« Quart (marine) » : différence entre les versions

Sur un bateau ou dans l'armée, un '''quart''' (''Watch'' en anglais), est la fraction de temps pendant laquelle une équipe est de service ou de faction aux commandes, aux manœuvres, à la veille et la sécurité d'un navire<ref name="CM103">{{Ouvrage|langue=|auteur1=|titre=Guide des termes de marine (Le Chasse Marée, 1997)|passage=103|lieu=|éditeur=|année=|pages totalespassage=103|isbn=|lire en ligne=}}</ref> ou à son entretien.

Sur un bateau, en route en permanence, la nécessité d'assurer une veille constante pour éviter les [[abordage]]s et de surveiller la météo a toujours imposé à l'[[équipage]] de se répartir les tâches.

leLe quart de 12-16h est divisé en deux quarts de deux heures 12-14h et 14-16h dans le but de répartir les quarts sur tout l'équipage.

L'équipage est divisé en deux bordée bordées, les tribordais et les bâbordais; chaque bordée est divisée en trois :

* le quart 04-4h 8h : tribordaisbâbordais 12

* le quart 48-8h 12h : bâbordaistribordais 23

* le quart 812-12h 14h : tribordaisbâbordais 34

* le quart 1214h-14h 16h : bâbordaistribordais 45

* le quart 14h-16h-20h : tribordaisbâbordais 56

* le quart 16h20-20h0h : bâbordaistribordais 61

Le [[règlement international pour prévenir les abordages en mer]]<ref>Ripam</ref> énonce clairement l'exigence du quart dans la règle 5 : ''Tout navire doit en permanence assurer une veille visuelle et auditive appropriée, en utilisant également tous les moyens disponibles qui sont adaptés aux circonstances et conditions existantes, de manière à permettre une pleine appréciation de la situation et du risque d'abordage<ref>code des transports (Français)</ref>.'' On peut noter que des courses de plusieurs jours en solitaire du type [[Vendée Globe]], [[Route du Rhum]] sont pourtant organisées malgré l'évidente contradiction à la règle. Les courses sont tolérées par les autorités.

=== La clocheCloche de quart : tradition de la marine à voile ===

=== Le Renard : tradition de la marine à voile ===

Pour la marine à voile ancienne, un plateau de bois appelé [[Renard (marine)|''renard'']] était un mémorandum qui permettait à l'homme de quart ou le {{page[[Timonier h'|Timonier(marine)|timonier}}]] de noter pour chaque demi-heure les conditions de navigation.

== Notes et références ==

* {{ouvrageOuvrage|langue=françaisfr|auteur1=Parïs et Bonnefoux|auteur2=De Bonnefoux|prénom1=|nom1=|titre=Dictionnaire de marine à voiles|sous-titre=|passage=|lieu=|éditeur=Editions du Layeur|lien éditeur=|année=1999 (Réédition d'un ouvrage du 19eme siècle{{s-|XIX}})|mois=|pages totales=720|isbn=|lire en ligne=}}

* {{Ouvrage|langue=français|prénom1=fr|nom1=Georges DEVILLERS|directeur1=|titre=Manuel de matelotage et de voilerie à l'usage des marins professionnels et des plaisanciers|éditeur=Editions Maritimes et d'Outres-Mer (Paris)|collection=|année=1971|pages totales=445|isbn=}}

* {{ouvrageOuvrage|langue=françaisfr|auteur1=Collectif|prénom1=|nom1=|titre=Guide des termes de marine|sous-titre=Petit dictionnaire thématique de marine|passage=|lieu=|éditeur=Le Chasse Marée - Armen|lien éditeur=|année=1997|mois=|pages totales=136|isbn=290370872X|lire en ligne=2-903708-72-X}}.

* le coursCours des Glénans 8ème{{8e}} édition Editions du Seuil 2017 , 1071p(ISBN {{ISBN|978-2-02-128826-1)}}.

* le RIPAM (réglementrèglement international pour prévenir les abordages en mer 1972.

* le codeCode des transports français.