AS-2002

AS 2002
Tren de rodadura férrea
Dos trenes AS 2002 de 3 coches en Línea 4
Datos generales
Fabricante	Alstom Brasil
Año fabricación	2002-2010
Unidades fabricadas	72 trenes (216 unidades)
Características técnicas
Ancho de vía	1 435 mm
Composición	Tres coches M-R-M Seis coches: M-R-M-M-R-M
Velocidad máxima	70 Km/h
Longitud	150 m
Peso	261 t
Equipamiento
Protección del tren	Palancas de alarma

El AS 2002 (Acero Santiago 2002) es el cuarto modelo de tren puesto en circulación en el Metro de Santiago, diseñado y construido por Alstom Brasil en Brasil. En total son 72 trenes (formados de tres unidades), y circulan en las líneas 4 y 4A del Metro de Santiago.

Este tren utiliza el sistema modular; es decir, durante las horas de baja demanda, se utilizan 3 coches por tren (1 módulo); mientras que en las horas de mayor demanda, se acoplan 2 módulos para formar un tren de 6 coches y así aumentar la capacidad de transporte. Una versión similar, es la usada en la Línea D del Subte de Buenos Aires, pero se diferencia en algunos de sus aspectos a los que tiene su similar santiaguino.

Datos técnicos

• Ancho de vía ruedas de seguridad: 1.435 mm
• Voltaje utilizado por el tren: 750 VCC (alimentación mediante tercer riel)
• Sistema de tracción: por motores de corriente alterna (1 motor por cada bogie)
• Fabricantes: Alstom Brasil
• Año de construcción: desde 2004 (R4401) hasta 2010 (R4472).
• Series Motrices: M0801 al M0944
• Interiores: asientos color naranja y acabados interiores en blanco crema
• Pintura de la carrocería: franjas color naranja y rojo
• Monocoup: campana eléctrica
• Largo de los coches M y R: 22,75m
• Formaciones posibles: 3 coches M-R-M (68,25 m), 6 coches M-R-M-M-R-M (136,5 m; 2 unidades de 3 coches).

En donde: M: coche motor con cabina de conducción, R: coche remolque

Véase también

Trenes del Metro de Santiago

Modelos de rodadura neumática NS 74 NS 88 NS 93 NS 2004 NS 2007 NS 2012

Referencias

• Metro de Santiago