Advertencia, el motor no se apaga
• Baja Presión de refrigerante, se enciende la luz roja de Advertencia, el motor no se detiene
• Alta Temperatura del refrigerante, se enciende la luz roja de advertencia, el motor no
se detiene.
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PARA VOLVER LUZ DE RETROCESO MANUAL
Este indicador se enciende cuando se activa el interruptor de retroceso manual

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PARA VOLVER DETENCION DE MOTOR DIESEL DE 5 MINUTOS
Cuando el interruptor del temporizador de detención del motor se ha activado

esta luz indicadora se enciende para señalar que ha comenzado la secuencia
de tiempo de detención.
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PARA VOLVER
CONTROL DE VELOCIDAD DE RETARDO
Esta luz se enciende cuando el interruptor RSC se pone en la posición

ON, encendido, e indica que el retardador automático esta activo.
Es solo retroalimentación y no indica problemas.

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PARA VOLVER CHEQUEO DE MOTOR
Esta luz Ámbar se encenderá e indicara que una mala función ha sido detectada
por el sistema de control electrónico del motor, si esta luz esta iluminada, debe
notificar al personal de mantencion lo mas pronto posible para corregir e identificar
el mal funcionamiento
ALTA Tº MOTOR DE TRACCION
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PARA VOLVER
Cuando esta luz de advertencia esta encendida, emite una alarma sonora, que
Indica que existe una alta temperatura en los motores de tracción.
Detenga el camión, coloque el selector de marcha en la posición Neutral y aumente

las RPM del motor en alta, por algunos minutos de manera de enfría los Motores de
tracción, si el indicador no se apaga, notificar al personal de mantencion.
SOPLADOR DE MOTOR DE TRACCION
NO FUNCIONA
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PARA VOLVER
La luz de advertencia del soplador de motor se enciende en forma intermitente,

acompañado de una alarma sonora, indica que ha ocurrido un mal funcionamiento
en el circuito de refrigeración de aire, del Alternador Principal y Ruedas Motorizadas.
Detenga el camión inmediatamente y notifique al personal de mantencion, si la luz

de advertencia permanece encendida.
El daño que puede provocar a los componentes eléctricos manteniendo la propulsión

pueden resultar catastróficos.

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Cuando el interruptor de partida se gira a ON, se encenderá de advertencia de baja

NOTA: Si la luz de advertencia de baja presión de la dirección sigue encendiéndose y

La luz de advertencia de baja precarga del acumulador, si se enciende, indica una

La luz indicadora de falla eléctrica comenzara a destellar en forma intermitente

Restablezca presionando el botón de sobre velocidad, si la falla se repite

Nota: El Statex III grabara el numero de eventos de falla

Detenga el camión y notifique al personal de mantencion en forma inmediata.

La luz ámbar se encenderá si el sistema de lubricación automática no alcanza 2.200 psi.

Esta luz se encenderá si alguno de los circuitos de interruptores térmicos ubicados

NOTA: Existen interruptores adicionales en la cabina del operador detrás de la

Esta luz indicadora de color ámbar se iluminara cuando el combustible restante

Este indicador ámbar se encenderá cada vez que se aplique el freno de

• Baja Presión de Aceite, se enciende la Luz roja de Advertencia, el motor no se apaga

Este indicador se enciende cuando se activa el interruptor de retroceso manual

Cuando el interruptor del temporizador de detención del motor se ha activado

Esta luz se enciende cuando el interruptor RSC se pone en la posición

Es solo retroalimentación y no indica problemas.

Detenga el camión, coloque el selector de marcha en la posición Neutral y aumente

La luz de advertencia del soplador de motor se enciende en forma intermitente,

Detenga el camión inmediatamente y notifique al personal de mantencion, si la luz

El daño que puede provocar a los componentes eléctricos manteniendo la propulsión

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