Ero sivun ”Holden” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 29: Rivi 29:
== Historia ==
== Historia ==


[[James Alexander Holden]] muutti Englannista Etelä-Australiaan vuonna 1852 ja perusti [[Satula|satuloita]] valmistavan J.A Holden & Co:n vuonna 1856. Saksalaissyntyinen liikemies H. A. Frost liittyi vuonna 1885 yhteistyökumppaniksi, jolloin yrityksen nimeksi vaihtui Holden & Frost Ltd. Jamesin autoista kiinnostunut pojanpoika Edward Holden tuli yritykseen vuonna 1905, ja monien yhteistyövaiheiden kautta se aloitti autojen sisustojen korjauksen. Vuonna 1913 yhtiö alkoi valmistaa moottoripyörien sivuvaunuja, ja vuonna 1917 se aloitti autojen korien valmistuksen. Vuonna 1919 Holden’s Motor Body Builders Ltd aloitti tekemään koreja eri valmistajien rungoille, pääasiassa kuitenkin Chevroletille. General Motors osti toiminnan vuonna 1931 ja perusti General Motors Holden’s Ltd:n, joka nimettiin Holden Ltd:ksi vuonna 1998 ja toukokuussa 2005 sen nimeksi tuli General Motors-Holden.
[[James Alexander Holden]] muutti Englannista Etelä-Australiaan vuonna 1852 ja perusti [[Satula|satuloita]] valmistavan J.A Holden & Co:n vuonna 1856. Saksalaissyntyinen liikemies H. A. Frost liittyi vuonna 1885 yhteistyökumppaniksi, jolloin yrityksen nimeksi vaihtui Holden & Frost Ltd. Jamesin autoista kiinnostunut pojanpoika Edward Holden tuli yritykseen vuonna 1905, ja monien yhteistyövaiheiden kautta se aloitti autojen sisustojen korjauksen. Vuonna 1913 yhtiö alkoi valmistaa moottoripyörien sivuvaunuja, ja vuonna 1917 se aloitti autojen korien valmistuksen.<ref name="guardian">{{Verkkoviite|Osoite=https://www.theguardian.com/business/interactive/2013/dec/12/history-holden-timeline|Nimeke=A history of Holden - timeline|Tekijä=|Julkaisu=The Guardian|Ajankohta=12.12.2013|Julkaisija=|Viitattu=15.1.2019|Kieli={{en}}}}</ref> Vuonna 1919 Holden’s Motor Body Builders Ltd aloitti tekemään koreja eri valmistajien rungoille, pääasiassa kuitenkin Chevroletille. General Motors osti toiminnan vuonna 1931 ja perusti General Motors Holden’s Ltd:n,<ref name="guardian" /> joka nimettiin Holden Ltd:ksi vuonna 1998 ja toukokuussa 2005 sen nimeksi tuli General Motors-Holden.


Lokakuussa 2017 General Motors lopetti massatuotannolla valmistettujen Holdenien valmistuksen Australiassa (viimeinen viritettyjen autojen luokkaan kuuluva valmistui tehtaalta tammikuussa 2018).<ref>{{Verkkoviite|Osoite=https://www.cbc.ca/news/business/gm-holden-cars-australia-1.4364359|Nimeke=GM shuts down Holden production in Australia, bringing an end to the last car made there|tekijä=|Julkaisu=CBC News|Ajankohta=21.10.2017|Julkaisija=|Viitattu=15.1.2019|Kieli={{en}}}}</ref><ref>{{Verkkoviite|Osoite=https://tekniikanmaailma.fi/se-siina-legendaarisen-holdenin-viimeinen-auto-sai-rajun-light-fire-varityksen/|Nimeke=Se on siinä! Legendaarisen Holdenin viimeinen auto sai rajun Light My Fire -värityksen|Tekijä=Jalovaara, Toni|Julkaisu=Tekniikan Maailma|Ajankohta=4.1.2018|Julkaisija=|Viitattu=15.1.2019|Kieli=}}</ref>
⚫
Holdenin myydyin malli on [[Holden Commodore|Commodore]], jonka ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1978. Se perustui aluksi [[Opel Rekord]]iin, tämän jälkeen [[Opel Omega|Omegaan]]. Vuonna 2006 esiteltiin neljännen sukupolven Commodore, joka ei enää tekniikaltaan perustunut mihinkään Opel-malliin. Kuitenkin esimerkiksi monet sisustuksen komponentit olivat edelleen Opel-malleista lainattuja. Commodoren uusin, vuonna 2017 esitelty sukupolvi on sama auto kuin [[Opel Insignia]], ja siten se on ensimmäistä kertaa mallin historiassa etuvetoinen. 1980- ja 1990-luvuilla Holden teki yhteistyötä japanilaisten autonvalmistajien [[Nissan]]in ja [[Toyota]]n kanssa ja valmisti niiden malleja omalla merkillään. Vastaavasti Toyota sai oikeuden myydä Holdenin Commodore-mallia [[Toyota Lexcen]] -nimellä.

⚫
Holdenin myydyin malli on [[Holden Commodore|Commodore]], jonka ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1978. Se perustui aluksi [[Opel Rekord]]iin, tämän jälkeen [[Opel Omega|Omegaan]]. Vuonna 2006 esitelty neljännen sukupolven Commodore ei enää tekniikaltaan perustunut mihinkään Opel-malliin, koska Omegan tuotannon päätyttyä valmistaja oli luopunut takavetoisuudesta henkilöautomalleissa. Kuitenkin esimerkiksi monet sisustuksen komponentit olivat edelleen Opel-malleista lainattuja. Commodoren uusin, vuonna 2017 esitelty sukupolvi on sama auto kuin [[Opel Insignia]], ja siten se on ensimmäistä kertaa mallin historiassa etuvetoinen. 1980- ja 1990-luvuilla Holden teki yhteistyötä japanilaisten autonvalmistajien [[Nissan]]in ja [[Toyota]]n kanssa ja valmisti niiden malleja omalla merkillään. Vastaavasti Toyota sai oikeuden myydä Holdenin Commodore-mallia [[Toyota Lexcen]] -nimellä.


== Mallit ==
== Mallit ==
Rivi 89: Rivi 91:
* [[Chevrolet Volt|Volt]] (uudelleennimetty Chevrolet Volt)
* [[Chevrolet Volt|Volt]] (uudelleennimetty Chevrolet Volt)
* [[Opel Zafira|Zafira]] (uudelleennimetty Opel Zafira)
* [[Opel Zafira|Zafira]] (uudelleennimetty Opel Zafira)

== Lähteet ==
{{Viitteet}}


== Aiheesta muualla ==
== Aiheesta muualla ==

Versio 19. tammikuuta 2019 kello 12.26

Tämä artikkeli käsittelee autonvalmistajaa. Sanan muita merkityksiä on lueteltu täsmennyssivulla.
General Motors-Holden
Tiedosto:Holden Australian logo.svg
Perustettu 22. elokuuta 1902
Perustaja James Alexander Holden
Kotipaikka Australia Melbourne, Victoria, Australia
Tuotteet autot
Henkilöstö 180 (elokuussa 2018)
Omistaja General Motors
Kotisivu holden.com.au

Holden, virallisesti General Motors-Holden, on australialainen automerkki ja entinen autonvalmistaja, joka kuuluu yhdysvaltalaiseen General Motors -konserniin. Holden sulki viimeisen tehtaansa Elizabethissa Etelä-Australiassa syksyllä 2017, jonka jälkeen kaikki Holden-mallit on tuotu ulkomailta muilta General Motorsin tehtailta. Kaikki nykyiset Holdenin myymät autot ovat uudelleennimettyjä Opel-, Chevrolet- ja GMC-malleja.

Historia

James Alexander Holden muutti Englannista Etelä-Australiaan vuonna 1852 ja perusti satuloita valmistavan J.A Holden & Co:n vuonna 1856. Saksalaissyntyinen liikemies H. A. Frost liittyi vuonna 1885 yhteistyökumppaniksi, jolloin yrityksen nimeksi vaihtui Holden & Frost Ltd. Jamesin autoista kiinnostunut pojanpoika Edward Holden tuli yritykseen vuonna 1905, ja monien yhteistyövaiheiden kautta se aloitti autojen sisustojen korjauksen. Vuonna 1913 yhtiö alkoi valmistaa moottoripyörien sivuvaunuja, ja vuonna 1917 se aloitti autojen korien valmistuksen.[1] Vuonna 1919 Holden’s Motor Body Builders Ltd aloitti tekemään koreja eri valmistajien rungoille, pääasiassa kuitenkin Chevroletille. General Motors osti toiminnan vuonna 1931 ja perusti General Motors Holden’s Ltd:n,[1] joka nimettiin Holden Ltd:ksi vuonna 1998 ja toukokuussa 2005 sen nimeksi tuli General Motors-Holden.

Lokakuussa 2017 General Motors lopetti massatuotannolla valmistettujen Holdenien valmistuksen Australiassa (viimeinen viritettyjen autojen luokkaan kuuluva valmistui tehtaalta tammikuussa 2018).[2][3]

Holdenin myydyin malli on Commodore, jonka ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1978. Se perustui aluksi Opel Rekordiin, tämän jälkeen Omegaan. Vuonna 2006 esitelty neljännen sukupolven Commodore ei enää tekniikaltaan perustunut mihinkään Opel-malliin, koska Omegan tuotannon päätyttyä valmistaja oli luopunut takavetoisuudesta henkilöautomalleissa. Kuitenkin esimerkiksi monet sisustuksen komponentit olivat edelleen Opel-malleista lainattuja. Commodoren uusin, vuonna 2017 esitelty sukupolvi on sama auto kuin Opel Insignia, ja siten se on ensimmäistä kertaa mallin historiassa etuvetoinen. 1980- ja 1990-luvuilla Holden teki yhteistyötä japanilaisten autonvalmistajien Nissanin ja Toyotan kanssa ja valmisti niiden malleja omalla merkillään. Vastaavasti Toyota sai oikeuden myydä Holdenin Commodore-mallia Toyota Lexcen -nimellä.

Mallit

Nykyiset

Entiset

Lähteet

  1. ↑ a b A history of Holden - timeline The Guardian. 12.12.2013. Viitattu 15.1.2019. (englanniksi)
  2. ↑ GM shuts down Holden production in Australia, bringing an end to the last car made there CBC News. 21.10.2017. Viitattu 15.1.2019. (englanniksi)
  3. ↑ Jalovaara, Toni: Se on siinä! Legendaarisen Holdenin viimeinen auto sai rajun Light My Fire -värityksen Tekniikan Maailma. 4.1.2018. Viitattu 15.1.2019.

Aiheesta muualla

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Holden&oldid=17862972”