Auxiliares de la funció n

pú blica
Agencias de Carga
Courier
 AGENCIA DE CARGA
Empresas capacitadas para poder coordinar procesos
nacionales e internacionales para la comercialización de
mercancías.
Estas coordinarán oportunamente los procesos e
informarán al empresario a través de un canal único de
comunicación, toda la información necesaria requerida.
También llamadas Empresas Consolidadoras y des
consolidadoras de carga, Empresas de entrega rápida o
Courier. Art 120.121 RECAUCA.
 ASPECTOS A CONSIDERAR

Empresario

Proveedores: Transporte:
Fuentes de información, Áereo = Más valor, menos tiempo,
ubicación, precios, disponibilidad, restricciones.
tiempo de fabrícación, Comparación, Maritimo = Menor valor, mayor tiempo
Terminos de compra (ICOTERMS) volumen vs Peso

Otros: Declaraciones ante Aduana

Seguros:
Descarga,
Comunicación, DAI Clasificación, por naturaleza,
Costo, Cobertura, Deducibles,
por uso, porcentaje asignado,
Perdidas Mensajeria Impuesto total a pagar

Agencia de carga
 Divisiones de una agencia de carga

• Recibir Pre Alertas del País de Origen, debe contener OBL, MBL, INVOICE y PACKING LIST , esta es revisada
Importaciones para llevar un registro de todos los actos , operaciones y regímenes aduaneros que correspondan, siendo la
de inicio la elaboración de un Manifiesto de carga, ante la autoridad aduanera y posterio la DECLARACION
Áereas, Marítimas DE MERCANCÍAS.
• Notificar Arribo de la Importacion al Consignatario.
• Realizar las gestiones para la entrega de mercancías. (LINEAS NAVIERAS, ÁREAS, TRANSPORTES, SEGURIDAD)

• Enviar Pre Alertas a Destino Freigth Forwarder

Exportaciones • Enviar confirmaciones de Bookings al Embarcador
• Realizar las gestiones para el despacho de la mercancía. (LINEAS
Áereas, NAVIERAS, ÁREAS, TRANSPORTES, SEGURIDAD)
Marítimas

• Será el encargado de elaborar la Declaración de

Aduana
Mercancias,
 Importaciones
Entrega de
documentos

Manifiesto de
carga
Inicio de las operaciones de Consolidación y
Desconsolidación Notificación de arribo al
Declaración de mercancías teniendo estas, Factura Agente de aduana o
consignatario
Comercial, lista de embarque, conocimiento de consignatario
embarque (BLS, ENDOSOS, CARTAS DE TRANSBORDO,
MANIFIESTOS), Licencias, permisos, etc. Y así destinar a
un régimen aduanero.
 
Envío a las Líneas Navieras, cartas correspondientes para
liberación de los equipos, siendo MBL original, endoso, y Espera del
presentar pagos. arribo
  Pago a Línea Aérea
Al mismo tiempo se informa al Consignatario final, el Notificación de gastos a cancelar a los consignatarios, (dependiendo del INCOTERM)
estátus de su mercancía, confirmando si tendrá un
 
examen previo por parte de la Aduana o bien otras Al momento de la confirmación de Descarga, se inician con las operaciones de
autoridades gubernamentales o entidades privadas. Consolidación y Desconsolidación, declaración de mercancías teniendo estas, Factura
 
Comercial, lista de embarque, conocimiento de embarque (GUIAS, MANIFIESTOS),
Finalizada la operación en la zona primaría y autorizado Licencias, permisos, etc. Y así destinar a un régimen aduanero.
el levante, se realiza la coordinación precisa con el  
Transporte, detallando información, de la zona primaria, Se tendrá la declaración con la confirmación de aceptación de la misma declarada
pesos, tamaño de equipo, y destino final para ubicar a ante la autoridad aduanera, considerando que se podría tener un examen previo.
piloto, y se realice la entrega final. Se informa al Consignatario final, el estatus de su mercancía, confirmando si tendrá
un examen previo por parte de la Aduana o bien otras autoridades gubernamentales
o entidades privadas.
Cuando este sea cerrado sin incidencias, se procederá con el levante, se realizarán
los procesos internos como pago de almacenajes generados, una vez finalizado
dicho, se realizará un pase de confirmación SAT, posterior coordinación de transporte
y se realizará el pago de parqueo dentro del aeropuerto, para su despacho hacia
destino final
 EXPORTACIONES
El embarcador realizará una cotización previa (se
realizará en base al ICOTERM) dependiendo de ello se  El embarcador realizará una cotización previa (se realizará
procederá con lo siguiente: en base al ICOTERM)
 Una solicitud de BOOKING con la Línea Aérea,  Para llevar a cabo el manejo de la exportación marítima, se
detallando: Nombre del embarcador, Nombre del realizará una solicitud de BOOKING con la Línea Naviera,
consignatario, Origen, Destino, peso en KG, Peso detallando: Nombre del embarcador, Nombre del
volumétrico, cantidad de bultos y descripción de la consignatario, Origen, Destino, peso en VGM, cantidad de
bultos y descripción de la mercancía.
mercancía.
 Se confirma la reserva al embarcador, por medio de un  Se le enviará un Pre Alerta al lugar de destino, detallando
Booking Confirmation. detallando número de Vuelo, información necesaria, esto enviado con 48 hrs de
anticipación si el destino fuera EEUU.
día, hora de salida del lugar de origen, ETD y
confirmando la llegada de la mercancía al país de  Será confirmada reserva al embarcador, por medio de un
Booking Confirmation.detallando nombre del vapor, viaje,
destino, ETA.
día, hora de salida del lugar de origen, ETD y confirmando la
 Se envia un Pre Alerta al lugar de destino, detallando llegada de la mercancía al país de destino, ETA, así también
información necesaria. detallando el tiempo de entrega proporcionado por la Línea
 Está de igual manera será informada al embarcador, así Naviera detallando instrucciones específicas para la entrega
también detallando el tiempo de entrega en el que de la mercancía a la Aduana correspondiente. y así se
debe enviar su mercancía a la Aduana realicen las gestiones aduaneras correspondientes
correspondiente. y se realicen las gestiones aduaneras considerando este un examen previo, para su posterior
correspondiente considerando este un examen previo, levante, y que la mercancía luego sea exportada hacia su
para su posterior levante, y que la mercancía luego sea destino.
exportada hacia su destino final.
 ADUANA

• El Departamento de Aduana es el
encargado de realizar
Declaraciones, ya con la
documentación correspondiente.
(Factura Lista de empque, BL’s,
guías, documentación)
Diseñ o de título y contenido con grá fico
 Courier
 Son aquellas empresas que prestan el servicio de
transportar un documento o paquete de un lugar a
otro; estas empresas se caracterizan por realizar el
servicio de forma personalizada de puerta a puerta
en un lapso reducido.

 Deben estar debidamente autorizadas ante el

servicio aduanero. Este permiso debe ser renovado
anualmente.
 Limitaciones al utilizar el servicio courier

 Peso máximo aceptado (Por Envío): 66

libras.
 Dimensión máxima: 150 cm. sumados a lo
largo, ancho y alto, sin que ninguno de
sus lados exceda de 60 cm.
 Dimensión mínima: 40 cm. sumados a lo
largo, ancho y largo, sin que ninguno de
sus lados exceda de 6 cm.
 Los bultos del despacho simplificado bajo la modalidad de entrega
rá pida o Courier, se clasifican en las categorías

Correspondencia y documentos
Incluye: cualquier mensaje, información o datos enviados a
través de papeles, cartas, fotografías o a través de medios
magnéticos o electromagnéticos de índole bancaria, comercial,
judicial, de seguros, de prensa, catálogos entre otros, (excepto
software), sin valor comercial, que no estén sujetos al pago de
tributos, restricciones o prohibiciones.
Envíos sujetos al pago de tributos.
Envíos con un valor en aduana inferior o igual a mil pesos
centroamericanos y aquellos que cumplen con lo establecido en
la normativa vigente para clasificarse como, muestras, cuyas
mercancías no estén sujetas a restricciones y regulaciones no
arancelarias.
Envíos no sujetos al trámite simplificado.
Los demás envíos no incluidos en las categorías anteriores se
regularán por el proceso general de despacho a través de un
agente aduanero. Se incluyen en esta categoría las mercancías
sujetas a restricciones y regulaciones no arancelarias,
mercancías destinadas a un régimen distinto al de importación o
exportación definitiva y las mercancías importadas bajo la
modalidad de pequeños envíos sin carácter comercial
 Proceso
Cliente
Se contacta al cliente 2 días Se elabora confirma
previos al arribo pre-duca

Aforo de documentos

Confirmación de arribo Guía aérea Autorización SAT

Pago a Combex
 COMAT Se recibe pre-alerta UPSco (Miami) de la persona encargada en donde está el listado de COMAT a
distribuirse por destino en las próximas fechas, se indica guía y piezas que están por arribar.
•Se entrega a Combex como cualquier otra mercadería, y el operador de Importaciones, deja la guía y
especifica que es un COMAT. La guía trae adjunto factura pro-forma proforma (esto es el detalle de la
mercadería).


Este es un proceso que se utiliza
•Se emite la Factura con las especificaciones de la mercadería, de acuerdo a los requerimientos
aduanales.
•Realizada la factura, se modifica la carta en base a los requerimientos aduanales para el proceso del

para ingresar mercancía que será COMAT, se envía a administración de UPSco GUATEMALA para firma del representante legal en la
carta.
•Al recibir la carta firmada, se completa con la siguiente documentación:
utilizada por la líneas aéreas dentro • 
•Solicitud de COMAT Formato de SAT firmado por el representante legal de UPSco, 1 original y 2 copias
del aeropuerto. •Carta Original firmada, copia de DPI del representante, copia de representación legal, copia de RTU
actualizado
•Copia de Certificado de Explotación
•Carta por Corrección de nombre del mismo,
•Guía, Factura, Manifiesto de SAT en el que se ingresó,
•Copia del Manifiesto en el que está el detalle de lo que se entrega a Combex,
Estás mercancías pueden ser: •Copia de la Ubicación de la Pagina de Combex
•Queda un juego de copias a combex-im para registro de la gestión y un juego de copias para archivo

•Guías aérea en blanco

del UPSco.
• Lista y aprobada la documentación, se procede a visturía (Técnico de SAT designado para el proceso
de revisión de la carga COMAT) quien solicita a Combex la carga, en este paso se verifica por primera
vez la documentación. Tras la revisión física documental del mismo, el técnico firma los documentos y

•Suministros de oficina para uso de se procede a entregar en administración para aprobación de los administradores.
• 

la aerolínea
•Equipo y material para reparación
de aeronaves
 Desconsolidació n de carga
 Se revisa en el sistema de UPS al final de la tarde lo
que está pre alertado a ingresar al otro día y con base
a esto el compañero encargado manifiesta
 Al siguiente día verifica en combex si la carga arribo,
verifica con la guía hija, si no apareciera manifestada,
se verifica con la guía master, si ambas no están
ubicadas, se llama a la línea aérea para corroborar que
paso, pueden haber varios escenarios:
 Que la carga no haya arribado y no indicaron nada (por
algún atraso)
 Que venga mal el peso, por lo cual se solicita un
repeso (se cancela Q75.00) y luego se hace una
solicitud ante la aduana para la desconsolidación (se
cancela Q156.00)
 Que no venga completo y que no esté manifestado el
complemento, por lo cual se solicita la
desconsolidación (se cancela Q156.00), adicional acá
se paga una multa administrativa por el manifiesto que
no se hizo
 PROCESO APERTURAS EN CARGA GENERAL O
COURIER (EXAMEN PREVIO)

Si por alguna razón el consignatario o el agente de aduanas tuvieran duda de las mercancías
que vienen declaradas en la factura, o bien el proveedor le indique al consignatario que
dentro de su paquete viene su factura, el agente de aduanas puede solicitar examen previo
para constatar de que todo venga en perfecto orden para lo cual presenta una solicitud ante
la aduana, en la cual indica que desea hacer un examen previo y lo que desea hacer en el
mismo (extraer factura, verificar el estado de la mercadería, verificar que todo venga
completo y si lleva algún permiso no arancelario, etc.).
Cuando está autorizada dicha solicitud el gestor procede a realizar la apertura del paquete en
presencia de personal de Combex y un delegado de SAT(vista).

Terminada la revisión el delegado de la SAT procede a elaborar el acta, en la cual indica la

hora, el día, quienes estuvieron presentes en la apertura, los datos de la mercancía
(manifiesto, número de bultos, número de documento de embarque, número de factura, etc)
y en la misma indica si hubo o no incidencias, de haber incidencias, indica cual o cuales
fueron las mismas (en la Duca se tiene que indicar que se hizo examen previo)