INSPECCION VISUAL DE COMPONENTES

DE LOS SISTEMAS DEL MOTOR DIESEL

Admision y escape

• ADMISION Y ESCAPE En el presente informe trataremos de conocer los

componentes principales en el sistema de admisión y escape que un motor de
combustión interna debe tener para su correcto funcionamiento, además de
conocer las funciones principales que estos pueden desarrollar para que el motor
pueda desarrollar su función principal, se hara una inspección visual de cada
componente además de poder diagnosticar si este precentara una falla. Como
primera medida se puede definir al sistema de admisión y escape como el conjunto
de los elementos recorridos por los gases a la entrada o a la salida de los cilindros,
donde se van a producir diferentes fenómenos que llevan al funcionamiento de un
motor. Es importante también saber un componente debe desarrollar su
funcionamiento a un 100% ya que si este no trabaja a obtimas condiciones podría
dificultar el trabajo del motor y puede que provoque una falla que posteriormente
Actividad 1
antefiltro

• Es el que se encarga
de retener los
contaminantes mas
pesados.
Caja y tapa de filtros de aire

• La función de la
caja y tapa de
filtros es
proteger.
Filtro primario

• El filtro primario
debe proporcionar
baja restricción al
flujo.
Filtro secundario

• La función del
filtro secundario
es proporcionar
protección total
a la bomba de
inyección.
Mangueras y abrazaderas de filtros de aire a turbocompresor

•La funcion de las mangueras es

conducir el flujo de aire de un
lugar a otro.
funcion de las abrazaderas es
asegurar tuberías.
Turbocompresor

•La función del

turbocompresor es
comprimir aire para
introducirlos a los cilindros
a mayor presión que
la aatmosférica.
 Actuador de Valvula wastegate

•Es una válvula que

controla la presión de los
gases que inciden en la turbina
del turbocompresor, de forma
que no se produzca una
sobrepresión que pueda dañarel
motor.
 Mangueras y abrazaderas de turbocompresor a post enfriador

•La función de las

mangueras es conducir el
flujo de aire de un lugar a
u otro, función de las
abrazaderas es asegurar
tuberías o conductos de
cualquier tipo.
Post enfriador

• Tiene la función
de bajar la
temperatura del
aire fresco que
viene del turbo
cargador.
 Mangueras y abrazaderas de post enfriador a multiple de admisión

•La función de las mangueras es

conducir el flujo de aire de un
lugar a u otro., función de las
abrazaderas es asegurar tuberías
o conductos de cualquier tipo.
 Multiple de admisión

•Tiene como función

hacer llegar el aire hacia
los cilidros o cámaras de
combustión donde se
realizan los cuato tiempos
de combustión.
Multiple de escape

•Los conductos se
encargan de
tranportar los gases
hacia el catalizador y
silenciador.
Conductos del multiple de escape a silenciador
/catalizador

•Los conductos se
encargan de
tranportar los
gases hacia el
catalizador y
silenciador.
Silenciador Catalizador

•catalizador: Es el que se
encarga de eliminar un alto
porcentaje de los gases
tóxicos. silenciador: Este
elemento tiene la función
de amortiguar
• el ruido que se produce por
las ondas mecánicas.
Conductos del silenciador/catali zador al medio ambiente

•Es el elemento
visible del tubo de
escape, esta constrido
de materiales
resistentes a la
corrosión.
Sistema de refrigeración
• Es el encargado de la temperatura de operación del motor y obtener
un óptimo desempeño. En el sistema se utiliza propiedades
termodinámicas y principios de la mecánica de fluidos para trasladar
la energía térmica en forma de calor producida en la combustión del
motor y la disipa a través de la acción del radiador y el ventilador.
Sistema de refrigeración
• El recorrido del circuito se da de la siguiente manera, el refrigerante
que se mueve a través de las mangueras llega a un intercambiador de
calor (radiador), donde se disipa calor, un elemento adicional es el
ventilador que por acción del aire elimina calor, ya que, el aire es
enviado por la acción de las aspas a los tubos del radiador y ese
efecto elimina calor.
Sistema de refrigeración
Sistema de refrigeración
Inspección Visual
Componente Función Observaciones Conclusión
(Fotografía)
Almacenar refrigerante y No presenta ningún Al no tener
evitar se supere la presión daño en su ningún daño
Tanque de expansión y
máxima a la que puede estructura. el
reserva de refrigerante
trabajar el sistema. componente
realiza su
función de
manera
correcta.
Evita la salida del No encontramos la Concluimos
Tapa de refrigerante debido a la tapa del tanque de que si el
intercambiador de expansión del líquido refrigerante, mas si motor estaría
calor (radiador) cuando se calienta. su orificio donde en
pertenece funcionamien
to motor se
sobrecalentar
ía.
Permite bajar la En las aletas de Debido a los
temperatura del metal presenta daños
Intercambiador de
refrigerante caliente daños en ciertos encontrados
calor (radiador)
proveniente del motor y sectores del no permite
devolverlo enfriado. radiador una
refrigeración
correcta.

Mangueras y La función de las No presenta daños Los

abrazaderas de mangueras es transportar en su estructura. elementos
entrada al el refrigerante. Las Los componentes funcionaran
intercambiador de abrazaderas permiten de las abrazaderas correctament
calor asegurar los conductos. están completos. e al no tener
daños.

La función de las No presenta daños Los

Mangueras y
mangueras es transportar en su estructura. elementos
abrazaderas de salida
el refrigerante. Las Los componentes funcionaran
del intercambiador de
abrazaderas permiten de las abrazaderas correctament
calor
asegurar los conductos. están completos. e al no tener
daños.

Esta caja es la encargada La estructura del Tenemos que

de contener los elemento no revisar los
Caja de termostatos termostatos del motor que presenta daños. termostatos
regulan la temperatura del para verificar
motor. su correcto
funcionamien
to.
Sistema de refrigeración
Inspección Visual
Componente Función Observaciones Conclusión
(Fotografía)
Almacenar refrigerante y No presenta ningún Al no tener
evitar se supere la presión daño en su ningún daño
Tanque de expansión y
máxima a la que puede estructura. el
reserva de refrigerante
trabajar el sistema. componente
realiza su
función de
manera
correcta.
Evita la salida del No encontramos la Concluimos
Tapa de refrigerante debido a la tapa del tanque de que si el
intercambiador de expansión del líquido refrigerante, mas si motor estaría
calor (radiador) cuando se calienta. su orificio donde en
pertenece funcionamien
to motor se
sobrecalentar
ía.
Permite bajar la En las aletas de Debido a los
temperatura del metal presenta daños
Intercambiador de
refrigerante caliente daños en ciertos encontrados
calor (radiador)
proveniente del motor y sectores del no permite
devolverlo enfriado. radiador una
refrigeración
correcta.

Mangueras y La función de las No presenta daños Los

abrazaderas de mangueras es transportar en su estructura. elementos
entrada al el refrigerante. Las Los componentes funcionaran
intercambiador de abrazaderas permiten de las abrazaderas correctament
calor asegurar los conductos. están completos. e al no tener
daños.

La función de las No presenta daños Los

Mangueras y
mangueras es transportar en su estructura. elementos
abrazaderas de salida
el refrigerante. Las Los componentes funcionaran
del intercambiador de
abrazaderas permiten de las abrazaderas correctament
calor
asegurar los conductos. están completos. e al no tener
daños.

Esta caja es la encargada La estructura del Tenemos que

de contener los elemento no revisar los
Caja de termostatos termostatos del motor que presenta daños. termostatos
regulan la temperatura del para verificar
motor. su correcto
funcionamien
to.
Sistema de refrigeración
Esta caja es la encargada La estructura del Tenemos que
de contener los elemento no revisar los
Caja de termostatos termostatos del motor que presenta daños. termostatos
regulan la temperatura del para verificar
motor. su correcto
funcionamien
to.

Hacer circular el líquido No presenta daños Al no realizar

refrigerante a través del externos, pero no la inspección
Bomba de refrigerante motor. se pudo realizar la de los
inspección en su componentes
interior. interiores no
se sabe si
están buen
estado.
Controlar el No presenta daños No posee
Embrague de funcionamiento del en su estructura. daño por
ventilador/faja de ventilador dependiendo desgaste así
ventilador de la temperatura del que su
motor. funcionamient
o será el
correcto.
Sistema de refrigeración
Proporcionar aire hacia el No presenta daños Realiza
radiador, enfriando el en sus correctament
Ventilador refrigerante que circula. componentes. e su
funcionamien
to ya que no
presenta
desgaste
debido a su
uso

Permite el paso del aceite Internamente no se no se puede

lubricante, pero evita que pudo realizar la concluir el
Empaquetadura de
el refrigerante que circula inspección. estado y si
culata
en la culata y el bloque se afecta en el
ponga en contacto con el funcionamien
aceite. to
Cierre de la cámara de No presenta El
combustión. desgaste o daños componente
Tapas de bloque de
exteriores. funcionara
motor
correctament
e.
 RECONOCIMIENTO DE
COMPONENTES E INSPECCION
VISUAL DEL SISTEMA DE
LUBRICACIÓN
Reservorio de aceite de motor
• Sirve para alojar el aceite que lubrica el motor, además de disipar
el calor.
Empaquetadura de reservorio de aceite de
motor
La junta de estanqueidad o empaquetadura es una pieza formada de
materiales blandos, su función es evitar la fuga de lubricante y/o
presión para garantizar la hermeticidad del motor.
Bomba de aceite de motor
• Es el encargo de suministrar aceite hacia el sistema de lubricación.
Enfriador de aceite de motor
• Se encarga de bajar la temperatura del líquido lubricante que circula
por todo el motor.
 VARILLA DE NIVEL DE ACEITE DE
BASE DE FILTROS DE ACEITE DE MOTOR
MOTOR

• Es el encargado de portar al filtro. • Elemento metálico, de dimensiones

ligeramente variables, sirve para
medir el nivel del aceite del motor.
Filtros de aceite de motor
• Es retener cualquier impureza del aceite del motor antes de que pase
al sistema de lubricación.
  TAPÓN DE DRENAJE DE ACEITE DE
 CONDUCTO DE LLENADO DE ACEITE
MOTOR
DE MOTOR

• Es por donde se suministra el • Es por donde se drena el aceite.

lubricante (aceite).
Conductos de lubricación
• Llevan el aceite por todo el motor a las zonas críticas que
necesitan lubricación
OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES.
OBSERVACIONES
El motor inspeccionado no contaba con un filtro separador de agua combustible, en cuanto a las conexiones, tanque y filtros se encontraban en
óptimas condiciones.

Las inspecciones visuales solo se realizaron de forma externa en algunos componentes se necesita realizar inspección interna como bombas de agua,
empaque de la culata

CONCLUSIONES
Este laboratorio nos es de mucha ayuda para reconocer las diferentes sistemas o partes de un motor diesel.

Al realizar la inpeccion visual de todos los componentes de un motor diesel se identifico distintos sistemas; admisión y escape, combustible,
lubricación, refrigeración.

 Se realizo esta inspección con el fin de evaluar el estado en la que se encuentran los componentes ya sea de todos los sistemas mencionadas en lo
anterior.

Se pudo identificar las características propias de cada motor en el talle.