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Rafael González Echegaray

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Rafael González Echegaray (1923-1985) Nació en Santander el 24 de septiembre de 1923, y fue el segundo de cinco hermanos.

Su padre, que era el cónsul de la Argentina en Santander, tenía un escritorio en la vieja calle de Méndez Núñez, heredado de su padre, con el cargo de la fe y la poca fortuna en los negocios. Su madre, igualmente santanderina, procedía de una antigua familia vasco-francesa integrada a España durante la Revolución y afincada en Santander desde los años de la primera guerra Carlista.

Rafael González estudió en el colegio parvulario Santa Teresa de Jesús, que estaba en la calle de Calderón, y el bachillerato en los Escolapios.

Desta época Rafael recuerda intensamente la Guerra Civil Española, y el incendio de Santander que según él mismo decía "fue como un golpe trágico para quienes nos habíamos salvado de lo otro".

Rafael fue Marino mercante graduado en Bilbao, tras pasar por la escuela santanderina, en la que algún tiempo después seria profesor. Navegó cinco años en buques españoles.

Estudió Derecho y aprobó las oposiciones, y consagró su actividad profesional al derecho marítimo y de esta forma llegó al frente de la que entonces era primera naviera de España: La Compañía Trasatlántica.

Colaboró en la formación de la Universidad en Santander, escribió once libros de historia montañesa, el primero en 1950. Rafael ha escrito también innumerables artículos. Recibió el premio nacional Virgen del Carmen de la Presidencia del Gobierno en el año 1963, de nuevo en 1968 y en 1977, y el Roger de Lauria del Estado Mayor de la Armada en 1975. Fue académico correspondiente de la Real Academia de la Historia desde 1977.[1]

Fue Presidente de la Diputación Provincial de Santander entre 1971 y 1973.[2]​ Ostentaba la "Gran Cruz del Mérito Civil" y la "Gran Cruz del Mérito Naval", además de otra conmemorativas. Era socio de honor de la Aociación Nacional de la Marina Mercante y del Real Club Marítimo de Santander. Murió el 2 de enero de 1985, en plena madurez científica y literaria, por la que era requerido asiduamente desde dentro y fuera de nuestras fronteras.

Obras

  • El Puerto de Santander. Retazos de una crónica.
  • 50 Años de Vapores Santanderinos (1951).
  • Resaca (Por las machinas) (1960).
  • Los Tres Comilla, semblanza de tres barcos gemelos (1962).
  • Naufragios en la costa de Cantabria (1834-1960).
  • 9 Historias de barcos (1968).
  • La Marina Mercante y el Tráfico Marítimo en la guerra civil (1977).
  • Alfonso XIII (Un Rey y sus barcos) (1978).
  • El Astillero de San Martín: Un siglo de construcción naval (1979).
  • Mutua Montañesa (Un retazo de la historia santanderina).

Referencias

  1. Gran enciclopedia de Cantabria. Pág. 144. (Tomo IV) ISBN 84-86420-04-0
  2. Gran enciclopedia de Cantabria. Pág. 26. (Tomo VIII) ISBN 84-86420-08-3

Bibliografía