« Stadler GTW » : différence entre les versions

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* [[New Jersey Transit]], 20 rames diesel GTW 2/6 sur River Line (34 miles)<ref name=":0">{{Article|langue=en|auteur1=|prénom1=DVV Media International|nom1=Ltd|titre=Stadler awarded eBART train contract|périodique=Railway Gazette|date=28 avril 2014|issn=|lire en ligne=http://www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/stadler-awarded-ebart-train-contract.html|consulté le=2018-05-23|pages=}}</ref>
* Austin (CapitolCapital MetroRail), 6 rames<ref name=":0" />{{,}} <ref name="rail"></ref>
* Denton (A-train), 11 rames<ref name=":0" />{{,}} {{note|groupe=A|texte=Denton Country Transportation Authority (Texas)}}
* {{Lien|langue=en|trad=eBART|fr=eBART}} (baie de San Francisco), 8 rames<ref name=":0" />
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