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LASER Airlines

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LASER Airlines
La vida es un buen viaje

MD-82 de LASER Airlines en Caracas
IATA
QL 		OACI
LER 		Indicativo
LASER
Fundación 11 de marzo de 1994
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
Sede central Caracas, VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela
Flota 8[1]​
Destinos 12
Filial Bandera de la República Dominicana RED Air
Programa de viajero LASER Club
Página web www.laserairlines.com
[editar datos en Wikidata]

LASER Airlines (Línea Aérea de Servicio Ejecutivo Regional C.A.) es una aerolínea venezolana con sede en Caracas. Opera vuelos de pasajeros regulares y chárters en Venezuela, Sudamérica, El Caribe y Estados Unidos (en alianza con su filial RED Air).[2]​[3]​ Tiene su base en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar de la Gran Caracas.

Es la aerolínea más elegida por los venezolanos para vuelos domésticos e internacionales, resaltando sobre las otras aerolíneas por enfocarse en destinos de alta demanda que ofrecen conexiones posteriores a sus viajeros. Además cuenta con una puntualidad de 98,8% según el INAC de Venezuela cifra resaltable dada la crisis aérea venezolana.

Historia

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La aerolínea fue fundada en 1993 e inició operaciones comerciales en 1994. Fue creada por un grupo de pilotos e inversionistas venezolanos. Realizó su primer vuelo el 11 de marzo de 1994 en la ruta Caracas-Porlamar, con el número de vuelo "LER-911", utilizando un DC-9-14, matrícula YV-852C (s/n 45745), al cual bautizaron con el nombre de "Aldebarán". Dicho vuelo fue comandado por el Capitán José A. Azpurua y los F/O Juan J. Azpurua y Matias G. Smith. Operando por mucho tiempo la ruta a la isla de Margarita (Caracas-Porlamar-Caracas) con un solo avión, no fue sino hasta finales del año 1995 que adquirieron un Boeing 727-200,[4]​[5]​[6]​[7]​ con el que ampliaron sus rutas nacionales a ciudades como Maracaibo, Barcelona, Guanare, Barinas y con vuelos chárter internacionales a República Dominicana, Aruba, Curaçao y São Paulo. En sus comienzos se caracterizaba por ofrecer un servicio ejecutivo a bordo de sus aeronaves, las cuales contaban sólo con asiento de clase ejecutiva y un servicio que ofrecía una gran variedad de bebidas al estilo bar abierto, sin ningún cargo extra para el pasajero.

En la actualidad la aerolínea ha alcanzado el puesto como una de las Líneas Aéreas más importantes del país. Empezó a volar a Miami.[1].En alianza con la compañía World Atlantic Airlines de la cual es socia desde noviembre de 2016 se concretó una alianza mediante la cual se creó el vuelo Miami-Caracas-Miami con una frecuencia diaria. A esta frecuencia se le sumó una segunda frecuencia al aliarse con IAero Airways para ofrecer mayor comodidad a los pasajeros en ambas frecuencias se logró ampliar el equipaje permitido y operar 2 clases. Ambas se operan con equipos de IAero Airways (B737) disolviendo así la alianza con World Atlantic Airlines. Posteriormente debido a la decisión tomada por el Gobierno de los Estados Unidos, el 15 de mayo de 2019 se suspendieron de manera indefinida los vuelos comerciales y de carga hacia Venezuela desde los Estados Unidos. Debido a esto LASER Airlines crea un centro de conexiones en el Aeropuerto Internacional de La Romana en República Dominicana, sumando una frecuencia adicional a este destino quedando con 2 frecuencias diarias y con la posibilidad de realizar conexión a Miami manteniendo la alianza con IAero Airways. El día 1 de diciembre de 2019 LASER se vio obligado a cancelar su ruta Caracas-Guayaquil-Caracas debido a las complejas exigencias migratorias por parte del Gobierno de Ecuador a los venezolanos; pero a las pocas semanas anunció una nueva ruta a Caracas-Bogotá-Caracas con una frecuencia diaria que empezó a operar desde el 10 de febrero de 2020.

Últimamente han estado en conversaciones con las autoridades de Perú, Chile y Argentina para abrir ruta a estas naciones sudamericanas.

Destinos

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Países Destinos Aeropuertos Desde
ColombiaBandera de Colombia Colombia Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado Caracas
CurazaoBandera de Curazao Curazao Willemstad Aeropuerto Internacional Hato Caracas
EspañaBandera de España España Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas Caracas (opera Hi Fly Malta)[8]​
República DominicanaBandera de la República Dominicana República Dominicana La Romana Aeropuerto Internacional de La Romana Caracas (alianza con RED Air)
Santo Domingo Aeropuerto Internacional Las Américas Caracas
VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela Barcelona, Anzoátegui Aeropuerto Internacional Gral. José Antonio Anzoátegui Caracas
Caracas, Distrito Capital Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar HUB
Ciudad Guayana, Bolívar Aeropuerto Internacional Manuel Piar Caracas y Porlamar
El Vigía, Mérida Aeropuerto Juan Pablo Pérez Alfonzo Caracas
La Fría, Táchira Aeropuerto Internacional Francisco García de Hevia Caracas
Maracaibo, Zulia Aeropuerto Internacional de La Chinita Caracas
Porlamar, Nueva Esparta Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño Caracas
Total: 12 destinos, 5 países.

Códigos compartidos

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Próximos destinos

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Flota

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Flota actual

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La aerolínea posee las siguientes aeronaves operativas:[1]​

Flota actual de LASER Airlines[1]​
Aeronaves En servicio Pedidos Configuración Matrículas Antigüedad
C W Y Total
Airbus A330-200 2 — 18 36 214 268 CS-TCE 16,6 años
24 275 299 9H-HFH 16,4 años
McDonnell Douglas MD-81 1 — — — 163 163 YV1240 34,5 años
McDonnell Douglas MD-82 3 — 16 — 124 140 YV2923 36,6 años
YV2945 36,6 años
YV3145 36,5 años
McDonnell Douglas MD-83 2 — 16 — 124 140 YV3465 37,5 años
YV3445 37,5 años
Total 8 Edad media de la flota (Diciembre de 2024): 31,8 años

Flota histórica

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Flota histórica de LASER Airlines[9]​
Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas Notas
McDonnell Douglas DC-9-10 1 1994 2006 YV-852C (re-reg. YV-977C y YV1382)
McDonnell Douglas DC-9-30 6 1999 2016 YV-881C, YV231T, YV-1122C, YV-1121C (re-reg. YV167T), YV331T y YV332T Se retiraron el 7 de febrero de 2016 y fueron reemplazados por los Boeing MD-81/82/83
Boeing 727-200 3 1995 1999 YV-909C, YV-910C y YV-880C

Destinos suspendidos

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Véase también

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Referencias

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  1. ↑ a b c «LASER Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 2 de diciembre de 2024. 
  2. ↑ https://www.arecoa.com/aerolineas/2021/06/09/surge-red-air-nueva-aerolinea-dominicana/
  3. ↑ https://www.arecoa.com/aerolineas/2021/02/10/nueva-aerolinea-dominicana-red-air-realiza-vuelos-prueba-panama/
  4. ↑ https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/9/4/1/0481149.jpg?v=v40
  5. ↑ https://imgproc.airliners.net/photos/airliners/6/2/4/0065426.jpg?v=v40
  6. ↑ https://imgproc.airliners.net/photos/airline /4/6/7/0028764.jpg?v=v40
  7. ↑ https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9Gc QdHkryADcoeb1Uy7plnwalBOlz5tO9tLBTsvtqEo1Kj9pGKdSS
  8. ↑ Globovisión. «Laser Airlines volará directo a Madrid a partir del 3 de junio». Globovisión. Consultado el 1 de abril de 2024. 
  9. ↑ «Laser Airlines fleet». rzjets.net. Consultado el 6 de marzo de 2023. 

Enlaces externos

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Véase también

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