دزدی دریایی در تنگه ملاکا
ظاهر
این مقاله میتواند با ترجمهٔ متن از مقالهٔ متناظر در انگلیسی گسترش یابد. برای مشاهدهٔ دستورالعملهای مهم ترجمه روی [گسترش] کلیک کنید.
|
دزدی دریایی در تنگه ملاکا مدتهاست که تهدیدی برای مالکان کشتی و دریانوردانی است که از این مسیر دریایی ۹۰۰ کیلومتری عبور میکنند. در سالهای اخیر، گشتهای هماهنگشده توسط اندونزی، مالزی، تایلند و سنگاپور به همراه افزایش امنیت در کشتیها باعث کاهش شدید دزدی دریایی شدهاست.[۱]
جغرافیای تنگه مالاکا این منطقه را بسیار مستعد دزدی دریایی میکند. این تنگه یک گذرگاه مهم میان چین و هند بود و هست که به شدت برای مسیرهای تجاری استفاده میشود. این تنگه در مسیر میان اروپا، کانال سوئز، کشورهای صادرکننده نفت خلیج فارس و بنادر شلوغ شرق آسیا قرار دارد. تنگه ملاکا تنگه باریکی و شامل هزاران جزیره و خروجی رودخانههای فراوانی است که موقعیتی ایدهآل برای دزدان دریایی فراهم نموده تا از دستگیری فرار کنند.
جستارهای وابسته
[ویرایش]پانویس
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Piracy in the Strait of Malacca». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۰ نوامبر ۲۰۲۲.
منابع
[ویرایش]- ↑ Paul Wheatley (1961). The Golden Khersonese: Studies in the Historical Geography of the Malay Peninsula before A.D. 1500. Kuala Lumpur: University of Malaya Press. pp. 82–83. OCLC 504030596.