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Diferencia entre revisiones de «Estación de Liérganes»

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== Situación ferroviaria ==
== Situación ferroviaria ==
La estación forma parte de las siguientes líneas férreas:
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== Historia ==
== Historia ==
La estación fue construida por la [[Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao]], sucesora de la de Santander a Solares, siendo inaugurada el 10 de mayo de 1909, como parte de la [[Ferrocarril de Santander a Bilbao#Del éxito económico a la nacionalización|prolongación del ramal desde Solares hasta Liérganes]].
La estación fue construida por la [[Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao]], sucesora de la de Santander a Solares, siendo inaugurada el 10 de mayo de 1909, como parte de la [[Ferrocarril de Santander a Bilbao#Del éxito económico a la nacionalización|prolongación del ramal desde Solares hasta Liérganes]]. El 1 de enero de 1914 la estación se adhirió al servicio internacional de paquetes postales, estando habilitada para recibir o expedir directamente paquetes postales en las relaciones con todos los países adscritos al mencionado servicio. El servicio se prestaba a domicilio.{{Sfn|Los Transportes Férreos|1914|p=7866}}


En 1962 el Estado asume la explotación de las líneas del Santander-Bilbao, a través de [[FEVE]] a partir de 1965. La gestión se mantuvo en manos de [[FEVE]] hasta el año [[2013]], momento en el cual la explotación fue atribuida a [[Renfe Operadora]] y las instalaciones a [[Adif]].
En 1962 el Estado asume la explotación de las líneas del Santander-Bilbao, a través de [[FEVE]] a partir de 1965. La gestión se mantuvo en manos de [[FEVE]] hasta el año 2013, momento en el cual la explotación fue transferida a [[Renfe Operadora]] y las instalaciones a [[Adif]].


== La estación ==
== La estación ==
Las instalaciones constan de un edificio de viajeros de tres alturas, donde se disponen los equipamientos del control de accesos y venta de billetes, y dos andenes laterales unidos por el extremo sur próximo al edificio (en forma de U), que tienen una longitud de 114 metros y dan acceso a las dos vías terminales (vías 1 y 3).
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Las instalaciones constan de un edificio de viajeros de tres alturas, donde se disponen los equipamientos del control de accesos y venta de billetes, y dos andenes laterales unidos por el extremo sur próximo al edificio (en forma de U), que tienen una longitud de 114 metros y dan acceso a las dos vías terminales (vías 1 y 3).
La estación contaba con una placa giratoria, entre el edificio de viajeros y los andenes, para la inversión del sentido de la marcha de las locomotoras de vapor. La placa se desmanteló con la electrificación de la línea desde Santander.<ref>{{cita libro|apellidos1=Serna Pardo|nombre1=Eduardo|título=Patrimonio ferroviario de Cantabria: inventario del material ferroviario que prestó servicio en la Comunidad Autónoma de Cantabria|fecha=2008|página=107|capítulo=05.1.- Estaciones de Ferrocarril en Cantabria: FEVE|id=[[Depósito legal|DL]] SA-427-2008}}</ref>


== Servicios ferroviarios ==
== Servicios ferroviarios ==
=== Cercanías ===
=== Cercanías ===
Forma parte de la línea '''[[Línea C-3f (Cercanías Santander)|C-3f]]''' (''Santander - Liérganes'') de [[Cercanías Santander]]. Ésta tiene, para los trenes que circulan hasta la estación de Liérganes, un intervalo de paso de trenes de 60 minutos de lunes a domingo, incluyendo festivos.<ref name="cam">{{cita web|autor=Renfe Cercanías AM|título=Horarios de Cercanías Ancho Métrico|url=https://www.renfe.com/es/es/cercanias/cercanias-am/horarios|fechaacceso=3 de mayo de 2022}}</ref>
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== Bibliografía ==
* {{Cita publicación |apellido={{Versalita|Los Transportes Férreos}} |nombre= |título=Servicio internacional de paquetes postales |año=1914 |publicación= Los Transportes Férreos |número=núm. 1222 |url=https://hemerotecadigital.bne.es/hd/es/viewer?id=558f2788-048e-4bea-9f7f-f931c4d81034&page=6 |ubicación= Madrid |editor=Antonio G. Izquierdo |fechaacceso=15 de abril de 2023 |fecha=8 de enero de 1914 |cita=Año XXVIII (3ª Época) Digitalizado por [[Biblioteca Nacional de España]] }}


== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==
* {{Commonscat}}
* {{Commonscat|Liérganes train station}}
* [https://www.renfe.com/es/es/cercanias/cercanias-am Renfe Cercanías AM] en la web de [[Renfe Operadora]].
* [https://www.renfe.com/es/es/cercanias/cercanias-cantabria Cercanías Cantabria] en la web de [[Renfe Operadora|Renfe]].
* [https://data.renfe.com/files/estaciones/FichaEstacion05671.pdf Ficha de estación en el sitio web de Renfe].
* [https://data.renfe.com/files/estaciones/FichaEstacion05671.pdf Ficha de estación en el sitio web de Renfe].


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[[Categoría:Estaciones ferroviarias de vía estrecha de Cantabria]]
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[[Categoría:Estaciones de Cercanías Cantabria]]

Revisión actual - 12:21 2 abr 2024

Liérganes

Vista de los andenes de la estación, con una unidad de la serie 3800 de la extinta FEVE (actual Serie 438 de Renfe)
Mapa
Ubicación
Coordenadas 43°20′42″N 3°44′33″O / 43.344991, -3.742572
Dirección Calle Puente Romano, 1
Municipio Liérganes
Localidad Liérganes
Datos de la estación
Código 05671
Inauguración 10 de mayo de 1909
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Propietario Adif
Operador Renfe Cercanías AM
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Cercanías Cercanías Cantabria:
Líneas
« La Cavada Terminal

Liérganes es una estación ferroviaria situada en la localidad y municipio homónimos en la comunidad autónoma de Cantabria. Se encuentra en la línea de ancho métrico Orejo-Liérganes.

Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Cantabria al pertenecer a la línea C-3 (antigua F-2 de FEVE), que une Santander con Liérganes.

Situación ferroviaria

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La estación, de carácter terminal, forma parte de las siguientes líneas férreas:

La estación se encuentra a 83 metros de altitud.[1]​ El tramo es de vía única, está electrificado a 1500 voltios CC y dispone de bloqueo automático con CTC.[2]

Historia

[editar]

La estación fue construida por la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao, sucesora de la de Santander a Solares, siendo inaugurada el 10 de mayo de 1909, como parte de la prolongación del ramal desde Solares hasta Liérganes. El 1 de enero de 1914 la estación se adhirió al servicio internacional de paquetes postales, estando habilitada para recibir o expedir directamente paquetes postales en las relaciones con todos los países adscritos al mencionado servicio. El servicio se prestaba a domicilio.[3]

En 1962 el Estado asume la explotación de las líneas del Santander-Bilbao, a través de FEVE a partir de 1965. La gestión se mantuvo en manos de FEVE hasta el año 2013, momento en el cual la explotación fue transferida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif.

La estación

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Las instalaciones constan de un edificio de viajeros de tres alturas, donde se disponen los equipamientos del control de accesos y venta de billetes, y dos andenes laterales unidos por el extremo sur próximo al edificio (en forma de U), que tienen una longitud de 114 metros y dan acceso a las dos vías terminales (vías 1 y 3).

Esquema de vías
CONTg
Orejo/Santander
ABZg2 STRc3
STR+c1 STR+4
STR + num1r
STR + num3r
PSTR(R) PSTR(L)
PSTR(R) PSTR(L)
PENDEe(RF) PENDEe(LF)
ARCH

La estación contaba con una placa giratoria, entre el edificio de viajeros y los andenes, para la inversión del sentido de la marcha de las locomotoras de vapor. La placa se desmanteló con la electrificación de la línea desde Santander.[4]

Servicios ferroviarios

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Cercanías

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Forma parte de la línea C-3 (Santander - Liérganes) de Cercanías Cantabria. Ésta tiene, para los trenes que circulan hasta la estación de Liérganes, un intervalo de paso de trenes de 60 minutos de lunes a domingo, incluyendo festivos.[5]

Referencias

[editar]
  1. a b c «Liérganes (Est.)». EuroFerroviarios. 22 de junio de 2010. Consultado el 2 de mayo de 2022. 
  2. Adif (28 de enero de 2022). «Mapas de la Red Ferroviaria de Interés General». Consultado el 2 de mayo de 2022. 
  3. Los Transportes Férreos, 1914, p. 7866.
  4. Serna Pardo, Eduardo (2008). «05.1.- Estaciones de Ferrocarril en Cantabria: FEVE». Patrimonio ferroviario de Cantabria: inventario del material ferroviario que prestó servicio en la Comunidad Autónoma de Cantabria. p. 107. DL SA-427-2008. 
  5. Renfe Cercanías AM. «Horarios de Cercanías Ancho Métrico». Consultado el 3 de mayo de 2022. 

Bibliografía

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Enlaces externos

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