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Indice

 Tipos de aceite.
1. Según su uso.
 Destinados a motores.
 Destinados a engranajes.
 Para refrigeración.

2. Según su origen.
 Minerales.
 Vegetales y animales.
 Sintéticos.

 Puntos de engrase.
TIPOS DE ACEITE

 Según su uso.
 Según su origen.
Tipos de aceites según su uso

 Hay varios tipos de aceites lubricantes según cuál es su utilidad, estos son los más importantes:

1. Aceites destinados a motores.


2. Aceites destinados a engranajes.
3. Aceites para refrigeración.
Aceites destinados a motores.

1. Aceite sintético.
2. Aceite semi-sintético.
3. Aceite de alto kilometraje.
4. Aceite de motor convencional.
Aceite sintético para motor.

 Son una combinación de aceites y


aditivos que acentúan ciertas propiedades
y son apropiados para los motores más
demandantes y de más alto rendimiento,
así como para condiciones extremas
Aceite semi-sintético para motor.

 Son una mezcla de aceite mineral y de aceite


sintético, lo cual permite tener los beneficios
más útiles de ambos básicos para favorecer el
mantenimiento de su vehículo.
Aceites de alto kilometraje para motores.

 Recomiendan pasar a un aceite más denso,


como el aceite completamente sintético
10W30 en lugar del clásico 5W20, o usar
aditivos de aceite para detener las fugas.
Aceite de motor convencional para motores.

 Los aceites convencionales pasan por un proceso


de refinamiento extenso y contienen
aditivos que les ayuda con propiedades como el
antidesgaste, la reducción de fricción y una vida
más larga.
Aceites para lubricar engranajes.

 Corium Gear: es un lubricante que se utiliza para el baño de


los engranajes industriales en cárter. Es decir, es
un aceite lubricante de motor, pensado para hacer funcionar
muchas de las piezas fundamentales del arranque, como los
cigüeñales. Su viscosidad ISO es de 100/150/220/320
460/680/1000.
Aceites para refrigeración.

 Para uso de refrigeración se utiliza el aceite Polialfaolefínico


(PAO).
 Cuya principal función de un aceite de refrigeración es lubricar
adecuadamente todas las partes móviles del compresor
de refrigeración. Según el tipo de compresor, el calor debe
disiparse y las válvulas y cámaras de compresión deben estar
selladas.
Tipos de aceites según su origen.

 Según su origen, los aceites lubricantes se pueden dividir en 4 subgrupos según su origen:

1. Aceites minerales
2. Aceites vegetales y animales.
. 3. Aceites sintéticos.
Aceites minerales.

 Los lubricantes minerales son líquidos derivados del petróleo


por lo que también se conocen como petrolatum o petrolato
líquido.
 Su alta fluidez implica viscosidades más bajas y por
consecuencia un menor esfuerzo para el motor. Esto se traduce
en menor consumo de aceite y ahorro de combustible.
Su desventaja radica en los altos costos de producción,
ya que requiere procesos químicos complejos.
Aceites vegetales y animales.

 Antes de conocerse el petróleo se aprovechaban los aceites de origen animal (ballena, cerdo, vacuno, ovino,
etc.) y de origen vegetal (oliva, girasol, colza, ricino, etc.).
 Los aceites vegetales son ésteres de ácidos grasos y glicerol y sus propiedades físico-químicas dependen
principalmente de su composición acílica.
 Las grasas y aceites animales son materiales lipídicos derivados de animales. Físicamente, los aceites son
líquidos a temperatura ambiente y las grasas son sólidas.
Aceites sintéticos.

 Los aceites sintéticos para la lubricación de


engranajes y cojinetes ofrecen múltiples ventajas
dadas las características de estos lubricantes. En
el mantenimiento de estos elementos, el empleo de
un buen aceite lubricante ayuda a conseguir
mejores costos operativos y de mantenimiento.
Puntos de engrase.

 Principales puntos de engrase en un motor.


 Distribución de los demás puntos de engrase de una
máquina forestal.
Principales puntos de engrase de un motor.

 Paredes de cilindro y pistón.


 Bancadas del cigüeñal.
 Pie de biela.
 Árbol de levas.
 Eje de balancines.
 Engranajes de la distribución.
Distribución de los demás puntos de engrase de
una máquina forestal.

 Los demás puntos de engrase de las grandes máquinas forestales suelen estar recogidas juntas en una misma
zona, donde encontramos los engrasadores y los latiguillos que llevan la grasa hasta hasta la zona a engrasar.
Estos suelen ser de rodamientos o engranajes.
 Otros puntos de engrase los encontramos en caso de que la máquina tenga movilidad en sus ejes, a cada lado
de esta encontramos los engrasadores.
 Además si la máquina contiene pieza que ejercen algún tipo de esfuerzo o trabajo, contaría también con sus
respectivos engrasadores.
 Se engrasarían todos estos mediante una bomba de grasa.
Preguntas.

 ¿Cómo se dividen los aceites según su origen?


 ¿Cómo se dividen los aceites según su uso?

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