Varandein öljyterminaali
Vаrandein öljyterminaali eli Varandein satama (ven. Нефтяной терминал «Варандей», Порт Варандей, Neftnoi terminal Varandei, Port Varendei, LOCODE: RU VAR[1]) on Venäjän Nenetsian autonomisen piirikunnan Zapoljarnyin piirin Varandeissa ja sen edustan merialueella sijaitseva, öljynvientiin keskittynyt merisatama. Tämän Lukoil-öljy-yhtiön terminaalin jykevätekoinen, jäävahvistettu lastauspiste sijaitsee Barentsinmeren itäosassa noin 22,5 kilometriä rantaviivasta avomerelle päin ja öljyn varastosäiliöt mantereella.[2][3]
Suuri osa Varandeissa laivatusta öljystä puretaan Murmanskin lähistöllä Kuolanvuonossa, ja siirretään suoraan tai välivaiheen kautta uuteen tankkialukseen, joka kuljettaa sen määräsatamaansa. Varandeissa laivatun raakaöljyn edelleenlaivausten tapaa muutettiin vuosien 2017-2018 taitteessa.[4] Varandeista öljy kuljetetaan 2018 lähtien tyypillisesti suureen Kuolanvuonoon ankkuroituun LK-Volga -varastotankkeriin (sijainti lähellä Filinskyniemeä Kuolanvuonossa, tankkerin vetoisuus 309000 dwt, se on 335 m pitkä ja 58 m leveä).[5]
Sataman rahtimäärät
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Oheinen taulukko kuvaa Vаrandein öljysataman vuosittaisia rahtimääriä.[6] mahdollisesti edelleenlaivaustavan muutosten vuoksi Varandein öljyn laivaukset jäivät jälkeen alkuvuonna 2018.[7] Vielä marraskuun 2018 tilastojen perusteella ne olivat 1,1 milj. tonnia jäljessä edellisvuodesta.[8] PortNewsin julkaisemaan Venäjän suurimpien satamien vuosiyhteenvetoon ei Varandein öljysataman vuoden 2018 rahtimäärää oltu sisällytetty.[9]
| Vuosi | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012[10] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yhteensä milj. tonnia | 0,0 | 0,0 | 0,6 | 0,5 | 0,6 | 1,9 | 7,4 | 7,5 | 4,0 | 3,1 |
| Vuosi | 2013[11] | 2014[12] | 2015[13] | 2016[14] | 2017[15] | 2018 | 2019[16] | 2020[17] | 2021[18] | 2022[19] | 2023[20] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yhteensä milj. tonnia | 5,4 | 5,9 | 6,6 | 8,0 | 8,2 | ? | 7,2 | 4,9 | 4,6 | 5,9 | 5,2 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE) (YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE)) unece.org. Viitattu 3.3.2013. (venäjäksi)
- ↑ Vitino - Opisanije porta Varendei (ESIMO - Venäjän valtion yhtenäinen valtameritietojärjestelmä - valinta Varendei - Opisanije porta Varendei) ESIMO, morinfocenter.ru. Viitattu 6.11.2012. (venäjäksi)
- ↑ Timano-Pechyorsky oil and gas province arctic.ru / RIA Novosti, arctic.ru. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 6.11.2012. (englanniksi)
- ↑ New FSO unit for transshipment of LUKOIL oil to appear at the port of Murmansk this year 5.12.2017. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- ↑ Review of Russia’s maritime fleet 11.12.2020. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- ↑ Vitino - Gruzoobort porta Varendei (ESIMO - Venäjän valtion yhtenäinen valtameritietojärjestelmä - valinta Varendei - Gruzoobort porta Varendei) ESIMO, morinfocenter.ru. Viitattu 6.11.2012. (venäjäksi)
- ↑ Russian seaports throughput grew by 4.4pct YoY in 2M’18 14.3.2018. portnews.ru. Arkistoitu 2.7.2022. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- ↑ Where does oil leak? 13.11.2018. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- ↑ Throughput of Russian seaports in 2018 grew by 3.8% Y-o-Y to 816.5 million tonnes (detalization) 16.1.2019. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- ↑ Varandey terminal's exports of Russian oil down 20% to 3.12 mln t in 2012 11.1.2013. portnews.ru. Viitattu 1.3.2013. (englanniksi)
- ↑ Throughput of Russian seaports up 3.9% to 589 mln t in 2013 14.1.2014. portnews.ru. Viitattu 6.9.2014. (englanniksi)
- ↑ Throughput of Russian seaports (including Crimea) up 5.7% to 623.4 mln t in 2014 (Uutinen harhaanjohtavasti sisällyttää Ukrainalle kuuluvan, Venäjän sotilasmiehityksessä olevan Krimin satamat osana venäläistilastoa) 21.1.2015. portnews.ru. Viitattu 3.9.2016. (englanniksi)
- ↑ Throughput of Russian seaports up 5.7% to 676.7 mln t in 2015 18.1.2016. portnews.ru. Viitattu 3.9.2016. (englanniksi)
- ↑ Throughput of Russian seaports up 6.7% to 721.9 mln t in 2016 13.1.2017. portnews.ru. Viitattu 23.5.2017. (englanniksi)
- ↑ Boom times for Russia's Arctic ports 19.1.2018. portnews.ru. Arkistoitu 2.7.2022. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- ↑ Throughput of Russian seaports in 2019 grew by 2.9% to 840.3 million tonnes of cargo (detalization) 14.1.2020. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- ↑ Throughput of Russian seaports in 2020 declined by 2.3% (detalization) 18.1.2021. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- ↑ Throughput of Russian seaports in 2021 climbed by 1.7% (detalization) 18.1.2022. portnews.ru. Viitattu 3.8.2022. (englanniksi)
- ↑ Throughput of Russian seaports in 2022 climbed by 0.7% YoY 20.1.2023. portnews.ru. Viitattu 22.3.2024. (englanniksi)
- ↑ Грузооборот морских портов России в 2023 году увеличился на 5% — до 883,8 млн тонн (детализация) 19.1.2024. portnews.ru. Viitattu 22.3.2024. (venäjäksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Varendei öljyterminaalin lastauspisteen kuva (venäjäksi) (morinfocenter.ru)
- Kuvia terminaalin öljysäiliöistä (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi) (lukoil.com)
- LUKOIL Starts Oil Export From Varandey Terminal (2008) (englanniksi) (oilandgaseurasia.com)
- Russia's Varandey terminal oil exports drop nearly half of year before (2012) (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi) (gasandoil.com)