Compresor Superior W74

BIELA COMPRESORA
COMPRESOR W - 74
GENERALIDADES
 “El diseño es básicamente el mismo del motor
 “La lubricación pasa del cojinete de la biela al pasador del piston a través
de una vía perforada.”
 “El buje de la biela tiene líneas anguladas, para asegurar una máxima
lubricación entre el pin y el buje.”
Líneas anguladas en
el buje
HERRAMIENTA UTILIZADA
 Copa de 1 ½ - Volvedor (cuadrante ¾) o rache (cuadrante ¾)
 Torque (600 lbs ft). Micrómetro 7” – 8” y de 4” – 5” (para medir la biela y el

buje). - Praxis y lija 600
. Cilindro de gas. - Pistola para tomar temperatura
 Nevera para enfriar el buje ½ hora. - Eslinga (para izar la biela).
 Carcamo 3/8 y grillete de ½ (para levantar la biela). - Prensa hidráulica.
 Puente grúa. - Prensa de banco. - Martillo de caucho (goma).
 DOCUMENTACION DELIGENCIADA (PERMISO DE TRABAJO

“TALLER”, FORMATO, A.S.T)
PESO DE LA BIELA
85.5 KLS
REPUESTOS UTILIZADOS
 BUJE DE LA BIELA (65 YF 1180 ) (1). P/N: 939 -755. CLEVITE F/

COMPRES- W 74 , SUPERIOR COOPER
 CASQUETES (65 YF 1110) P/N: C 939 – 808- F/ COMPRES W 74

SUPERIOR COOPER
 TUERCAS (17 LG 1120) NILON. INSERT, 1 – 1/8” - 9 DIA, NF,

GR 8, F/ ENG, (YOP).
 TORNILLOS
CUIDADOS EN LA REPARACION
 Tener precaución en la movilización de la biela (utilizar puente grúa).
 Evitar golpes en las manos y dedos (utilizar guantes).
 Utilizar mascarilla en la aplicación de praxis.
 Tomar las precauciones en la retirada del buje en la prensa hidráulica

(utilizar mamparas), y en la instalación del buje (utilización de la pipeta de
gas, demarcar el área, pistola de tomar temperatura, extintor y un compañero
en caso de ser necesario).
 Poner un aviso a la biela para evitar que las personas se quemen

PROCESO DE REPARACION DE LA BIELA
 Se instala la biela en la prensa de banco con ayuda del Puente grúa.
 Se retira la tapa de la biela y se realiza limpieza. (utilizar lija 600)
 Se instala la tapa de la biela de nuevo y se aplica torque 400 lbs. Se

mide sin los casquetes para verificar el estado de la biela (ovalidad).
 La medida de la biela sin los caquetes…………… 8.536” – 8537”
 Medida biela sin casquetes  Medida de la biela con

8536” 8537” casquetes 8.005”–8,007”
 Si la biela esta en buenas condiciones, pero el buje presenta desgaste o se
encuentra quemado, se procede a retirarlo en la prensa hidráulica.
Buje fracturado/desgaste Retirado del buje en la prensa

hidráulica
 Para la instalación del nuevo buje se mide la parte externa para verificar
que no se encuentre con ovalidad y exista una interferencia de 0.0025”–0.004”
con respecto al ojo de la biela.
Medida parte externa del buje (5.127.5”- 5,128”)

 Se mide el ojo de la biela sin el buje para verificar el desgaste y ovalidad.
Medida interna del ojo de la biela Desgaste interno del ojo de la biela
(5,525” – 5126”)
 El proceso de Instalación del nuevo buje es enfriarlo media hora antes de la
instalación, se marca el buje por el lado del orificio mayor, este debe quedar
enfrentado con el orificio de lubricación de la biela.
Orificio de lubricación de la biela
Marcación del buje Marcación del ojo de la biela

 El ojo de la biela (lugar de instalación del buje) debe calentarse a 250 ºf, -
270º f, para no utilizar la fuerza de la prensa hidráulica y poder instalarlo con
la mano. Se debe utilizar guantes para altas temperaturas y la pipeta de gas del
taller
Aplicación de calor para instalación del buje de la biela (250 ºF 270 ºF)
 Instalación del buje con la mano después de calentar el ojo de la biela
Instalación del buje Buje instalado

 Luego se deja enfriar la biela colocando un aviso que esta caliente para
evitar que una persona se queme
 Se transporta la biela a la prensa del banco para medir el buje instalado,

(utilizar ayuda mecánica
 Medida del buje………………………………………….4.625” – 4.628”

 Tener precaución en la movilización de la biela (utilizar puente grúa).
 Utilizar mascarilla en la aplicación de praxis.
 Tomar las precauciones en la retirada del buje en la prensa hidráulica

(utilizar mamparas), y en la instalación del buje (utilización de la pipeta de
gas, demarcar el área, pistola de tomar temperatura, extintor y un compañero
en caso de ser necesario).
 Poner un aviso a la biela para evitar que las personas se quemen
 REGUISTRAR MEDIDAS EN EL FORMATO Y ARCHIVAR LA

DOCUMENTACION (CARPETA TALLER)
PASADOR DE LA BIELA
COMPRESOR W - 74
GENERALIDADES
 El pasador tiene un diseño ahusado en ambos extremos para ajustarse a la
cruceta. Hay una tapa de cada lado del pasador y un perno pasante
 Para retirar el pasador de la cruceta, se invierten las tapas y la mas grande

se puede utilizar como herramienta de tracción
 Se debe remover lentamente, teniendo cuidado de no estar de frente al

pasador. Si es necesario, se puede golpear con un martillo de bronce utilizando
un botador
 Pasador (se cambia si es necesario)
 Pomada abrasiva Clover 280 para la rectificación
 Micrómetro de exteriores 4” – 5” (para medir el pasador)
 dispositivo y pomada para la rectificación,
 Puente grua o diferencial (para izar el pasador)
 Lija 600, papel scoot. Formato

 Precaución en los movimientos del pasador para evitar golpes en las

manos y dedos, (utilizar guantes)
PESO DEL PASADOR
9.8 KLS
CAUSA DEL DESMONTE
 Revisión por mantenimiento de la unidad o desgaste (quemado)
Pasador quemado (falta de lubricación)

PROCEDIMIENTO DE REPARACION
 El mantenimiento del pasador es medirlo y se cambia en caso de desgaste
 Se realiza un rectificado manual al pasador en la cruceta, se aplica
pomada abrasiva (Loctite Clover 280), se utiliza un dispositivo y una
diferencial o en caso el puente grúa para izarlo
Herramienta utilizada Pomada abrasiva

 El pasador debe de tener un ajuste deslizante con respecto a la cruceta
Lugar de la aplicación de la pomada

abrasiva
Dispositivo utilizado para la

rectificación
Cruceta (alojamiento del pasador)

CRUCETA DEL
COMPRESOR W - 74
GENERALIDADES
 La cruceta del compresor corre sobre cojinetes o zapatas y es la pieza que

convierte el movimiento rotatorio del cigüeñal en movimiento reciprocante a
través de las bielas
 La cruceta tiene zapatas sustituibles y son lubricadas por el sistema de

lubricación del bastidor”
 Puente grúa y eslinga (para movilización de la cruceta).
 Micrómetro de exteriores 13” – 14”.
 Micrómetro interiores 3” – 4” y 5” – 6” (para medir alojamiento del pasador)
 Micrómetro de exteriores de 3” - 4” y 5” – 6” (para medir el pasador)

Copa ¾ llave allen ¼ para retirar la zapata
 Lija (600), papel scout.
 DOCUMENTACION DELIGENCIADA (PERMISO DE

TRABAJO “TALLER”, FORMATO, A.S.T)
 ZAPATAS. (65 YF 1200)
 TUERCAS (4). (17 LG 1080)
 Tornillos (4) (se cambian si es necesario)
 Utilizar puente grúa en la movilización de la cruceta.
 Posiciones ergonómicas en la medición.
PESO DE LA CRUCETA
84.5 KLS
CAUSA DEL DESMONTE
 Revisión por mantenimiento de la unidad y daño de las zapatas y cruceta.
Zapatas desgastadas
 Las siguientes son las medidas de la cruceta (13.736” min – 13740” max).
 Si hay desgaste en las zapatas se cambian.
 Se mide el pasador y el alojamiento del pasador de la cruceta, para verificar

que al instalarlo este entre con un ajuste deslizante
 Medición del alojamiento del pasador
 Se instala la zapata en la cruceta y se verifica con una laina que este
correctamente instalada (0.000”)
 REGUISTRAR MEDIDAS EN EL FORMATO Y ARCHIVAR

LA DOCUMENTACION (CARPETA TALLER)
GUIA DE LA CRUCETA
(DIATANCE PIECE)
COMPRESOR W - 74
GENERALIDADES
 La guía de la cruceta esta ubicada entre el bastidor del compresor y el
cilindro”
 Tiene dos cubiertas laterales (tapas) de cada lado, la cubierta (tapa), mas
grande, mas cercana al bastidor, da acceso a la cruceta”
 “La cubierta (tapa) mas pequeña da acceso a la empaquetadura de la barra

(raspador de aceite), en casos los técnicos retiran la tapa para buscar las fugas de
en la empaquetadura”
CAUSA DE DESMONTE
 Desgaste de las guías de la cruceta o fisura

 Guía de la cruceta nueva (en caso de desgaste o fisura).
 Puente grúa y eslingas certificada (para la movilización si es necesario).
 Micrómetro de interiores 13” – 14”. - Formato.

 Posiciones ergonómicas en la medición.
 Precaución en la movilización (utilización puente grúa), utilizar casco.

PROCEDIMIENTO DE REPARACION
 Limpieza y metrologia
 Después de la limpieza se toman las siguientes medidas que deben de

ser 13.750” – 13.751”.
 La tolerancia cruceta – diatance piece 0.010” – 0.015”
Medición del diatance piece

 MEDICION DEL DISTANCE PIECE 13.750” – 13.751”
 REGUISTRAR MEDIDAS EN EL FORMATO Y ARCHIVAR LA

DOCUMENTACION (CARPETA TALLER)

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BIELA COMPRESORA

 “El diseño es básicamente el mismo del motor

 Copa de 1 ½ - Volvedor (cuadrante ¾) o rache (cuadrante ¾)

 Torque (600 lbs ft). Micrómetro 7” – 8” y de 4” – 5” (para medir la biela y el

. Cilindro de gas. - Pistola para tomar temperatura

 Nevera para enfriar el buje ½ hora. - Eslinga (para izar la biela).

 Carcamo 3/8 y grillete de ½ (para levantar la biela). - Prensa hidráulica.

 Puente grúa. - Prensa de banco. - Martillo de caucho (goma).

 DOCUMENTACION DELIGENCIADA (PERMISO DE TRABAJO

 BUJE DE LA BIELA (65 YF 1180 ) (1). P/N: 939 -755. CLEVITE F/

 CASQUETES (65 YF 1110) P/N: C 939 – 808- F/ COMPRES W 74

 TUERCAS (17 LG 1120) NILON. INSERT, 1 – 1/8” - 9 DIA, NF,

 Tener precaución en la movilización de la biela (utilizar puente grúa).

 Evitar golpes en las manos y dedos (utilizar guantes).

 Utilizar mascarilla en la aplicación de praxis.

 Tomar las precauciones en la retirada del buje en la prensa hidráulica

 Poner un aviso a la biela para evitar que las personas se quemen

 Se instala la biela en la prensa de banco con ayuda del Puente grúa.

 Se retira la tapa de la biela y se realiza limpieza. (utilizar lija 600)

 Se instala la tapa de la biela de nuevo y se aplica torque 400 lbs. Se

 Medida biela sin casquetes  Medida de la biela con

Buje fracturado/desgaste Retirado del buje en la prensa

Medida parte externa del buje (5.127.5”- 5,128”)

Orificio de lubricación de la biela

Marcación del buje Marcación del ojo de la biela

Instalación del buje Buje instalado

 Se transporta la biela a la prensa del banco para medir el buje instalado,

 Medida del buje………………………………………….4.625” – 4.628”

 Tener precaución en la movilización de la biela (utilizar puente grúa).

 Evitar golpes en las manos y dedos (utilizar guantes).

 Utilizar mascarilla en la aplicación de praxis.

 Tomar las precauciones en la retirada del buje en la prensa hidráulica

 Poner un aviso a la biela para evitar que las personas se quemen

 REGUISTRAR MEDIDAS EN EL FORMATO Y ARCHIVAR LA

 Para retirar el pasador de la cruceta, se invierten las tapas y la mas grande

 Se debe remover lentamente, teniendo cuidado de no estar de frente al

 Pasador (se cambia si es necesario)

 Pomada abrasiva Clover 280 para la rectificación

 Micrómetro de exteriores 4” – 5” (para medir el pasador)

 dispositivo y pomada para la rectificación,

 Puente grua o diferencial (para izar el pasador)

 Lija 600, papel scoot. Formato

 DOCUMENTACION DELIGENCIADA (PERMISO DE TRABAJO

 Precaución en los movimientos del pasador para evitar golpes en las

PESO DEL PASADOR

 Revisión por mantenimiento de la unidad o desgaste (quemado)

Pasador quemado (falta de lubricación)

Herramienta utilizada Pomada abrasiva

Lugar de la aplicación de la pomada

Dispositivo utilizado para la

Cruceta (alojamiento del pasador)

 La cruceta del compresor corre sobre cojinetes o zapatas y es la pieza que

 La cruceta tiene zapatas sustituibles y son lubricadas por el sistema de

 Puente grúa y eslinga (para movilización de la cruceta).

 Micrómetro de exteriores 13” – 14”.

 Micrómetro interiores 3” – 4” y 5” – 6” (para medir alojamiento del pasador)

 Micrómetro de exteriores de 3” - 4” y 5” – 6” (para medir el pasador)

 Lija (600), papel scout.

 DOCUMENTACION DELIGENCIADA (PERMISO DE

 ZAPATAS. (65 YF 1200)