Tiedosto:BSicon ABZqlr.svg
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Tämän PNG-esikatselun koko koskien SVG-tiedostoa: 500 × 500 kuvapistettä. Muut resoluutiot: 240 × 240 kuvapistettä | 480 × 480 kuvapistettä | 768 × 768 kuvapistettä | 1 024 × 1 024 kuvapistettä | 2 048 × 2 048 kuvapistettä.
Alkuperäinen tiedosto (SVG-tiedosto; oletustarkkuus 500 × 500 kuvapistettä; tiedostokoko 316 tavua)
|
Tämä tiedosto on tiedostotietokanta Wikimedia Commonsista. Tiedot kuvaussivulta näkyvät alla. |  |
Tiedoston kuvaussivu Commonsissa |
Yhteenveto
| Kuvaus |
English: Junction aqross to left & right
Deutsch: ABZweig quer nach links & rechts |
| Päiväys | |
| Lähde | Oma teos |
| Tekijä | axpde |
| SVG kehittely |  Tämä vektorikuva luotiin käyttäen apuna ohjelmaa tekstimuokkaimella. |
Lisenssi
|
Tämä kuva sisältää yksinkertaista geometriaa ja se ei saa tekijänoikeuksien suojaa. Tästä syystä johtuen se on public domainia, koska se sisältää sisältöä, jotka ovat yleisesti tunnettuja, ja joilla ei ole alkuperäistä tekijää. |  |
|
|
This icon for railway description has been accredited to the Bilderkatalog of the German railway icon project and it is multitudinously used across all Wikiprojects according to the naming conventions agreed by the BSicon committee. Therefore it should not be removed, renamed or altered without prior discussion.
|
|
Tiedoston historia
Päiväystä napsauttamalla näet, millainen tiedosto oli kyseisellä hetkellä.
| Päiväys | Pienoiskuva | Koko | Käyttäjä | Kommentti | |
|---|---|---|---|---|---|
| nykyinen | 5. helmikuuta 2021 kello 09.23 | | 500 × 500 (316 tavua) | Dimlys1994 | File size reduced |
| 8. toukokuuta 2010 kello 18.32 |  | 500 × 500 (628 tavua) | Antonsusi | Fill instead stroke, no border-clipping and adjustings. | |
| 1. maaliskuuta 2009 kello 19.05 |  | 500 × 500 (478 tavua) | Axpde | {{Information |Description={{en|1=junction a''q''ross to left & right from left}} {{de|1='''ABZ'''weig '''q'''uer nach '''l'''inks & '''r'''echts }} |Source= self-made |Author= user:axpde |Date= 22.07.2008 |Permission= {{cc-by-sa-3.0-de}} |other_versi |
Tiedoston käyttö
Seuraavat 6 sivua käyttävät tätä tiedostoa:
Tiedoston järjestelmänlaajuinen käyttö
Seuraavat muut wikit käyttävät tätä tiedostoa:
- Käyttö sivustolla be.wikipedia.org
- Жлобін (станцыя)
- 15 км
- Гомель (станцыя)
- Гарочычы (станцыя)
- Грабаўка (прыпыначны пункт)
- Дачны (прыпыначны пункт)
- Дзікалаўка (прыпыначны пункт)
- Дубровічы
- Дудзічы (прыпыначны пункт)
- Жэрдзь (станцыя)
- Жлобін-Падольскі
- Журавінка (прыпыначны пункт, Гомельскі раён)
- Істобкі (прыпыначны пункт)
- Калінкавічы (станцыя)
- Каравышань (прыпыначны пункт)
- Краўцоўка (прыпыначны пункт)
- Лісічкі (станцыя)
- Мелькамбінат
- Нівы (прыпыначны пункт)
- Навабеліцкая
- Плудзім
- Радуга (прыпыначны пункт)
- Сельнае (прыпыначны пункт)
- Саланое (прыпыначны пункт)
- Церуха (станцыя)
- Убалаць (прыпыначны пункт)
- Узнаж (прыпыначны пункт)
- Уць (станцыя)
- Халоднікі (станцыя)
- Юшкі (станцыя)
- Яшчыцы (станцыя)
- Шаблон:Гомель — Чарнігаў
- Шаблон:Жлобін — Калінкавічы
- Чарнігаў (станцыя)
- Шаблон:Кубінка I — Міхнева
- Шаблон:Арол — Белгарад
- Гарнастаіўка (станцыя)
- Käyttö sivustolla bxr.wikipedia.org
- Käyttö sivustolla ca.wikipedia.org
- Käyttö sivustolla cs.wikipedia.org
- Železniční trať Görlitz–Zawidów
- Wikipedie:Infobox železniční trať
- Železniční trať Poprad-Tatry – Studený Potok – Plaveč / Tatranská Lomnica
- Železniční nehoda v Suchdole nad Odrou
- Kadaňsko-tušimická dráha
- Ligne du jardin d'acclimatation
- Vysokorychlostní trať Che-fej – Fu-čou
- Vysokorychlostní trať Chang-čou – Ning-po
Näytä lisää tämän tiedoston järjestelmänlaajuista käyttöä.
