« Transports Bordeaux Métropole » : différence entre les versions
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{{Infobox Réseau de transport en commun
| logo = Logo
| taille
| légende
| image = Lianes 1 Bordeaux St Jean.jpg
| légende = Lianes 1 à [[Gare de Bordeaux-Saint-Jean|Bordeaux St Jean]].
| carte =
| légende
| nom = Transports Bordeaux Métropole
| situation = [[Bordeaux Métropole]]
Ligne 13 :
| fin =
| longueur =
|
| lignes = *4 Lignes de Tramway : {{Tramway de Bordeaux/correspondances|A|B|C|D}}
*73 Lignes de bus :
** <small>
** <small>
** <small>9 Lignes principales</small>
** <small>6 Lignes directes</small>
** <small>33 Lignes locales</small>
** <small>
** <small>7 FlexNight et
** <small>4 Lignes flex </small>
** <small>2 Resago</small>
** <small>2 Navettes spéciales Mobibus</small>
* [[Batcub]]
* [[Le Vélo (Bordeaux)|Le Vélo]]
| stations =
| gares =
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| rame =
| trains =
| fréquentation =
|
| propriétaire = [[Bordeaux Métropole]]
| exploitant = [[Keolis Bordeaux Métropole Mobilités]]
|
| slogan = Le sens de la ville <ref>{{Lien web|langue=français|titre=Dossier de presse Rentrée TBM|url=https://www.bordeaux-metropole.fr/content/download/103693/1270158/version/1/file/DP_Rentree-TBM-2018.pdf|site=bordeaux-metropole.fr|périodique=Dossier de Presse|date=Juillet 2018
|
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|
}}
Le réseau '''Transports Bordeaux Métropole''', également connu sous le sigle '''TBM''', est le nom du réseau de [[transport en commun]] desservant [[Bordeaux Métropole]].
Le {{date|18|avril|2016}}, le réseau ''Tram et bus de la Cub'' (''TBC'') a changé officiellement de nom pour devenir ''Transports Bordeaux Métropole'' (''TBM''), choix validé selon une délibération du conseil de [[Bordeaux Métropole]] du 29 mai 2015<ref>{{Lien web|langue = français|date = |titre = Délibérations 0273|url = http://www.bordeaux-metropole.fr/sites/default/files/synchro_docs/ConseildeCommunaute_2/2015/2015_05_29/D0HMGV02.pdf|consulté le = 03/02/2016|page = 9|description = Extrait du registre des délibérations du conseil de Bordeaux Métropole}}.</ref>{{,}}<ref name="ChangementNomTBM">{{Lien web|url=https://www.20minutes.fr/bordeaux/1827251-20160415-bordeaux-reseau-transports-tbc-change-nom|titre=Bordeaux: Le réseau de transports TBC change de nom|jour=15|mois=avril|année=2016|site=
La marque ''TBC'' avait remplacé la [[Compagnie générale française des transports et entreprises|CGFTE]] le 3 juillet 2004 après l'ouverture complète de la dernière des trois lignes de tramway et la réorganisation partielle du réseau.
Ligne 72 ⟶ 75 :
=== Les années 2000 ===
[[Fichier:TBC Bus ligne 31 - Bordeaux.jpg|vignette|Ancienne livrée TBC.]]
Ligne 81 ⟶ 83 :
À l'occasion de cette reprise, le {{date|22|février|2010}}, [[Keolis Bordeaux]] et la [[Communauté urbaine de Bordeaux]] ont restructuré le réseau. Le service de bus est mis au même niveau que le tramway afin d'améliorer la desserte du réseau de bus et de désengorger le tramway. La mise en place de l'intermodalité, qui multiplie les possibilités de connexions entre modes de transports différents, est également un élément clé de cette restructuration. Le coût des travaux liés à la mise en place de ce nouveau réseau est estimé à 2 millions d'euros<ref>[http://www.bordeaux-info.com/2009/11/06/le-nouveau-reseau-dautobus-de-la-communaute-urbaine-de-bordeaux-sur-la-ligne-de-depart/ Le nouveau réseau d’autobus de la Communauté Urbaine de Bordeaux sur la ligne de départ].</ref>.
=== Les années 2010 ===
Depuis le 2 mai 2013, TBM propose une navette fluviale, le {{Bus TBM/correspondances|BAT{{3}}}}.
À la fin des années 2010, en raison de la saturation du réseau, l'idée de réexaminer la création d'un [[métro]] à Bordeaux est débattue<ref>[https://www.metrobordeaux.fr/ metrobordeaux.fr]</ref>.
Le 17 décembre 2016, l'extension À partir de 2017, la billettique évolue avec la mise en place de nouveaux valideurs (par [[Thales]]), des tickets sans contact en 2018 et le remplacement des cartes « TBC » en cartes « TBM » en 2019.
En 2018, l'intégralité du réseau est accessible aux [[Mobilité réduite|PMR]].
L'extension du tramway se poursuit avec la création de la ligne {{Tramway de Bordeaux/correspondances|D}} livrée en décembre 2019.
Elle atteint [[Eysines]] en février 2020<ref>{{Lien web |auteur=Sud Ouest |titre=Bordeaux : samedi, le tram D sera opérationnel sur toute la ligne jusqu’à Eysines |url=https://www.sudouest.fr/2020/02/26/samedi-le-tram-d-sera-operationnel-sur-toute-la-ligne-7243332-2780.php |site=sudouest.fr |date=26 février 2020 }}.</ref>.
La ligne {{Tramway de Bordeaux/correspondances|A}} dessert à présent l'aéroport de Bordeaux-Mérignac depuis le 29 avril 2023<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Tram - Aéroport de Bordeaux-Mérignac |url=https://www.bordeaux.aeroport.fr/tram#:~:text=A%20du%20tramway.-,Ligne%20A,le%20centre-ville%20de%20Bordeaux. |site=www.bordeaux.aeroport.fr |consulté le=2024-09-06}}</ref>.
=== Les années 2020 ===
Le lundi 29 août 2022, la métropole de Bordeaux a annoncé qu'une étude allait être lancée afin de déterminer l’intérêt et la rentabilité d’un métro, avec un résultat attendu courant 2023<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=La Métropole relance le projet d'un métro à Bordeaux avec une nouvelle étude |url=https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bordeaux_33063/la-metropole-relance-le-projet-d-un-metro-a-bordeaux-en-annoncant-le-lancement-d-une-nouvelle-etude_53514581.html |site=actu.fr |consulté le=2023-02-20}}.</ref>.
=== Identité visuelle ===
<gallery>
Logo TBC Tram et Bus de la Cub 2010.png|Logo de l'ancien réseau TBC
Logo Transports Bordeaux Métropole.svg|Logo du réseau TBM d'avril 2016 à septembre 2023
Fichier:Logo TBM 2023.svg|Logo actuel du réseau TBM depuis septembre 2023
</gallery>
== Le réseau ==
Le réseau doit sa structure actuelle à la restructuration effectuée le {{date|22|février|2010}} à la suite du changement de délégataire au profit de [[Keolis Bordeaux Métropole|Keolis Bordeaux]] et son nom actuel au changement de nom effectué en avril 2016 quand le nom TBC a été abandonné au profit de TBM<ref name="NouvNomTBMjour1" />.
En 2020, le réseau est composé de quatre lignes de tramway, 81 lignes de bus, une zone de [[transport à la demande]] et un service de navette fluviale<ref>{{Lien web
Le 4 septembre 2023, une refonte totale du réseau a eu lieu, avec
À cela s'ajoutent le service de [[vélo en libre service]] [[VCUB]] et 28 [[parc relais]]<ref>{{Lien web |titre=Parcs-relais {{!}} TBM |url=https://www.infotbm.com/fr/parc-relais/ |site=
=== Tramway ===
{{
Les quatre lignes de tramway circulent de {{Heure|5|30}} à {{Heure|1}} et jusqu'à {{Heure|2}} du jeudi au samedi.
Ligne 117 ⟶ 133 :
! align="center" | {{Tramway de Bordeaux/correspondances|A}}
| align="center" | Mérignac Aéroport / Le Haillan Rostand ↔ La Gardette Bassens Carbon-Blanc / Floirac Dravemont
| align="center" | 24,2<ref name=chiffre>{{Lien web |titre=LACUBtram : Chiffres |url=http://archive.wikiwix.com/cache/?url=http%3A%2F%2Fwww.lacub.fr%2Ftramway%2Fchiffres |date= |site=
| align="center" | 46<ref name=chiffre/>
|-
Ligne 132 ⟶ 148 :
! align="center" | {{Tramway de Bordeaux/correspondances|D}}
| align="center" | Eysines Cantinolle ↔ Bordeaux Carle Vernet
| align="center" | 14<ref>{{Lien web
| align="center" | 24
|}
=== Bus ===
{{article détaillé|Liste des lignes de bus de Bordeaux}} [[Image:Rue des Piliers-de-Tutelle, Bordeaux, July 2014 (04).JPG|vignette|
[[Image:TBC Bordeaux Bus Ligne 32 Corol.jpg|vignette|Certaines lignes du réseau sont sous-traitées, comme la
Les
* 1 ligne "Bus Express" favorisant une fréquence de 6 à 8 min hors antennes en semaine avec une amplitude de circulation allant jusqu'à minuit/1h.
* 12 lignes à niveau élevé de service nommées "Lianes" : ''Lignes à niveau élevé de service, assurant un passage toutes les 6 à 12 min en heures de pointe et circulant jusqu’à minuit/1h, toute l’année.''
* 9 lignes "Principales" : ''Lignes circulant jusqu’à 23h, 7 jours sur 7.''
* 6 lignes " Directe " : ''Lignes avec des tracés directs qui ne desservent que les principaux arrêts pour vous faire gagner du temps.''
* 33 lignes "Locales " : ''Lignes avec une desserte fine des quartiers.''
* 50 lignes "ScoDi", ''dédiées à la desserte des collèges et lycées, réservées aux élèves''.
* 11 lignes "Flex'" de [[transport à la demande]] dont quatre de jour et sept de soirée
* 1 Ligne nocturne "TBNight" desservant le domaine universitaire et les lieux de soirée communs entre 2h et 5h les jeudis soirs, vendredis soirs, samedis soirs et veilles de jour fériés.
* 2 navettes spéciales pour les événements au [[Stade Matmut-Atlantique]] ou à [[Arkéa Arena]]
* 1 Ligne relais par ligne de tram en cas de suspension du réseau tram (4 lignes au total).
=== Expérimentation du RER Métropolitain ===
{{Article détaillé|RER Métropolitain Bordeaux}}
Depuis le {{date-|24 février 2020}}, les abonnés TBM ont la possiblité d'emprunter gratuitement la ligne 42 du réseau [[TER Nouvelle-Aquitaine]]<ref>{{Lien web |langue=fr
=== Mobibus ===
Mobibus est le nom du service de transport de personnes à mobilité réduite. La réservation se fait 7 jours sur 7, par téléphone ou par internet<ref>[http://www.mobibus.fr/WD120AWP/WD120Awp.exe/CONNECT/Serveur_Internet Mobibus à Bordeaux].</ref>.
===
{{article détaillé|
===
[[File:BatCub, Bordeaux, July 2014.JPG|thumb|Le
Depuis le
<!-- NOTA BENE -- Merci de mettre à jour la « Date de dernière mise à jour » pour toute modification (cf. dernier paragraphe de chaque ligne, après « Amplitude horaire » et « Particularités ») et de sourcer vos informations, dans la boîte de résumé pour une modification mineure ou par le biais d'une référence vers une source officielle pour une modification majeure. -->
{{Ligne de transport en commun/Début}}
<!-- -->
<!-- -->
<!-- BAT3 -->
<!-- -->
<!-- -->
{{Ancre|b3}}
{{Ligne de transport en commun
| ligne_nom = {{Bus TBM/correspondance|B{{3}}}}
| ligne_nom_complet = {{Bus TBM/correspondance|BAT{{3}}}}
| ligne_coul_fond = {{Bus TBM/couleur fond|B3}}
| ligne_coul_texte = {{Bus TBM/couleur texte|B3}}
| accessible = oui {{<ref> https://aide.infotbm.com/?question=regles-bien-voyager-bat3 </ref>}}
| terminus1 = [[Bordeaux]] — [[Place de Stalingrad (Bordeaux)|Stalingrad]]
| terminus2 = [[Lormont]]-Bas
| date_ouverture = 2 mai 2013
| date_fermeture =
| longueur =
| duree =
| nb_arrets = 5
| materiel_roulant = 3 <ref name="ref_auto_1"> https://www.lefigaro.fr/bordeaux/navettes-fluviales-bordeaux-developpe-le-transport-de-passagers-sur-la-garonne-20240319 </ref>
| passage_semaine = {{jour de fonctionnement|l|ma|me|j|v|s|d}}
| passage_journee = oui
| passage_soiree = non
| passage_nuit = non
| passage_fetes = oui
| voyageurs_an = 370000 ({{Date|3=2023}}) <ref name="ref_auto_1" />
| depot_titre =
| depot_nom =
| desserte = * '''Villes et lieux''' :
** [[Bordeaux]] <small>''(place Stalingrad, place des Quinconces, Hangars, Cours du Médoc, Cité du Vin)''</small> ;
** [[Lormont]] <small>''(Lormont-Bas, quai Nuna Sensine)''</small>.
* '''Correspondances ''' :
** '''[[Place de Stalingrad (Bordeaux)|Stalingrad]]''' - Queyries : {{Tramway de Bordeaux/correspondances avec intitulé|A}} • {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|16|25|28|60|65|N7|ARENA}} • '''[[VCub|V{{3}}]]'''
** '''[[Place des Quinconces|Quinconces]]''' - Jean Jaurès : {{Tramway de Bordeaux/correspondances avec intitulé|B|C|D}} • {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|2|N1|N2|N3|N4|N5|N6|N7|TBnight|}} • '''[[VCub|V{{3}}]]'''
** '''Les Hangars''' : {{Tramway de Bordeaux/correspondances avec intitulé|B}} <small>(''Cours du Médoc'')</small> • {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|53|TBnight}} • '''[[VCub|V{{3}}]]'''
** '''[[Cité du Vin]]''' : {{Tramway de Bordeaux/correspondances avec intitulé|B}} • {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|7|25|27|53|TBnight|STADE}} • '''[[VCub|V{{3}}]]'''
** '''[[Lormont]]-Bas''' - Artistide Briand : {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|7|31|53|60|61}} • '''[[VCub|V{{3}}]]'''
| autre = * '''Amplitudes horaires :''' La ligne fonctionne du lundi au dimanche de 7h à 19h.
* '''Particularités''' :
** Exception du week-end et des jours fériés et selon les services, les bateaux peuvent soit effectuer la liaison entre les cinq haltes, soit fonctionner uniquement entre ''[[Place de Stalingrad (Bordeaux)|Stalingrad]]'' et ''[[Place des Quinconces|Quinconces]]'' ou entre cette dernière et ''Lormont Bas'' en ne desservant qu'une seule halte intermédiaire (Les Hangars ou La Cité du Vin selon les services)<ref>http://www.infotbc.com/sites/default/files/depliant_navette_2016_hd.pdf.</ref>.
; <small>''Dernière mise à jour le {{date|06|septembre|2024}}.''</small>
}}
{{Ligne de transport en commun/Fin}}
=== Parc-relais ===
Ligne 191 ⟶ 246 :
== Exploitation ==
=== Matériel roulant ===
==== Keolis Bordeaux Métropole Mobilités ====
* Date de dernière mise à jour : {{date-|
{|class="wikitable alternance centre"
|+ Tous les véhicules
! width="270" |Modèles<ref name="ParcTBM">{{Lien web
! width="450" |Numéros<ref name="ParcTBM" />
! width="100" |{{Abréviation|MES|Mise En Service}} sur le réseau<ref name="ParcTBM" />
Ligne 207 ⟶ 262 :
| 2241 à 2246 et 2541 à 2546
| 2002, 2005
| {{Tramway de Bordeaux/correspondances avec intitulé|A|B|C|D}}
| La Bastide, Achard et La Jallère
|-
| {{Accessible}} 118 [[Alstom Citadis]] 402
| 1301 à 1326, 1827 à 1856, 2201 à 2232, 2301 à 2306, 2501 à 2520
| 2002, 2003, 2005, 2008, 2013, 2018
| {{Tramway de Bordeaux/correspondances avec intitulé|A|B|C|D}}
| La Bastide, Achard et La Jallère
Ligne 221 ⟶ 276 :
| 2551 à 2555 et 2701 à 2720
| 2006, 2007
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
|
|-
| {{Accessible}}
| 1001 à
| 2011
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|20|
| Lescure
|-
| {{Accessible}}
| 1120 à 1144 et 1146 à 1148
| 2012
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé
| Lescure
|-
|{{Accessible}} 92 [[MAN Lion's City#Lion's City/Lion's City LE et Lion's City Ü/Lion's City LE Ü|MAN Lion's City A21 GNV]]<ref>{{Lien web|url=http://www.catp.fr/bordeaux-et-nancy-sappuient-sur-la-centrale-dachat-du-transport-public-pour-leurs-achats-de-bus-au-gaz/|titre=Bordeaux et Nancy s’appuient sur la Centrale d’Achat du Transport Public pour leurs achats de bus au gaz|jour=28|mois=janvier|année=2016|site=
| 1501 à 1530, 1601 à 1635, 1701 à 1727
| 2016, 2017 , 2018
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
| {{abréviation|CEL|Centre d'exploitation Bordeaux Lac}} et Bastide-Niel
|-
| align="center" bgcolor="#2998b5" colspan="5" | <font color="#ffffff"> '''Articulé (
|-
| {{Accessible}}
| 2606, 2620 à 2624, 2627 à 2633, 2636, 2638 à 2640, 2642, 2644 à 2655, 2657 à 2659, 2661, 2664, 2666 à 2671, 2673 à 2676, 2679 & 2680, 2682, 2684 à 2688, 2691 à 2696
| 2006
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|2
| {{abréviation|CEL|Centre d'exploitation Bordeaux Lac}} / Vaquier / Lescure (renfort)
|-
| {{Accessible}} 8 [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G C1 Facelift GNV]]
| 2751 à 2758
| 2008
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
| {{abréviation|CEL|Centre d'exploitation Bordeaux Lac}}
|-
Ligne 259 ⟶ 314 :
| 1051 à 1080 & 2851 à 2863
| 2008, 2011
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|8|16|
| Lescure
|-
Ligne 265 ⟶ 320 :
| 1401 à 1426, 1862 à 1897 (1426 ex-démo acheté en remplacement du 2616)
| 2015 , 2018
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
| {{abréviation|CEL|Centre d'exploitation Bordeaux Lac}}
|-
|{{Accessible}}
| 2151 à 2184, 2311 à 2343
| 2022 , 2023
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|G|1|5|35|ARENA|STADE}}
| {{abréviation|CEL|Centre d'exploitation Bordeaux Lac}}
|-
| align="center" bgcolor="#2998b5" colspan="5" | <font color="#ffffff"> '''Midibus (
|-
| {{Accessible}}
|
| 2007, 2008, 2012
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
| Lescure
|-
Ligne 286 ⟶ 340 :
| 1598 & 1599
| 2016
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
| Lescure
|-
Ligne 294 ⟶ 348 :
|1898 & 1899
|2019
|{{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
| Citram Aquitaine (Loués)
|-
| {{Accessible}} 6 [[Citroën Jumper]]
Ligne 345 ⟶ 393 :
===== Keolis Gironde / Cars de Bordeaux =====
* Date de dernière mise à jour : {{date-|
{|class="wikitable alternance centre"
Ligne 353 ⟶ 401 :
! width="460" |Affectations
|-
| align="center" bgcolor="#2998b5" colspan="4" | <font color="#ffffff"> '''Standards (
|-
| {{Accessible}}
| 109006,
109018, 109021 et 109023
| 2010
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé||30|39|||||71|||}}
|-
| {{Accessible}}
| 159112 à 159117, 159133 à 159137, 159140 à 159145, 169012 à 169017, 169020 à 169023
| 2015, 2016
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé
|-
| {{Accessible}} 63 Mercedes-Benz Citaro C2 HYB
| 239012 à 239016, 239020 à 239026, 239033 à 239040, 239048 & 239049, 239056 à 239058, 239083 à 239087, 239091 à 239094, 239104 à 239106, 239115 à 239125, 249013, 249026, 249028 & 249029, 249031 à 249033, 249041 à 249048, 249054
| 2023, 2024
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
|-
| align="center" bgcolor="#2998b5" colspan="4" | <font color="#ffffff"> '''Midibus (
|-
| {{Accessible}}
| 237021 à 237025, 247031
| 2023, 2024
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
|-
|}
===== Transdev Citram Aquitaine =====
* Date de dernière mise à jour : {{date-|
{|class="wikitable alternance centre"
Ligne 398 ⟶ 438 :
! width="460" |Affectations
|-
| align="center" bgcolor="#2998b5" colspan="4" | <font color="#ffffff"> '''Standards (
|-
| {{Accessible}}
|
| 2008 à 2012
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
|-
| {{Accessible}} 19 [[Iveco Bus Crossway#Crossway LE|Iveco Bus Crossway LE City]]
| 6841, 6843 à 6860
| 2014, 2016, 2019, 2020 et 2021
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|26|38|51|69|}}
|-
|
|B0001 B0002 B0003 B0004 B0005 B0006 B0007 B0008
|2024
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
|-
| colspan="4" align="center" bgcolor="#2998b5" | <font color="#ffffff"> '''Minibus (2)'''</font>
Ligne 420 ⟶ 465 :
===== SARL Evadys =====
* Date de dernière mise à jour : {{date-|
{|class="wikitable alternance centre"
Ligne 426 ⟶ 471 :
! width="500" |Numéros<ref name="ParcTBM" />
! width="100" |Années<ref name="ParcTBM" />
! width="460" |Affectations<ref name="ParcTBM" />
|-
| colspan="4" align="center" bgcolor="#2998b5
|-
| {{Accessible}} 1 Anadolu Isuzu Citibus
|''Pas de numéro''.
| 2019
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|82|N2|N3|N5|N7}}
|-
| {{Accessible}}
|''Pas de numéro''.
|2023
|{{Bus TBM/correspondances avec intitulé|
|-
| {{Accessible}}
|
|2021, 2023
|
|-
| {{Accessible}} 1
|''Pas de numéro''.
|2022
|
|-
| colspan="4" align="center" bgcolor="#2998b5" | <font color="#ffffff"> '''Standards (1)'''</font>
|-
| {{Accessible}} 1 [[Iveco Bus Urbanway| Iveco Bus Urbanway 12 GNV]]
| ''Pas de numéro''.
| 2014
| {{Bus TBM/correspondances avec intitulé|27|57|N1|N4|N6}}
|
|}
===== Bordeaux River Cruise =====
Sous-traitant de la navette fluviale Batcub, cette compagnie se nommait initialement ''Gens d'Estuaire''<ref>{{Lien web|url=https://www.lesechos.fr/30/05/2014/LesEchos/21698-116-ECH_bateaux-mouches-en-fete--navettes-a-la-peine.htm|titre=Bateaux-mouches en fête, navettes à la peine|jour=30|mois=mai|année=2014|site=
* Date de dernière mise à jour : {{date-|19 novembre 2016}}.
Ligne 462 ⟶ 521 :
| L'Hirondelle (6901), La Gondole (6902)
| 2013
|
|-
| {{Accessible}} 2 Bateaux
| Le Silnet, La Mouette
|
|
|}
Ligne 474 ⟶ 533 :
==== Dépôts tramway ====
Le dépôt de La Bastide est le plus ancien des trois dépôts du tramway bordelais. Il a ouvert en 2003<ref name="DepotBastide">{{Lien web|url=http://tram.bordeaux.free.fr/atelier_tram_bastide.htm|titre=Garages et Ateliers du tram de Bordeaux|site=
Le dépôt Achard est le second construit pour le tramway<ref name="Richez">{{Lien web|url=http://www.richezassocies.com/fr/projet/40/le-depot-tram-bus-achard|titre=Le dépôt tram-bus Achard|site=
Le dépôt de La Jallère est le troisième et dernier dépôt de tramway construit. Il accueille depuis son ouverture en 2015 le remisage des rames de la [[ligne C du tramway de Bordeaux|ligne C]]<ref>{{Lien web|url=http://www.sudouest.fr/2013/01/11/des-rails-sur-la-prairie-930788-660.php|titre=Tram de Bordeaux : c'est reparti pour cinq ans de travaux|auteur=Denis Lherm|jour=11|mois=janvier|année=2013|site=
==== Dépôts bus ====
Le ''Centre d'exploitation du Lac'' (CEL) est un dépôt s'étendant sur près de {{unité|55000|m2}} dont {{unité|21000|m2}} de remisage pouvant accueillir 234 bus et d'un atelier de maintenance et de réparation couvrant près de {{unité|4300|m2}} de surface<ref name="ExtensionCEL2012">{{Lien web|url=http://www.gironde.gouv.fr/content/download/19548/117887/file/R%C3%A9sum%C3%A9%20non%20technique%20KEOLIS%20BORDEAUX%20TBC.pdf|titre=Construction d'un atelier de mécanique sur le site du dépôt de bus du lac à Bordeaux|mois=mars|année=2012|site=
Le dépôt de Lescure, construit dans les [[années 1930]], est l'un des plus anciens dépôts de bus en activité<ref name="PSSLescure">{{Lien web|url=http://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-33063-29267.html|titre=Dépôt de bus TBC de Lescure|site=
Le dépôt de l'Allée des Pins, situé à l'ouest de Lescure est encore plus ancien que ce dernier et sa façade porte encore le logo de la [[Ancien tramway de Bordeaux|compagnie française des tramways électriques et omnibus de Bordeaux]] (TEOB)<ref>{{Lien web|url=http://mapio.net/pic/p-10324343/|titre=Sigle TEOB sur le dépôt Allée des Pins [Bordeaux, France]|site=
Un quatrième dépôt de bus, provisoire, voit le jour à côté du dépôt tramway de La Bastide<ref>{{Lien web|url=http://www.gironde.gouv.fr/content/download/30593/218365/file/SEN2016-08-02-91_mel24-8-16_APPS_Depot_bus_Bdx.pdf|titre=Arrêté du 2/08/2016 portant prescriptions spécifiques à déclaration concernant la construction d'un dépôt de bus provisoire au sein de l'emprise Bastide Niel sur la commune de Bordeaux.|jour=2|mois=août|année=2016|site=
=== Accidents ===
Les accidents restent rares et souvent spectaculaires et peuvent être causés par le non-respect du [[code de la route]]. On peut citer la collision entre un [[camion]] et un [[tramway]] en {{date|mai 2016}} dans le campus universitaire ou l'accident mortel survenu le même mois entre un [[autobus]] et un [[scooter]] sur la route entre [[Cestas]] et [[Pessac]], le conducteur de ce dernier étant mort sur le coup<ref>{{Lien web|url=http://www.sudouest.fr/2016/05/22/accident-tram-poids-lourds-a-bordeaux-j-ai-ete-devie-dit-le-chauffeur-du-poids-lourd-2371086-2780.php|titre=Accident tramway-camion à Bordeaux : "j'ai été dévié" dit le chauffeur du poids lourd|auteur=Catherine Debray et Jean-Pierre Tamisier|jour=22|mois=mai|année=2016|site=
=== Sécurité ===
Des incivilités ou des agressions se produisent parfois sur les lignes de transport en commun bordelaises (comme une agression au couteau à une station de tramway à [[Talence]] en 2016)<ref>{{Lien web|url=http://www.sudouest.fr/2016/08/07/talence-agresse-avec-un-couteau-a-l-arret-de-tram-2460034-3200.php|titre=Talence (33) : agressé avec un couteau à l’arrêt de tram|jour=8|mois=août|année=2016|site=
Depuis le lundi 4 janvier 2021, à la suite des incivilités et violences survenus entre le 31 décembre 2020 et le 3 janvier 2021 dans le quartier des Aubiers à Bordeaux, ce terminus n'est plus desservi et est reporté à Place Ravezies.
=== Le personnel d'exploitation ===
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==== Tarification ====
===== Tickets =====
Anciennement nommées « Tickartes », les titres de transport sans abonnement sont, depuis 2018, des tickets sans contact, rechargeable jusqu'à 10 fois par le même titre. Ils sont valables dans tout le réseau TBM (hors [[VCUB|V<sup>3</sup>]]), sans limite de distance. Ce système a été développé par [[Thales]]<ref name=":0">{{Lien web |langue=fr |titre=Le ticket sans contact devrait arriver cet été sur le réseau bordelais |url=https://www.20minutes.fr/bordeaux/2282031-20180601-bordeaux-ticket-contact-teste-reseau-tbm-avant-deploiement-prevu |site=
Les valideurs ''BV 600'' de [[Thales]] permettent la validation de son ticket via une [[Carte de paiement|carte de paiement sans contact]], en passant cette dernière devant la machine<ref name=":0" />. En outre, l'application pour [[smartphone]]s, permet depuis 2019, d'acheter et de valider un ticket, grâce à la technologie [[Bluetooth low energy|BLE]]<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Trams et bus à Bordeaux : une nouvelle application mobile pour acheter des e-tickets |url=https://www.sudouest.fr/2019/05/03/trams-et-bus-a-bordeaux-une-nouvelle-application-mobile-pour-acheter-des-e-tickets-6038282-2780.php |site=SudOuest.fr |consulté le=2021-05-05}}.</ref>.
Ligne 516 ⟶ 575 :
* 48 heures: 9,00 €
* 72 heures: 12,00 €
'''''<u><big>Les tickets à la semaine:</big></u>'''''
* 7 jours : 14,20 €
'''<u>''<big>Les Pass:</big>''</u>'''
Ligne 525 ⟶ 584 :
* Pass Arena (Valable pour un aller-retour Bus/Tram): 3,20 €
* Pass Stade (Valable pour un aller-retour Bus/Tram): 3,20 €
* Pass congrès (groupe d'au moins 50 personnes) : 0,91 € par personne et par jour
* Parc-relais :
** 1 à 5 personnes : 4,50 €
Ligne 534 ⟶ 591 :
* Groupe (de 10 à 30 enfants - 6 accompagnateurs - pour deux voyages entre 8 h 30 et 16 h 45): 32,00 €
'''''<u><big>City Pass Tourisme:</big></u>'''''
* City Pass Bordeaux 24 heures (accès La Cité du Vin
15 musées et monuments ; 1 visite de la ville au choix (selon disponibilités)) : 34,00
City Pass Bordeaux 48 heures (accès La Cité du Vin
15 musées et monuments ; 1 visite de la ville au choix (selon disponibilités)) : 44,00
* City Pass Bordeaux 72 heures (accès La Cité du Vin ; Les Bassins des Lumières ; Transports illimités (tram, bus, Bat) ;
15 musées et monuments ; 1 visite de la ville au choix (selon disponibilités)) : 50,00 €
Il est possible de charger ces titres de transport sur une carte TBM vierge, pour pouvoir la recharger.
'''''Les tickets au voyage (validations illimitées pendant 1 heure - notamment pour les correspondances):'''''
Ligne 618 ⟶ 674 :
==== Financement ====
En 2016, le financement du fonctionnement du réseau (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par l'exploitant [[Keolis Bordeaux Métropole]]. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, [[Bordeaux Métropole]]. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle à Keolis Bordeaux Métropole, notamment grâce au [[versement transport]] payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques dont le taux est fixé à 2 % depuis le {{date|1 janvier 2011}}, sauf sur la commune de [[Martignas-sur-Jalle]] où il est de 0,4 % depuis le {{date|1 juillet 2013}}<ref>{{Lien web|url=http://www.concerto.urssaf.fr/images/ref_LCIRC-2015-0000037.pdf|titre=URSSAF - Versement transport de Bordeaux Métropole|jour=8|mois=juillet|année=2015|site=
==== Fraudes ====
En 2016, l'opérateur constate une hausse de la [[fraude]] par rapport à l'année précédente. En conséquence, Keolis Bordeaux Métropole annonce en 2017 l'augmentation du nombre de contrôleurs et une hausse du montant des amendes<ref>{{Lien web
L'[[amende]] pour fraude est de 72 € si le paiement est réalisé sous 72 heures, sinon elle passe à 122 € (dont 50 € de frais de dossier). Au
En cas de non validation de son abonnement mensuel ou annuel en cours de validité, une pénalité de 5 € est retenue.
L'amende pour [[incivilité]] est de 150 € si le paiement est réalisé sous 72 heures, sinon elle passe à 200 € (dont 50 € de frais de dossier). Au
Il est possible de régler son [[Procès-verbal en droit français|PV]] en ligne ou en agence TBM<ref name=":2" />.
Ligne 683 ⟶ 739 :
|169,5<ref>{{Lien web |langue=fr |auteur=Bordeaux Métropole |titre=Rapport annuel d'activité 2019 |url=http://rapportactivite.bordeaux-metropole.fr/wp-content/uploads/RAG_2019_07-2020_web.pdf |site=bordeaux-metropole.fr |format=pdf|page=14 |consulté le=15/11/2020}}.</ref>
|''116''<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=Transports collectifs et Multimodalité – Rapport d'Activité de Bordeaux Métropole |url=https://rapportactivite.bordeaux-metropole.fr/archives-des-rapports-activites/rapport-activite-2020/deplacements-2020/transports-collectifs-et-multimodalite/ |site=rapportactivite.bordeaux-metropole.fr |consulté le=2022-09-10}}.</ref>
|-
! scope="col" | Année
! scope="col" | 2021
! scope="col" | 2022
|-
! scope="row" |Nombre de<br />voyages annuel<br />(en millions)
|/
|{{unité|171}}<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=CHIFFRES CLÉS 2022 |url=https://www.keolis-bordeaux-metropole.com/keolis-bordeaux-métropole-mobilités/chiffres-clés-2022 |site=keolis-bordeaux-metropole.com |consulté le=2023-10-25}}.</ref>
|}
Ligne 692 ⟶ 756 :
* Fonctionnement de {{Heure|6}} à {{Heure|20|30}}.
* Fréquence de 20 minutes sur les lignes de trams (40 minutes sur les antennes).
* Arrêt du service [[#
* Fermeture des agences TBM.
* Fermeture de certains parc-relais.
* Réduction du prix de l'abonnement de 40 % pendant les mois de mars et avril.
Au moment du déconfinement, en mai 2020, l'offre augmente progressivement pour atteindre 65 % du trafic habituel pour les trams, et 80 % pour les bus. Le réseau de vélo [[VCUB|V<sup>3</sup>]], subit une forte augmentation des utilisations<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Le réseau TBM se prépare à une hausse du trafic en juin |url=https://www.20minutes.fr/bordeaux/2779003-20200514-deconfinement-bordeaux-frequentation-reseau-transports-entre-15-20-normale-depuis-lundi |site=
Lors des autres [[Confinements liés à la pandémie de Covid-19 en France|confinements de 2020 et 2021]], le réseau s'adapte régulièrement pour suivre la fréquentation des trams et bus.
À compter du {{date-|24/06/2021}}, la circulation redevient entièrement normale<ref>{{Lien web |titre=Infos trafic {{!}} TBM |url=https://www.infotbm.com/fr/perturbations/9997/ |site=
== Notes et références ==
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