Diferencia entre revisiones de «Clase Ticonderoga»
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|imagen = US Navy 031109-N-9769P-076 Guided missile cruiser USS Lake Champlain (CG 57) steams in the Southern California operating area.jpg |
|imagen = US Navy 031109-N-9769P-076 Guided missile cruiser USS Lake Champlain (CG 57) steams in the Southern California operating area.jpg |
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|pie imagen = USS ''Lake Champlain'' (CG-57) navegando en el año 2003. |
|pie imagen = [[USS Lake Champlain (CG-57)|USS ''Lake Champlain'']] (CG-57) navegando en el año 2003. |
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|tamaño = 300px |
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|banderas = {{bandera|Estados Unidos|tamaño=48px}} |
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|astillero = Ingalls Shipbuilding<br />Bath Iron Works |
|astillero = [[Ingalls Shipbuilding]]<br />[[Bath Iron Works]] |
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|autorización = 1978 |
|autorización = 1978 |
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|última unidad = {{USS|Port Royal|CG-73}} |
|última unidad = {{USS|Port Royal|CG-73}} |
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|clase anterior = [[Cruceros clase Virginia|Clase ''Virginia'']] |
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|período construcción = 1980–1994 |
|período construcción = 1980–1994 |
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|período servicio = 1983–actualidad |
|período servicio = 1983–actualidad |
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|unidades concluidas = 27 |
|unidades concluidas = 27 |
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|sensores =• Radar AN/SPY-1A/B multi-funcción<br />• Radar de búsqueda aérea AN/SPS-49<br />• Radar de control de tiro AN/SPG-62<br />• Radar de búsqueda de superficie AN/SPS-55<br />• Radar de control de tiro para los cañones AN/SPQ-9<br />• Equipo de sonar AN/SQQ-89(V)3 consistente en:<br />• Sonar activo AN/SQS-53B/C/D<br />• Sonar pasivo AN/SQR-19 TACTAS<br />• AN/SQQ-28 |
|sensores =• Radar AN/SPY-1A/B multi-funcción<br />• Radar de búsqueda aérea AN/SPS-49<br />• Radar de control de tiro AN/SPG-62<br />• Radar de búsqueda de superficie AN/SPS-55<br />• Radar de control de tiro para los cañones AN/SPQ-9<br />• Equipo de sonar AN/SQQ-89(V)3 consistente en:<br />• Sonar activo AN/SQS-53B/C/D<br />• Sonar pasivo AN/SQR-19 TACTAS<br />• AN/SQQ-28 |
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|blindaje = Kevlar en áreas críticas |
|blindaje = Kevlar en áreas críticas |
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|armamento =• 2 |
|armamento =• 2 [[Mark 41 VLS|MK41 VLS]] de 64 celdas (128 en total) para misiles:<br />- [[RIM-66 Standard|RIM-66 SM-2]]<br />- [[RIM-162 ESSM]] (4 por celda)<br />- [[BGM-109 Tomahawk]]<br />- [[RIM-161 Standard Missile 3|RIM-161 SM-3]]<br>- [[RIM-174 Standard ERAM|RIM-174 SM-6]]<br>- [[RUM-139 VL-ASROC]]<br />• 2 lanzadores cuádruples para 8 misiles [[AGM-84 Harpoon|Harpoon]]<br />• 2 cañones [[Cañón Mk45 de calibre 5"/54|Mk-45 mod 2]] de 127 mm<br />• 2 tubos lanzatorpedos triples para Mk 32 de 324 mm (12,75")<br />• 2 [[Phalanx CIWS|CIWS Phalanx]]<br />• 2 cañones de 25 mm<br />• 2 a 4 ametralladoras de 12,70 mm (.50 cal) |
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|guerra_electrónica=• Equipo de guerra electrónica AN/SLQ-32 Mark 36 SRBOC<br />• AN/SLQ-25 Nixie |
|guerra_electrónica=• Equipo de guerra electrónica AN/SLQ-32 Mark 36 SRBOC<br />• AN/SLQ-25 Nixie |
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|propulsión =• 4 Turbinas de gas Westinghouse<br/>• 2 [[hélice (dispositivo)|hélices]] |
|propulsión =• 4 Turbinas de gas Westinghouse<br/>• 2 [[hélice (dispositivo)|hélices]] |
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|aeronaves = 2 Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III |
|aeronaves = 2 Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III |
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|equipamiento_aeronaves = |
|equipamiento_aeronaves = |
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|notas = coste: 1000 millones de [[dólar estadounidense|$]] ( |
|notas = coste: 1000 millones de [[dólar estadounidense|$]] (2005)<ref>{{Cita web |url=http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4200&tid=800&ct=4 |título=United States Navy, Fact File, Cruisers-CG |fechaacceso=6 de octubre de 2011 |fechaarchivo=6 de julio de 2018 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20180706075338/http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4200&tid=800&ct=4 |deadurl=yes }}</ref> |
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La '''clase ''Ticonderoga''''' es una serie de [[Crucero lanzamisiles|cruceros lanzamisiles]] de la [[Armada de los Estados Unidos|Marina de Estados Unidos]], fueron ordenados y autorizados como proyecto en 1978. Esta clase utiliza radares de fase que aumentan el radio de combate. |
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La '''clase ''Ticonderoga''''' es una serie de [[Crucero lanzamisiles|cruceros lanzamisiles]] de la [[Armada de los Estados Unidos|Marina de Estados Unidos]], fueron ordenados y autorizados como proyecto en 1978. Originalmente fue planeado como una clase de [[destructor]]es. Sin embargo, la mayor capacidad de combate ofrecida por el [[sistema de combate Aegis]] y el [[radar pasivo de barrido electrónico]] [[AN/SPY-1]], junto con la capacidad de operar como [[buque insignia]] en misiones, se utilizaron para justificar el cambio de clasificación de DDG (destructor de misiles guiados) a CG (crucero de misiles guiados) poco antes de que se colocaran las quillas del [[USS Ticonderoga (CG-47)|''Ticonderoga'']] y el [[USS Yorktown (CG-48)|''Yorktown'']]. |
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Su principal arma es el [[sistema de lanzamiento vertical]] (VLS) que emplea misiles de largo alcance superficie – superficie [[BGM-109 Tomahawk|Tomahawk]] y los misiles [[RIM-66 Standard|Standard]] Superficie Aire. Estos barcos multipropósito, debido a la gran variedad de armamento que transporta, pueden entrar en combate de superficie, aéreo y antisubmarino. Sirven de apoyo para los grupos de batalla de portaaviones y como escoltas a otros tipos de barcos. |
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Los cruceros de misiles guiados clase Ticonderoga son buques de guerra polivalentes. Su [[Mark 41 VLS]] puede disparar [[misiles de crucero]] [[BGM-109 Tomahawk|Tomahawk]] para atacar objetivos terrestres o antiaéreos [[RIM-66 Standard|SM-2MR/ER]] para defenderse contra aviones o misiles [[antibuque]]. Sus helicópteros [[Light Airborne Multi-Purpose System|LAMPS III]], [[RUM-139 VL-ASROC]] y sistemas de sonar les permiten realizar [[Guerra antisubmarina|misiones antisubmarinas]]. Los barcos de clase Ticonderoga están diseñados para ser elementos de [[Grupo de batalla de portaaviones|grupos de ataque de portaaviones]] o grupos anfibios preparados, así como para realizar misiones como interdicción o escolta.<ref name="fas">{{cite web |url=https://fas.org/man/dod-101/sys/ship/cg-47.htm |title=CG-47 Ticonderoga (class) |publisher=[[Federation of American Scientists]] |access-date=2015-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150507191652/http://fas.org/man/dod-101/sys/ship/cg-47.htm |archive-date=7 May 2015 }}</ref> Con actualizaciones de sus sistemas AN/SPY-1 y sus cargas útiles de misiles asociadas como parte del [[Sistema de Defensa contra Misiles Balísticos Aegis]], los miembros de esta clase también han demostrado competencia como plataformas móviles de [[Misil antibalístico|misiles antibalísticos]] y [[Arma antisatélite|antisatélites]]. |
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El crucero [[USS Vincennes (CG-49)|USS ''Vincennes'']] estuvo envuelto en el derribo del [[vuelo 655 de Iran Air]] en 1988 en donde murieron 290 civiles por un error al confundir el avión civil con un avión de combate [[F-14]]. |
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La entrada en servicio de los Ticonderoga durante la década de 1980 significó un gran salto adelante en la capacidad de escolta de la armada de EEUU, mejorando significativamente la protección de los grupos de combate de portaaviones. Estos cruceros fueron los primeros buques con el sistema de combate Aegis de Lockheed Martin. De los 27 buques terminados, 19 fueron construidos por [[Ingalls Shipbuilding]] y ocho por [[Bath Iron Works]] (BIW). Todos menos uno ([[USS Thomas S. Gates (CG-51)|''Thomas S. Gates'']]) de los barcos de la clase recibieron originalmente nombres de eventos notables en la historia militar de EE. UU., aunque un segundo (''Chancellorsville'') pasó a llamarse [[USS Robert Smalls (CG-62)|USS ''Robert Smalls'']] en marzo de 2023, y al menos doce comparten sus nombres con portaaviones de la era de la [[Segunda Guerra Mundial]]. |
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==Historia== |
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El crucero [[USS Vincennes (CG-49)|USS ''Vincennes'']] estuvo envuelto en el derribo del [[vuelo 655 de Iran Air]] en 1988 en donde murieron 290 civiles por un error al confundir el avión civil con un avión de combate [[F-14]]. A octubre de 2023, 13 barcos permanecen activos. Debido al alto coste de mantenimiento y antigüedad, toda la clase se está retirando progresivamente; el desmantelamiento de los últimos buques está programado para 2027. Los destructores de la [[clase Arleigh Burke]] del Vuelo III servirán como reemplazos de funciones a corto plazo hasta la puesta en servicio prevista de los destructores [[DDG(X)]] en la década de 2030.<ref>{{cite web|url=https://news.usni.org/2022/04/21/navy-plans-for-all-22-ticonderoga-cruisers-to-exit-fleet-in-5-years|title=After a Decade of Debate, Cruisers Set to Exit Fleet in 5 Years|publisher=usni.org|date=2022-04-21|access-date=2023-01-15}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.defensenews.com/naval/2021/04/12/as-the-us-navy-scrambles-to-field-more-missiles-in-asia-a-tough-decision-looms-for-aging-cruisers/|title=As the US Navy scrambles to field more missiles in Asia, a tough decision looms for aging cruisers|publisher=defensenews.com|date=2022-04-12|access-date=2023-01-15}}</ref> |
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Para afrontar la amenaza de los misiles antibuque soviéticos la doctrina de la US Navy diferenciaba entre buques principales (portaviones y LHD/LHA), cruceros y destructores antiaéreos. |
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Los Ticonderoga estaban destinados a ser plataformas de menor costo para el nuevo sistema de combate ''Aegis'', estando su casco basado en el probado y eficaz diseño de la [[clase Spruance]]. La clase Ticonderoga se pensó originalmente como destructores de misiles guiados, designados DDG-47. Sus antecesores, la [[clase Virginia]], fueron el final de la saga de los buques de superficie nucleares. La US Navy ya había decidido la estandarización con turbinas de gas y dejar la propulsión nuclear para submarinos o grandes portaaviones. |
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Los DDG-47 complementarían a los nuevos ''Strike Cruiser'' (CSGN), mucho más grandes y capaces. Con la cancelación del ''Strike Cruiser'' y de su alternativa, crucero de [[clase Virginia]] mejorada, la US Navy asignó los requisitos operativos a los Ticonderoga y así la clase fue redesignada como ''cruceros de misiles guiados'', para reflejar las capacidades adicionales de buque insignia. Los barcos del CG-52 en adelante estaban equipados con el Mk.41, sistema de lanzamiento vertical de misiles. |
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El sistema ''Aegis'' y las funciones de crucero adicionales agregaron un peso sustancial al casco, esto era un problema ya que el diseño tenía un potencial de crecimiento limitado en términos de desplazamiento y margen de potencia. Se realizó el estudio ''Cruiser Baseline'' (CGBL) para combinar las capacidades de los barcos equipados con Mk.41 en un diseño de casco mejor. Esto resultó en el Destructor de [[clase Arleigh Burke]], que mejora la capacidad de supervivencia y desplazamiento. |
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Los Ticonderoga se diferencian de sus predecesores en muchos aspectos. |
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* Tienen propulsión clásica, basada en cuatro turbinas de gas, en lugar de un reactor atómico como la [[clase Virginia]]. Esto reduce significativamente sus costos operativos. |
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* Tienen una arquitectura interior completamente cambiada y la forma de las superestructuras hace que la apariencia externa sea similar a los destructores de la [[clase Spruance]]. |
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* Los Ticonderoga cuentan con sistema de combate AEGIS, con el radar AN/SPY-1, que les proporcionó posibilidades sin precedentes de defensa aérea. |
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27 buques fueron completados, 19 por [[Ingalls Shipbuilding]] y 8 por [[Bath Iron Works]]. Todos menos uno de los barcos de la clase llevan el nombre de eventos notables en la historia militar de EE.UU.. Al menos 12 comparten nombres con portaaviones de la Segunda Guerra Mundial. A partir de 2022, 22 barcos todavía están activos. |
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== Sistema de lanzamiento vertical == |
== Sistema de lanzamiento vertical == |
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[[Archivo:US_Navy_030303-N-3235P-503_A_topside_view_of_the_forward_MK-41_Vertical_Launching_System_(VLS)_aboard_the_guided_missile_cruiser_USS_San_Jacinto_(CG_56).jpg|thumb|left|[[Sistema de lanzamiento vertical|Sistema de lanzamiento vertical de misiles]] del USS ''Jacinto''.]][[Archivo:Bow view of USS Spruance (DD-963) and USS Ticonderoga (CG-47) at Naval Station Norfolk on 8 October 1983 (6397938).jpg|thumb|left|Crucero clase Ticonderoga abarloado a un destructor [[clase Spruance]].]] |
[[Archivo:US_Navy_030303-N-3235P-503_A_topside_view_of_the_forward_MK-41_Vertical_Launching_System_(VLS)_aboard_the_guided_missile_cruiser_USS_San_Jacinto_(CG_56).jpg|thumb|left|[[Sistema de lanzamiento vertical|Sistema de lanzamiento vertical de misiles]] del [[USS San Jacinto (CG-56)|USS ''Jacinto'']].]] |
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[[Archivo:Bow view of USS Spruance (DD-963) and USS Ticonderoga (CG-47) at Naval Station Norfolk on 8 October 1983 (6397938).jpg|thumb|left|Crucero clase Ticonderoga abarloado a un destructor [[clase Spruance]].]] |
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Los barcos de la clase Ticonderoga poseen 2 [[Sistema de lanzamiento vertical|sistemas de lanzamiento vertical]], uno en la popa y otro en la proa, en total 122 tubos de lanzamiento que permiten lanzar un gran variedad de misiles, como el [[BGM-109 Tomahawk|Tomahawk]], el [[RIM-66 Standard|Misil Standard]] y los [[ASROC]] (misil |
Los barcos de la clase Ticonderoga poseen 2 [[Sistema de lanzamiento vertical|sistemas de lanzamiento vertical]], uno en la popa y otro en la proa, en total 122 tubos de lanzamiento que permiten lanzar un gran variedad de misiles, como el [[BGM-109 Tomahawk|Tomahawk]], el [[RIM-66 Standard|Misil Standard]] y los [[ASROC]] (misil antisubmarino). El tiempo de reacción de lanzamiento se acorta debido a que estos siempre están preparados. |
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Tiene dos estructuras que se levantan sobre el casco, una para albergar los centros de información, grandes salas de control para el lanzamiento de misiles, y el puente de mando sobre el centro de información y otra estructura más hacia [[popa]], que aloja las chimeneas de las máquinas. |
Tiene dos estructuras que se levantan sobre el casco, una para albergar los centros de información, grandes salas de control para el lanzamiento de misiles, y el puente de mando sobre el centro de información y otra estructura más hacia [[popa]], que aloja las chimeneas de las máquinas. |
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== Actualizaciones == |
== Actualizaciones == |
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[[Archivo:USS Ticonderoga (CG-47) underway off Puerto Rico on 9 April 1983 (6379851).jpg|miniatura|izq|El [[USS Ticonderoga (CG-47)|USS ''Ticonderoga'']] navegando con su configuración original en el año 1983.]] |
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Originalmente, la Marina de los EE.UU. tenía la intención de reemplazar su flota de cruceros de misiles guiados de clase Ticonderoga con cruceros producidos como parte del programa de cruceros de misiles [[CG(X)]]; sin embargo, los severos recortes presupuestarios del programa de combate de superficie del siglo XXI, junto con el aumento del costo del programa de destructores de [[clase Zumwalt]], dieron como resultado la cancelación del programa CG (X). En cambio, los cruceros de la clase Ticonderoga serían reemplazados por destructores del Tramo III de la [[clase Arleigh Burke]].<ref>{{cite web|url=http://opencrs.com/document/RL32109/2010-02-26/?24684 |title=Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress |publisher=Open CRS |access-date=2011-12-28 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111004181818/http://opencrs.com/document/RL32109/2010-02-26/?24684 |archive-date=October 4, 2011 }}</ref> |
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Originalmente, la Marina de los EE. UU. tenía la intención de reemplazar su flota de cruceros de misiles guiados de clase Ticonderoga con cruceros producidos como parte del programa de cruceros de misiles [[CG(X)]]; sin embargo, los severos recortes presupuestarios del programa de combate de superficie del {{siglo|XXI||s}}, junto con el aumento del costo del programa de destructores de [[clase Zumwalt]], dieron como resultado la cancelación del programa CG (X). En cambio, los cruceros de la clase Ticonderoga serían reemplazados por destructores del Tramo III de la [[clase Arleigh Burke]].<ref>{{cite web|url=http://opencrs.com/document/RL32109/2010-02-26/?24684 |title=Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress |publisher=Open CRS |access-date=2011-12-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111004181818/http://opencrs.com/document/RL32109/2010-02-26/?24684 |archive-date=2011-10-04 }}</ref> |
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Los cinco cruceros de dos brazos (Mk-26) han sido dados de baja. En 2003, los 22 más nuevos de los 27 barcos (CG-52 a CG-73) de la clase se actualizaron para mantenerlos relevantes para el combate, lo que les dio a los barcos una vida útil de 35 años. En los años previos a su desmantelamiento, a los cinco barcos de dos brazos se les habían asignado principalmente tareas en aguas locales, actuando como barcos de mando para escuadrones de destructores asignados a las áreas del Pacífico oriental y del Atlántico occidental. |
Los cinco cruceros de dos brazos (Mk-26) han sido dados de baja. En 2003, los 22 más nuevos de los 27 barcos (CG-52 a CG-73) de la clase se actualizaron para mantenerlos relevantes para el combate, lo que les dio a los barcos una vida útil de 35 años. En los años previos a su desmantelamiento, a los cinco barcos de dos brazos se les habían asignado principalmente tareas en aguas locales, actuando como barcos de mando para escuadrones de destructores asignados a las áreas del Pacífico oriental y del Atlántico occidental. |
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[[Archivo:US Navy 254656085 245715574256384 6757387653505098127 n.jpg|miniatura|izq|El [[USS Lake Champlain (CG-57)|USS ''Lake Champlain'']] navegando en el año 2021.]] |
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A partir de julio de 2013, dos cruceros han completado las actualizaciones de casco, mecánicas y eléctricas (HM&E), y ocho cruceros han tenido actualizaciones de sistemas de combate. Estos incluyen una actualización del sistema computacional [[Aegis]] con nuevas computadoras y gabinetes de equipos, la actualización del sistema de radar SPQ-9B que presenta una mayor capacidad sobre el control de disparos únicamente, comunicaciones de datos de fibra óptica y actualizaciones de software, y modificaciones al sistema de lanzamiento vertical que permite dos 8 -Módulos de celdas para disparar el [[RIM-162 ESSM]]. Los paquetes de actualización más recientes incluyen SM-6 y capacidad Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA). Otra actualización es mejorar la sonda SQQ-89A(V)15con una matriz remolcada multifunción. Las actualizaciones de casco, sonar, radar, electricidad, computadora y sistemas de armas pueden costar hasta $ 250 millones por barco.<ref>{{cite web |url=http://www.dodbuzz.com/2013/07/09/navy-upgrades-more-than-a-third-of-cruisers/ |title=Navy Upgrades More Than a Third of Cruisers |last=Osborn |first=Kris |publisher=DoDBuzz.com |date=9 July 2013 |access-date=25 April 2015 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150522200301/http://www.dodbuzz.com/2013/07/09/navy-upgrades-more-than-a-third-of-cruisers/ |archive-date=22 May 2015 |url-status=live }}</ref><ref name="NAVEDTRA14324">NAVEDTRA 14324A, Gunner's Mate, Chapter 7.</ref> |
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A partir de julio de 2013, dos cruceros han completado las actualizaciones de casco, mecánicas y eléctricas (HM&E), y ocho cruceros han tenido actualizaciones de sistemas de combate. Estos incluyen una actualización del sistema computacional [[Aegis]] con nuevas computadoras y gabinetes de equipos, la actualización del sistema de radar SPQ-9B que presenta una mayor capacidad sobre el control de disparos únicamente, comunicaciones de datos de fibra óptica y actualizaciones de software, y modificaciones al sistema de lanzamiento vertical que permite dos 8 -Módulos de celdas para disparar el [[RIM-162 ESSM]]. |
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== Unidades == |
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{{traducción incompleta}} |
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!Estado !! Total |
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|Activo, en servicio|| align="right" style="background:#3f3;"|17 |
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|Baja, enviado a la [[Flotas de reserva de la Armada de los Estados Unidos|flota de reserva]]|| align="right" style="background:#ffff00"|5 |
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|Baja, para ser eliminado|| align="right" style="background:#fdbb30"|2 |
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|Eliminado por desguace o como [[blanco naval]]|| align="right" style="background:#f66"|3 |
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|'''Total'''|| align="right"|'''27''' |
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Los paquetes de actualización más recientes incluyen SM-6 y capacidad Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA). Otra actualización es mejorar la sonda SQQ-89A(V)15con una matriz remolcada multifunción. Las actualizaciones de casco, sonar, radar, electricidad, computadora y sistemas de armas pueden costar hasta $ 250 millones por barco.<ref>{{cite web |url=http://www.dodbuzz.com/2013/07/09/navy-upgrades-more-than-a-third-of-cruisers/ |title=Navy Upgrades More Than a Third of Cruisers |last=Osborn |first=Kris |publisher=DoDBuzz.com |date=2013-07-09 |access-date=2015-04-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150522200301/http://www.dodbuzz.com/2013/07/09/navy-upgrades-more-than-a-third-of-cruisers/ |archive-date=22 May 2015 }}</ref><ref name="NAVEDTRA14324">NAVEDTRA 14324A, Gunner's Mate, Chapter 7.</ref><ref name="FY23 Request Schedule">{{Cite web|date=April 2022|title=Report to Congress on the Annual Long-Range Plan for Construction of Naval Vessels for Fiscal Year 2023|url=https://media.defense.gov/2022/Apr/20/2002980535/-1/-1/0/PB23%20SHIPBUILDING%20PLAN%2018%20APR%202022%20FINAL.PDF|access-date=2022-10-01|language=en-US}}</ref> |
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== Buques de la clase == |
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{| class="sortable wikitable" |
{| class="sortable wikitable" |
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! Nombre |
! Nombre |
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! Nº identificación |
! N.º identificación |
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! Astillero |
! Astillero |
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! Iniciado |
! Iniciado |
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Línea 118: | Línea 93: | ||
! Destino |
! Destino |
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! colspan=" |
! colspan="10" style="background: #80D8FF;"| Variante del lanzador de misiles de dos brazos Mark 26 |
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|- |
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|''{{USS|Ticonderoga|CG-47|2}}'' |
|''{{USS|Ticonderoga|CG-47|2}}'' |
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|CG-47 |
|CG-47 |
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|[[Ingalls Shipbuilding]] |
|[[Ingalls Shipbuilding]] |
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|21 |
|21 de enero de 1980 |
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|25 |
|25 de abril de 1981 |
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|22 |
|22 de enero de 1983 |
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|30 de septiembre de 2004 |
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|21 años, 252 días |
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|{{Age in years and days nts|1983|01|22|2004|09|30}} |
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| - |
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|{{center|[[Not applicable|''n/a'']]}} |
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|style="background:#f66"|Desguazado 2022 |
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|style="background:#fdbb30"|Arrived in Brownsville, Texas for scrapping in September 2020<ref name="scrap1">{{cite web|url=https://www.thedrive.com/the-war-zone/36971/the-navys-first-aegis-warship-uss-ticonderoga-is-being-scrapped|title=The Navy's First Aegis Warship USS Ticonderoga Is Being Scrapped|publisher=thedrive.com|date=27 November 2020|access-date=17 October 2022}}</ref> |
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|- |
|- |
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|''{{USS|Yorktown|CG-48|2}}'' |
|''{{USS|Yorktown|CG-48|2}}'' |
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|CG-48 |
|CG-48 |
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|Ingalls Shipbuilding |
|Ingalls Shipbuilding |
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|19 |
|19 de octubre de 1981 |
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|17 |
|17 de enero de 1983 |
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|4 |
|4 de julio de 1984 |
||
|10 de diciembre de 2004 |
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|20 años, 159 días |
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|{{Age in years and days nts|1984|07|04|2004|12|10}} |
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| - |
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|{{center|[[Not applicable|''n/a'']]}} |
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|style="background:#fdbb30"| |
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|Ingalls Shipbuilding |
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|CG-51 |
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|31 de agosto de 1984 |
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|14 de diciembre de 1985 |
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|Ingalls Shipbuilding |
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|[[Naval Base San Diego|San Diego, CA]] |
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|Ingalls Shipbuilding |
|Ingalls Shipbuilding |
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|Ingalls Shipbuilding |
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|CG-56 |
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|Ingalls Shipbuilding |
|Ingalls Shipbuilding |
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|24 de julio de 1985 |
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|14 |
|14 de noviembre de 1986 |
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|[[Naval Station Norfolk|Norfolk, VA]] |
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|3 |
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|35 años, 20 días |
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|[[Naval Base San Diego|San Diego, CA]] |
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|style="background:#ffff00"|Retirado, enviado a la [[Flotas de reserva de la Armada de los Estados Unidos|Flota de Reserva]] |
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|Ingalls Shipbuilding |
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|15 de octubre de 1986 |
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|11 de febrero de 1989 |
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|[[Naval Station Norfolk|Norfolk, VA]] |
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|19 de agosto de 1987 |
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|23 de octubre de 1988 |
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|16 de junio de 1990 |
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|16 de septiembre de 2022<ref>{{cite press release|url=https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stories/Article/3161945/uss-monterey-decommissioned/|title=USS Monterey Decommissioned|publisher=United States Navy|date=2022-09-16|access-date=2022-09-17}}</ref> |
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|32 años, 92 días |
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|{{Age in years and days nts|1990|06|16|2022|09|16}} |
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|[[Naval Inactive Ship Maintenance Facility|Philadelphia, PA]](formerly Norfolk) |
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|Ingalls Shipbuilding |
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|24 de junio de 1987 |
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|23 de diciembre de 1987 |
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|9 de marzo de 1991 |
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|[[Naval Station Norfolk|Norfolk, VA]] |
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|Propuesto para 2027<ref name="FY23 Request Schedule"/> |
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|Ingalls Shipbuilding |
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|20 de febrero de 1989 |
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|14 de septiembre de 1991 |
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|23 de septiembre de 2022<ref>{{cite press release|url=https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stories/Article/3169828/uss-hu-city-decommissioned-after-31-years-of-service/|title=USS Hué City Decommissioned After 31 Years of Service|publisher=United States Navy|date=2022-09-23|access-date=2022-09-26}}</ref> |
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|31 años, 9 días |
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|[[Naval Inactive Ship Maintenance Facility|Philadelphia, PA]](formerly Norfolk) |
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|CG-67 |
|CG-67 |
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|Bath Iron Works |
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|1 de agosto de 1989 |
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|Solicitado para 2024<ref name="FY23 Request Schedule"/> |
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| |
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|<!----when decommissioned, use this template to calculate final value for service life: {{Age in years and days nts|yyyy1|mm1|dd1|yyyy2| mm2|dd2}}----> |
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|[[ |
|[[Yokosuka (Kanagawa)|Yokosuka]], [[Japón]] |
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|CG-68 |
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|Ingalls Shipbuilding |
|Ingalls Shipbuilding |
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|21 de agosto de 1989 |
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|2 de noviembre de 1990 |
||
|2 |
|2 de mayo de 1992 |
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|22 de septiembre de 2022<ref>{{cite press release|url=https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stories/Article/3168212/uss-anzio-decommissioned-after-30-years-of-service/|title=USS Anzio Decommissioned After 30 Years of Service|publisher=United States Navy|date=2022-09-22|access-date=2022-09-22}}</ref> |
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|30 años, 143 días |
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|{{Age in years and days nts|1992|05|02|2022|09|22}} |
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|[[Naval Inactive Ship Maintenance Facility|Philadelphia, PA]](formerly Norfolk) |
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|- |
|- |
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|CG-69 |
|CG-69 |
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|Ingalls Shipbuilding |
|Ingalls Shipbuilding |
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|30 |
|30 de mayo de 1990 |
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|2 de agosto de 1991 |
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|14 de noviembre de 1992 |
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|Solicitado para 2024<ref name="FY23 Request Schedule"/> |
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| |
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|rowspan="3"|<!----when decommissioned, use this template to calculate final value for service life: {{Age in years and days nts|yyyy1|mm1|dd1|yyyy2| mm2|dd2}}----> |
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|[[Naval Station Norfolk|Norfolk, VA]] |
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|6 de marzo de 1990 |
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|Propuesto para 2025<ref name="FY23 Request Schedule"/> |
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|[[Naval Base San Diego|San Diego, CA]] |
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|- |
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|CG-71 |
|CG-71 |
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|Ingalls Shipbuilding |
|Ingalls Shipbuilding |
||
|19 |
|19 de noviembre de 1990 |
||
|10 |
|10 de enero de 1992 |
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|12 de junio de 1993 |
||
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|Propuesto para 2027<ref name="FY23 Request Schedule"/> |
||
| |
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|[[Naval Base San Diego|San Diego, CA]] |
|[[Naval Base San Diego|San Diego, CA]] |
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||
|- |
|- |
||
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|CG-72 |
|CG-72 |
||
|Ingalls Shipbuilding |
|Ingalls Shipbuilding |
||
|22 |
|22 de abril de 1991 |
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|13 |
|13 de junio de 1992 |
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|18 |
|18 de septiembre de 1993 |
||
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|4 de agosto de 2022<ref>{{cite press release|url=https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stories/Article/3119398/uss-vella-gulf-cg-72-decommissioned/|title=USS Vella Gulf (CG 72) Decommissioned|publisher=United States Navy|date=2022-08-04|access-date=2022-09-17}}</ref> |
||
|28 años, 320 días |
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|{{Age in years and days nts|1993|09|18|2022|08|04}} |
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| - |
|||
|[[Naval Inactive Ship Maintenance Facility|Philadelphia, PA]](formerly Norfolk) |
|||
|style="background:#ffff00"| |
|style="background:#ffff00"|Retirado, enviado a la [[Flotas de reserva de la Armada de los Estados Unidos|Flota de Reserva]] |
||
|- |
|- |
||
|''{{USS|Port Royal|CG-73|2}}'' |
|''{{USS|Port Royal|CG-73|2}}'' |
||
|CG-73 |
|CG-73 |
||
|Ingalls Shipbuilding |
|Ingalls Shipbuilding |
||
|18 |
|18 de octubre de 1991 |
||
|20 |
|20 de noviembre de 1992 |
||
|9 |
|9 de julio de 1994 |
||
|29 de septiembre de 2022<ref>{{cite press release|url=https://www.navy.mil/Press-Office/News-Stories/Article/3175290/uss-port-royal-decommissions-during-pearl-harbor-ceremony/|title=USS Port Royal Decommissions during Pearl Harbor Ceremony|publisher=United States Navy|date=2022-09-29|access-date=2022-09-29}}</ref> |
|||
|28 años, 82 días |
|||
|{{Age in years and days nts|1994|07|09|2022|09|29}} |
|||
| - |
|||
|[[Naval Inactive Ship Maintenance Facility|Pearl Harbor, HI]] |
|||
|style="background:#ffff00"| |
|style="background:#ffff00"|Retirado, enviado a la [[Flotas de reserva de la Armada de los Estados Unidos|Flota de Reserva]] |
||
|- |
|- |
||
! |
! Nombre |
||
! N.º identificación |
|||
! Hull no. |
|||
! Astillero |
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! Builder |
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! Iniciado |
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! Laid down |
|||
! Botado |
|||
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|||
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|||
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|||
! Decommissioned <!----after ship is decommissioned, switch {{Sort| template to {{Date table sorting| template when adding full decomm date----> |
|||
! Vida de servicio |
|||
! Service life |
|||
! Puerto base |
|||
!Homeport |
|||
! |
! Destino |
||
|- |
|- |
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|} |
|} |
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== Galería == |
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Archivo:USS Cowpens (CG-63) drydocked.jpg|[[USS Cowpens (CG-63)|USS ''Cowpens'']] en dique seco, año 2004. |
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Archivo:Starboard stern view of USS Vella Gulf (CG-72) turning at high speed during torpedo evasion exercise 081207-N-1082Z-036.jpg|[[USS Vella Gulf (CG-72)|USS ''Vella Gulf'']] durante un giro a alta velocidad, año 2008. |
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Archivo:USS Vincennes (CG-49) Aegis large screen displays.jpg|El [[Centro de Información de Combate]] del [[USS Vincennes (CG-49)|USS ''Vincennes'']], año 1988. |
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Archivo:960903-N-0000X-002 Tomahawk Launch.jpg|El [[USS Shiloh (CG-67)|USS ''Shiloh'']] lanza un [[misil de crucero]] en el [[Golfo Pérsico]] en 1996. |
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Archivo:USS Anzio, USS Dwight D. Eisenhower and USS Saipan 061120-N-8547M-203.jpg|El [[USS Anzio (CG-68)|''Anzio'']], el portaaviones ''[[USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)|Dwight D. Eisenhower]]'' y el buque de asalto anfibio [[USS Saipan (LHA-2)|''Saipan'']] navegan en formación, año 2006. |
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== Véase también == |
== Véase también == |
Revisión actual - 20:55 3 oct 2024
Clase Ticonderoga | ||
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USS Lake Champlain (CG-57) navegando en el año 2003. | ||
País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero |
Ingalls Shipbuilding Bath Iron Works | |
Países en servicio | Armada de los Estados Unidos | |
Autorización | 1978 | |
Tipo | Crucero lanzamisiles | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | USS Ticonderoga (CG-47) | |
Última unidad | USS Port Royal (CG-73) | |
Clase anterior | Clase Virginia | |
Clase posterior |
CG(X) (cancelado) DDG(X) | |
Periodo construcción | 1980–1994 | |
Periodo servicio | 1983–actualidad | |
Unidades concluidas | 27 | |
Unidades activas | 13 | |
Unidades dadas de baja | 14 | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 9500 t | |
Eslora | 173 m | |
Manga | 17 m | |
Calado | 9,5 m | |
Sensores |
• Radar AN/SPY-1A/B multi-funcción • Radar de búsqueda aérea AN/SPS-49 • Radar de control de tiro AN/SPG-62 • Radar de búsqueda de superficie AN/SPS-55 • Radar de control de tiro para los cañones AN/SPQ-9 • Equipo de sonar AN/SQQ-89(V)3 consistente en: • Sonar activo AN/SQS-53B/C/D • Sonar pasivo AN/SQR-19 TACTAS • AN/SQQ-28 | |
Blindaje | Kevlar en áreas críticas | |
Armamento |
• 2 MK41 VLS de 64 celdas (128 en total) para misiles: - RIM-66 SM-2 - RIM-162 ESSM (4 por celda) - BGM-109 Tomahawk - RIM-161 SM-3 - RIM-174 SM-6 - RUM-139 VL-ASROC • 2 lanzadores cuádruples para 8 misiles Harpoon • 2 cañones Mk-45 mod 2 de 127 mm • 2 tubos lanzatorpedos triples para Mk 32 de 324 mm (12,75") • 2 CIWS Phalanx • 2 cañones de 25 mm • 2 a 4 ametralladoras de 12,70 mm (.50 cal) | |
Guerra electrónica |
• Equipo de guerra electrónica AN/SLQ-32 Mark 36 SRBOC • AN/SLQ-25 Nixie | |
Propulsión |
• 4 Turbinas de gas Westinghouse • 2 hélices | |
Potencia | 80 000 cv | |
Velocidad | 32 nudos | |
Autonomía | 6000 millas náuticas | |
Tropas | 360 tripulantes | |
Aeronaves | 2 Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III | |
Notas | ||
Notas | coste: 1000 millones de $ (2005)[1] | |
La clase Ticonderoga es una serie de cruceros lanzamisiles de la Marina de Estados Unidos, fueron ordenados y autorizados como proyecto en 1978. Originalmente fue planeado como una clase de destructores. Sin embargo, la mayor capacidad de combate ofrecida por el sistema de combate Aegis y el radar pasivo de barrido electrónico AN/SPY-1, junto con la capacidad de operar como buque insignia en misiones, se utilizaron para justificar el cambio de clasificación de DDG (destructor de misiles guiados) a CG (crucero de misiles guiados) poco antes de que se colocaran las quillas del Ticonderoga y el Yorktown.
Los cruceros de misiles guiados clase Ticonderoga son buques de guerra polivalentes. Su Mark 41 VLS puede disparar misiles de crucero Tomahawk para atacar objetivos terrestres o antiaéreos SM-2MR/ER para defenderse contra aviones o misiles antibuque. Sus helicópteros LAMPS III, RUM-139 VL-ASROC y sistemas de sonar les permiten realizar misiones antisubmarinas. Los barcos de clase Ticonderoga están diseñados para ser elementos de grupos de ataque de portaaviones o grupos anfibios preparados, así como para realizar misiones como interdicción o escolta.[2] Con actualizaciones de sus sistemas AN/SPY-1 y sus cargas útiles de misiles asociadas como parte del Sistema de Defensa contra Misiles Balísticos Aegis, los miembros de esta clase también han demostrado competencia como plataformas móviles de misiles antibalísticos y antisatélites.
La entrada en servicio de los Ticonderoga durante la década de 1980 significó un gran salto adelante en la capacidad de escolta de la armada de EEUU, mejorando significativamente la protección de los grupos de combate de portaaviones. Estos cruceros fueron los primeros buques con el sistema de combate Aegis de Lockheed Martin. De los 27 buques terminados, 19 fueron construidos por Ingalls Shipbuilding y ocho por Bath Iron Works (BIW). Todos menos uno (Thomas S. Gates) de los barcos de la clase recibieron originalmente nombres de eventos notables en la historia militar de EE. UU., aunque un segundo (Chancellorsville) pasó a llamarse USS Robert Smalls en marzo de 2023, y al menos doce comparten sus nombres con portaaviones de la era de la Segunda Guerra Mundial.
El crucero USS Vincennes estuvo envuelto en el derribo del vuelo 655 de Iran Air en 1988 en donde murieron 290 civiles por un error al confundir el avión civil con un avión de combate F-14. A octubre de 2023, 13 barcos permanecen activos. Debido al alto coste de mantenimiento y antigüedad, toda la clase se está retirando progresivamente; el desmantelamiento de los últimos buques está programado para 2027. Los destructores de la clase Arleigh Burke del Vuelo III servirán como reemplazos de funciones a corto plazo hasta la puesta en servicio prevista de los destructores DDG(X) en la década de 2030.[3][4]
Sistema de lanzamiento vertical
[editar]Los barcos de la clase Ticonderoga poseen 2 sistemas de lanzamiento vertical, uno en la popa y otro en la proa, en total 122 tubos de lanzamiento que permiten lanzar un gran variedad de misiles, como el Tomahawk, el Misil Standard y los ASROC (misil antisubmarino). El tiempo de reacción de lanzamiento se acorta debido a que estos siempre están preparados.
Tiene dos estructuras que se levantan sobre el casco, una para albergar los centros de información, grandes salas de control para el lanzamiento de misiles, y el puente de mando sobre el centro de información y otra estructura más hacia popa, que aloja las chimeneas de las máquinas.
Después del fin de la Guerra Fría los primeros barcos de la clase Ticonderoga fueron destinados a operaciones en las aguas territoriales de Estados Unidos, comisionados para escoltar los diferentes barcos de combate de la Flota combinada, actualmente forman parte de la Quinta Flota que navega en el Golfo Pérsico, frente a la costa de Irán, para mantener abierto el Estrecho de Ormuz.
Actualizaciones
[editar]Originalmente, la Marina de los EE. UU. tenía la intención de reemplazar su flota de cruceros de misiles guiados de clase Ticonderoga con cruceros producidos como parte del programa de cruceros de misiles CG(X); sin embargo, los severos recortes presupuestarios del programa de combate de superficie del siglo XXI, junto con el aumento del costo del programa de destructores de clase Zumwalt, dieron como resultado la cancelación del programa CG (X). En cambio, los cruceros de la clase Ticonderoga serían reemplazados por destructores del Tramo III de la clase Arleigh Burke.[5]
Los cinco cruceros de dos brazos (Mk-26) han sido dados de baja. En 2003, los 22 más nuevos de los 27 barcos (CG-52 a CG-73) de la clase se actualizaron para mantenerlos relevantes para el combate, lo que les dio a los barcos una vida útil de 35 años. En los años previos a su desmantelamiento, a los cinco barcos de dos brazos se les habían asignado principalmente tareas en aguas locales, actuando como barcos de mando para escuadrones de destructores asignados a las áreas del Pacífico oriental y del Atlántico occidental.
A partir de julio de 2013, dos cruceros han completado las actualizaciones de casco, mecánicas y eléctricas (HM&E), y ocho cruceros han tenido actualizaciones de sistemas de combate. Estos incluyen una actualización del sistema computacional Aegis con nuevas computadoras y gabinetes de equipos, la actualización del sistema de radar SPQ-9B que presenta una mayor capacidad sobre el control de disparos únicamente, comunicaciones de datos de fibra óptica y actualizaciones de software, y modificaciones al sistema de lanzamiento vertical que permite dos 8 -Módulos de celdas para disparar el RIM-162 ESSM.
Los paquetes de actualización más recientes incluyen SM-6 y capacidad Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA). Otra actualización es mejorar la sonda SQQ-89A(V)15con una matriz remolcada multifunción. Las actualizaciones de casco, sonar, radar, electricidad, computadora y sistemas de armas pueden costar hasta $ 250 millones por barco.[6][7][8]
Buques de la clase
[editar]Nombre | N.º identificación | Astillero | Iniciado | Botado | Alta | Baja | Vida de servicio | Puerto base | Destino |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Variante del lanzador de misiles de dos brazos Mark 26 | |||||||||
Ticonderoga | CG-47 | Ingalls Shipbuilding | 21 de enero de 1980 | 25 de abril de 1981 | 22 de enero de 1983 | 30 de septiembre de 2004 | 21 años, 252 días | - | Desguazado 2022 |
Yorktown | CG-48 | Ingalls Shipbuilding | 19 de octubre de 1981 | 17 de enero de 1983 | 4 de julio de 1984 | 10 de diciembre de 2004 | 20 años, 159 días | - | Llegó a Brownsville, Texas para su desguace, noviembre de 2022 |
Vincennes | CG-49 | Ingalls Shipbuilding | 19 de octubre de 1982 | 14 de enero de 1984 | 6 de julio de 1985 | 29 de junio de 2005 | 19 años, 358 días | - | Desguazado 2011 |
Valley Forge | CG-50 | Ingalls Shipbuilding | 14 de abril de 1983 | 23 de junio de 1984 | 18 de enero de 1986 | 30 de agosto de 2004 | 18 años, 225 días | - | Hundido como buque objetivo en 2006 |
Thomas S. Gates | CG-51 | Bath Iron Works | 31 de agosto de 1984 | 14 de diciembre de 1985 | 22 de agosto de 1987 | 16 de diciembre de 2005 | 18 años, 116 días | - | Desguazado 2017 |
Variante del sistema de lanzamiento vertical (VLS) Mark 41 | |||||||||
Bunker Hill | CG-52 | Ingalls Shipbuilding | 11 de enero de 1984 | 11 de marzo de 1985 | 20 de septiembre de 1986 | 22 de septiembre de 2023[8] | 37 años, 2 días | - | Retirado, enviado a la Flota de Reserva |
Mobile Bay | CG-53 | Ingalls Shipbuilding | 6 de junio de 1984 | 22 de agosto de 1985 | 21 de febrero de 1987 | 10 de agosto de 2023 | 36 años, 179 días | - | Retirado, enviado a la Flota de Reserva |
Antietam | CG-54 | Ingalls Shipbuilding | 15 de noviembre de 1984 | 14 de febrero de 1986 | 6 de junio de 1987 | Propuesto para 2024[8] | Yokosuka, Japón | En servicio activo | |
Leyte Gulf | CG-55 | Ingalls Shipbuilding | 18 de marzo de 1985 | 20 de junio de 1986 | 26 de septiembre de 1987 | Propuesto para 2024[8] | Norfolk, VA | En servicio activo | |
San Jacinto | CG-56 | Ingalls Shipbuilding | 24 de julio de 1985 | 14 de noviembre de 1986 | 23 de enero de 1988 | 15 de septiembre de 2023 | 35 años, 235 días | - | Retirado, enviado a la Flota de Reserva |
Lake Champlain | CG-57 | Ingalls Shipbuilding | 3 de marzo de 1986 | 3 de abril de 1987 | 12 de agosto de 1988 | 1 de septiembre de 2023 | 35 años, 20 días | - | Retirado, enviado a la Flota de Reserva |
Philippine Sea | CG-58 | Bath Iron Works | 8 de abril de 1986 | 12 de julio de 1987 | 18 de marzo de 1989 | Propuesto para 2025[8] | Norfolk, VA | En servicio activo | |
Princeton | CG-59 | Ingalls Shipbuilding | 15 de octubre de 1986 | 2 de octubre de 1987 | 11 de febrero de 1989 | Propuesto para 2026[8] | San Diego, CA | En servicio activo | |
Normandy | CG-60 | Bath Iron Works | 7 de abril de 1987 | 19 de marzo de 1988 | 9 de diciembre de 1989 | Propuesto para 2025[8] | Norfolk, VA | En servicio activo | |
Monterey | CG-61 | Bath Iron Works | 19 de agosto de 1987 | 23 de octubre de 1988 | 16 de junio de 1990 | 16 de septiembre de 2022[9] | 32 años, 92 días | - | Retirado, enviado a la Flota de Reserva |
Chancellorsville | CG-62 | Ingalls Shipbuilding | 24 de junio de 1987 | 15 de julio de 1988 | 4 de noviembre de 1989 | Propuesto para 2026[8] | Yokosuka, Japón | En servicio activo, renombrado USS Robert Smalls | |
Cowpens | CG-63 | Bath Iron Works | 23 de diciembre de 1987 | 11 de marzo de 1989 | 9 de marzo de 1991 | Solicitado para 2024[8] | San Diego, CA | En servicio activo | |
Gettysburg | CG-64 | Bath Iron Works | 17 de agosto de 1988 | 22 de julio de 1989 | 22 de junio de 1991 | Propuesto para 2026[8] | Norfolk, VA | En servicio activo | |
Chosin | CG-65 | Ingalls Shipbuilding | 22 de julio de 1988 | 1 de septiembre de 1989 | 12 de enero de 1991 | Propuesto para 2027[8] | San Diego, CA | En servicio activo | |
Hué City | CG-66 | Ingalls Shipbuilding | 20 de febrero de 1989 | 1 de junio de 1990 | 14 de septiembre de 1991 | 23 de septiembre de 2022[10] | 31 años, 9 días | - | Retirado, enviado a la Flota de Reserva |
Shiloh | CG-67 | Bath Iron Works | 1 de agosto de 1989 | 8 de septiembre de 1990 | 18 de julio de 1992 | Solicitado para 2024[8] | Yokosuka, Japón | En servicio activo | |
Anzio | CG-68 | Ingalls Shipbuilding | 21 de agosto de 1989 | 2 de noviembre de 1990 | 2 de mayo de 1992 | 22 de septiembre de 2022[11] | 30 años, 143 días | - | Retirado, enviado a la Flota de Reserva |
Vicksburg | CG-69 | Ingalls Shipbuilding | 30 de mayo de 1990 | 2 de agosto de 1991 | 14 de noviembre de 1992 | Solicitado para 2024[8] | Norfolk, VA | En servicio activo | |
Lake Erie | CG-70 | Bath Iron Works | 6 de marzo de 1990 | 13 de julio de 1991 | 10 de mayo de 1993 | Propuesto para 2025[8] | San Diego, CA | En servicio activo | |
Cape St. George | CG-71 | Ingalls Shipbuilding | 19 de noviembre de 1990 | 10 de enero de 1992 | 12 de junio de 1993 | Propuesto para 2027[8] | San Diego, CA | En servicio activo | |
Vella Gulf | CG-72 | Ingalls Shipbuilding | 22 de abril de 1991 | 13 de junio de 1992 | 18 de septiembre de 1993 | 4 de agosto de 2022[12] | 28 años, 320 días | - | Retirado, enviado a la Flota de Reserva |
Port Royal | CG-73 | Ingalls Shipbuilding | 18 de octubre de 1991 | 20 de noviembre de 1992 | 9 de julio de 1994 | 29 de septiembre de 2022[13] | 28 años, 82 días | - | Retirado, enviado a la Flota de Reserva |
Nombre | N.º identificación | Astillero | Iniciado | Botado | Alta | Baja | Vida de servicio | Puerto base | Destino |
Resumen del estado de los buques | |
---|---|
Estado | Total |
Activo, en servicio | 13 |
Baja, enviado a la flota de reserva | 9 |
Baja, para ser eliminado | 1 |
Eliminado por desguace o como blanco naval | 4 |
Total | 27 |
Galería
[editar]-
USS Cowpens en dique seco, año 2004.
-
USS Vella Gulf durante un giro a alta velocidad, año 2008.
-
El Centro de Información de Combate del USS Vincennes, año 1988.
-
El Anzio, el portaaviones Dwight D. Eisenhower y el buque de asalto anfibio Saipan navegan en formación, año 2006.
Véase también
[editar]- Anexo:Cruceros de la Armada de los Estados Unidos
- Anexo:Buques actuales de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
[editar]- ↑ «United States Navy, Fact File, Cruisers-CG». Archivado desde el original el 6 de julio de 2018. Consultado el 6 de octubre de 2011.
- ↑ «CG-47 Ticonderoga (class)». Federation of American Scientists. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2015. Consultado el 26 de abril de 2015.
- ↑ «After a Decade of Debate, Cruisers Set to Exit Fleet in 5 Years». usni.org. 21 de abril de 2022. Consultado el 15 de enero de 2023.
- ↑ «As the US Navy scrambles to field more missiles in Asia, a tough decision looms for aging cruisers». defensenews.com. 12 de abril de 2022. Consultado el 15 de enero de 2023.
- ↑ «Navy DDG-51 and DDG-1000 Destroyer Programs: Background and Issues for Congress». Open CRS. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2011. Consultado el 28 de diciembre de 2011.
- ↑ Osborn, Kris (9 de julio de 2013). «Navy Upgrades More Than a Third of Cruisers». DoDBuzz.com. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2015. Consultado el 25 de abril de 2015.
- ↑ NAVEDTRA 14324A, Gunner's Mate, Chapter 7.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n ñ «Report to Congress on the Annual Long-Range Plan for Construction of Naval Vessels for Fiscal Year 2023» (en inglés estadounidense). April 2022. Consultado el 1 de octubre de 2022.
- ↑ «USS Monterey Decommissioned». United States Navy. 16 de septiembre de 2022. Consultado el 17 de septiembre de 2022.
- ↑ «USS Hué City Decommissioned After 31 Years of Service». United States Navy. 23 de septiembre de 2022. Consultado el 26 de septiembre de 2022.
- ↑ «USS Anzio Decommissioned After 30 Years of Service». United States Navy. 22 de septiembre de 2022. Consultado el 22 de septiembre de 2022.
- ↑ «USS Vella Gulf (CG 72) Decommissioned». United States Navy. 4 de agosto de 2022. Consultado el 17 de septiembre de 2022.
- ↑ «USS Port Royal Decommissions during Pearl Harbor Ceremony». United States Navy. 29 de septiembre de 2022. Consultado el 29 de septiembre de 2022.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Clase Ticonderoga.
- CG-47 Ticonderoga, Datos y Fotos
- The Ticonderoga (CG 47) - Class