Niko Kari
 | See artikkel ootab keeletoimetamist. (Detsember 2022) |
 | See artikkel vajab toimetamist. (Aprill 2023) |
Niko Kari (Tuusula, 6. oktoober 1999) on Soome võidusõitja, kes võitis debüüdil SMP Vormel 4 sarjas oma esimese vormelimeistritiitli ning kuulus aastatel 2016–2017 Red Bull Junior Teami.
Karjäär
[muuda | muuda lähteteksti]Kardisõit
[muuda | muuda lähteteksti]Kari hakkas kardispordiga tegelema 2009. aastal ja osales esimest korda võistlustel 2010. aastal. Ta sõitis aastatel 2010–2013 Soomes mitmes rahvuslikus kardisarjas. 2014. aastal siirdus Kari KF Euroopa meistrivõistlustele, kus saavutas viienda koha.
Väiksemad valemid
[muuda | muuda lähteteksti]Kari liikus üheistmeliste meistrivõistlustele 2015. aastal, alustades SMP Vormel 4 sarjast. Võitnud seitse jooksu, võttis ta tiitli ja kolm sõitu varuks. 2016. aastal maandus ta koos Sérgio Sette Câmara, Joel Erikssoni ja Guanyu Zhouga FIA Euroopa Vormel 3 Meistrivõistlustel koos Motoparkiga. Esimese sõidu Imolas võitis ta Lance Strolli vastu. Ta lõpetas meistrivõistlused algajatele mõeldud edetabelis viiendal kohal ja üldarvestuses kümnendana.
GP3 Series
[muuda | muuda lähteteksti]2016. aasta augustis kuulutatakse Kari välja Ralph Boschungi asendajaks GP3-s Spa-Francorchampsi võidusõidus Koiranen GP meeskonnaga koos Matt Parry, Dorian Boccolacci ja Matevos Isaakyaniga. Novembris 2016 kinnitas Helmut Marko, et Kari osaleb sarjas täiskohaga aastal 2017. 2017. aasta jaanuaris kinnitatakse tema kihlumist Arden Internationali meeskonna poolt koos Leonardo Pulcini ja Steijn Schothorstiga. Hooajal saavutas ta Yas Marinas oma esimese kategooria võidu ja saavutas üldarvestuses kümnenda koha.
2018. aasta hooajaks liitub ta Hollandi MP Motorsport meeskonnaga koos Dorian Boccolacci (pärast Richard Verschoori) ja Will Palmeriga (pärast Christian Lundgaardi ja Devlin DeFrancescot). Tal õnnestub koguda vaid kolm punkti, parima tulemusega kuues koht, enne kui ta tõusis kategoorias Vormel 2-sse, kus teda asendab Jehan Daruvala.
Vormel 2 ja Vormel 3
[muuda | muuda lähteteksti]Alates 2018. aasta hooaja Sotši voorust debüteeris ta Vormel 2 meeskonnas MP Motorsport meeskonnaga, asendades kahes viimases voorus Ralph Boschungi koos Dorian Boccolacciga. Tulemused on aga väga negatiivsed, neljal võistlusel, mille peale ta kolmes vaidlustab, on ta sunnitud katkestama.
2019. aastal ei leia Kari Vormel 2-s kohta ja langeb koos Devlin DeFrancesco ja Pedro Piquet'ga tagasi uuele FIA Vormel 3 Meistrivõistlustel Itaalia meeskonna Tridentiga. Soomlane vallutab Kataloonias, hooaja teisel võistlusel, suurepärase kolmanda koha ja kordab end eelviimases sõidus Sotšis, jäädes kahe Ferrari Juhiakadeemia piloodi Armstrongi ja Shwartzmani selja taha. Seega lõpetab hooaja kaheteistkümnendal kohal.
Vormel 1
[muuda | muuda lähteteksti]2015. aasta detsembris sai Karist koos tiimikaaslase Sérgio Sette Câmaraga Red Bull Junior Teami liige ja seetõttu Scuderia Toro Rosso testisõitja. 2016. aasta novembris kinnitati, et Kari jääb akadeemiasse tööle. 2017. aasta augustis kinnitati GP3 hooaja lõpus Red Bulli lahkumine juunioride programmist.
Endurance
[muuda | muuda lähteteksti]2020. aastal lahkus Kari üheistmelistest, et liikuda Europa Le Mans Series kestvussõidule EuroInternationali meeskonnaga LMP3-ga koos Thomas Erdose (Jacopo Baratto järel) ja Andreas Laskaratosega (Nicolas Maulini järel). Meeskond saavutas edetabelis neljanda koha kahe poodiumikohaga.
Tagasi Vormel 3 juurde
[muuda | muuda lähteteksti]Aastal 2022 naasis ta pärast puhkust Vormel 3 sarja, ning hakkas koos Ido Coheni ja William Alataloga sõitma Jenzer Motorspordi meeskonnas.