« Stadler GTW » : différence entre les versions
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{{Voir homonymes|GTW}}
'''Stadler GTW''' est le nom d'une gamme modulaire de [[rame automotrice|rames automotrices]] construites par l'entreprise suisse [[Stadler Rail]]. Le sigle '''GTW''' provient du nom allemand '''G'''elenk'''T'''rieb'''W'''agen qui signifie ''automotrice articulée''. D'une petite niche comme constructeur, grâce au GTW, Stadler entre dans la catégorie des constructeurs de trains complets<ref name="rail">{{ouvrage|langue=en|titre=Stadler - from Bussnang to the Wold|prénom1=Philipp|nom1=Landmark|éditeur=Stadler Rail|lien éditeur=Stadler Rail|année=2022|passage=29-88|isbn=978-3-033-07782-9|pages totales=270}}</ref>
== Description ==
Cette gamme modulaire peut se décliner en différentes motorisations (électrique ou diesel), en différents [[Écartement des rails|écartements]] (normal ou métrique) et même en [[Chemin de fer à crémaillère|version crémaillère]]. De même différents types de [[design]] des faces frontales sont proposés<ref>{{Lien web|url=https://www.stadlerrail.com/fr/produits/detail-all/gtw/86/|titre=GTW sur le site de Stadler Rail|consulté le=10 octobre 2022}}</ref>.
[[Image:GTW2-6 HLB Schema.png|thumb|right|
Le concept de base est celui déjà appliqué sur les rames de [[tramway]] : la rame comporte en son milieu un court module moteur à deux essieux et les deux voitures encadrantes, ne comportant qu'un [[bogie]] porteur, s'appuient sur le module moteur. Ces voitures peuvent être courtes ou longues selon l'inscription en courbe requise par le client.
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La version de base est le type '''GTW 2/6''' ce qui signifie que pour 6 [[essieu]]x, 2 sont moteurs. En ajoutant une voiture à un seul bogie au centre de la rame, celle-ci devient '''GTW 2/8'''.
Cet aspect très modulaire explique sans doute le succès mondial de ces rames qui se sont exportées dans de nombreux pays et pour des types de transport très variés : du transport urbain au chemin de fer de montagne en passant par le transport rapide interurbain. Plus de
== Utilisateurs ==
=== [[Allemagne]] ===
Les rames de la DB et du HLB sont construites sous licence par [[Bombardier Transport|Bombardier]] (voitures){{note|groupe=A|texte=Licence accordée à Deutsche Waggonbau AG, rachetée par Bombardier en 1998<ref name="rail" />}} et [[Adtranz]] (motorisation).
* [[Deutsche Bahn]]
*: BR 646.0 (43 GTW 2/6)
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=== [[Grèce]] ===
[[Image:Proastiakos commons.jpg|right|thumb|
Certaines rames sont construites sous licence par la société grecque ''Hellenic Shipyards''.
* [[Organismos Sidirodromon Ellados|compagnie nationale OSE]] : 560.101/901/201-17 (voie normale, diesel)
* [[train de banlieue de Patras]] : 4501-4512 (4 rames à voie métrique, diesel)
* [[ligne de Diakofto à Kalavryta]] : 3107 (4 rames à crémaillère pour la (750 mm, diesel)
Pour les jeux olympiques d'été en 2004, la Grèce avait commandé 29 GTW pour voie métrique et pour voie normale<ref name="rail" />.
=== [[Italie]] ===
[[Image:ATR120 Sistemi Territoriali Mestre.JPG|thumb|
* Sistemi Territoriali S.p.A.
* SAD (Val Venosta/Vinschgau)
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=== [[Slovaquie]] ===
[[Image:
* ZSSK
* ZSSK 495.951-955 (métrique)
* ZSSK 840.001-006
=== [[Suisse]] ===
==== Voie normale ====
[[Image:Stadler Gtw.jpg|thumb|
* Thurbo ex Mittelthurgaubahn (MThB)
*: RABe 526 680–689 (1998), GTW 2/6
* [[Chemins de fer fédéraux suisses]] (SBB-CFF)
*: SBB [[RABe 520|RABe 520 000–016 (2002)]], GTW 2/8
*: SBB RABe 526 260–265 (2003), GTW 2/8 (anc. 2/6, ex-[[BLS (entreprise)#Transports régionaux du Mittelland (RM)|RM]] et [[BLS (entreprise)|BLS]]))
*: SBB RABe 526 280–286 (2004), GTW 2/8 (ex-RM et BLS)
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* [[Transports Publics du Chablais]] (TPC)
*: Beh 2/6 541-547
* [[TRAVYS]] ex [[Chemin de fer
*:
* [[Chemins de fer du Jura]] (CJ)
*: ABe 2/6 631–634
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[[Image:Gtw riverline.JPG|thumb|rame du NJT]]
* [[New Jersey Transit]], 20 rames diesel GTW 2/6 sur River Line (34 miles)<ref name=":0">{{Article|langue=en|auteur1=|prénom1=DVV Media International|nom1=Ltd|titre=Stadler awarded eBART train contract|périodique=Railway Gazette|date=28 avril 2014
* Austin ([[Métro d'Austin|Capital MetroRail]]), 6 rames<ref name=":0" />
* Denton (A-train), 11 rames<ref name=":0" />{{,}} {{note|groupe=A|texte=Denton Country Transportation Authority (Texas)}}
* {{Lien|langue=en|trad=eBART|fr=eBART}} (baie de San Francisco), 8 rames<ref name=":0" />
== Notes
{{Références|groupe=A}}
== Références ==
{{références}}
== Ouvrages ==
* {{ouvrage|langue=en|titre=Stadler - from Bussnang to the Wold|prénom1=Philipp|nom1=Landmark|éditeur=Stadler Rail|lien éditeur=Stadler Rail|année=2022|isbn=978-3-033-07782-9|pages totales=270}}
== Voir aussi ==
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=== Lien externe ===
* [
{{Portail|chemin de fer|train en Suisse}}
[[Catégorie:Autorail Stadler Rail]]
[[Catégorie:Automotrice électrique Stadler Rail]]
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